We kunnen geen genoeg krijgen van ringvideo’s. En al helemaal niet als ze voorzien zijn van een geweldige soundtrack, zoals die van deze BMW Z4M V8.
Dit is de derde ronde van de ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen, een vier uur durende race over de gehele Nürburgring (Nordschleife + GP-Strecke) met meer dan tweehonderd deelnemers in verschillende klassen. De Z4M waar we in meerijden is voorzien van een 4-liter V8 met meer dan 500 pk en hangt constant op de bumper van een affengeile Porsche 996 RSR. Close racing action, bestaat er iets mooiers?
Met dank aan SjoerdV voor de tip!
zeker goed hea! dit gaat akelig hard!
Wat moet een Toyota Yaris daar nou!?
Vetter filmpje kan niet!
Wow, LEKKEERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR! :D
Bout de ring video’s: laat maar komen, hoe meer hoe beter!!!
ff Off-topic: iemand hier al van gehoord? http://images.google.nl/imgres?imgurl=http://www.ohgizmo.com/wp-content/uploads/2007/10/street_legal_fxx.jpg&imgrefurl=http://www.ohgizmo.com/2007/10/30/street-legal-ferrari-fxx-as-elite-as-you-can-get/&h=443&w=500&sz=134&hl=nl&start=1&um=1&tbnid=s_2pGXkPLM5OJM:&tbnh=115&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Dfxx%26um%3D1%26hl%3Dnl%26rlz%3D1B3GGGL_nlBE177BE231%26sa%3DN
street legal fxx??????
heeeeeeeeeerlijk!
Nord- en Südschleife= VLN
8:34 en 8:46 dat is snel
record is 8:18,3 van een porche en 2e M3 GTR 8:19 (bijde ook met verkeer)
En een crash op 4.58 van een Sagaris/ Viper achtig iets?
Nog een leuk feitje voor de BMW en Audi fanboys:
http://axisofoversteer.blogspot.com/2008/05/when-is-bmw-audi-and-audi-bmw.html
“The winning Getrag-Z4 does not use BMW’s wonderful (but sadly by now outwitted) s54 engine but a used v8 out of an old DTM-Audi tt (when Audi tuner Abt and not Audi themselves raced, some years ago). This engine has been used by Getrag before in their now retired e46-m3 racer.
Rather funny though: the “Audi”-TT engine didn’t start life as an Audi engine at all, Abt didn`t have time or resources in those days to build up their own (Audi) motor, so they bought a BMW Race engine from a swiss Race franchise (probably Mader, but I don’t know for sure). So, a BMW z4 with a BMW-Audi-BMW-engine. And fast it is…”
die gele porsche is de manthey porsche (de winnaar van de 24 uur)
prachtig motorgluid!!!heerlijk
Lekker ongedempte geluid !!
Volgens mij raakt ie ‘m ook even op 6:51
Bestaat er iets mooiers…. mooier dan close racing misschien niet, maar mooier dan die video wel….. Elise cup, Dean Evans
http://www.youtube.com/watch?v=sGnc8meASEQ
Nord- en Südschleife? Lijkt me niet. De Südschleife is bij mijn weten al heel lang buiten gebruik. Ik denk dat je de Nordschleife en het Grand Prix-circuit bedoelt.
-edit: je hebt gelijk en ik schaam me-
@6:51
Closer racen kan niet
@8:43
Net geen lelijk accident daar
Heel slecht circuit om te racen eigenlijk. Het is zo goed als onmogelijk om op de Nördschleife een iets trager iemand in te halen, enkel op de Südschleife gaat dat.
Verschoning, uiteraard geen Südschleife mar wel zoals Jigzoz zei ;)
Ziet er behoorlijk link uit af en toe met dat verkeer.
Wel jammer dat een paar van die knakkers in (4 deurs) beemers niet goed opletten en een eind opschuiven met die bakken.
En er is altijd een overtreffende trap…. check this!
http://www.youtube.com/watch?v=LOVH0QI29ig
volgens mij trapt ie het koppelings pedaal in als hij terug schakelt
en op niet dus secuencieel maar dan hoeft dat bij het afschakelen toch ook niet of zie ik dat verkeer
(ik rij nogmaar schakelbrommer moet het ALtijd:()
En één van de mooiste seizoenen voor autosport: 1994 (Alfa in het BTCC en Jos Verstappen voor het eerst in de F1 en 10 punten en 2 keer op het podium in zijn debuut jaar)
Maar vooral dit soort races:
http://www.youtube.com/watch?v=yPmwAMdxIcs
De Nordschleife is magisch, desondanks is het veels te smal en bochtig voor echt goede spectaculaire acties, maar voor 24 uurs races zoals deze toch wel mooi zo door de bossen.
@Ruben: Kleine mierenneuk-opmerking; de achtervolgde Porsche is een 996, geen 997. De gele Porsche die in het begin voorbij komt is wél een 997. Beide wagens zijn overigens wagens van het (hier welbekende) Manthey team.
-edit: thanks, gefixt!-
@Robin: Tijdens langere races word idd vaak bij het terugschakelen de koppeling gebruikt. Zonder kan wel, maar als je de koppeling gebruikt ontzie je de bak iets meer wat bij endurance racing niet verkeerd is.
OOooohhhh… Dit is te erg. Vetter dan vet. Wat een rush met al die traffic en dan zo hard gaan. Mooi beeld fullscreen op 24″ widescreen cinema display. Ik hield op bepaalde punten echt mijn hart vast. Wat een goeie remmen.
Südschleife???
De originele? Kutverhaal!
Kan dat flimpje op de een of andere manier dus niet langer bekijken dan 20 sec…
Ik ben zeer geregeld op de rind maar heb nog nooit op de Südschleife gereden… Bedoelen jullie niet gewoon het formule 1 gedeelte?
Hoop dat ik dat filpje nog eens helemaal kan zien… Südschleife is een soort heiligdom onder de ringers…
Toch gelukt!
Nou jongens ik heb geen originele Südschleife gezien hoor…
Wel heb ik op 2:36 (richting Aremberg) het stuk gezien waar ik drie weken geleden aan de dood ontsnapt ben…
Daar gingen we met 170 dwars, links op de vangrail af… gelukkig geen/weinig schade…
Ring rulezzzzz…
Geweldige beelden… En dit gaat zo serieus hard!!!
Een Corvette of GT-R zijn hier nergens. meer…
Ja, ik weet wel dat dat ook niet te vergelijken valt maar toch…
Holy shiiiit! Dit is echt KICKEN, en dan is dit pas het filmpje. Tussen de langzamere auto’s door laveren, echt fantastisch!
ach mensch das ist zupergeil doch! Fijn hoor! ..heerlijk geluid ook..wat is dat prachtig om te zien hoe die Porsches door de bochten heen schuiven alsof ze vastgeplakt zit aan het wegdek…waanzinnig.
Ze rijden trouwens niet over de GP-strecke…
Slechts een klein stukje over de korte versie.
@Puma driver: Schande! ;)
Verder wel fijne beelden….en geluiden!
Dit is gwn de nordschleife + het echte cirquit gedeelte, waar de f1 en dergelijke op rijde
maar echt een zalig filmpje!
Goeie geluidskwaliteit + goeie beeldkwaliteit. Gelukkig wordt er nog op de nordschleife geracet, want het is een prachtig circuit! En over de Sudschleife: In de autovisie stond daar een keer een mooi stuk over.
Na de Mercedes-arena gaan ze na een kort rechtstuk rechtsaf door de Conti-spange.
Kan iedereen aanraden om een keer live bij een VLN wedstrijd te gaan kijken. Voor 10 Euries kom je in alle pitboxen en sta je 2 meter bij pitstops vandaan.
@Ringfan: Südschleife was een foutje.
Corvette is hier nergens meer? Ik neem aan dat je de productie-ZR1 bedoelt, want wat rijdt er halverwege het filmpje vóór de Porsche en rijdt erbij weg? :)
Hmm, toch eens in m’n verzekeringspolis checken of ik er zo mogen rijden :P
Koos, ik zie hier bumperkleven en rechts inhalen!
Tante Jantje (the cross dresser) Je moet toch wel wat meer lef hebben dan ik als je tussen die langzamere deelnemers zo durft te racen.
Chapeau hoor.
Haha, prachtig die Yaris. Hahahaha.
’t is moeilijk inhalen op de ring hé.
Wel veel triestige autootjes die daar rondtouren he (corsa?? Yaris??) lijkt me niet echt bevredigend op een circuit.
De persoon in de Yaris heeft waarschijnlijk net een licentie en heeft een budget bij elkaar weten te schrapen om eindelijk te gaan racen…. meer dan de meesten hier kunnen zeggen. Die gast/dame rijdt wel gewoon lange afstandsraces (zij het met een beetje cheap ass racertje, maar toch).
Overigens denk ik dat veel mensen hier in de pan zouden worden gehakt met hun eigen auto tegen die gast/dame in de Yaris waar ze zo over lopen te schamperen op de Ring.
je hebt groot gelijk woody !
Ik heb het filmpje halverwege even stil gezet want m’n oren deden zo’n pijn.:P
@ Ruben
Yep, bedoel ik…
Ik heb ook wel veel respect voor die budgetautootjes, wellicht zal ik hiervoor nooit de kans krijgen, maar het is toch o zo gevaarlijk, die snelle met die trage wagens…
Met de volvo 480 club hebben we ooit de nurburgring bezocht en da is een van de redenen dat ik niet met mijn wagen het circuit opdurfde, wegens die snellere wagens…
Is er iets beters? Ja, er voorbij gaan! :D
Haha wel mooi op het lange rechte stuk. Met 300 per uur effe je raampje goed doen.
@Ruben Beaten, het staat nu nog steeds fout, zoals ik eerder zei ;)
inderdaad zoals ik ook al zij is het VLN
nordschleife toerist
nordschleife 24H (tourist+GP)
nordschleife VLN (toerist+klein stukje GP en een stuk tussen het GP circuit door))
Heerlijk geluid dit!
Er zaten ook stukjes in dat ik mijn adem inhield. De andere bestuurders maken soms wel aparte stuurbewegingen.
Geweldig filmpje … af en toe inderdaad heeeel trickysituaties … de snelheidsverschillen zijn wel erg groot.
1 ding snap ik geen hole van … hoe kunnen de ZR-1 + GT-R zie filmpje hier op autoblog, zonder het circuitgedeelte gewoon 1 minuut sneller zijn ? Ik bedoel wat schelen die 2 circuits … nou 1:30 minuut ? Dat zou betekenen dat de ZR-1 en GT-R maar 0:30 sec langzamer zijn dan deze monsters … ik zie vast iets ove het hoofd ?!?!
@Bertus: die redenering klopt volgens mij in zoverre niet dat de Zr1 en de GT-R dat rondje Nurburgring GP niet in 1,5 minuut kunnen rijden…. maar deze Racers (waarschijnlijk wel). Overigens is het gat ook weer niet zo gigantisch als je bedenkt dat de R8 een tijd van 1:44:11 heeft staan over het GP circuit (3,7km).
Wat verder nog scheelt is dat deze auto’s in principe waarschijnlijk nog wel een snellere tijd kunnen rijden, maar dat in de praktijk niet halen omdat ze tijd verliezen met inhalen van andere deelnemers. Het zou me niet verbazen als er zelfs tijdens de training/qualificatie geen compleet lege baan gebruikt kan worden. Dat kunnen de ZR1 en GT-R wel als ze voor zo’n snelle tijd gaan. Zij hebben dan de hele baan voor zichzelf.
Als laatste kan er nog wel een stukje voordeel zitten in de manier van meten. De racers rijden echt de hele ronde, de “tijdrijders” doen zo’n 100 tot 200 meter minder omdat ze niet op hetzelfde punt starten en eindigen.
Maar goed….. ik denk dat het verschil idd niet veel meer zal zijn dan 45seconden als je exact dezelfde ronde rijdt met zo’n Z4 v8 racer of met de ZR1.
Geil geil geil geil geil :D
Niets overtreft het geluid van een echte racewagen. Fuk Ferrari’s, Lambo’s, Porsche’s. Gewoon een gestripte kapperscoupe met race-onderdelen, een beul van een motor en een mafkees achter het stuur. Beautiful. Dat rauwe motorgeluid, het elektrische motorgejank bij gaslos, de piepende remmen, de krakende ophanging. Briljant.
Die Z4 is trouwens strontsnel in de bochtjes. Doet niet onder voor die jongens voor hem.
In de training van de vorige race heeft de Manthey Porsche een ronde van 8:10,293. Dit was de 997 RSR die dit jaar ook de 24uurs heeft gewonnen.
haha bij 8:15 zie je links de tragere wagens ook bumperrijden :p is wel grappig om te zien. ik heb de Z4M hier in zolder gezien.. een machine op wielen! Onze megane silh. kan zoiets niet volgen vrees ik als ik de rondetijden zie.
Bruut filmpje
Vorige week heb ik met mijn eerste rondje op de ring gemaakt met mijn bmw 320d Coupe.
Ik herken mezelf soms wat in de tragere rijders. Wanneer er zo’n Porsche of Viper-monster aan komt stormen, gewoon neutraal rechtdoor rijden en hopen dat je gewoon wordt gepasseerd zonder brokken te maken.
Wat een gruwelijk spectakel!!
vetgeil filmpje;
twee keer botst deze wagen, eerst tegen de gele in het begin, en dan middenin de ring tegen die blauw witte die hij heel de tijd achtervolgt.
:D luv it
p het plaatje bovenin staan ook wel grappig wagens, een Astra en een 190 (Evo?)
nog even gecheckt een ex-dtm 190 kan je voor zo’n 60.000 euro op de kop tikken. Maar dan krijg je er wel een nog een vervangende motor, 12 velgen, een paar slicks en regenbanden, en vervangende spoilers bij :p
Wat ’n prachtig geluid:D