Als je je supercar op het circuit niet veel zwaarder belast dan op de openbare weg, dan rij je óf als een idioot op de straat (het altijd 100% ragtype), óf als een wijf op een circuit (het voorzichtige type). De man in de onderstaande video geeft zijn auto in ieder geval aardig de sporen, en dat kan ondergetekende, die fan is van hete VAG-schijfjes, best wel bekoren (dat rijmt).
De video is opgenomen tijdens een trackday op het circuit van Monza eerder dit jaar. De LP570 is voorzien van het Super Trofeo (race-)uitlaatsysteem, een hele dikke aftermarket achtervleugel, slicks, en aangepaste vering. NM2255 stond langs de kant om beelden te schieten:
Maar hij was niet de enige. Iets hoger op de tribune zat nog een Italo-boy met een camera, en die legde deze heerlijke 458 Challenge vast. Zelfde recept: lekker knallen equals gloeiende remmen. En als je het niet kijkt voor het oranje-rode schouwspel in de wielkasten, doe het dan voor die heerlijke klappen die uit de dubbele uitlaat komen. Of gewoon uit afgunst omdat zij dingen doen die jij niet doet. Jum:
Ook interessant!
Nieuwste artikelen
-
Goed nieuws: EV’s zijn net zo dodelijk als benzineauto’s – hybrides zijn veel gevaarlijker
-
Lolbroek rijdt expres te hard langs politie en vraagt agenten om geinige flitsfoto
-
Volkswagen heeft goed nieuws voor de Polo met verbrandingsmotor!
-
Premium sedans verkopen voor geen meter in Europa, op deze EV na
Was er niet een zekere autoblogautotester die schijven van een s8 in rook op liet gaan?
@Soulmaster: kan me ook nog zoiets herinneren!
@Soulmaster: Weet ik ook nog! :D
@Soulmaster:
artiekel: http://www.autoblog.nl/archive/2011/10/17/rijtest-en-video-audi-s8
video:
http://www.youtube.com/watch?v=SfsdW-oahnw
Toch geweldig dat die z’n remmen dat kan aandoen zonder dat die dingen faden.
Ik moet dringend zo’n wagen aanschaffen… wil in de plaats va die chauffeur zitten.
Wat schakelt die Lamborghini toch langzaam als je dat vergelijkt met een 458 Italia. Toch houd ik van beide :D
@labrutabellezza: Dat viel mij ook op! Ik kan ook niet kiezen. De Italia is zo high-tech.. maar de Lambo is gewoon zo geil.. dat geluid..
Is dat normaal of niet want lijkt me toch niet echt veilig als je daarna ff met 300 verder knalt en de schijven en nog wat andere onderdelen eromheen zijn zo heet…
Wel dikke bak, zie ze toch liever standaard met een wat bescheidener spoilertje.
@amgpowerrr: ja dat is normaal, behalve bij een amg…
@amgpowerrr: je ziet het veel meer in de racerij. Vooral snachts bij de 24 uurs racen. Mooi gezicht, dat wel
@amgpowerrr: they glow red when you use them, they catch fire when you use them a lot. Is normaal voor keramische schijven. Bovendien gloeien remmen al vrij snel als je circuit rijd. Bij die bocht rem je vanaf 200 als je het goed doet.
@jzaero: Jermey Clarckson quote bij de SLR ;)
@amgpowerrr:
Met 300 verder knallen is juist een goed idee, dan hebben de remmen zat airflow om hun warmte kwijt te kunnen. Als je na een paar van dit soort remacties meteen stopt met rijden kan het nog wel eens mis gaan.
+1. Altijd cooldown-rondje doen na stevig aanspreken remmen, anders lok je problemen uit (hindsight).
@sir_smokalot:
Maarja, gewoon na zo’n rondje stoppen in de pits en da handrem opzetten, kan geen kwaad toch? :P
@amgpowerrr: nog een toevoeging, keramisce schijven reageren directer bij hogere temperaturen.
2e filmpje…must….not…..fap….
Ik hou van Lamborghini’s wat een auto’s! XD
Die Lambo is echt zo geil!
Ondanks dat hij onder is verkies ik heb boven de 458.
Wat een sound!
Respect voor die schijven… Ik denk wel dat zijn remblokken er aan zijn na zo een dagje gloeien.
Er word steeds meer power onder de kap gestoken, maar die energie moet er ook weer uit komen als je een bocht nadert.
Het zat deze toeschouwers qua omstandigheden helemaal mee! Echt ook fijn filmmateriaal eh, dat wel!
Ik vind die Gallardo lekkerder dan die 458 moet ik zeggen. Die schakelt mij te snel. Opvallend hoe snel die remmen weer afkoelen bij de Gallardo!
@Vanquish: Schakelt TE snel? Nu heb ik echt alle onnozele opmerkingen gezien :D
@utr1984: Haha, ik snap je verbazing. Voor de prestaties is het natuurlijk top, maar ik vind het geluid er minder lekker door. Bij de Lambo hoor je nog even een paar lekkere knallen voor ie weer doortrekt in de volgende versnelling. De Ferrari krijgt daar de tijd niet voor.
Omg :O wat remt die ferrari hard woow..
Ik zou het wel willen mee maken :(
Gallardooo, you killed me again!
Wat een geil geluid seg
Nog nooit gefabed op een oto.
wat is die ferrari toch uber :D
Ja meneer waarom reed u 300 op de snelweg?
Rijder: ja meneer agent mijn remmen moesten afkoelen :p
Afgelopen zomer bij toeristenfahrten op de Nurburgring, niet Nordschleife, was er een audi rs6 en een ford mustang shelby waar de remschijven ook mer licht gaven dan een 100 watt philips lamp…
Echt mooi om te zien…. Keremische schijven kunnen het hebben.. :)
Wat een geluid komt er uit die lambo zeg! Klinkt echt heel lekker.
@nissangtr: Voor nog meer gloeiende remmen en geluid moet je even op YouTube 599xx and fxx on Spa opzoeken.