Toegegeven, het vorige filmpje van onze held Jay Leno was saai minder interessant, maar dit filmpje van de 911 GT2 maakt een heleboel goed! Zoals we van Jay gewend zijn gaat hij eerst uitvoerig aan de GT2 snuffelen en laat hij allerlei features zien die andere testers alleen maar kort noemen. Zo komen we er achter dat de kofferruimte van de GT2 veel groter is dan die van de 911 Turbo. Maar ook geeft hij uitleg over het launch control systeem.
En ter ondersteuning heeft hij ook nog eens twee mensen van Porsche opgetrommeld die extra toelichting geven bij deze in ‘Arrest Me Red‘ gespoten GT2. En de mensen die alleen kunnen genieten van rijdende auto’s worden ook niet teleurgesteld, want aan het einde gaat Jay lekker een stukje scheuren met dit rode monster.
Met dank aan Tjouwke voor de tip!
Held.
jammer .. waarom is dat stukje eruit geknipt op het moment dat hij wil vertellen dat de GT-R een beter alternatief is ??
Wat een gaaf ding…
@linclon, lol! Waarom denk je dat die 2 mannen van Porsche daar waren ;) Buiten beeld stond nog een 3e man van Porsche met een AK-47 :D
Iedere week een uurtje Jay Leno’s Garage zou toch een prachtig programma zijn? Ook deze keer weer lekker informerend. Niet te moeilijk niet te makkelijk, gewoon perfect.
grappig met die turbo
De vraag hoe ik veel geld kan verdienen zodat ik hem kan kopen is helaas niet beantwoord
racecardriving is like sex .. every man thinks he,s good at it ..
blijft toch grappig dat mensen commentaar geven op het filmpje terwijl ze nog niet eens tijd hebben gehad om hem te zien.
En ik denk trouwens niet dat een duitser een ak-47 zou gebruiken.
oooh die jay kent er echt niks van,
a turbo forces more fuel in the engine??????
multiples camshafts??? voor die nokkenas zijn er slechts twee posities…
special designed brakes and suspension…jawadde
esp uses abs… brute veronderstelling…
alleen die vergelijking tussen racen en sex is niet slecht
oooh ik krijg het altijd moeilijk als amerikanen met zo’n pareltjes rond rijden…
Heerlijke wagen.
Soms ben ik de sensatiedrift van Top Gear beu, en dan is dit een waardig alternatief, ookal is het veel eenvoudiger. De informatie hierin is voor een autoliefhebber van een veel hogere relevantie. En dat is het zeker als je het vergelijkt met wat TG gemaakt heeft van hun GT2 “test”.
Jay? Vriend van me! Wat doe je nou? Kom op zeg, DIE WIELEN! Zet er ff die mooie originele onder, want zwart gespoten (a la fuchs) dat hoort bij porsches van 30 jaar geleden, niet in 2009. imho. volgens mij dus, maar goed, laat maar…
DIe opmerking over de feedback in het stuur,
If I run over a dime, i could tell you if it would be head or tails
Fantastisch !!
the air coming out of the exhaust is actually cleaner than the air going in…lol
Voor 2020 moeten auto’s in Californië verplicht zo’n 1 op 15 gaan rijden. Jay is niet zo dom bezig met zijn wagenpark, dat soort auto’s kan dan wel eens goud waard worden, de laatsten der dinosauriërs :-(
Koop nu en rij de rest van je leven qua afschrijving gratis!
Hoe heette dat tank-ding van hem ook alweer??
DIE was pas echt bijzonder!
Dit is als je het mij vraagt just another 911…
‘it spins the vanes and force more gas into the engine’?
lutser
Leuk, maar dat spijkerblousje en die spijkerbroek beginnen te vervelen.
Heeft hij 100 van die dingen in zijn kast hangen ofzo?
Leuk, maar dat spijkerblousje en die spijkerbroek beginnen te vervelen.
Heeft hij 100 van die dingen in zijn kast hangen ofzo?
@ PCCB. Helemaal mee eens! Het was echt frustrerend om Jeremy Clarkson zo onproffesioneel met de GT2 om te zien gaan.
@ Svenska Aeroplan AB. Kom op zeg, gebruik je verstand! Dit is echt geen “just another 911”
@ TommyGT3: Een turbo verhoogt kunstmatig de druk in de cilinderkamers. Om de verbranding optimaal te houden moet de brandstof/luchtmix een bepaalde verhouding hebben. Stijgt de luchtdruk, dan moet er ook meer brandstof het inlaatspruitstuk in gaan.
“Racecar driving is like sex, every man thinks he’s good in it”
hahahahhahaha :mrgreen:
Leuk stukje, leert toch weer wat in een paar minuten ipv dat ik alles al weet omdat ik mijn hele leven op de pc over auto’s lees, heel efficient :)
@ RijNouNsDoor!
Dat zijn originele porsche velgen. Je kan ze gewoon zwart gespoten bestellen.
Schitterende wagen! en die kleur velgen misstaat hem niet! :D
Geweldige auto!!
Ik heb sinds kort ook eentje
‘Heeft u deze ook met een dieselmotor meneer de verkopert?’
Ik geef het nog een jaartje of 3 a 4…
:D
911 GTid ofzo
De Porsche instructeur weet niet eens hoeveel pk een GT3 heeft.. raar
@PCCB:”Een waardig alternatief”.. Sorry hoor, maar dit is 10x beter als TG en niet van de autoque afgelezen die grappen!
Jay always will be the man !! Door dit filmpje begin ik zelfs wat meer respect vr de Porsche te krijgen. ;0
@ Lennard
Ja das idd vreemd! Van de GT2 wist Jay himself ook al niet helemaal zeker :S
Eh, “those are carbon fiber brakes”?
“yeah”
Nou, vergis ik me of wordt hier poep gepraat? Ze zullen wel keramic hebben bedoeld maar dat zegt genoeg over het niveau van Jay, maar zeker over die porsche-clone. Niet luisteren naar wat Jay zegt maar gewoon ja en amen zeggen, het is tenslotte mr Kinnebak.
Niet om te dissen, ik geniet van zijn filmpjes en ben ondertussen natuurlijk stikjaloers, maar dit is wel een misser denk ik zo.
@bosroamer
Er wordt geen “poep” gepraat. Carbon fiber is een onderdeel van het materiaal wat wordt gebruikt in keramische remmen. Keramiek is het proces m de remschijven te vormen.
Beetje kort door de bocht maar waar het op neerkomt is dat ze feitelijk gelijk hebben.
*darn*
Je kan hem dus superstrak laten afstellen!
Koffer groter?Wilt dat dan zeggen dat de motor meer naar het midden ligt?
Een 911 heeft de motor achterin liggen ei, niet voorin.
Tof filmpje verder. Dat met die Porsche-ingenieur was wel genant.
Weer de moeite van het kijken waard!
Waar zijn de kudos?
Hoogst interessant, as always. Als Jay Leno praat, luister ik! Mag zelfs nog 20 voor 1 in de avond zijn, en ik mag nog morgen 4 examens hebben, nog zal ik elke filmpje van één van mijn favoriete autoliefhebbers bekijken!