Na drie vrije trainingen lijken de verschillen tussen de coureurs kleiner. Wordt het dan misschien toch weer spannend in de F1?
Iedereen wist het op voorhand zeker. Max Verstappen en Red Bull Racing gaan het dit jaar weer op hun sloffen winnen in de Formule 1. En als die RB20 niet goed genoeg is, dan kunnen ze de RB19 weer uit de garage rijden en dan winnen ze alsnog alles.
Leuk voor de chauvinisten, maar wellicht is het veel leuker als er wat meer spanning is dit seizoen. Dit weekeinde is het tijd voor de eerste race van het seizoen, in Bahrein. In verband met de Ramadan op zaterdag in plaats van zondag en dus ook gisteren al de eerste vrije trainingen en vandaag VT3 én de kwalificatie.
Wordt de F1 eindelijk weer spannend?
Later vandaag bij de kwalificatie en morgen bij de race weten we het pas zeker natuurlijk, maar de verschillen tussen de auto’s lijken kleiner geworden. In de derde vrije training vinden we Max Verstappen uiteindelijk terug op de derde plek, net onder Carlos Sainz en Fernando Alonso.
Nou zegt die derde plek nog niets, maar het geeft ons wel hoop op een wat onvoorspelbaarder verloop van het seizoen. Spanning terug op de baan zou wel lekker zijn. En hoe tof is het dan dat de oude vos Fernando Alonso het weer goed doet.
Zachte banden
Nog even over die Vrije Training nummer 3. Die ging wat vreemd van start. Na tien minuten was alleen Lewis Hamilton nog maar buiten geweest en de rest liet op zich wachten. Na een kwartier stonden er slechts twee tijden op de klok. Van Hamilton en Charles Leclerc.
Verstappen reed lang op harde banden. Die voelden vreselijk aan, zo meldde hij over de radio. Dat gold eigenlijk voor iedereen. Met de condities op de baan waren de zachte, rode, banden de enige juiste keuze. Met als resultaat voor nu dus de derde tijd in VT3.
Om 17 uur is het tijd voor de kwalificatie en dan weten we in ieder geval hoe de verhoudingen er voor staan voor de start van de race morgen om 16 uur. Alles is nog mogelijk. En dat was toch wel even geleden dat we dat konden zeggen!
Spannend was de kwalificatie vorig jaar ook wel eens. De races daarentegen.
Terecht punt. Maar als Ferrari wat minder snel door de banden gaat dan is het ineens een team om serieus rekening mee te houden. Zeker als ze de strategie uitbesteden aan Carlos.
net degene die ze wegsturen…
Ik keek vorig jaar niet alleen naar nummer 1 maar ook naar de rest en daar zat iedere GP heel veel spanning
deze vrije training voegde ook niks toe. Omstandigheden die niet representatief zijn voor de kwalificaties of the races.
Overigens heeft Horner een gesprek gehad met Ben Sulaymen van de FIA en is ook mevr Horner in Bahrain.
Ben Sulaymen vroeg Horner: “je hebt een vrouw ongevraagd seksueel getinte appjes gestuurd en bent er mee weggekomen, vertel eens, hoe doe je dat?”.
of hij heeft hem uitgelegd hoe een harem werkt en hoe je dan alles kan doen wat je wilt