De Volkswagen Passat heb ik persoonlijk altijd wat saai gevonden. Toegegeven je krijgt veel ruimte voor het geld en de restwaardes zijn goed. Vandaar dat Passaai het goed doet in de lease. Qua weggedrag vond ik de vorige versie nogal een dweil…
Het was het allemaal net niet voor de sportieve automobilist. De meeste Amerikaanse automobilisten beschouwen hun autointerieur als een woonkamer. Zolang je ruim zit en je milkshakes een plek kunnen krijgen is het wel goed. Groot was mijn verbazing dan ook, dat zelfs zij de Passat vooral niet echt lekker vinden rijden.
Let wel we hebben het hier over het meest recente model. De NY Times testte een 2.0 TFSI model en de besturing kon ze niet bekoren. De auto gaat wel de kant op waar je hem heenstuurt, maar daar is alles mee gezegd. Het gaspedaal is de befaamde drive-by-wire variant en daarmee heel slecht te doseren. Als de Amerikanen het al niet fijn vinden rijden, wat moeten wij er dan van vinden?
Zo is dat. Daarbij moet aangetekend worden dat de Passat Variant wel het ergste van het ergste is. Met een Lada Niva maak je nog meer indruk.
Check! De Passat is een model voor de grijze massa. Degelijk, goedkoop en qua styling totaal niet uitdagend. Nee, ik leg graag wat extra’s neer voor een Audi;)
Nou zo goedkoop is ie niet. 40 roodjes voor een 2liter dieseltje (niet eens commonrail technologie!). Dat zijn Audi en BMW-prijzen.
precies en zo behoort bijna de hele volkswagen groep.. tenzij je overgaat op exclusiviteit(bugatti en Lamborghini).Vriend van me werkt bij Audidealer huiskes kokkler in enschede en hij weet genoeg trics die vw gebruikt voor verkoop.Koop een volkswagen en geen audi. Ze zijn bijna t zelfde tenzij je t sport model neemt(rs4,rs6)
Het zit allemaal tussen de oren.
Is er een model bij volkwagen dat niet saai is?? Golf is een mooie auto , maar ook zo saai als wat, passat zelfde verhaal, polo, lupo, touran, touareg, bora allemaal wel saai te noemen.
@Friedrich even voor de duidelijk heid, BMW 5 begint bij 48 rooien, volkwagen passat duurste model is 48 rooien. Ik vind passat ook erg duur voor wat je krijgt, maar je kan het nog niet vergelijk met bmw en audi.
Touareg W12 of Golf R32 vind ik niet saai.
Tja, vertegenwoordigers zijn nou eenmaal saaie mensen, dus daar past een Passat perfect bij. Ik heb altijd het idee dat de passat voor de werknemers is die net geen A4 station of 3-serie touring mogen van de baas en daardoor uitermate geirriteerd zijn wat leid tot bumperkleven. Laatst een stuk van 180 km gereden en dan hebben er 6 passats achter op mijn bumper gehangen in 100 km zones. Overigens waren dat de enige auto’s die plakten.
Ejay, als mensen aan je bumper hangen wordt het tijd om naar rechts te gaan. Zelf heb ik er nooit last van omdat ik vrijwel nooit wordt ingehaald. En vertegenwoordigers/ sales managers zijn over het algemeen hele gezellige mensen, alleen worden ze vaak gedwongen voor wat saaiere auto’s te kiezen om de klant zo min mogelijk tegen het zere been te stoten. Wat bijvoorbeeld als een sales manager met een Audi Q7 of Audi A6 Avant komt voor rijden? Zoiets kan irritatie en achterdocht wekken bij de klant (zullen wel flink winst maken dus kan ik nog wel even door onderhandelen). De reclamecampagne van de nieuwe VW Jetta beelde dit op treffende wijze uit.
wat zeuren jullie nou dat de passat saai is?
zijn voorganger was veel zakelijker
de nieuwe heeft tenminste stijl
over rijgedrag kan ik niet meepraten
maar de motor heeft redelijk mooie cijfers
en dat goedkope; hij is niet goedkoop!!!
een fiat is goedkoop, een volkswagen niet
Bloggie, er zit toch wel degelijk verschil tussen audi en VW. Ik weet niet wat jouw vriend doet bij Kokkler, maar het is zeker geen testrijder! mijn vader rijd een passat en ik een audi A4. Ik kan je vertellen dat er een wereld van verschil tussen zit tenzij je als een oud wijf rijdt, maar dan zou ik een renault kiezen.
@ Superkoerier!
Zo denk ik er ook altijd over, maar als ik een een 100 km/u zone rijd en ik weet dat ze er erg vaak staan te flitsen zou het dom zijn sneller te rijden, maar als een Passat komt invoegen terwijl ik aan het inhalen ben en hij knalt 2 banen naar links en knalt hem er vlak achter terwijl ik nog naast de auto die ik aan het inhalen ben zit dan gaat dat moeilijk. Geloof het of niet, maar zo ging het dus 6 keer. Ik let er erg op dat ik andere auto’s niet hinder met inhalen, omdat ik er zelf ook een hekel aan heb van die slakjes voor je.
Ejay heeft absoluut gelijk. Ik heb niet vaak een klever op mijn bumper, maar als het gebeurt, inderdaad bijvoorbeeld in 100 kilometer zones, is het negen van de tien keer een Passat Variant, terwijl dat niet eens de meest voorkomende auto is. Grappig detail: dat geldt ook in Duitsland. Achter het stuurwiel zit dan een vertegenwoordiger of accountmanager die met de air van een directeur zijn wil aan zijn voorligger wil opleggen. Ik kan mij dan ook niet aan de indruk onttrekken dat onze geliefde Passat Variantrijders er nog steeds niet overheen zijn dat ze geen A4 Avant kunnen betalen.
Toch wel grappig, Als deze wagen een dweil is dan zouden ze zich er toch juist in meoten thuis voelen! alle amerikaanse auto’s zijn toch dweilen!
Audi en volkswagen kan je niet eens vergelijken..
Neem nou een A6 Avant (Toevallig mijn vader net binnengekregen) die vond hij meteen al mooi maar omdat we hier voor ook een Passat reden wouden we die ook even bekijken. Dus tegelijk een testrit gemaakt op de zelfde dag, nouw ook al reed ik niet. Er zit HEEEL wat verschil tussen een A6 en een Passat..
hahahahh passat saai hoe kom je er bij… TE LIJPE AUTO.
veel plezier met je lada ik neem de PASSAT wel.
groeten
sjaak
mijn tante heeft een pasat(de nieuwe) en das een goede wagen op alle gebied
ik heb er wel nog niet veel mee gereden maar this goede value for money
De vraag is…wat rijden de mensen met het grootste commentaar? ik gok…een Astra’tje of een Fiat Stilo?
Die nieuwe astra’s zijn nog best leuk. Ik zou gokken op een fiat of een dacia.
Wat een gezeur waarom zo iemand in een passat jaloers zijn op iemand in een a4. Wij hebben zelf een passat variant met de 2.0tfsi (nee het is geen lease) met automaat en in de highline trim. Mooi origele 17″ velgen eronder en nog wat andere leuke opties. Nou ik zal je vertellen we krijgen ontzettend veel leuke reacties op die auto, en we trekken er ook veel bekijks mee. Zou voor geen goud willen ruilen met een audi a4. Waar we voor hetzelfde geld ook een uitgebreide versie van hadden kunnen kopen.
logisch alle vw s zijn te saai
Domme opmerking dat Passatrijders liever een A4 rijden…. Voor zover ik heb gehoord (is in ieder geval mijn overweging om een Passat te rijden) kiezen velen voor een Passat omdat een A4 klein is. Passat is wat betreft ruimte met een A6 te vergelijken (maar met aantrekkelijker prijskaartje)
Heeft iedereen al eens een een passat gereden of laten jullie je alleen door gevoelens beinvloede? Zelf heb ik een Passat 1.9 TDI 81KW variant. Ik kan je zeggen dat dit de ideaalste auto is die ik tot nu toe gereden heb. Zeker als ik met de caravan op stap ben moet ik lachen om alle bovengenoemde auto’s die het in de bergen laten afweten en hun tankmeter snel zien zakken.
ik vind het dikke onzin dat mensen durven te zeggen dat de nieuwe volkswagen passat types niet goed rijden. ik heb de passat 3.2 liter met 250pk en dan durven de mensen nog te zeggen dat de passat een tourwagenTJE is en dat slaat nergens op want die passat rijdt echter iedereen eruit zelfs een 140pk! een corvette met 320 pk redden het niet eens tegen een PASSAT dus kom zeg maar lekker tegen je eigen skoda octavia dat je het niet ga redden tegen de passat. de passat is voor weinig geld alleen al prachtig mooi, snel, stylvol en super luxe dus het gaat natuurlijk zoals mijn reactie lijkt niet alleen om de enorme kracht van de passat maar hij is gewoon onuitstaanbaar. maar ik snap echt niet dat de meeste van jullie de passat slecht vinden rijden want je HEBT er niet eens in gereden dus voor je ga oordelen ga hem kopen of leasen dan piepen jullie wel heeeell anders!
heey EJAY als de passat aan je kleeft moet je een slome bak als de jouwe opvoeren de passat is nu eenmaal supersnel!
als ik zou raden wat voor bak jij hebt zou ik een fiat barchetta kiezen want dan zal je al door een twingo worden ingehaald.
dat je zo geirriteerd reageert is gewoon het feit dat je er niet tegen kunt dat ed passat MOOIER is en SNELLER dus stp maar mooi in je barchetta vriend!
mag ik even heel erg hard lachen om de reacties van Maurice? Jongen, het wordt tijd dat je een specialist opzoekt want je kunt duidelijk feiten niet van fictie onderscheiden.
@ W0o0dy: ik l8 met je mee :) Wat een zot!
For the record: ik heb in een passat gereden, meerdere verschillende types, meerdere verschillende bouwjaren. Mijn persoonlijke conclusie… tis ‘m net niet!
Zonde van je tijd dit geneuzel, ga gewoon zelf een proefrit maken.
Wil binnenkort proefrijden met 3.2 FSI. Iemand ervaring mee ?
ik heb zelf de passat 2.0 tdi 4 motion en deze wagen rijdt perfect heb ook een audi a4 gehad en deze reed veel slechter dan de nieuwe passat . En nee het was geen oud model de a4 was van 2006. Wat kunnen jullie toch zagen
Vind de passat allerminst saai,…ok de standaard (basic) uitvoering is geen koppendraaier,…maar met een mooie velg en de chrome details,….erg fijne wagen!!!!
Wat mij opvalt, is dat de negatieve reacties van mensen komen die niet eens in de laatste Passat gereden hebben. Ik heb zelf een Passat maar ook een bmw 3 dus ik kan goed vergelijken. De rijeigenschappen van de Passat zijn prima, zeker als je het gaat vergelijken met de concurrente. Dan hebben we het over de peugeot 407, renault laguna, opel vectra en ford mondeo (niet de bmw 3 en audi a4 die zijn veel duurder). Ik heb uitgebreid proefritten gemaakt in alle genoemde auto’s. Qua wegligging is de Passat zeer goed alleen de (nieuwe) Mondeo vond ik beter qua wegligging.
ik sta op het punt een passat 1.8 tsi in de lease te nemen met automaat. Ik zoek iemand die ervaring heeft met de tiptronic automaat van deze auto.
ik dacht dat de hollanders in passat reden en de belgen in audi’s en BMW’s.
Bij ons rijden vertegenwoordigers toch in BMW’s???