Jullie hier iedere keer weer vervelen met mijn nutteloze bijdragen is nog altijd een ziekelijke hobby van mij. Anders dan een aantal van mijn Autoblog collega’s doe ik dit er naast een “normale” baan bij. Iedere dag ga ik braaf naar mijn werk en stap dan niet in de auto, maar in een elektrisch apparaat met opdruk “Randstadrail“.
Natuurlijk zou ik veel liever in mijn auto stappen, maar aangezien ik er van deur tot deur dan bijna twee keer zo lang over doe (lang leve de files), heb ik mij met pijn in mijn hart toch maar overgegeven aan het openbaar vervoer. Je gelooft het niet, maar soms is het echt een serieus alternatief. Toch lees ik de laatste maanden steeds opnieuw dat de daling van de filedruk doorzet. Maar wanneer ik incidenteel toch de auto pak, merk ik daar op mijn traject bar weinig van.
In de eerste vijf maanden van het jaar daalde de filedruk met 18,3 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. In totaal hebben alle automobilisten gezamenlijk negen miljoen uur minder in de file gestaan. Kijken we naar de afname van de filedruk over de laatste 12 maanden, dan zien we een gemiddelde daling van 10,1 procent. Vooral de eerste vijf maanden van dit jaar waren de files beduidend korter en duurden ze minder lang. Volgens de VID komt dit doordat er minder neerslag is gevallen en door de economische crisis. Dit laatste wordt ook beaamd door de ANWB.
Cijfers zijn maar cijfers, dus ik ben vooral benieuwd of er er mensen zijn die ook daadwerkelijk het gevoel hebben dat ze minder in de file staan. (via: trouw)
Op de vraag, of ik minder in de file sta? Ja want ik ben weg gesaneerd bij mijn vorige werkgever. Dus ik sta stukken minder in de file.
Bij ons in belgië heb ik weinig last van files, als ik richting roosendaal rij
ondervindt ik dat er regelmatig files zijn, eerst aan de rechter kant en als ik
terug rij aan de linker, Irritant .
zeker minder in de file, 2 jaar terug nog altijd, en nu nooit meer, komt ook door het verbreden van het traject voor mij!
ik woon in een stad waar (mede door zeer corrupte wethouders) de infra-structuur van het niveau “romijnen” is ..
met een hoop bruggen ..
die voor werkelijk elk plezier-vaartuig open gaan .. ongeacht de tijd ..
zodat de hele stad verstopt zit ..
dus hier is het altijd file ..
Ik stond zeker minder in de file, echter trekt zich dat de laatste tijd weer een beetje aan (lees eerst 120 nu 100km/u).
Het stuk waar ik wel altijd vast sta is gewoon een feit en dat gebeurt ook elke dag ook al is het druk of niet druk. Vertraging daardoor ong. 10 min.
Aangezien ik naar hartje R’dam geplaatst ben is de auto geen alternatief meer. Dus sinds 3 weken geen file meer voor mij.
Hopenlijk ook niet al te veel vertragingen that is…
@ lincoln
Zeker corrupt; hoeveel buurtbewoners zijn er al overleden aan loodvergiftiging van jullie innovatieve loden waterleidingen?
Flauw natuurlijk, maar ik herken je brugprobleem wel; hier in het Noorden barst het ook van de waterweggetjes, en het OV móet er nou eenmaal langs (dus dat biedt geen soelaas), vreselijk irritant!
Sinds kort rij ik weer dagelijks Rotterdam – Apeldoorn en terug. Een jaar geleden had ik meer last van de file’s.
Maar het blijft een pokke end rijden…….
@ lincoln: die ventjes van Asterix en Obelix? Die heten Romeinen.
@ Lincoln
Woon je in Middelburg? Ik ben altijd de pisang, vooral in de zomer. Elk halfuur gaat de brug open en als die eindelijk dicht is gaan de spoorbomen dicht voor een trein die nog moet vertrekken uit Rotterdam.
Voorderest ; Dames en Heren van de Tweede Kamer, doe waarvoor jullie betaald zijn druk eindelijk de A4 er nou eens door. Ik sta elke keer samen met nog ontelbaar veel mensen van de Beneluxtunnel tot Den Haag in de file!
Ik rij slechts af en toe in Nederland (vooral vrijdags) en vind dat we nog steeds erg veel file hebben. Vanuit Twente kun je niet normaal filevrij naar de randstad rijden terwijl dat naar het Ruhrgebiet geen enkel probleem is (en daar merk ik wel minder file maar dat heeft volgens mij andere oorzaak: goed weer).
Ja, de A1 Amersfoort-Amsterdam is een stuk rustiger ’s ochtends (ik rij het stuk Amersfoort-Noord-knooppunt Eemnes).
’s Middags is er weinig veranderd. Het stuk A27 wat ik dagelijks meepak (knooppunt Eemnes-Hilversum) is ook rustiger.
Ik heb er nog steeds last van als ik richting de randstad moet.
Dan via a2 bij Beesd richting A-dam staat het nog steeds muur vast om 5:30 sochtends. Maar ik denk als die wegen strax flink verbreed zijn dat het wel beter moet gaan.
Voor het eerst in 10 jaar worden de files niet erger, telt dat ook?
Trein is nooit een alternatief…. auto=70 a 90min, trein +-100……….
Kom ook wel eens op de a2 en dat is wel veel slechter geworden, hopelijk is dat straks over!
@Dennis: “In totaal hebben alle automobilisten gezamenlijk negen miljoen uur minder in de file hebben gestaan.”
De tweede “hebben” is er teveel aan ;)
Gelukkig merk ik bijna nooit iets van die files :)
Ik sta niet in een fille ik zit in men auto hoor !
Onzin…minder files! Rij de hele week door het hele land en bijna elke keer dat ik in de file sta wordt er geen melding van gemaakt op de radio of is de file een paar keer langer dan vermeld. Ook als ik s’ochtends op internet kijk of er files staan dan kom ik elke keer bedrogen uit. Ik luister niet meer naar de file-informatie en kijk s’ochtens ook niet meer op internet. “A9 3 kilometer” gelul! Vanaf wijkertunnel tot Amstelveen elke dag. Ä2 4 kilometer”gelul..4 kilometer rijden en 4 in de file en weer 4 rijden en weer 4 in de file etc.
Ik merk ook dat ik minder in de file sta. Mede doordat ik niet meer op de snelweg en buiten de spits naar mijn werk moet.
Op de fiets heb ik sowieso weinig file… :mrgreen:
@ Markus en lincoln; Asterix en Obelix zijn Galliërs, hun tégenstanders zijn de Romeinen… Gewoon voor de zekerheid. ;)
Het is nu zo zelfs zo erg dat ik ben overgestapt op een automaat. Wel een DSG-bak met flippers dus zo erg is het ook weer niet ;). Laatste 20.000 km afgelegd met een gemiddelde snelheid van 60 km per uur terwijl het 99% snelweg is.
coonio, dat is vrijwel altijd zo. Met een beetje op-afritwerk, klein beetje bebouwde kom dendert je gemiddelde altijd omlaag.
Tis voor mij alleen maar meer geworden, A1 Afoort-Adam. Werkzaamheden, ongelukken, pff.
Sinds de provincie Drenthe met halfbakken plannen bezig is (busbanen voor altijd lege bussen) sta ik elke dag een kwartier in de file.
En dankzij tomeloze acties rijdt elke bejaarde hier (en dat zijn er veel…) 40KM/u over de provinciale wegen. En ze voegen met 60KM/u de snelweg op.
AAAAARGH!!!
“Gelul van een dronken aardbei” dacht ik meteen toen ik het bericht hoorde. Ik houd al drie jaar m’n reistijden bij door dagelijks Trackr te gebruiken. Ik heb dan ook drie jaargrafieken over elkaar heen lopen Daaruit kan je opmaken dat 2007 weliswaar drukker was, maar 2008 en 2009 ontlopen elkaar nauwelijks. En zeker geen 18% !
Ik sta er meer in. Rondom Amsterdam is het in de afgelopen twee jaar absoluut niet rustiger geworden. Gelukkig hebben we de motor als we ergens op tijd moeten komen.
Sinds begin februari heb ik geen last meer van files, maar dat komt doordat ik nu geheel binnendoor naar het werk kan rijden. Geen snelwegen en zwaar verstopte provinciale wegen meer voor mij. Die keren dat ik nog wel op de snelweg kom kan ik niet zeggen dat het nou rustiger is als 6 maanden terug.
M’n broer vindt het als enige niet erg om in de file te staan..
Hij rijdt auto’s van a naar b, en hij verdient per uur…
Verder sta ik zelf vrij weinig in de file met m’n fiets…
Ik rijd sinds begin dit jaar iedere dag met de trein heen en weer.
En elke dag zie ik weer file staan op de A28 en ben ik weer blij dat ik de trein heb gepakt.
Tot het leuke moment dat de trein het niet doet.
Ik rijd dan geen autobaan, maar een rechte weg van hengelo naar enschede. Als ik 7.45 uur weg ga is er weinig aan de hand. doe ik van a naar b er 25 min over. Ga ik 7.50/7.55 uur weg, dan doe ik er ineens 35/40 min over. Alleen maar voor een stomme busbaan waardoor de weg van 2 naar 1 banen gaat en het de stroom auto’s niet aan kan. Het leuke is, nu laten ze er per half uur een tweede bus rijden! Leuk twee bussen in een half uur terwijl er een ik weet niet hoeveelheid aan auto’s langs gaat. Argggghh!
Ik heb me er gisteren ook druk over gemaakt, ben dus maar zelf gaan meten: http://www.eelco.com/2009/06/14/oplossing-voor-het-file-probleem-dat-er-nog-steeds-is/
80% van m’n kilometers leg ik langs de A2 af. Aangezien de A2 van A’ dam t/m Eindhoven (wat grotendeels mijn traject is) 1 grote bouwput is heb ik nog helemaal NIKS gemerkt van die gedaalde filedruk. Voor de rest van het land kan ik het maar moeilijk beoordelen. Al hoor ik op de radio maar al te vaak dat er sprake is van een ‘normale’ filedruk wat weer het beeld schetst daar helemaal geen daling is van diezelfde filedruk????
Als ik een uur later vertrek dan normaal gesproken, dan sta ik minder in de file. Mijn route: A44 – A4 – A10. Op de terug weg zit het bij knooppunt nieuwe meer altijd vast rond 16.00. Het idee dat ooit werd verspreid om een uur langer te werken of een uur eerder te vertrekken om het file probleem op te lossen werkt totaal niet ( thans op deze route dan ).
Nog geen crisis in de file te bemerken…. Enige oplossing is om gewoon dichter bij je woning te gaan werken. Tip: daar is inmiddels een website voor opgericht trouwens http://www.werkdichterbijhuis.nl
ik merk er helemaal niets van.
voor mn gevoel is het zelfs erger geworden.
ik rij van almere naar utrecht en terug.
in 2006 en 2007 vertrok ik om 7 uur en was 8 uur op t werk.
sinds eind 2007 vertrek ik half 7 of kwart over 6, want als ik 7 uur vertrek ben ik half 9 pas op mn werk.
dus de filedruk is voor mij veel erger geworden en dit jaar is het even druk als vorig jaar.
@GrazyHenkie ..
ook hebben we hier nog de builen-pest ..
AKA verkeersdrempels ..
ja, je merkt het goed. Vandaag was bizar rustig(wellicht door vakanties). Maar met grote regelmaat is het nog steeds een drama(vorige week donderdag!).
Het neemt iig niet weg dat ons wegennet nog steeds hopeloos ontoereikend is. Vooral doorgaan met het oplossen van bottlenecks dus.
Even allemaal de petitie tekenen:
http://www.a4middendelftland.nl/
@ tdj; Dat is dus http://www.a4middendelfland.nl/ , zonder de ’t’. ;)
Ik heb toch echt het idee dat het om sommige plaatsen er echt niet beter op is geworden. Als ik kijk naar mijn standaard traject van de A2 richting Amsterdam dan is het een drama geworden. Wat mij vooral opvalt is dat het sinds begin dit jaar vroeger geworden is. Kon ik vroeger nog om half 7 de auto in om weinig last te hebben, sta ik er nu gewoon meteen in. Ik vermoed wel dat dit door de werkzaamheden komt aan de A2. Sinds dat ze bij Vinkeveen de weg omgegooit hebben lijkt er daar nu ook ineens een mega opstopping te zijn.
@Apoline; Ik zat 9 km van mijn werk vandaan maar bedrijf werd overgenomen en zit nu in Amsterdam… Iedere keer verplaatsen is dus ook niet nuttig (bedrijf 6x verhuisd in 13 jaar).