Dankzij een V8 swap is deze Mazda MX5 ND razendsnel!
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Autoblog.nl
Autoblog.nl
Dankzij een V8 swap is deze Mazda MX5 ND razendsnel!
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Razendsnel in een rechte lijn ja. Zodra je nu de bocht om wil krijg je waarschijnlijk maximaal onderstuur door die V8 in ’t vooronder.
Onderstuur? Je bedoeld dat ie gewoon rechtdoor blijft gaan
Ja precies, onderstuur dus
Onzin.
https://www.youtube.com/watch?v=zeyar2To_9I&ab_channel=LarryChen
@roadster het enige “MX-5” aan die auto is het interieur en de body. De rest (uitlaat, versnellingsbak, ophanging, dempers, veren, remmen, wielen, …) is allemaal vervangen door race-spul. Dat telt niet hè.
Valt mee. De ls blokken van chevrolet zijn aluminum. Voor de mx5NA geldt dat een LS V8 lichter is dan t originele 4 cilinder blok van die auto. Komt vervolgens er een bmw 6 bak achter, met een ford limited slip differentieel. Auto wordt nog geen 100kg zwaarder. Gewichtsverdeling blijft nagenoeg 52-48.
Dus 1100kg met 350/400pk.
Rijeigenschappen blijven geweldig. Dat zal voor de ND niet veel anders zijn.
Haha, in gran turismo zeven kan je tegenwoordig ook engine swaps doen. Zeer vermakelijk en goede toevoeging. Zo kan je de mx5 ook van een V8 voorzien en lekker opvoeren nog. Niet te rijden dat ding!
Voor mij heiligschennis, een Turbo erin kan ik nog inkomen, van de fabriek af is er ooit een turbo geleverd.
Ooit met een kennis zijn MX5 Turbo gereden met ca 250 pk, een koperen koppeling, in eerste instantie niet aangepaste remmen die spontaan in brand vlogen en een deinende voorkant wel een avontuur moet ik zeggen :D
Ik heb nu een ND en ik moet er niet aan denken wat een takkenherrie dat maakt. Bij 130 hoor je met dak dicht al nauwelijks de radio en klapperen je trommelvliezen…
Had wel graag wat meer info gehad aangaande welke V8 en een foto’tje van de motorruimte, want daar lijkt me niet teveel plaats in te zijn :)
Indrukwekkende snelheid voor een MX5. Alleen snap ik niet waarom de bestuurder maar met één hand aan het stuur zit bij die snelheid…