Je wil de kans dat je Audi in de hens gaat natuurlijk tot een minimum beperken.
Niet alleen supercars, zoals McLarens, hebben last van brandgevaar. Ook bij de wat meer alledaagse auto’s kunnen er issues zijn op dit gebied. Audi kampt bijvoorbeeld momenteel met problemen van deze aard.
Uit gegevens van onder meer de Duitse KBA en de Amerikaanse NHTSA blijkt dat Audi genoodzaakt is tot een grootschalige terugroepactie. Of zoals de Duitsers dat zo mooi zeggen: ein Mega-Rückruf. Het zou gaan om 530.000 exemplaren wereldwijd, waarvan zo’n 10% in Duitsland, meldt Focus. Het betreft de modellen A4 tot en met A7 (handig, zo’n overzichtelijk modellengamma) en de Q5, vanaf bouwjaar 2017.
Het euvel ligt bij de omvormer van de startgenerator. De plastic coating hiervan zou namelijk barsten kunnen vertonen. Hierdoor kan er vocht binnendringen, wat kan resulteren in kortsluiting en oververhitting. Dat zegt de Duitse evenknie van het RDW, de KBA. Audi heeft zelf nog geen mededelingen gedaan over de kwestie.
Verder loopt er ook nog een terugroepactie van de derde generatie Audi TT. Het gaat daarbij om 59.000 auto’s. Daarbij gaat het ook om brandgevaar, maar met een andere oorzaak. Bij een aanrijding zou een in de carrosserie ingebouwde steun namelijk de brandstoftank kunnen beschadigen. Dit kwam aan het licht bij een crashtest.
De terugroepactie voor de TT geldt ook voor Nederland en loopt al een maand. Het is niet bekend om hoeveel auto’s het gaat. De terugroepactie van de andere modellen is (nog) niet in het terugroepregister van de RDW verschenen.
Mooie aanleiding om weer eens ‘n ritje te gaan maken in de Audi, want die staat al wekenlang werkloos voor de deur. Z’n eerste grote beurt gaat ook nog lang duren, op deze manier.
Ja kan me voorstellen dat je in een Audi niet zomaar voor de lol een eind gaat rijden.
@alcantara: savage level 100 😂👌🏼
@alcantara: klopt, het is een functionele en comfortabele (en fraaie) donkergroene zakensedan. Plezierritjes doe ik met m’n Alfa Spider.
@alcantara: No he didn’t! No he didn’t!
@alcantara: ik wel met enige regelmaat
@alcantara jij zou niet een eind gaan rijden met een getunede audi rs6/7?
In België noemen ze dat een niet nuttige rit. (wordt beloond met een ticket van 250€ )
We moeten erdoor.
@hhitalia: same here 😂
In het artikel wordt een verschil opgemerkt tussen Audi en supercars, alhoewel sommige A3 & Q3 rijders meen ik daar anders over denken ;)
Vuursprong durch Technik
@moveyourmind: Jij wint deze week de originaliteitsprijs!
Wanneer komt er een terugroep actie voor alle andere problemen die de VAG produkten hebben?
Heb je zelf al die vag producten met problemen dan?
Zo nee… waar maak je je dan druk om?
@cavin: ik gelukkig niet! Ik lach me kapot dat er nog steeds eikels zijn die die rommel kopen. Ik maak me niet druk. Dat doe jij.
@jupke: als ik me soms eens kapot lach dan maak ik me behoorlijk druk… maar goed, ik ben dan ook een eikel met een VW T2 uit 72 die inderdaad ALTIJD wel weer wat heeft… ik denk dat ik maar overstap op een HY bus. Veel betrouwbaarder… of heb je ook al een koosnaampje voor mensen met voorliefde voor Franse auto’s?
@jupke: zodra er een oplossing voor is. Omruilen voor mazda’s zou een optie zijn ;)
@jupke: Wanneer komt er een terugroepactie voor jouw beperkte denkvermogen?
@techniekmeneer: Ga met je Toyota aygo spelen.
@techniekmeneer
Wat een vreemde reactie. Wanneer het Franse auto’s betreft begin je gewoonlijk ook meteen erop in te hakken.
Misschien is het voor de sfeer van forum wel gezelliger als er wat minder op de bekende (Frans & Duits) merken gebashed wordt. Niets persoonlijks overigens, maar het brengt zo weinig.
Een leuk geintje moet altijd kunnen natuurlijk.
Dit kwam aan het licht bij een crashtest.
Doen ze die crashtests voortaan achteraf ?
Was ik ook al aan het denken…
Gisteren McClaren, vandaag duizenden Audi’s terug wegens brandgevaar.
Die brandgevaarlijke elektrische autos toch ook….
Hmm McClaren, nooit van gehoord?
@clubbtraxx: en jij bent nogal van de dubbele klinkers toch?
@clubbtraxx: medeklinkers :-)
TT-tje stond zo weer buiten; 20 mins en klaar!
Deutsche Grundlichkeit….das war Einmahl…
Wel jammer dat andere instanties dan VAG zelf hiermee komen, bij VAG/Audi weten ze nog van niks??