Deze Aussie neemt de Autoblog slogan “PK’s heb je nooit genoeg” wel erg serieus op. Hij besloot een Merlin V12 motor in zijn ’55 Chevrolet te bouwen. En die motor zit normaal gesproken in vliegtuigen waar het blok plusminus 1500 pk levert. Uiteraard is dat een beetje karig en besloot Aussie the powerfreak het vermogen te verdubbelen.
Anders word je door de eerste de beste Pontiac om de oren gereden en dat kan niet de bedoeling zijn.
Met dank aan Arta voor de tip!
3000pk maar?
3000pk’s die je helaas niet ziet :( maar hij is wel Superb
leuke auto dit…
wel zonde dat je dit niet in een mustang inbouwt ofzo
Pfffffffff, Whaaaahahahaha. F#ck de Veyron.
Bijna geen uitstoot ook, pff. Ik zeg: wie komt er met 4000 PK?
TomUSA: Ik denk dat er in dit model nét een ietsie pietsie meer plaats is voor dat gigantische blok :P
Plus, we moeten al die mooie mustangs in ere houden :)
tsssssss ^^
Al Gore vindt deze auto vast niet OK…
Wat ontzettend stoer. De merlin is de meest mooi klinkende machine ooit, dat in een auto is briljant. natuurlijk is het nog mooier asset in een spitfiere zit.
hij rookt een beetje niet?? vergeleken met de veyron.. en ik heb trouwens toch liever gewoon een mustang met ff genoeg pk’s die ik allemaal op de weg kan houden zonder dat ik elke 5 minuten nieuwe banden moet wisselen ;-)
leuke idétje
Vraag me wel af waarom er 3 vlaggen van het Derde Rijk (hakenkruizen) op zijkant zitten?
nah… doe mij maar gewoon een 2cv’tje…
hakenkruizen? Ik zie alleen maar amerikaanse stars and stripes.
Aan welke kant zouden ze zitten dan?
hoe zal dat klinken. al die stampende cylinders. kippevel! 3000pk. hier zie je maar eens dat er niks boven een vliegtuigmotor gaat qua betrouwbaarheid met zulke vermogens. heerlijk en erg vermakelijk tegelijk.
Waanzinnig mooi gemaakt! Hulde aan de bouwer.
Op 35 seconde van het einde van dit filmpje zie je de hakenkruizen. Zo te zien is het in de stijl van de vliegtuigen die hij als inspiratie heeft gebruikt. Hier zie je meer:
http://www.rodshop.com.au/project55.htm
Rolls-Royce Merlin! Ook te vinden in de Spitfire en de Mustang.
geweldig…………. echt prachtig gedaan… ech geen haastwerk
@ corteX
hij kan het niet als hakenkruizen hebben bedoelt maar als manji’s of swatsika’s…
voor WO2 waren manji’s (hakenkruizen dus) een teken van voorspoed en geluk… het teken is niet kwaadaardig maar de nazi’s hebben er een hele verkeerde naam aan gegeven…. daarom gebruiken boedisten ook manji’s met de haken linksom… maarja deze zijn rechtsom, dus kweenie…
en bovendien in australie is het hakenkruis niet verboden…
@ Jesper; Een 2cv’tje met V8 dan wel, neem ik aan? ;) Zie:
http://www.2cv.nl/publicaties/v8/index.html
http://www.youtube.com/watch?v=syMHaCGH8Do
3 x hakenkruisje heeft ie neergeschoten met deze auto!
ipv dat jullie is lex joon laten zien… 6 000 pk uit een v8 0-160 in 0.9 sec… ook nog nederlandse trots ;) wil je t echt gek zien zoek sammy miller in the vanashing point ;)
satan on wheels ..
zo verschrikkelijk niet nodig ..
zo over de top ..
zo 3x zo duur dan een veyron ..
zo veel liefde in gestoken ..
zo veel vakmanschap ..
goed bezig aussie..
Hakenkruis is wel degelijk een nazi-swastika…
Een manji (boeddhistisch hakenkruis) draait meestal linksom. De originele swastika (hindoe) heeft de armen rechtsom. Gespiegeld dus.
De manji en de originele swastika (hindoe) staan recht, een nazi-hakenkruis staat op een hoek van 45 graden, check de vlaggen maar.
De nazi-swastika lijkt sterk op het hindoeistische hakenkruis, sterker nog, is hetzelfde. Alleen hebben Hitler & co er een andere mening aan gegeven.
In het Hindoeisme staat ie voor o.a. geluk, goede gezondheid, liefde…
ja maar hij klinkt nog steeds als een vliegtuig…
btw dit is gwn levensgevaarlijk in verkeerde handen (en hierbij bedoel ik dat zelfs de Stig hiermee niet doet wat hij wilt) maar die bouwer weet gelukkig wat hij doet…en het is ongelooflijk stoer!!
@ romeo
dat zeg ik :P :D
Hé Aussie, ga jij je eens met je Aussie bezighouden met barbies en garnalen…..
Beetje overdreven is het niet?
Leuk hobbyprojectje hoor, maar overdreven….
De hakenkruizen zijn echt wel zo bedoeld.
Die hakenkruizen slaan op het aantal kills wat een piloot heeft gehaald (aangezien dit vliegtuig als een soort van P51 Mustang is opgespoten) elke neergeschoten duitse jager is dus weer een hakenkruisje op de cockpit. vandaar al die kruizen.
pfffff-
:(
hier 3x een Allison V1720.
Plus gegevens voor de fans en filmpje…
http://www.youtube.com/watch?v=-UtbYs2W6g4
Motoren Allison V-1710
Enkele motorgegevens:
– 12 cilinder in 60º V-opstelling
– 27 liter cilinderinhoud
– 48 kleppen (4/cil.)
– 24 bougies (dubbele ontsteking)
– bovenliggende nokkenassen
– supercharger voor drukvulling
In de 3,5 ton vrije klasse wordt gebruik gemaakt van 2 Allison V-1710’s, waarvan 1 linksomdraaiend en 1 rechtsomdraaiend
In de 4,5 ton vrije klasse wordt gebruik gemaakt van 3 Allison V-1710’s, waarvan 2 linksomdraaiend en 1 rechtsomdraaiend
Soort motoren V12 Vliegtuigmotoren uit, afkomstig uit o.a. de Lockheed P-38 Lightning, Curtiss P-40 warhawk, Mustang, etc.
Brandstof (systeem) Methanol, wordt via Waterman brandstofpomp verpompt en via Hilborn/eigenbouw (2 traps) injectie geïnjecteerd
Ontstekingen Per motor wordt gebruik gemaakt van 2 Mallory’s Mag 4
Totaal vermogen “Geschat” op ongeveer 7000 pk (3 motoren) en 4600 pk (2 motoren)
Chassis Eigenbouw van 25 Cr M0 4 stalen buizen
Achteras Eigenbouw bestaande uit:
-Eigenbouw differentieël met True gear & spline tandwielen (kroon-/pignon tandwielen van het merk Rockwell)
-Franklin planetair tandwielstelsel in aluminium/magnesium behuizingen
Crossbox Eigen ontwerp en gemaakt door Machinefabriek Van der Waal
tandwielen/assen gemaakt door True Gear & Spline
Versnellingsbak Een “reverser” van het merk SCS
Tandwielbak (3,5 ton) Eigenbouw met Fuller tandwielen
Dropbox (4,5 ton) Eigenbouw/Holden met True Gear & Spline tandwielen
Koppeling Elke motor heeft een 11 inch, 4 plaats, centrifugaalkoppeling van het merk Crower
Banden Firestone, 30.5 x 32, 48 kams, 8 ply
Velgen Midwest wheels, USA
Wielsnelheid ca. 140 km per uur in 4,5 ton klasse
lol de naam van die vent… Klutt . In het Gents is het kloot.
Ehehhehe
@ smaakversterker
ja, hij hééft wel kloten
Echt geweldig. Dat geluid ook! Gelukkig is ie erg goed voor ’t milieu, hehehe!
wat zijn dat voor hakenkruizen 34 secondes voor het einde van het filmpje…ze zitten op de lak…volgens mij is deze niet alleen dom en rijk..maar ook aanhanger van Herr Adolf
@ Djonko
volgens mij ben je zelf dom en niet rijk..
Er ligt een vliegtuigmotor in, in een Mustang P-51D kleurstelling, inclusief schaarsgeklede dames en [oude] logo’s van het USAF [United States Air Force]
zoals sommige mensen hier omschreven hebben:
Gealliëerde piloten hadden van elke *confirmed kill* die ze maakten een embleem van de vijand op hun vliegtuig geschilderd [meestal aan de linkerkant onder de cockpit].. Hoe meer hakenkruisjes en andere logo’s van vijanden er op het vliegtuig stonden, des te beter de piloot z’n werk had gedaan ;)
Het valt me op hoe VEEL mensen dit niet weten.. know your history folks!
Wikipedia hebben ze ook niet voor niets uitgevonden ;)
In de Tweede Wereldoorlog had je een versie van de Merlin voor in de Hurricane én de Lancaster die 2600 pk leverde en nog betrouwbaar was.
Moet je voorstellen als die directe injectie zou hebben…
wat voor naazi bak is ditt
zal hij street legal zijn
Ik wil de crashes zien!!
Ik wil de crashes zien!