Dit jaar wordt voor de vierde keer de “World Car of the Year” verkiezing gehouden. De winnaar wordt altijd op de New York autoshow bekendgemaakt. Er zal één overall winnaar worden uitgeroepen, maar binnen verschillende categorieën kan ook nog gescoord wordt. Vorig jaar was de Mazda 2 de overall winnaar. Voor 2009 zijn de finalisten inmiddels bekend.
De modellen die dit jaar in de race zijn voor de award:
- Audi A4 / Avant
- BMW 7 Series
- Citroen C5 Sedan / C5 Tourer
- Fiat 500
- Ford Fiesta
- Honda Jazz / Fit
- Jaguar XF
- Mazda 6 / Atenza
- Nissan GT-R
- Toyota iQ
- Volkswagen Golf VI
De 50-koppige jury bestaat uit autojournalisten uit landen als Argentinië, Australië, België, Canada, China, Duitsland, Frankrijk, Griekenland, India, Italië, Japan, Maleisië, Nieuw Zeeland, Oostenrijk, Polen, Rusland, Turkije, UK, Verenigde Staten, Zuid Korea en Zweden.
Op 10 april opent de New York autoshow de deuren voor het publiek. De pers is op 8 en 9 april al welkom en de winnaar van de World Car of the Year Award 2009 zal op 9 april bekend worden gemaakt.
mmm… ik ga toch voor de VI denk ik
GT-R verdient het uiteraard, want heeft autowereld lang bezig gehouden. Echter het word de 500, want hip en zuinig etc blablabla.
is het criterium dan niet dat zo,n auto op elk continent te koop moet zijn ??
Tja, de GTR natuurlijk, geweldig staaltje techniek en heeft gewoon een gezonde uitstraling en is natuurlijk BLOEDJESNEL!!!! :D
De iQ is het meest innovatief van de kandidaten, die zou dus moeten winnen, wint de Golf 6, dan is dat weer een verkiezing om af te schrijven.
Citroën C5 Tourer wordt het, zonder twijfel. ;)
Maar zonder gekkigheid, vreemde verkiezing. De jury moet dus gaan oordelen over modellen die ze niet eens kennen? Ze krijgen wel een proefrit, vast wel, maar toch lijkt het me moeilijk. Heel andere waarden gelden er ook over de wereld.
Trouwens… In NY bekend gemaakt, maar er staat geen enkele Amerikaan tussen! :o
hoeveel ‘car of the year’ zijn er eigenlijk? als ik me niet vergis is de insignia ook verkozen tog? of is dat weer een andere categorie :-p
De Nissan GTR uiteraard.! :D
sorry, dacht dat mn 1ste reactie was verwijderd
:oops:
ehh.. waarom geen lancia delta in dit rijtje? :(
Waarom zetten jullie het rijtje van World Performance Car er ook niet gelijk bij??
Staat namelijk leuk speelgoed tussen.. ;)
Ik ga vervelend doen en kies de Ford Fiesta.
Het is niet mijn keus, maar de auto is denk ik wel een voorbeeld voor andere auto’s. Gezien de recensies.
Ford is het enige Amerikaans merk wat goede auto’s maakt voor de rest van de wereld en hun zelf.
en de Fiesta word in europa / amerika / azie in elkaar gebakken .. maakt het toch wel een wereld auto .. dunkt me ..
Fiat 500????????, gtr ?????????????????,
zal wel de A4 C5 of golf worden.
iQ, vind ik een heel aardig autotje, maar XF zou het moeten worden vind ik.
Het het criterium is…?
En hoe is dat op mij van toepassing?
Ongeacht wat of wie de winnaar wordt, het interesseert me helemaal niets, want je kan helemaal niets met zo’n verkiezing.
ik ben bang dat het de ford wordt…….
de 7-series bmw natuurlijk
Geen Skoda Superb?
Ik ben die Mazda 2 van vorig jaar nog niet tegengekomen op de openbare weg (elders ook niet eigenlijk). Dus heeft zo’n award eigenlijk veel gevolgen?
Ik zou denken van wel, maar ’t viel me op er nog geen gezien te hebben (voor zover dat kan).
Lancia Delta.
BMW 7 Series for the win ;D
Ford Fiesta: was altijd al n plezierige auto om in te rijden….en ziet er nu voor de verandering eens niet zo burgerlijk uit…..
Hoewel ik de 500 veruit de fijnste wagen vind, denk ik ook dat de Fiesta met de eer gaat lopen. Niet vergeten dat Ford een ’thuismatch’ speelt, en er grote belangen op het spel staan. Er zal ongetwijfeld wel wat geld onder tafel gaan.
Ethisch gezien moet het de iQ worden…
Toch ben ik voor de GT-R :D
@ Edman
Je bedoelt esthetisch?
@ RA999; Nee, natuurlijk bedoelt hij dat niet. De IQ, esthetisch gezien winnaar… :roll: Right. Ethisch wel, omdat het verbruik laag is.
“ethiek = geheel van morele principes” ;)
C5 Sedan
Trouwens, te veel Japanners, en de Fiat 500 is ook wel oké.
Qua emotie: GT-R
Qua overig: Mazda 6.
De rest: bye bye
Audi A4 natuurlijk, bringing quality to the masses
Skoda superb zat ik indd ook nog aan te denken, stond laatst voor m´n deur(de nieuwe uiteraard) Zag er erg goed uit, ook het interieur gewoon up to date.
maar ik weet niet hoe skoda er technologisch voor staat…maargoed hij is ook niet genomineerd dusja ^^
Maar meestal wint er toch een relatief goed betaalbare familie auto; Dus ik denk dat de mazda 6 en citroen C5 goede kansen hebben.
De IQ, ten eerste omdat ik zelf bij Toyota werk als verkoper en ten tweede is het echt een gaaf autotje, apart maar modern interieur en is eigenlijk de hippe stadsauto!
Op de tweede plek zet ik de Jaguar XF.. Met de introductie van de XF heb ik zelf mogen ervaren hoe de XF rijdt, en hij rijdt goed! Beter dan 5-serie, beter dan de E-klasse, misschien wel beter dan de A6. Niet dat ik wat tegen BMW of MB heb, integendeel.. daar ben ik mee opgegroeid. Maar de XF is zo comfortabel en voorziet van elke luxe. En ja, hij heeft gewoon een heerlijk kontje:D
De IQ, ten eerste omdat ik zelf bij Toyota werk als verkoper en ten tweede is het echt een gaaf autotje, apart maar modern interieur en is eigenlijk de hippe stadsauto!
Op de tweede plek zet ik de Jaguar XF.. Met de introductie van de XF heb ik zelf mogen ervaren hoe de XF rijdt, en hij rijdt goed! Beter dan 5-serie, beter dan de E-klasse, misschien wel beter dan de A6. Niet dat ik wat tegen BMW of MB heb, integendeel.. daar ben ik mee opgegroeid. Maar de XF is zo comfortabel en voorziet van elke luxe. En ja, hij heeft gewoon een heerlijk kontje:D
En de GT-R.. Neej, ik blijf er aan wennen, aan de vormen, en dat een Nissan een concurrent van Porsche kan zijn.. Tuurlijk, het is een staaltje techniek wat ik ze niet nadoe.. maar nee, hij heeft mij nooit overdonderd
Jaguar XF for me!
Ik weet wie er wint! Ik weet wie er wint!
Zal ik het zegge?! Zal ik het zegge?!
…
– de hoogste bieder – :(
OT: Vind dat de GT-R of C5 mag winnen (anders evt. de Fiesta). Maar de andere toch zeker niet.
Honda JAZZ!!!!
meest betrouwbare auto!!
en betaalbaar!!!en helaas word honda in nederland als strond behandelt.terwijl beste motoren maker te wereld is..en Grootste
toyota IQ krijgt 1 belachelijke prijs…dus die valt af
fiat 500 is ook okay (maar meer de Abarth…)
Audi A4 / Avant – degelijk (zoals de meeste auto’s in dit lijstje wel), leuk vlot design, maar overpriced
BMW 7 Series – Zie Audi A4
Citroen C5 Sedan / C5 Tourer – Mooie wagen met veel nieuwe snufjes, heeft voor een groot deel het merk weer opnieuw in de markt gezet na jaren van een wat ‘ingedudte bedrijfsvoering’. (dus goede kanshebber)
Fiat 500 – Leuk design, maar verder onpraktisch en duur
Ford Fiesta – Heeft overall alles, goede prestaties/handling, leuk design en scherp geprijsd! (dus evt. kanhebber)
Honda Jazz / Fit – tsja, niet slecht… maar verder?
Jaguar XF – Beetje het zelfde verhaal als de C5, echter moet de XF zich nog zien te bewijzen in de andere hardnekkige jaguar trekjes van z’n voorganger. (o.a. kwaliteit en waardevastheid.)
Mazda 6 / Atenza – Zelfde verhaal als fiesta, goede kwaliteit (doet niet onder voor welk enige duitser dan ook), goede prestaties, modern design en zeer gunstig geprijsd (dus goede kanshebber)
Nissan GT-R – Nu al Legendarische wagen. Ongekent veel waar voor je geld in alle opzichten. Zet de legende van de hele Skyline GT-R reeks voort (enkel heeft men nu besloten de GT-R versie een apart model van de normale Skyline sedan/coupe te maken, wat opzich wel weer jammer is.) maar desalwelteplus (Goede kanshebber)
Toyota iQ – Leuk inovatief, zuining karretje… Maar het kost dan ook wel wat. En (van wat ik uit zeer directe bron heb gehoord niet zo praktisch als werd voorgedaan, maar dat heb ik niet zelf ondervonden).
Volkswagen Golf VI – Just a other one in the line… Degelijke kwalitiet, maar niet echt vernieuwend en zoals VW betaamt wel pittig geprijsd en elke optie/accesoire kost dan ook 3x zoveel als bij de concurent. (en aangezien VW’s standaard worden geleverd met 0 standaard opties…. (ff kort door de bocht gezegd)…
Nou kom maar op met dat commectaar! *stopt vingers in oren*
waarom niet de renault laguna estate in plaats van die lelijke c5
Wedden dat het de fiesta wordt?
Fiat 500 wordt ‘m denk ik. Ik ga voor de 500.
2009 World Performance Car rijtje
– Audi RS 6 Avant
– BMW 135i Coupe / Cabriolet
– Corvette ZR1
– Lamborghini LP560-4 Gallardo
– Mercedes-Benz C63 AMG
– Mercedes-Benz SL 63 AMG
– Mitsubishi Evo X / Evo MR
– Nissan GT-R
– Porsche 911 Carrera
– Subaru Impreza WRX STI
Ik ga voor de C63 :D
duidelijk audi a4/avant
Zullen wel alleen maar auto’s zijn die in minimaal een bepaald aantal landen verkocht worden. Kan bijna niet anders of de IQ wordt het lijkt mij, het is de enige die echt iets nieuws brengt.
@citro, ik noem de Fiesta toch echt een amerikaan hoor..
veder hoop ik voor Ford dat de fiesta wint, verdiend of onverdiend volgens de rest, maakt niet uit, toch weer wat gratis publiciteit..
Al slaat de test mischien nergens op want een GT-R vs een Fiesta, hebben ze allebei zo hun sterke kanten..
Audi A4, beste allrounder…
Afgelopen zondag een dagje met de iQ door Amsterdam gereden, met een stuk of 130.. Maar echt een geweldige auto! Met 3 volwassenen kan je er goed in zitten. Motor geluid zeer zeker minder als in een Aygo, zeker niet hinderlijk nu! Erg kleine draaicirkel, wat makkelijk is met parkeren en ook keren natuurlijk. Erg innovatief is ook de stuurkolom in de auto, deze is boven het motorblok geplaats. En 9 airbags in zo’n auto! Ik vind dat de iQ moet winnen;)
IQ
Heb in bijna allemaal gereden
sterker nog ik heb in allemaal gereden
en IQ is gewoon het hipst
rijdt idd top
Tja, zo’n verkiezeingen gaan helemaal nergens over. Maar ik kies dan toch maar de 500 :-)
S4 all the wayy !! :d
Hm.. afwachten wellk merk met t meeste geld komt :)
Ik denk ook dat het gaat tussen de fiesta en de IQ.
maar aangezien de mazda 2 (zustermodel van fiesta) vorig jaar al gewonnen heeft en Toyota vandaag autoblog sponsort stem ik voor de IQ.
al is de Honda ook een fantastische auto, maarja te duur voor het segment en net niet de uitstraling van autos uit de vergelijkbare prijsklasse.
maar die truuk met de achterbank (ook in mijn civic leasebak) is fabelhaftig!
dat er nog niemand dat nadoet verbaast me
IQ valt erg tegen qua ruimte, maar ja, misschien kun je dat ook niet verwachten in een auto van 3 meter. Maar voor 14K dan weer wel. Voor dat geld is er leuker spul (Twingo GT ofzo?). Voor veel minder een C1.
Doe maar de C5 of Fiesta!
Gadverdamme een Golf. Ik wist niet dat ordinaire saaie auto’s mee deden.
Gadverdamme een C5. Ik wist niet dat auto’s die elk moment uit elkaar kunnen vallen mee mochten doen.
De rest is wel top
Wat mij betreft de GT-R. Porsche laten huilen als een klein kind wat z’n zin niet krijgt vergeten we natuurlijk nooit meer.
Maar het zal wel weer een of ander kleine zuinige babyauto worden.
Ik hoop dat het de Golf 6 wordt.
Volkswagen verdiend de prijs gewoon omdat ze de Golf 6 zo goed hebben verbeterd t.o.v. de Golf 5 dat het die prijs gewoon verdiend.
Maar de andere auto’s zijn zeker niet verkeerd dus het zal een harde strijd worden. Ik ben heel erg benieuwd naar de winnaar! Dus kom maar op met die uitslag!
Waarom staat die Golf VI er in hemelsnaam bij????
Der is toch niks nieuws of speciaals aan dat ding?
In navolging van N!ss@n hier ook mijn mening:
Audi A4 / Avant: Best een mooie auto, maar steekt zeker niet boven het maaiveld uit. Een leuk model in zijn klasse, naar mijn mening wel iets minder mooi geworden in tegenstelling tot het vorige model. Wel gewoon een leuke auto, zeker niet waard om wereldauto van het jaar te worden.
BMW 7 Serie: Ik vind niet dat zo’n grote auto wereldauto van het jaar kan worden. Hoe technologisch geavanceerd het model dan ook mag zijn, hij is gewoon te duur om veel mensen te kunnen bereiken. Daarbij komt dat ik ‘m net als de A4 ook niet wereldschokkend genoeg vind.
Citroen C5 Sedan / C5 Tourer: Bestwel een mooie auto, alleen ga ik ‘m wel minder mooi vinden nu ik ‘m vaker zie. Daarnaast vind ik het geen goed argument om te zeggen dat deze auto kans maakt juist omdat Citroen erin geslaagd is om na een aantal jaar wel weer een mooie auto op de markt te brengen. Merken die het al jaren goed doen, doe je daarmee tekort.
Bovendien laat de kwaliteit van Citroen nog steeds te wensen over.
Fiat 500: Bestwel een leuk autootje. Ik zie er steeds meer en ik vind het nog steeds een leuk ding. Een welkome aanvulling op het segment. Alleen is hij wel erg duur voor de weinige ruimte die hij biedt en ook hier ben ik niet overtuigd van de kwaliteit die Fiat biedt. Daarnaast is het wel een leuk ding, maar is hij ook weer niet zooo efficiënt dat het echt de moeite waard is.
Ford Fiesta: Leuk ding, ik heb er zelf ook nog wel over getwijfeld en bovendien gebouwd op dezelfde bodemplaat als de Mazda2, dus dat zit verder ook wel goed. Kwalitatief sterk, niet overdreven veel ruimte. Opzich goed geprijsd, maar een echte winnaar?
Honda Jazz / Fit: Zeer ondergewaarderde auto. Werkelijk een enorme binnenruimte in zijn klasse, zeer flexibel. Uiterlijk is niet bijzonder, maar ik vind het geen lelijke auto. Ook zeer efficiënte motoren. Al met al een auto waar erg goed over nagedacht is. In dit segment wat mij betreft de winnaar, op de voet gevolgd door de Mazda2 & de Ford Fiesta.
Maar niet goed genoeg om hier te winnen.
Jaguar XF: Best een mooie auto, maar ik vind het geen vooruitgang ten opzichte van het vorige design. Ook hier geldt net als Fiat 500 dat het een leuke aanvulling is en net als de BMW 7 dat hij te duur is om hier een winnaar te zijn. Bovendien is ie niet zo vernieuwd.
Mazda 6 / Atenza: In mijn ogen een erg mooie auto, veeel mooier dan de 2 bijvoorbeeld. Erg ruim, technisch bijzonder sterk en in tegenstelling tot zijn voorganger en directe concurrentie lichter geworden en dus zuiniger. Ruime standaarduitrusting en acceptabele prijs. Veel waar voor je geld. Zou best een winnaar kunnen zijn, maar zo speciaal is ie nou ook weer niet…
Nissan GT-R: Meer dan briljante auto, nu al een legende. Supersnel, kwalitatief enorm goed, technisch onwijs geavanceerd en dat voor die prijs. Persoonlijk de absolute overwinnaar wat mij, maar het is geen auto die bereikbaar is voor de massa of voor een ommekeer in het kleinere segment gaat zorgen.
Toyota IQ – Superinnovatief, de auto die Smart had moeten zijn, maar helaas niet geworden is. Zeer efficiënt ruimtegebruik, wat ook blijkt uit de ongekend kleine airco en draaicirkel. Zeer geschikt voor in de stad, zuinig en daarom helemaal geschikt voor deze tijd. Wat mij betreft de absolute winnaar.
Volkswagen Golf VI: Een nieuwe Golf. Hij ziet er iets anders uit en daar is alles mee gezegd. Ongetwijfeld weer een goede auto die fijn is om mee te rijden. Hiervoor geldt eigenlijk hetzelfde als de Audi. Prima, maar niet innovatief genoeg om kans te maken. Steekt niet boven het maaiveld uit, bovendien niet goedkoop en weinig standaarduitrusting.
Golf VI!!!!
ik heb hier wel ff wat op aan te merken.
waarom staat tussen dit rijtje een golf 6?! de VW Golf VI is toch echt een facelift van de golf V (zij het dan een zware facelift)! dus zo nieuw is de golf ook niet! en innovatief? Niet echt. Er zit geen enkel nieuw gadget tussen of een nieuwe aparte milieubesparende manier in verwerkt!
In dit rijtje staat een Jaguar XF! Waarom?! Deze auto is voor Jaguar misschien vernieuwend maar voor de rest van de automarkt niet echt. Hij heeft namelijk motoren die van andere merken uit het (pre) concern komen en jaguar heeft eindelijk door dat ze eens een andere weg in moeten slaan. daar zijn ze dus gewoon te laat mee gekomen. Deze auto zal ze wellicht meer verkoopcijfers opleveren, maar daar is het dan ook mee gedaan.
Dan de Citroën C5! daar kan ik niks anders over zeggen dan dat het weer eens een erg frans design is wat bij mij dus niet in de smaak valt… En de citroen is ook niet erg anders of beter dan zijn duitse rivalen. alleen op het gebied van comfort scoort deze goed. en dat is in dit segment niet de eerste behoefte.
Dan nog wat; Waarom geen opel insignia?
Die heeft tenslotte een nieuw systeem genaamd ‘Opel-eye’. Dat is nog eens innovatief! En de Insignia valt ook nog eens in de smaak bij het publiek.
Nog een vraag of eigenlijk een gedachte: Ik mis de Volvo XC60! die heeft pas innovatieve systemen aan boord gekregen! En ook nog eens standaard op elke XC60. Ook deze auto heeft een ontwerp wat bij veel mensen in de smaak valt inclusief mij al ben ik nooit echt een volvofan geweest.
Als ik dan een auto uit dit rijtje zou moeten kiezen werd het de Toyota IQ.
deze auto is innovatief, heeft ruimte voor meer dan twee personen (wat van de smart niet gezegd kan worden), is zuinig, en helpt de wereld echt een stap verder als hij goed verkoopt!
Verder maakt de Fiesta wat mij betreft wel kans want dat kon nog wel eens een verkoop topper worden! ik zag er vanmorgen één rijden en dacht: wow dat ziet er best sportief uit! dit karretje is ook nog eens zuinig met de juiste motor dus dit word hem misschien ook wel!
Jaguar XF, een enorme vooruitgang voor Jaguar, en een enorme vooruitgang voor deze klasse. Tja, ik kan er weinig zinnigs aan toevoegen, maar ik vind dat de XF mag winnen.
GT-R is natuurlijk ook erg innovatief, maar ik ben bang dat hij niet gaat winnen (prijs, onpractisch etc…). De andere auto’s zijn ook erg mooi, maar of ze winnen?
Citroen c5 !!!! citroen verdient het om weer eens een prijs te winnen!
Godzilla eet ze allemaal op..
dus ja blijft de gtr uiteindelijk over he ;)
Haha, jij bent wel grappig hoor… Geen enkele nieuwe gadget? Hij gaat juist zelfs richting de Passat CC qua opties. Nieuwe opties zat dus.
Verder zijn er nieuwe motoren ingekomen. VW heeft de common-rail techniek toegepast. VW beweert zelfs dat de Golf VI de meest stille auto van binnen is in zijn segment.
Verder is het interieur zelfs er mooier op geworden. Je kan het niet saai meer noemen. Nu het zo geperfectioneerd is, verdient het wat mij betreft de hoofdprijs.
wat een verschil van auto’s …hoe en wie bepaald deze lijst…de een kost 10.000 en de ander meer dan 100.000…
@Citrofiel
Ik vind het wagentje esthetisch gezien ook wel geslaagd hoor, ik vind het in ieder geval de mooiste van het stel (ja erg hè, straks ga ik die mini-japannertjes nog leuk leuk vinden ook)…
@ RA999; De mooiste van het stel?! Meningen verschillen, zo zou ik toch echt de Audi A4 / Avant, BMW 7 Series, Citroen C5 Sedan / C5 Tourer, Ford Fiesta, Jaguar XF, Mazda 6 / Atenza en Nissan GT-R boven de IQ inschalen. :P
@ Citrofiel
Ik ga toch liever voor de underdog :)
Hé, ik heb het hier niet over de mogelijke winnaar van de verkiezing, ik had het alleen over het uiterlijk. Ik ga natuurlijk ook voor de underdog, de Citroën C5. Ik denk niet dat die kans maakt… De iQ vind ik zeker geen underdog, een goede kanshebber zelfs.
@ Citrofiel
Voor de wedstrijd met een jury van autojourno’s is het inderdaad geen underdog, maar als je hier de meningen gaat peilen is het volgens mij zeker geen kanshebber…
Haha, dat is waar. Het Autoblog-gehalte van de iQ is nul komma nul… ;)
Hoe kan een 7-serie en een Honda Jazz nu vergeleken worden. De 7-serie krijgt weinig punten door verbruik (hoe groen ook) en zijn aankoopprijs!
GT-R is duur, hoog verbruik en geen plaats achterin. Ook nadelig voor de punten.
Ze zouden beter de lezers laten stemmen ipv. de journalisten.
Bij gebrek aan de Insignia kies ik de 500
@Edgar;
Golf VI is een facelift van Golf V? Hahaha, welkom in de wereld van VW!
Wat bij een ander een facelift heet, is bij hun een nieuw model…
Je kunt ze niet beschuldigen van durf, wat dat heb ik al tijden niet gezien.. (sirocco mss, twijfel…)
Nissan GT-R, met een ‘car of the year 2009’ sticker? HAHAHAHAHAHAHAHA!!!!