[bbmediaclip clipID=”3791753″ playout=”autoblog_yt” autoplay=”false”]
We trappen de Autoblog Supercar Week van 2020 af met de vraag die je natuurlijk hoort te stellen. Want wat is een supercar eigenlijk?
Iedereen zal er een andere definitie aan hangen. We kunnen het allemaal eens zijn dat het een emotioneel product moet zijn. Met veel cilinders en een prijskaartje waar je echt naar toe zal moet werken. In deze video gaan we op zoek naar het antwoord op de vraag wat een supercar eigenlijk is.
Autoblog Supercar Week 2020 is mede mogelijk gemaakt door Louwman Exclusive. Louwman Exclusive vertegenwoordigt McLaren, Morgan, Lamborghini, Automobili Pininfarina, De Tomaso, e.v.a.

Kijk voor het gehele aanbod (nieuw en pre-driven) op
Definitie supercar : auto die waanzinnig hard kan gaan en het goed doet voor de terrasjes in Monte Carlo.
Auto die Ron 98 moet hebben?
Dus mijn Peugeot 205 is een supercar? ;)
Wel als het een T16 is wat mij betreft ;)
Ok, ok, en de Donkervoort D8 GTO dan? MAAR 5 cilinders, MAAR 380 pk, maar wel heel exclusief, erg onhandig en bloedsnel.
Voor MIJ is dat een supercar!
@Dizono: zeker een supercar
Tesla… kan ook ron98 in alleen moet er een paar aanstekers bij en dan gaat het wel erg hard .
dan WAS het een supercar…
Dus een Ferrari met de motor voorin is geen supercar?
Louwman, ik heb liever dat jullie gewoon mijn Lexus onderhouden zoals jullie al jaren doen. Maar nee, het is geen LFA dus ik ben niet meer welkom.
Waar is die legende Saleen S7
OOO één van mijn absolute favorieten!!!
De definitie van wat een supercar is verschilt ook wel een beetje per persoon.
Ben superbenieuwd!!! Kan alleen de video niet bekijken dus ik zal het misschien nooit weten :'(
Voor mij hoeft een auto geen ‘supercar’ te zijn om me hebberig te maken, maar zao’n discussie is best wel geinig. Uiteraard zal er nooit een strak 100% definitie uitkomen en dat is OK.
Als we dan historisch kijken wordt het nog lastiger, is een oude supercar er nu nog steeds eentje.. ik zeg; wel!
Een Countach en een Testarosa blijven supercars, een F40 en een 959 blijven hypercars. Daaraan zie je dus ook dat de definitie verschuift. De 308 was toen ook al geen supercar.. De 328 is al een stuk beter.
Wat mij betreft moet er ook een bepaalde beleving zijn… en ik zou dan ook een nieuwe categorie, definitie verzinnen voor de extremen onder de elektrische auto’s. Die hebben ook beleving, maar heel anders.
Bij mij, wanneer ik de loterij win, komt er een Lexus LFA op de oprit. Een supercar hoeft zeker niet perfect te zijn, maar ik kan Toyota’s bijna belachelijke over-engineering en gooien met geld wel waarderen. Te vergelijken met Bugatti. Ik kan de technische prestatie van die Franse Duitsers zeker ook waarderen, maar de auto is uiteindelijk lelijk, te voor de hand liggend en een beetje fout, terwijl de LFA ook nog eens erg mooi is.. en de motor voorin.. dat is voor mij altijd een bonus.
De beste man van Louwman zal vast goed auto’s kunnen verkopen, maar hij praat maar met weinig passie over auto’s, product dit, product dat, weinig inspirerend
er zijn ook supercars met een redelijk prijskaartje ; Renault 5 Turbo II, Renault Alpine, Peugeot 205 GTI, BMW 6series ’70-’80, BMW 8series ’80-’90, Lotus Esprit, Elise, Dodge Challenger, Ford Mustang Mach I 351, etc..
Een nieuwe Lotus Elise heb je voor 50.000€ niet onbereikbaar
Een Supercar is drama. Een kind kan zien dat hij hard kan. Een R8 is (zelfs in basis uitvoering) altijd een supercar. Een 911 (hoewel in veel uitvoeringen een betere sportwagen dan een R8) nooit een supercar. Een V8 Vantage is de ondergrens.
@dutchdriftking: nou een 911 gt3(rs) / gt2 vind ik echt wel supercars
@gt4porsche981 GT modellen van Porsche zijn zeer capabele sportwagens. Maar geen supercars. Supercars zijn gemaakt op te flaneren, een 911 is in de basis nog altijd bedoeld als de ideale sportwagen voor dagelijks gebruik.
@dutchdriftking: ben ik niet met je eens, ik vind de GT modellen echt geen auto’s voor dagelijks gebruik.
@gt4porsche981: Het zijn de meest hardcore varianten van een standaard al zeer goede sportwagen. Ze zullen beter presteren dan een gemiddelde supercar. Maar met een 911 als basis is het gewoon altijd een sportwagen en nooit een supercar. Een Golf zal bijvoorbeeld nooit een sportwagen worden. Wat je ook doet met het onderstel, de remmen of de motor, de basis blijft een hatchback. Maar zoals in de video al duidelijk werd is het geen exacte wetenschap en kunnen de meningen verschillen….
Een Supercar is een beleggingsobject die je zelden op de weg zal tegenkomen.
@raoufff: dat vind ik meer een hypercar
Pff dat is inderdaad een moeilijke, waar valt de GT4 eigenlijk onder?
Tussen sportcar en supercar in?
Wel een erg leuk filmpje ?
Martijn het gaat je uitstekend af en jullie zijn beiden erg leuk om naar te luisteren/kijken.
Verheug me op de eerste tests met Martijn achter het stuur. Uitstekende opvolger voor Casper!