• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Ken Block toont zijn volgende driftmonster

Auteur: machielvdd, gepost 30 april 2020 om 20:00 – 13 Reacties

Ken Block

Het is niet de meest voor de hand liggende keuze.

Ken Block weet al jaren de petrolheads van de wereld te vermaken met zijn epische Gymkhana-video’s. Dat de filmpjes zo episch zijn is natuurlijk vooral te danken aan zijn indrukwekkende driftskills. De auto’s waar Block mee drift zijn echter ook altijd uniek, omdat ze speciaal voor hem ontworpen zijn. De sponsor is daarbij traditiegetrouw Ford. Ken ging in het verleden onder meer een blokje rond in een Fiesta RS, Focus RS, Escort Cosworth en natuurlijk een Mustang.

Vandaag toont Block het ontwerp van zijn volgende speeltje. Dit is opnieuw een Mustang, maar deze keer niet van de eerste generatie. Opvallend genoeg koos Ken Block voor de derde generatie Mustang. Dit is zo’n beetje de minst tot de verbeelding sprekende generatie. Toch zag Block potentie.

En zowaar: Ken Block en zijn broeders in het kwaad hebben de Mustang omgetoverd tot een bruut monster. Daarbij zijn ze te werk gegaan volgens het bekende recept. In plaats van Hoonicorn heeft de auto de naam Hoonifox meegekregen. Dit is een verwijzing naar het Fox-platform van de Mustang 3. Deze naam was op zijn beurt weer geïnspireerd op de Audi 80, die in Noord-Amerika door het leven ging als Audi Fox.

https://www.instagram.com/p/B_nBJADB_Zp/?igshid=qki5s8bpej9z

Vooralsnog bestaat de auto alleen digitaal. Het ontwerp is neergezet door Ash Thorp, die ook verantwoordelijk is voor de nieuwe Batmobile. Hij werkte eerder met Ken Block aan zijn gestoorde Escort Cosworth.

Op de bovenstaande beelden heeft Ken Block’s nieuwste creatie dezelfde livery als de Hoonicorn-Mustang. Dat is nog niet de definitieve livery. Ken droomde zelf van een compleet wit exemplaar, volledig in jaren ’80-stijl. Met de vele sponsors is dat alleen een beetje lastig. Hoe de auto er straks precies uit komt te zien – en of hij er überhaupt komt – is dus nog een verrassing. Een ding is zeker: als het lukt is een derde generatie Mustang nog nooit zo vet geweest.

Foto-credit: EKS/Jaanus Ree

Ook interessant!

  • Audi strikt Ken Block om leuke elektrische auto's te maken
    Audi strikt Ken Block om leuke elektrische auto's te maken
  • Ken Block terug bij Subaru
    Ken Block terug bij Subaru (en Porsche!)
  • Übergeil: Audi bouwt moderne Sport Quattro voor Ken Block
  • Video: is uitwijken nog mogelijk?

Nieuwste artikelen

  • Vergeet de huizenmarkt, jullie kopen allemaal een camper
  • Iemand betaalde tienduizenden euro’s extra voor dit krankzinnige interieur
  • Ga vandaag niet de weg op. Ik herhaal, ga vandaag de weg niet op!
  • Porsche mogelijk in de fik door vuurwerkvandalen
FacebookTweetPinLinkedIn

Ford, ken-block, mustang

Vorig bericht: « Wereldwijde terugroepactie voor Audi
Volgend bericht: Verhouding man-vrouw in Extreme E wordt 50/50 »

Lees Interacties

Reacties

  1. autobahnfan zegt

    30 april 2020 om 20:23

    Ja het is nog wel een ford ja

    Login om te reageren
  2. RobUSA zegt

    30 april 2020 om 20:25

    Mustang 2 was echt lelijker als deze. Maar altijd 100+ voor Ken n welke auto dan ook.

    Login om te reageren
    • pindakoning zegt

      30 april 2020 om 21:11

      @RobUSA: oei oei zo’n mustang 2 is idd ook geen parel

      Login om te reageren
  3. maxidyne zegt

    30 april 2020 om 20:31

    Als ik een Fox body Mustang zie, moet ik altijd direct denken aan de gebroeders Ruch. Daar lijkt Ken Block ook zijn inspiratie te hebben opgedaan.

    Login om te reageren
    • kniesoor zegt

      30 april 2020 om 20:51

      @maxidyne: Heel losjes dan, dit oogt toch wel een flink stukkie heftiger dan de Fox-bodies van de heren Ruch.

      Login om te reageren
    • Alex_79 zegt

      1 mei 2020 om 00:06

      Jurgen en Gerd Ruch, die nog een paar keer in de DTM meededen?

      https://drivetribe.imgix.net/ba4HYV2dREOwNTYP6AJHgw?w=800&h=533&fm=webp&auto=compress&lossless=true&fit=crop&crop=faces

      Login om te reageren
    • davelepeef zegt

      1 mei 2020 om 09:30

      @maxidyne: de Miller Mustang is dikker :)

      Login om te reageren
  4. mustang750supersnake zegt

    30 april 2020 om 21:21

    fox body vind i best nog te behappen….die 2de gen was echt n stuk erger….ben benieuwd?

    Login om te reageren
  5. tenaci zegt

    30 april 2020 om 21:28

    Fox-body’s zijn gaaf! Ik moet altijd meteen denken aan de chroom-gewrapte Ford Fairmont. Oerlelijke middenklasser van Ford, maar hetzelfde chassis als een Mustang. Hebben ze ook een gave drifter van gemaakt.

    Login om te reageren
  6. kennone zegt

    30 april 2020 om 22:31

    Wederom enorm dik! Maar ik denk als deze man met een Standaard Prius dwars door de bocht weet te gaan dat ik zelfs een Prius enorm dik vind,,

    Login om te reageren
    • mustang750supersnake zegt

      1 mei 2020 om 10:18

      @kennone: hmmm….. dat gaat me toch wat ver?

      Login om te reageren
  7. shizzle zegt

    1 mei 2020 om 13:21

    Voordat Ford binnen stapte bij Ken waren het prachtige Soebs die hij onder handen nam. Volgens mij heeft hij twee of drie generaties Impreza WRX onder handen genomen.

    Login om te reageren
  8. rob5nismo zegt

    1 mei 2020 om 15:29

    Zo vind ik een fox body wel mooi eruit zien

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North