• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

VW bestaat veel langer dan gedacht

Auteur: sir_smokalot, gepost 12 juli 2008 om 16:43 – 24 Reacties

Stokoude Kever

Officieel bestaat het Volkswagen-concern sinds 1937, maar archeologische opgravingen in Eindhoven tonen aan dat VW in werkelijkheid 400 jaar ouder is. Dit haalt de hele geschiedschrijving overhoop, en brengt Gottlieb Daimler als uitvinder van de viertakt-benzinemotor in diskrediet.

Bij opgravingen van een villa uit de zestiende eeuw werd het wrak van een VW Kever gevonden, en aangezien één plus één twee is, betekent dit dat er in de zestiende eeuw al Kevers rondreden. Dit is een vondst van formaat!

Nu voor ’t eggie: de Kever bleek te zijn begraven door een bezitter die er van af wilde zijn, en kennelijk nog nooit van een autosloperij had gehoord. Naast tanks is het blijkbaar dus niet ongewoon om auto’s te begraven.

Met dank aan Klassiekerrally voor de tip!

Ook interessant!

  • Volkswagen Bulli koelkast
    De Volkswagen Bulli, maar dan als koelkast
  • Volkswagen Lamando L
    Volkswagen Lamando L is de mooiste VW van 2022
  • Rechtszaak Sjoemelschandaal
    Rechtszaak Sjoemelschandaal VW nu in Amsterdam
  • Nieuwe VW Amarok
    Nieuwe VW Amarok lijkt totaal niet op een Ford

Nieuwste artikelen

  • Is een blubberdikke US import met 600 pk ook leuk zonder V8?
  • Volgende stap in gevoel naar EV’s brengen: een koppelingspedaal
  • BMW gebruikt goedkoop materiaal voor Skytop, maar dat wil je
  • Negen tips om de actieradius van je EV te optimaliseren als het koud is
FacebookTweetPinLinkedIn

beetle, Funny, Klassiekers, Volkswagen

Vorig bericht: « Eindelijk! Forse verbreding snelwegen op komst
Volgend bericht: Meer acties tegen files: uitwijkroutes »

Lees Interacties

Reacties

  1. lodewijk zegt

    12 juli 2008 om 16:46

    haha lekker, mijn bompa steekt ook altijd alles in de grond waar hij vanaf wil..

    Login om te reageren
  2. Klassiekerrally zegt

    12 juli 2008 om 16:49

    De eigenaar had een autobedrijf en heeft het wrak met een kraan in de geul van een eerdere opgraving (!) gedumpt…

    Login om te reageren
  3. opa plas piemel zegt

    12 juli 2008 om 16:50

    van lijken moet je afblijven.

    Login om te reageren
  4. lincoln zegt

    12 juli 2008 om 16:58

    ooowww dat is nog ruim na Ransom Eli Olds .. (de WEL echte otto uitvinder) ..

    Login om te reageren
  5. Koen zegt

    12 juli 2008 om 17:43

    @ Klassiekerrally Jij woont toch in Winterswijk? In dat geval heb ik een tip voor je….Morgen is er vanaf 10 uur een oldtimerbijeenkomst in Lievelde…Wellicht is het leuk om daar te gaan kijken het is bij Cafe Reijrink adres weet ik zo niet. Ik ben er ook te vinden te herkennen aan een blauwe rolstoel.

    Login om te reageren
  6. Klassiekerrally zegt

    12 juli 2008 om 17:54

    @ Koen: klopt… Maar morgen ben ik aan het behangen thuis, dus ik moet Lievelde dit jaar even overslaan. Vorig jaar was ik er wel met de Morris.

    Login om te reageren
  7. bmwF zegt

    12 juli 2008 om 18:17

    moeilijk te geloven..

    Login om te reageren
  8. Rick dos zegt

    12 juli 2008 om 18:26

    Dingen begraven om er van af te komen….hmmmmm…..

    O, schoonmoedertje, liefste….

    Login om te reageren
  9. NLX zegt

    12 juli 2008 om 18:28

    Don’t argue with an idiot, the’ll beat you with experience:P

    wat heb je op Sir Smokalot

    Login om te reageren
  10. Klassiekerrally zegt

    12 juli 2008 om 18:55

    Meer hierover op mijn site, heb wat speurwerk verricht…
    Klik hier…

    Login om te reageren
  11. Koen zegt

    12 juli 2008 om 19:37

    Klassiekerrally dat is dan wel jammer ben je ook altijd te vinden op de oldtimershow in Meddo? Ik wel woon namelijk in Meddo.

    Login om te reageren
  12. Klassiekerrally zegt

    12 juli 2008 om 20:08

    @ Koen: ik ga meestal niet naar Meddo. Het is een heel fraai evenement, maar ik bezoek liever evenementen met een wat lager agrarisch gehalte. Zoals rallies en races… :)

    Login om te reageren
  13. Koen zegt

    12 juli 2008 om 20:34

    haha het meerendeel is inderdaad tractoren enzo…..maar er staat veek moois aan auto’s.

    Login om te reageren
  14. Klassiekerrally zegt

    12 juli 2008 om 21:26

    Ik ben nogal verwend… ;)

    Login om te reageren
  15. Wouter zegt

    12 juli 2008 om 22:19

    Als ‘k die wagen begraven heb…
    Dan heb ‘k mijn vrouw toch niet onder die autopers…

    Login om te reageren
  16. Mischa zegt

    13 juli 2008 om 01:27

    Moeilijk te geloven….

    Login om te reageren
  17. Zoef zegt

    13 juli 2008 om 02:56

    O dus die mensachtigen die der plots een miljoen of zo jaar ouder blijken te zijn dan voorheen gedacht, dat zijn eigenlijk gewoon de begraven slachtoffers van een voorhistorische dutroux?

    Login om te reageren
  18. otto zegt

    14 juli 2008 om 09:47

    Even voor alle duidelijkheid. Ik (Nicolaus Otto) heb het viertakt proces uitgevonden en niet mijn grote vriend G. Daimler. Hij had samen met zijn vriend W. Maybach maar een grote wens de wereld mobiel maken. Dat is gelukt zie daar te land, ter zee en in de lucht (het symbool van de ster).

    mvg, N. Otto

    Login om te reageren
  19. scoobyluuk zegt

    14 juli 2008 om 10:28

    wis het int begin alwant kevers werden gebouwd voor hitler

    Login om te reageren
  20. Incognito zegt

    14 juli 2008 om 11:17

    Scooby, wat zeg jij?

    Login om te reageren
  21. Jan C. zegt

    14 juli 2008 om 13:41

    Ff voor alle duidelijkheid, niet Otto heeft het viertakt principe uitgevonden. Hij heeft het slechts verfijnd. Zie ene meneer Lenoir…

    Login om te reageren
  22. Jan C. zegt

    14 juli 2008 om 13:42

    Idd Scoobyluuk, en de kever is een mix van ontwerpen van o.a. Tatra, Standard (de Duitse), Austro-Daimler, NSU, Zündapp…

    Login om te reageren
  23. otto zegt

    14 juli 2008 om 15:11

    @ Jan C.

    De tweetakt gasmotor van Lenoir vormde een inspiratiebron voor mijn motor uit 1876. Pas in 1884 bouwt Lenoir zijn eerste viertakt motor gebaseerd op het principe van de Cyclus van Beau de Rochas.

    Grootste verschil is dat Lenoir gebruik maakt van een Thermodynamische cyclus zonder compressie in de 1e slag. En dit doet de 4 takt van mij dus wel. Hiermee heb ik een hoger thermisch rendement wat de milieu eisen weer ten goede komt.
    En ben en blijf ik dus de uitvinder van het 4 takt principe

    MVG Nicolaus Otto

    Login om te reageren
  24. Jan C. zegt

    16 juli 2008 om 19:57

    Het spijt me, maar hij bouwde zijn motor in 1859. Hij bouwde zelfs al een auto in 1863.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North