• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Zo ziet een Bugatti Veyron zonder kappen er uit

Auteur: sir_smokalot, gepost 28 oktober 2011 om 22:20 – 37 Reacties

Stripped Veyron
Carbon geraamte FTW!

De meeste supercars zijn een lust voor het oog, maar minstens zo interessant is hetgeen zich onder het strak gepolijste bodywork van een hele dure supercar bevindt. Het zijn stuk voor stuk vernuftige stukjes design en techniek. Dit zagen we al bij de door Edo getunede Ferrari Enzo van ZR auto, die momenteel na een ongelukkige plons in de Atlantische Oceaan in Duitsland ontleed wordt, en vandaag pakken we de draad op met een andere 1+ miljoen supercar: de Bugatti Veyron.

En dit is speciaal omdat er maar heel weinig Veyrons zijn, en de modellen die uit elkaar worden gehaald, worden dat in Molsheim, achter gesloten deuren. Dit specifieke model staat echter in L.A. bij de broertjes Keshishyan in de stal, beter bekend van hun bedrijf Platinum Motorsport. Hij is eigendom van de grote man achter Luxury 4 Play, die we kennen als ‘BC’. Toen alles er nog op en aan zat zag deze er zo uit.

Wat er precies mee gaat gebeuren weten we niet, vermoedelijk krijgen de kappen een nieuw kleurtje? Hij schijnt de auto nog maar een maandje of 2 te hebben, en op de verschillende fora werd al druk gespeculeerd over een transformatie:

“Red/Black with Saddle Brown interior? I’m sure he’ll change that to matte white or something gnarly b/c that combo isn’t cuttin it…aint BC enough”

Kan kloppen, en wij krijgen even een unieke blik op de carbon fiber lining en de 365 mm brede achterbandjes in hun volle glorie.

Ook interessant!

  • Video: Bugatti Veyron neemt het op tegen Suzuki GSX-R
    Video: Bugatti Veyron neemt het op tegen Suzuki GSX-R
  • Bugatti komt met programma voor onderhoudsbeurt
  • eerste Bugatti met okazielabel
    Eerste Bugatti met Okazielabel is klaar!
  • Identieke Ferrari F50 en Enzo als duo te koop
    Identiek gekleurde Ferrari F50 en Enzo als duo te koop

Nieuwste artikelen

  • Dit verandert er in 2026 voor de Nederlandse automobilist
  • Dit zijn de duurste auto’s die in 2025 op kenteken zijn gezet
  • Een Lamborghini Urus met 2 ton op de klok, wat kost dat?
  • Gespot – Een unieke shooting brake op Nederlands kenteken
FacebookTweetPinLinkedIn

Bugatti, platinum-motorsports, veyron

Vorig bericht: « Ping je suf met een Porsche Design Blackberry
Volgend bericht: Video: 5 minuten lang glijden en tollen op Spa »

Lees Interacties

Reacties

  1. trisx zegt

    28 oktober 2011 om 22:22

    Tsja…
    Ik vind met kappen mooier

    Login om te reageren
  2. mazdarx8 zegt

    28 oktober 2011 om 22:25

    nu zie je pas hoe extreem breed die banden zijn!

    Login om te reageren
    • besaram zegt

      29 oktober 2011 om 06:06

      @mazdarx8:
      moooooiiii:| welke maat is dat??

      Login om te reageren
      • nicktexel zegt

        29 oktober 2011 om 11:18

        @besaram:
        Bandenmaat voor 265-680 R 500 A 99Y
        Bandenmaat achter 365-710 ZR 540 A 108Y

        Login om te reageren
        • nicktexel zegt

          29 oktober 2011 om 11:18

          @nicktexel: oftewel gewoon 36.5 centimeter:P

          Login om te reageren
  3. aadzor zegt

    28 oktober 2011 om 22:25

    Mooi hoe zoiets complex er zo strak van buiten uit kan zien.

    Login om te reageren
  4. kjeld zegt

    28 oktober 2011 om 22:26

    Ik zou zeggen: Maak die kappen van transparant polyester zodat we dit altijd kunnen zien.

    Wat onwijs mooi! Techniek kan zo mooi zijn in de ruwe vorm.

    Login om te reageren
  5. norge zegt

    28 oktober 2011 om 22:26

    Zou zo in een batmanfilm kunnen meedoen .

    Login om te reageren
    • spark1337 zegt

      28 oktober 2011 om 22:36

      @norge: Ja echt he!

      PS Zomoto is trouwens heel optimistisch, onder het bericht staat doodleuk: Bugatti occasions? :P

      Login om te reageren
      • hahahi20 zegt

        29 oktober 2011 om 09:50

        @spark1337: bij mij staat er postbezorger worden

        Login om te reageren
  6. spark1337 zegt

    28 oktober 2011 om 22:33

    Perfecte engineering, de carbon monocoque weegt trouwens maar 110 kg! Op foto 2 ziet ie er een beetje uit als de batmobiel uit the dark knight:

    )

    Login om te reageren
  7. dennisr zegt

    28 oktober 2011 om 22:42

    Die banden zijn echt facking brrreeeedd :o niet normaal.. wel leuk om een keer zo te zien, lekker compact bij elkaar gepropt al die techniek..

    Login om te reageren
  8. zakar36 zegt

    28 oktober 2011 om 22:54

    Heb ik al eerder gezien in Top Gear Magazine (Veyron Supersport) en het is inderdaad extreem en erg gaaf om te zien. Respect! :D

    Login om te reageren
  9. Bwlian zegt

    28 oktober 2011 om 22:56

    Kappen, jij scooter-snotjong! :D

    Login om te reageren
  10. exotic zegt

    28 oktober 2011 om 23:09

    We worden echt overgegooid met allemaal cijfertjes en oppervlakkige meningen over het exterieur, hierdoor vergeten sommigen (ik o.a) hoeveel techniek er nou in zo een auto word gepropt! Elk petrolhead, moet hier wel warm van worden. Ik bedoel kom op; dit is bijna kunst te noemen!

    Login om te reageren
    • Cantago zegt

      29 oktober 2011 om 17:12

      @exotic: Ik wordt hier idd behoorlijk blij van!

      Login om te reageren
  11. sebasjuhh zegt

    28 oktober 2011 om 23:26

    Nice rear tyres yo!

    Login om te reageren
  12. anakiet zegt

    29 oktober 2011 om 00:08

    Bljft ook bizar hoe groot de motor van een Veyron is.

    Login om te reageren
    • SimonMc zegt

      29 oktober 2011 om 02:58

      @anakiet: Die vrouw lijkt me eigenlijk ook niet echt groot, en hier hangt toch ook de versnellingsbak al aan, niet?

      Login om te reageren
    • midasracer zegt

      29 oktober 2011 om 08:57

      @anakiet: Ja was weer een waanzinnige aflevering van Megafactories. Wat een techniek in dat ding.

      Login om te reageren
    • autobart zegt

      29 oktober 2011 om 20:09

      @anakiet: Leuk project, koop zo’n motor van een gecrashte veyron, koop een polotje. Sloop die pruttel 3 cilinder eruit, verleng de motorkap, maak 4wiel aandrijving en GAAN!

      Login om te reageren
  13. Citrofiel zegt

    29 oktober 2011 om 00:19

    @sir_smokalot: Off-topic, maar

    Not Found
    The requested URL /wp-content/blogs.dir/4/files/video/-5-minuten-lang-glijdentollen-op-spa was not found on this server.

    Ik kan niet op het volgende artikel komen… :?

    Login om te reageren
    • BobbyD zegt

      29 oktober 2011 om 05:09

      @Citrofiel: Same here!

      Login om te reageren
      • autoblogger zegt

        29 oktober 2011 om 09:54

        @BobbyD en @Citrofiel: sorry, is inmiddels gefixt!

        Login om te reageren
  14. RazorHead zegt

    29 oktober 2011 om 00:23

    die uitlaten :p

    Login om te reageren
  15. bozewolf zegt

    29 oktober 2011 om 01:40

    Wel indrukwekkend om te zien hoeveel ze erin hebben gepropt.

    Zeer fraai staaltje techniek.

    Login om te reageren
  16. citroenvtr zegt

    29 oktober 2011 om 08:23

    ken je na gaan de achter kant zit aan de het midden vast met maar een paar bouten van titanum kosten per bout zijn 100 euro gezien bij National Geographic Channel magefactories wel leuk om te zien het is geen normalen fabriek

    Login om te reageren
  17. citroenvtr zegt

    29 oktober 2011 om 08:24

    ken je na gaan de achter kant zit aan de het midden vast met maar een paar bouten van titanum kosten per bout zijn 100 euro gezien bij National Geographic Channel magefactories wel leuk om te zien het is geen normalen fabriek .

    Login om te reageren
  18. masterstig zegt

    29 oktober 2011 om 08:42

    Indrukwekkend, zo’n grote ”machine”.

    Login om te reageren
  19. p993 zegt

    29 oktober 2011 om 09:00

    Leuk topic….en dat zeg ik niet snel

    Login om te reageren
  20. rechercheur zegt

    29 oktober 2011 om 09:27

    Mooi stukje VAG techniek, helemaal open en bloot, heerlijk …. :-)

    Login om te reageren
  21. Esprit_de_Flandre zegt

    29 oktober 2011 om 09:30

    Ziet er eigenlijk een beetje zielig uit. Als iemand die uit een auto-accident is geplukt en nu op een operatietafel ligt…

    Login om te reageren
  22. lincoln zegt

    29 oktober 2011 om 09:34

    ik heb in mijn leven wel eens een motorkap open getrokken ..

    dus voor mij is een motorblok/radiateur/pijpies/plastic niet zo heel spannend ..

    Login om te reageren
    • mout zegt

      29 oktober 2011 om 10:59

      @lincoln: Maar het is wel een gróte uitlaat. En bréde banden. En minstens de helft van dat plastic is Carbon. Dus zit er wel véél techniek in.
      En banden, uitlaat en carbon: dat is toch de definitie van opwindende techniek?

      Login om te reageren
  23. atakan zegt

    29 oktober 2011 om 10:21

    Ik vroeg me al af waar m’n bouwpakket was…

    Login om te reageren
  24. Reinbergen zegt

    29 oktober 2011 om 11:34

    L4p = ghey

    Login om te reageren
  25. theblackdude zegt

    29 oktober 2011 om 17:24

    nu zien we ook de binnenkant van dit stuk engineering. dit blijft toch één van de meest innovatie en indrwekkendste auto’s uit de geschiedenis.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2026 Autoblog · Powered by Truer than North