• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Rebellion, straatlegaal racemonster in actie

Auteur: Alwood, gepost 9 mei 2013 om 21:25 – 32 Reacties

Vlammen met een Ultima V10


Twintig tieten op een stokje. Meer en meer informatie treedt naar buiten over het nieuwste race-speeltje van de bekende supercar-piloot en skiemeneer. Een Ultima GTR met fucking V10!

Jon Olsson is al jaren bezit met zijn speelmachine. Een echte racer voor de straat. Vanuit zijn liefde voor snelheid en circuit-rijden droomde hij al heel lang over een Ultima GTR. Een van ’s werelds bruutste en meest veelzijdige kitcars om mee te beginnen. Gordon Murray gebruikte ze om de motor en versnellingsbak van de McLaren F1 te ontwikkelen. Anderen stopten er een geblazen ‘Hayabusa V8’ in voor de best mogelijke pk/kg-verhouding. Normaal gesproken ligt er een loei van een Amerikaanse V8 achterin. Jon heeft anders gekozen.

Helaas nog geen uitgebreide lijsten met specificaties. Wel is er deze video. Hierin horen we de kakelverse Rebellion-opbouw voor het eerst goed wegtrekken. Er klinkt een onmiskenbaar geluid. Hier ligt een V10 in, waarschijnlijk het 5,2 liter exemplaar uit een Gallardo of R8 V10.

Technisch is deze Rebellion R2K volledig doorgelicht en uitgemeten door een ex top ingenieur van Koenigsegg. Het rijdt, hard, we gokken op een gewicht rond de 1000 kg en minimaal 560 pk. Dit jaar staat hij aan de start van de Gumball 3000, die Olsson dit jaar echt uit wil rijden met de Rebellion. Video zie: autojunk.nl.

Ook interessant!

  • Video - nieuwe Range Rover in actie
  • Video: GTST voor gevorderden
  • Video: de dikste nieuwste auto's in actie op Goodwood
    Video: de dikste nieuwste auto's in actie op Goodwood
  • Century Circuit Actie
    Video: op stap met de winnaars van de Century Circuit Actie

Nieuwste artikelen

  • Heeft Ford alle interesse in Europa verloren?!
  • Deze dure Chinees verkoopt beter dan BMW en Mercedes
  • Fastned installeert snelste lader van Nederland langs de A6
  • Waarom je auto slecht start als het koud is (en wat het écht oplost)
FacebookTweetPinLinkedIn

jon-olsson, Racing, rebellion, ultima, Video

Vorig bericht: « Volkswagen Golf GTI Cabrio heeft wel 333 pk
Volgend bericht: Video: oude man koopt felgele Lancia Delta Integrale EVO2 »

Lees Interacties

Reacties

  1. laaaurens zegt

    9 mei 2013 om 21:36

    Het is de 5.2 v10 van audi, wat klinkt dat lekker zeg!

    Login om te reageren
  2. Hupke zegt

    9 mei 2013 om 21:38

    Mooi speeltje, en blijkbaar meer dan enkel wat schijnen.

    Het verbaasd me wel dat je met skiën zo veel geld kan binnenharken.

    Login om te reageren
    • dragspert zegt

      9 mei 2013 om 22:39

      @Hupke: Daar snsp ik bij die balletje trappers ook nooit wat van hoor…

      Login om te reageren
  3. JamesBond007 zegt

    9 mei 2013 om 21:41

    Klinkt heel raar trouwens als je gewend bent dat er normaal gesproken een ander geluid uit komt uit zo’n prototype auto.

    Anders dan dat, klinkt het echt geweldig. Super vette wagen.

    Login om te reageren
    • lemans96 zegt

      9 mei 2013 om 21:55

      @JamesBond007: Oh? Wat voor geluid ben jij dan gewend dat er uit prototypes komt?

      Wel een f’ing heftig apparaat hoor. Jammer dat dat ding dan voor zo’n posers rally als de Gumball is gebouwd. Ik zeg: Laat los op het circuit dat ding !

      Login om te reageren
      • lambo4all zegt

        9 mei 2013 om 22:07

        @lemans96: een soort raar stofzuigergeluid. Met dank aan audi en peugeot. De beNzine toyota’s Zijn een verandeming. Klinkt prachtig trouwens! Zo’n jankede v10.

        Login om te reageren
        • ckaka zegt

          9 mei 2013 om 22:46

          @lambo4all: wat wil je nou?? stofzuiger geluid met dank aan Audi? Maar de motor vind je prachtig klinken? Dit is een Audi V10….eppo!

          Login om te reageren
          • MrSkyline zegt

            9 mei 2013 om 23:03

            @ckaka: hij heeft het over de LeMans prototype auto’s, dat zijn diesel hybride pauperbakken. Toyota gebruikt nog wel een benzine blok in de LeMans race. Overigens is het niet zeker (maar wel aannemelijk) dat in deze bak een audi blok zit, er zijn meer fabrikanten van V10 blokken…. lezen en begrijpen is ook een vak… eppo!

            Login om te reageren
            • ckaka zegt

              11 mei 2013 om 14:18

              -edit: nutteloze bijdrage-

              Login om te reageren
        • lemans96 zegt

          9 mei 2013 om 23:08

          @lambo4all: Gelukkig waren er ook nog andere proto’s die wel klonken als een klok:

          http://www.youtube.com/watch?v=Urm0IUHPZhk

          Dus nee, proto’s klinken niet per definitie als stofzuigers. ;-)

          Login om te reageren
      • JamesBond007 zegt

        9 mei 2013 om 22:31

        @lemans96:
        Een hoogtoerig geluid. Met lekker veel mechanische geluidjes erin.

        Login om te reageren
        • lemans96 zegt

          10 mei 2013 om 00:20

          @JamesBond007: Zie mijn posting hierboven. ;-)

          Login om te reageren
      • Foramen zegt

        10 mei 2013 om 10:03

        @lemans96: Dit ding is gebouwd voor het circuit waar Olsson regelmatig te vinden is, dat hij nu met deze auto deelneemt aan Gumball veranderd daar niets aan.

        Login om te reageren
  4. norge zegt

    9 mei 2013 om 21:53

    Bizar, lelijk,gaaf,foute motor?

    Login om te reageren
    • bofkont zegt

      9 mei 2013 om 22:08

      @norge:

      In een donkervoort ligt ook een audi/vag blok, is toch ook een supergaaf ding!!??
      Hou toch eens op met hokjesdenken en gedraag je eens als een echte autoliefhebber ;)

      Login om te reageren
      • ckaka zegt

        9 mei 2013 om 22:48

        @bofkont: of als een vent en koop eens een mannenauto!

        Login om te reageren
        • jrk68 zegt

          9 mei 2013 om 23:10

          @ckaka:
          Yep, ik zeg al jaren tegen hem dat die Caddy echt niet meer kan….

          Login om te reageren
        • bofkont zegt

          10 mei 2013 om 11:26

          @ckaka: ook al zo’n hokjes denker, wat is volgens u dan een mannenauto? en wat rijdt u zelf?

          Login om te reageren
    • bakkertje10 zegt

      9 mei 2013 om 22:52

      @norge: altijd wat te zeiken.. Word volwassen

      Login om te reageren
  5. mightymike zegt

    9 mei 2013 om 22:11

    Comfortabel om 5000 km mee te rijden, tube aambeien crème mee

    Login om te reageren
    • vale46 zegt

      9 mei 2013 om 22:33

      @mightymike: Krijg je daar aambeien van? Dacht het niet…
      Ik zou eerder een goeie masseuze mee nemen, dan heb je meteen de passagierstoel gevuld en is de gewichtsverdeling ideaal!

      Login om te reageren
      • B_Mulsane zegt

        10 mei 2013 om 08:19

        @vale46: die heeft hij bij! Zijn vriendin is co-piloot. Een zeer appetijtelijke mevrouw

        Login om te reageren
  6. mikehks zegt

    9 mei 2013 om 22:17

    De gallardo en de audi hebben hetzelfde motorblok alleen een paar kleine verschillen? Heb het dan over het eerste blok van de gallardo met 525pk.

    Login om te reageren
  7. loekie125 zegt

    9 mei 2013 om 22:45

    Na wat kilometers straks een BMW of Aston Martin V12 erin?! :)

    Login om te reageren
    • undifined1 zegt

      10 mei 2013 om 00:12

      @loekie125: idd s70/2 erin, dichter bij een le mans auto voor op de weg kom je niet. Beetje jammer dat er niet zoveel mclaren f1s voor een prikkie te koop staan om als donor te dienen.

      Login om te reageren
      • lemans96 zegt

        10 mei 2013 om 00:17

        @undifined1: Een McLaren F1 als ‘donorauto’ ?! Ga je mond spoelen(vingers wassen)!

        Heiligschennis !

        Login om te reageren
        • undifined1 zegt

          10 mei 2013 om 09:14

          @lemans96: ja, eentje die niet meer te,redden is. Maar anders maar ff met BMW bellen of ze een nieuwe s70/2 willen bouwen.

          Login om te reageren
        • loekie125 zegt

          10 mei 2013 om 10:13

          @lemans96: Haha, blok bij BMW proberen te bestellen lijkt me een betere optie!

          Login om te reageren
  8. MLTB zegt

    10 mei 2013 om 07:35

    Toevallig gisteren op mijn vrije dagje die Megafactories aflevering hiervan gekeken :)

    Login om te reageren
  9. MLTB zegt

    10 mei 2013 om 07:39

    Woww ik haal dingen door elkaar ( het is nog vroeg ). Dat was de Gumpert Apollo ‘Enraged’, dit is dat leipe ding van dat hippe Ski-jong.

    Login om te reageren
  10. crackdavid zegt

    10 mei 2013 om 11:00

    Zulke auto’s worden bij mij om de hoek gebouwd:
    https://www.youtube.com/watch?v=MBvE9jv7HCA&feature=youtube_gdata_player
    https://www.youtube.com/watch?v=P-5-x2DQdt4&feature=youtube_gdata_player

    Login om te reageren
  11. maseratizzzzzzzz zegt

    10 mei 2013 om 17:26

    een r8 v10 klinkt net iets anders dan een lp560-4. en deze klinkt meer als een lp560-4!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North