Openlijk machtsvertoon bij Porsche en VW? Wendelin Wiedeking wil graag bij bepaalde projecten van Volkswagen, waar vooral Porsche belang bij heeft, wat meer tempo zien. Er zijn plannen om de nieuwe Porsche Cayenne in 2010 op de markt te introduceren, dit terwijl de start van de Touareg II pas eind 2010 staat gepland.
Oorzaak van de haastige spoed zijn de stijgende benzineprijzen, vooral in Amerika. Dus waar blijft die verdammte hybride Cayenne? Juist, dat vraagt Wendelin zich ook af.
Audi heeft overigens, zoals vaker, totaal geen haast. De volgende Q7 SUV staat gepland voor 2013, ondertussen wachten we gewoon op de oh-zo milievriendelijke V12 TDI (bron: automobilwoche.de).
Die V12 zal wel lekker verkopen bij de arabieren.
Ik dacht dat Porsche onderdeel van het ”Volkswagen-Concern” was….
In 2010 pas een nieuwe???
Damn! Dat ding ziet er nu na de facelift al weer oud uit..
Maar dat even ter zijde.. Ik vind een hybride motor in een Porsche niet echt getuigen van dermate intelligentie omdat je zo toch wel het imago van de gemiddelde Porsche sportwagen rijder omlaag haalt. Maarja, het zal dan wel moeten vanwege de “milieubesparing”
Vraag het niet aan mij maar ik vind het echt niet kunnen
haha het is wel humor met Audi, maar ik denk niet dat Audi op zijn lui reet zit te wachten. Ze zijn echt wel bezig aan milieu vriendelijke motoren. En die v12 ja ach. Leuk speelgoed:D
De benzine moet toch eens op, why bother :P
wendelin?
@lexus-LS schrijft,
daarom is wiedeking ook zo aan het pushen dat volkswagen een nieuwe touareg/cayenne platform ontwikkeld want dat kan porsche waarschijnlijk niet helemaal alleen
Porsche heeft juist aandelen in VW….
Porsche is druk bezig met de Hyrbide. Het laatste wat ik heb gehoord dat in de eerste plannen na voren kwam dat de auto te zwaar zou zijn met de hybride uitvoering. Het bedrijf waar ik voor werk is heeft een project lopen om de auto lichter te krijgen.
Dit geeft in iedergeval aan dat de ontwikkeling nog in een redelijk begin stadium zit. Ik verwacht deze auto dan ook niet op de markt voor 2010.
VW richt zich op het moment volgens mij nog meer op de 1 liter techniek als benzine besparing dan Hybride dus weet niet of zij hierin willen samenwerken. Porsche moet daarnaast aan de co2 voorwaarden voldoen voor OEM´s.
Ach, in 2009 komt ook de Porsche GT1 uit, sneller dan de Bugatti Veyron!!!
Eigenlijk te belachelijk voor woorden. Dat zo´n exclusief merk als Porsche moet zitten wachten op een 2e rangs merk als VW.
ik zeg: Schande voor Porsche!
@Rick: Dat overkomt meer merken.