• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Kovalainen crasht Audi R8 LMS

Auteur: sir_smokalot, gepost 29 november 2010 om 09:50 – 28 Reacties

Komt die muur!

Zoals gezegd in de vorige post: er ging nogal wat stuk dit weekend bij de Race of Champions. De heftigste crash komt op naam van Formule1-piloot Heikki Kovalainen, die eigenhandig een Audi R8 LMS naar zijn grootje hielp. Ik denk dat het komt door het Finse vlaggetje, dat de delicate balans van de R8 heeft verstoord.

Kovalainen schijnt na het ongeval even buiten westen te zijn geweest, maar het viel wel mee. Al vlot na de crash kon hij op zijn Twitter-account het volgende melden:

Had an eventful Sunday, hardcore shunt with throttle jammed and rear suspension damaged, got knocked out, now some medical checkups…

Dus: een kapotte wielophanging (duidelijk te zien op de video) als resultaat van de tik tegen de muur en een gaspedaal dat bleef hangen. Geen beste reclame voor de mannen van Audi Motorsport. En als ik eerlijk ben: een beetje een achterwielophanging gaat toch niet stuk van zo’n tikje tegen de muur? Bekijk de VIDEO en oordeel zelf. En let ook even op hoe snel Sebastien Loeb stilstaat.

Ook interessant!

  • Audi dealerschap onder water
  • Video: drift fail met een Audi
    Video: drift fail met een Audi
  • Audi R8 LMS GT2 voor het eerst in een kleurtje te bestellen
  • Video: zelfs met een Audi R8 kan een dragrace fout gaan
    Video: zelfs met een Audi R8 kan een dragrace fout gaan

Nieuwste artikelen

  • Citroën komt met een eigenwijze, kleine versie van de ID Buzz
  • Kia EV4, GEWAAGD uiterlijk maakt het een gedurfde keuze #test
  • Bugatti krijgt een keiharde primeur van Rimac
  • Volvo XC60 Executive Edition
    Volvo maakt van de XC60 een heerlijke dikzak
FacebookTweetPinLinkedIn

Audi, crash, GT3, Heikki Kovalainen, R8, race-of-champions, Racing, sebastien-loeb, twitter, Video

Vorig bericht: « Video: Michèle Mouton legt Audi Sport Quattro op z’n dak
Volgend bericht: Volvo-baas: ‘we zijn niet premium’ »

Lees Interacties

Reacties

  1. the-budel-guy zegt

    29 november 2010 om 09:53

    oke Kovalainen moet dood of is dat wat te overdreven :P

    nee even serieus kan gebeuren niks aan de hand als Kovalainen maar niks mankeert

    Login om te reageren
    • JeanJacque zegt

      29 november 2010 om 10:13

      @the-budel-guy: Kan jij niets anders meer zeggen? :)

      Login om te reageren
      • the-budel-guy zegt

        29 november 2010 om 10:18

        @JeanJacque: 2 berichten waar een audi kapot gaat moet je wel 2 de zelfde berichten plaatsen :P

        Login om te reageren
        • JeanJacque zegt

          29 november 2010 om 12:54

          @the-budel-guy: Niet

          Login om te reageren
    • BaySideBlueBoy zegt

      29 november 2010 om 12:14

      @the-budel-guy: http://www.autoblog.nl/archive/2009/02/17/bizar-complete-wielophanging-audi-r8-breekt-spontaan-af

      Bekend kwaaltje van de R8… :twisted:

      Login om te reageren
  2. TKoote zegt

    29 november 2010 om 09:57

    goede remmen onder die rode R8…

    Login om te reageren
  3. Megakix zegt

    29 november 2010 om 10:05

    Eeehm….Loeb moest remmen om de bocht te nemen ? Hoezo is dat nu ineens ‘geweldig’ ?

    Een Audi met 2-wielaandrijving…ze weten dat de auto dan onveilig wordt, want daar hebben ze (zoals Ford, Subaru of BMW) geen kaas van gegeten. Beste mensen; als je een Audi koopt, altijd met quattro…dan rijdtie net zo zeker als een 2-wielaangedreven concurrent ! :lol:

    Login om te reageren
    • VeniVidiVici zegt

      29 november 2010 om 10:21

      @Megakix: Ja en 4WD = Minder fun!

      Login om te reageren
      • xiran zegt

        2 december 2010 om 15:36

        @VeniVidiVici: fun is niet echt het punt van de auto. Dat is winnen en de snelste zijn.

        Login om te reageren
  4. mkaptijn zegt

    29 november 2010 om 10:15

    De rechter achterband ligt er helemaal af. Kan het zijn dat hij op het rechte stuk al een lekke band had?

    Login om te reageren
  5. spykerboy zegt

    29 november 2010 om 10:28

    tering dat was wel een harde klap!

    Login om te reageren
  6. Oom Agent zegt

    29 november 2010 om 10:33

    Zo op het eerste gezicht zou je zeggen dat de achterwiel ophanging wel erg makkelijk afbreekt voor dat relatief onschuldige tikje tegen de muur…

    Login om te reageren
  7. Racert zegt

    29 november 2010 om 10:37

    Volgens mij was dit al de finish hoar… vandaar dat Loeb op z’n gemakje reed en Kovalainen nog probeerde alles uit de kast te halen.

    Login om te reageren
  8. Racert zegt

    29 november 2010 om 10:38

    En lol @ die gast achter de boardings. Schrikt zich een hoedje!

    Login om te reageren
  9. pica zegt

    29 november 2010 om 11:04

    Het remmen van Loeb vind ik ook niet bepaald geweldig.

    Login om te reageren
    • Merry zegt

      29 november 2010 om 11:43

      @pica: Loeb is een god en zo moet hij behandeld worden.
      Alles wat hij doet is geweldig, zelf als hij je met een ijzerpijp je knieschijven kapot slaat, dat moet je ook geweldig vinden.

      Login om te reageren
      • HUGO zegt

        29 november 2010 om 12:25

        @Merry: hahahhahahaa geweldig!:P

        Login om te reageren
  10. handrem trekken is fijn! zegt

    29 november 2010 om 12:01

    Een gaspedaal dat blijft hangen!?? Waren het niet de VW/Audi’outsiders’die zo’n haatdragende kritiek op Toyota hadden over het ‘gaspedaalfenomeen’!???

    Login om te reageren
  11. Ferry_76 zegt

    29 november 2010 om 12:13

    En Heikki’s vriendinnetje zat naast hem in de auto!

    Login om te reageren
  12. TDI-goeroe zegt

    29 november 2010 om 12:58

    op 1.05 is duidelijk te zien, dat het achterwiel “niet meer helemaal recht” staat, net voor de crash.

    Login om te reageren
    • Ricky zegt

      29 november 2010 om 21:46

      @TDI-goeroe:

      Goed gezien! en dat wiel schiet opeens ook weer even terug, waarschijnlijk als hij de rem intrapt!

      Login om te reageren
  13. der otto zegt

    29 november 2010 om 13:54

    Perkele!

    Login om te reageren
  14. Mee zegt

    29 november 2010 om 14:35

    Hilarisch dat er hier wordt gezegd “En let ook even op hoe snel Sebastien Loeb stilstaat.”

    Enkele races later reed ene Loeb – in een R8 V10, jawel – óók die fake-muur tussen de 2 rijvakken in diggelen ;).

    Login om te reageren
  15. Kuukske zegt

    29 november 2010 om 15:02

    Let op die wielen. De remmen zijn tijdens de crash wel erg heet :P

    Login om te reageren
  16. porsche911turbo2 zegt

    29 november 2010 om 15:51

    ram spectaculair :D hahaha.

    Login om te reageren
  17. Dimglor zegt

    29 november 2010 om 20:59

    Zo is er ook eens iets te zien hé… :-)
    Is best wel een raar ongeluk.. maar kom…

    Login om te reageren
  18. jip zegt

    29 november 2010 om 22:10

    Ja maar Audi is natuurlijk ook niet premium heh?

    Login om te reageren
  19. Cantago zegt

    29 november 2010 om 23:46

    Het lijkt er idd op dat dat kleine tikje tegen de muur genoeg was om het achterwiel te vernielen, beetje jammer…

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North