• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: Rivian kan met gemak boot in water laten

Auteur: RubenPriest, gepost 24 augustus 2022 om 18:01 – 4 Reacties

De bestuurder van deze Rivian pickup is niet bang voor het water. De elektrische auto voert deze taak keurig uit! Video via Rivvit op YouTube

Ook interessant!

  • Skoda
    Video: Skoda denkt dat het een boot is
  • Video: tijd voor een frisse duik
    Video: tijd voor een frisse duik
  • Gloednieuwe Audi RS6 in het water na plaspauze [video]
    Gloednieuwe Audi RS6 in het water na plaspauze [video]
  • Video: GTST voor gevorderden

Nieuwste artikelen

  • Waarom je ruiten beslaan en hoe je ze 10× sneller ontwasemt
  • Buitenkansje: koop deze unieke AMG op Marktplaats!
  • Gespot – De nieuwe Vanquish in het kwadraat
  • R8-bestuurder wordt bijna gespiest bij crash in Hendrik-Ido-Ambacht
FacebookTweetPinLinkedIn

Elektrisch, pickup, Rivian, Video, water

Vorig bericht: « BREEK: Ricciardo gaat dit jaar weg bij McLaren
Volgend bericht: BMW-tuner oefent alvast voor de XM met de Lamborghini Urus »

Lees Interacties

Reacties

  1. cossiekiller zegt

    24 augustus 2022 om 20:32

    My other boat is a car

    Login om te reageren
  2. kniesoor zegt

    24 augustus 2022 om 21:38

    Misschien, dat die Spaanse Mercedes-meneer, die z’n bootje te water wilde laten in Santa Pola, z’n E-klasse moet (in)ruilen voor een Rivian.

    Login om te reageren
  3. mashell zegt

    25 augustus 2022 om 05:35

    Niet bang voor roest, niet bang voor storingen, niet bang voor kapitaal verlies en niet bang voor electrocutie, deze bestuurder is nergens bang voor.

    Login om te reageren
    • Robert zegt

      25 augustus 2022 om 07:47

      Ik denk dat het elektrocutie gevaar wel meevalt; net als bij ICE auto’s dienen de elektrische systemen i.v.m. veiligheidseisen onder water nog een tijdje te kunnen functioneren, dus zal allemaal prima geïsoleerd zijn. Daarbij, geen luchtinlaat wat water kan happen. Geen uitlaat die tot en met de katalysator kan vollopen. Er zijn dus ook redenen te bedenken dat dit een betere optie is dan een ICE aangedreven E-Klasse.

      Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North