Deze RS3-rijder lapte echt alle regels aan zijn laars.
We hebben ze vaker voorbij zien komen: mensen die al tig keer staande zijn gehouden door de politie en toch alle regels aan hun laars blijven lappen. Uiteindelijk zit er dan maar één ding op: auto afpakken. Dat heeft de politie nu gedaan bij een RS3-rijder.
De politie kreeg de auto gisteren weer in het vizier op de A2 bij Den Bosch en besloot een praatje te maken. De eigenaar had echter een slecht geweten en ging er meteen vandoor bij het zien van de politie. Dit resulteerde in een achtervolging, maar de RS3 wist niet lang uit handen te blijven van de politie. Terwijl zo’n RS3 toch echt sneller zou moeten zijn dan een A6.
Niet de eerste keer
De politie bleek de RS3 niet voor niks aan de kant te zetten: de man was vermoedelijk onder invloed, reed met een ongeldig rijbewijs en het kenteken was verlopen. Verder was hij door rood gereden. En dit was allemaal niet de eerste keer. Eerder deze week was hij nog aangehouden in een andere auto.
De 37-jarige RS3-rijder was in het verleden ook al aangehouden wegens rijden onder invloed van drugs en het rijden met een ongeldig rijbewijs. Ook had hij een bloedproef geweigerd. Kortom: hij had overal schijt aan.
Belgisch kenteken
De politie besloot dat de maat nu vol was en heeft de RS3 in beslag genomen. Deze staat overigens op Belgisch kenteken, terwijl de eigenaar gewoon in Nederland woont. Belastingontduiking kan dus ook nog toegevoegd worden aan het rijtje met overtredingen.
De auto in kwestie is een Audi RS3 van de laatste generatie. Dit is verder natuurlijk een hartstikke gave auto, met zijn 400 pk sterke vijfcilinder. Alleen jammer dat dit soort figuren het imago verpesten.
Foto: Verkeerspolitie Oost-Brabant
Mazzel dat hij nog niemand doodgereden heeft. Wat een zielige loser zeg.
Auto meteen in de pers. Bestuurder kan het zelf aan de eigenaar uitleggen. Vervolgens 36 maanden opsluiten. Elke nacht dat hij goed bewaakt hotel zit kost hem 25 euro plus alle eetdt laten betalen voor vrijlating. Ook nooit weer rijbewijs geven. Geen medelijden mee hebben.
Waarom de auto in de pers ???
Gewoon via domeinen verkopen lijkt me zinvoller.
Zal ook wel gebeuren, denk ik. En als de rechter coulant is, verrekent deze de opbrengst van de auto (minus kosten voor opslag plus overige kosten) op de boetes. Los van de forse boetes op het rijden met ingetrokken rijbewijs (= misdrijf) en alle verkeersovertredingen, zal de boete voor belastingontduiking nog het hardst aantikken, want de regel is dat je de naheffing van dat belastinggeld zelf krijgt, plus 100% boete van alle ontdoken belastinggeld.
@erwingrunn
Eens, stop in plaats daarvan die hardleerse dweil maar in de pers.
Vraag me altijd af hoe dat soort figuren aan zo’n auto komen. Klarna? 😂
Tja kneuzen en audi…
Flikker maar door de shredder.
En de auto naar Domeinen.
Opvallend dat het weer om een VAG-product gaat. 9 van de 10 politieachtervolgingen betreffen ofwel een Golf of een Audi. Ook AMG wordt vaak door wat fouter volk bereden. Vraag me toch af waarom dat met BMW M-modellen niet zo is (gelukkig maar als BMW liefhebber).
Je hebt altijd een paar mensen die zich niet aan regels kunnen conformeren. Voor hen hebben we de politie. Systeem lijkt te werken.
Volgens mij werkt het systeem juist niet, lees maar: https://www.ad.nl/den-bosch/audi-rs3-in-beslag-genomen-na-achtervolging-op-a2-bij-den-bosch-bestuurder-37-aangehouden~a2f4b35e/?referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F&cb=d6b53ddb-6a83-4eee-81e1-305789c7fd5c&auth_rd=1
” De bestuurder is bij de politie bekend vanwege eerdere aanhoudingen voor verkeersfeiten, waaronder rijden onder invloed, het weigeren van een bloedproef en rijden zonder geldig rijbewijs. Afgelopen week werd hij nog in een ander voertuig aangehouden. ”
AD artikel zonder paywall: https://archive.is/K4E0w
Het systeem werkt dus wel. De persoon die zich niet aan de regels kan houden wordt er telkens uit gevist. Er zullen er altijd zijn die niet mee dansen. Het is een illusie dat je die kunt laten mee doen. Dus moet de politie aan de bak en dat doen ze dus ook.
Wat werkt er precies goed aan een systeem waarin iemand dronken, onder invloed van drugs, zonder rijbewijs en met verlopen kenteken de weg op gaat, vervolgens door de politie van de weg wordt geplukt en drie dagen later vrolijk verder gaat in een ander voertuig? De man is opnieuw aangemeld bij het CBR voor een gedragscursus. Nou, die rijdt over 3 dagen weer dronken en doorgesnoven op de weg met een andere auto.
Conformeren komt deels ook niet in mijn woordenboek voor. Alleen moet je het onder de radar doen.
Ik weet het niet.
Het punt is hier dat we met een cultuur en mentaliteits verschil hebben te maken.
Jan of Piet zullen ongetwijfeld onder de indruk zijn als ze worden aangehouden en zo’n waslijst aan vergrijpen aan hun broek krijgen.
Die denken wel 2x na voordat ze aan zoiets beginnen want het kan het einde van hun zorgvuldig opgebouwde leventje kosten.
Mo en Mo zijn totaal niet onder indruk en gaan gewoon verder met wat ze deden, alsof ze niks te verliezen hebben.
En daar lijkt ons systeem nou net niet op ingesteld: personen die niks hebben te verliezen.
Daar is maar één oplossing voor: opsluiten, want hun vrijheid hebben ze echt wel te verliezen.
Maar daar is dan ergens in ons rechtsysteem is een afslag genomen waarbij men heel erg voorzichtig is geworden met vrijheidsbeneming.
Dus dan maar blijven beboeten en foei roepen, totdat op gegeven moment de maat vol is.
Alleen dat moment … waarom daarmee gewacht wordt tot iemand 5, 6, 7 of wel 10 keer is aangehouden voor dezelfde vergrijpen is mij een raadsel
Ik zou liever zien dat zulke losers permanent het land uit geknikkerd worden. Het maakt mij niet uit waar ze naartoe gaan, maar bij voorkeur een land dat past bij hun geloof, mentaliteit, houding. Zandbakië ofzo.
“Terwijl zo’n RS3 toch echt sneller zou moeten zijn dan een A6.”
Verschil tussen snelste auto en werkelijk kunnen sturen 🤷🏻♂️
Één idioot versus meerdere communicerende politie agenten. Dat gaat de idioot niet winnen.
Een Belgisch kenteken kan niet “verlopen”, zolang het in je bezit is is het geldig. Het wordt pas geschrapt als je het fysiek afgeeft aan de DIV of op een postkantoor. Het kan zijn dat de wegenbelasting niet betaald werd of dat het nog op een vorig voertuig ingeschreven is, wat ook wil zeggen dat er dan geen geldige verzekering is want die dienen het kenteken om te zetten.
Het is een herkenbaar sentiment. De Audi RS3 is technisch gezien een meesterwerk, maar hij kampt inderdaad met een behoorlijk specifiek imagoprobleem. Hier zijn een paar redenen waarom die frustratie vaak opspeelt bij autoliefhebbers: Het “Imago-Conflict” De Legendarische Vijfcilinder: De 2.5 TFSI-motor is een van de weinige motoren met een uniek karakter en een geluid dat doet denken aan de oude Groep B rallyauto’s. Voor de liefhebber is dat pure emotie. De “Asociaal-Stempel”: Door zijn brute geluid en relatieve toegankelijkheid op de tweedehandsmarkt (of via dubieuze constructies) wordt de auto helaas vaak geassocieerd met patsergedrag, bumperkleven en geluidsoverlast in woonwijken. De Auto vs. De Bestuurder Het is eigenlijk zonde dat een machine die zo knap in elkaar steekt, synoniem is komen te staan voor een bepaald type gedrag. In de autowereld noemen we dit vaak de “BMW-syndroom” van de moderne tijd: de auto is zo goed en opvallend dat hij precies de verkeerde aandacht trekt van mensen die zich willen bewijzen. Feit: Een auto kan er niets aan doen wie er achter het stuur zit, maar het gedrag van een kleine groep verpest het vaak voor de echte liefhebber die simpelweg geniet van de techniek en de wegligging. Is het tij te keren? Vaak zie je dat wanneer een model wat ouder wordt en de “hype” naar een nieuw model verschuift, de echte verzamelaars overblijven. Dan wordt de auto weer gewaardeerd om zijn prestaties in plaats van zijn reputatie op de boulevard.
ChatGPT alert . . .