Officieel: Jaguar X-type facelift

Daniel [ reply ]
12-10-2007 om 14:26

Nou nou……..

LC [ reply ]
12-10-2007 om 14:27

Wauuuw een I-pod!

Pomoek [ reply ]
12-10-2007 om 14:29

Is wel mooi maar inderdaad niet wereldschokkend. Overigens, ik ben net in de VS geweest en het viel mij op dat er daar -relatief- veel jaguars en dan met name X-types rondrijden.

Bisazza [ reply ]
12-10-2007 om 14:40

@ Pomoek:
Dat klopt! Dat viel mij ook al op.

Echter is de facelift wel enigzins een vooruitgang. Ik kan hem voor mijn gevoel ondanks de facelift nog steeds niet als volwaardige Jaguar beschouwen. Ik vind de foto van de stationversie i.c.m. de velgen erg veel op een Rover 75 lijken…

Laus [ reply ]
12-10-2007 om 14:43

Toch vind ik het in zijn klass de meest stijlvolle auto. Als je een Jaguar rijdt, hoef je gewoon helemaal niks meer te bewijzen. En dat lijkt me best een fijn gevoel. Je hoeft gewoon niks meer uit te leggen. Als je een BMW/Merc rijdt, moet je dat of goedpraten, of over opscheppen. Bij een Jag hoeft helemaal niks. Gewoon british style and elegance. Zelfs deze x-type.

Arodin [ reply ]
12-10-2007 om 14:56

@Laus: dan mag jij mij uitleggen waarom er mensen in een Mondeo gaan rijden met een Jaguar merkteken tegen Jaguar prijzen. Het enige wat je dan niet meer hoeft te bewijzen is dat je niet kan rekenen.

Joey [ reply ]
12-10-2007 om 14:56

euh mensen, de X-type is gebaseerd op de Mondeo. IMO dus geen echte Jaguar

jurrian [ reply ]
12-10-2007 om 15:00

Vind je het gek dat het slecht gaat met jaguar, ze veranderen een auto op 500!!! punten, en je ziet er helemaal niks van. niemand die zal zeggen, zo die nieuwe X-type is mooi heh!

maar het is ook niet nodig, het is een schitterend en tijdloos design voor mensen met echte smaak

Greg [ reply ]
12-10-2007 om 15:02

@Arodin
Das onzin… een bodemplaat en/of motor delen met een Mondeo wil toch niet zeggen dat deze X-type identiek is aan een Mondeo.

Ondestelafstelling, geluidsisolatie, motormanagment, rijdynamiek. Zomaar een aantal zaken waarop een Mondeo verschilt van een X-type Ik vind t zo bizar als mensen zo redeneren….

Stap en rij in een Mondeo van de vorige generatie en daarna in de X-type en dan zie je wel waar het prijsverschil door komt.

dragonforce [ reply ]
12-10-2007 om 15:04

@arodin

wat laus probeert te zeggen is dat de naam JAGUAR een status symbool is voor de rich and famous. Natuurlijk geld dat tegenwoordig niet meer, maar de massa mensen en dus de mensen die niet zoveel om autos geven zien JAGUAR nog steeds als een status symbool. Ook al is het gebaseerd op een ford mondeo (ook iets wat de meeste mensen niet weten)

Donny [ reply ]
12-10-2007 om 15:14

In grote lijnen vind ik het nog steeds een heel mooi ontwerp. Alleen blijft de verdere uitwerking matig. De achterkant is een beetje saai maar die voorbumper slaat toch alles. Die is wel heel erg simpel gemaakt, net als bij de XJ volgens mij. Het lijkt wel een bodykit. Zonde. Ze blijven trouwens wel in staat daar om mooie interieurs te ontwerpen. Dit interieur is nog steeds van de tijd!

mashell [ reply ]
12-10-2007 om 15:27

Nou nou, wat een gezeur weer over de Mondeo afkomst. De Mondeo CD132 was de best rijdende auto in z’n klasse. De beste basis die Jaguar kon nemen.

Een Jaguar X-type is geen status symbool maar een uiting van goede smaak. Iets wat gezien het straatbeeld en de verkoopcijfers van de X-type helaas aan het uitsterven is.

El Loco [ reply ]
12-10-2007 om 15:27

Dit ding heeft dus de techniek van óude Mondeo toch?

Citrofiel [ reply ]
12-10-2007 om 15:34

Hij past nu wel meer in het gamma van Jaguar, qua design. De voorkant lijkt behoorlijk op een mini-XJ.

jordey [ reply ]
12-10-2007 om 15:36

Mooie..
Achtergrond..

Trevor [ reply ]
12-10-2007 om 15:38

Zou je nu ook de naviagtie kunnen updaten…???

K [ reply ]
12-10-2007 om 16:02

Stoffig….

Apache [ reply ]
12-10-2007 om 16:23

Man Jaguar, gooi die X er toch uit! Ik dacht altijd: waar Rover stopt, daar begint Jaguar, maar met dit model… Ze zijn echt niet goed in dit segment en met zo’n “laag” model haalt Jag z’n imago overhoop. De XF, XK(R) en XJ zijn echt genoeg, lager dan de XF moet echt niet. een Nieuwe supercar als de XJ220 mag er anders wel eens aankomen. En een deelname aan Le Mans. Audi gaat echt vervelen.

– Apache

Apache [ reply ]
12-10-2007 om 16:25

Zeker dat station-model… zou net een Subaru kunnen zijn! :s

lincoln [ reply ]
12-10-2007 om 16:37

gelukkig kan niet alles een succes worden ..
en heeft geen enkele autofabrikant een glazen bol ..

ik zie deze auto graag ..
maar niet met mij er in ..
wel een geslaagde facelift.

FrankyCash [ reply ]
12-10-2007 om 16:39

Nee… die station is juist cool. Komop, een Jag Estate… ik vind hem hip!

LC [ reply ]
12-10-2007 om 16:53

FrankyCash daar sluit ik me bij aan, maar hip zou ik em niet noemen tis, Lauw!

DennieFR [ reply ]
12-10-2007 om 17:13

Hopen dat er nu wel electrische ramen achterin zitten standaard,want van die zwengels op de deuren vind ik geen KLASSE op zo’n auto.
Maar al bij al is het een mooie bak,maar praat niet over geld want je koopt voor 16.000 een X-type van 2004.

kaas [ reply ]
12-10-2007 om 17:14

het blijft een lelijk varken…

pippie [ reply ]
12-10-2007 om 17:18

je ziet nu zelfs Jaguars als taxi!. alles leuk en aardig, maar dat imago van luxe wagen is eraf.. mijn vader(inmiddels alweer 6o) heeft een S-type 4.0.. Dat was/is een mooie wagen voor een mooie prijs van 85.000 duitse euro’s(in 2003).. maar als je nu ziet koop je een diesel S-type voor een prikkie.. ik denk dat jaguar de boot heeft gemist met de X-type.. dit model had vorig jaar al een volledige facelift moeten krijgen.. maar ze hebben daar denk ik nooit de middelen voor gehad..
Nieuwe navigatie is gewoon een nieuw cd’tje kopen bij de dealer

ultieme opschepper.. en X-type met een beeldje op de motorkap.. sorry hoor maar dat hoor alleen op jaguars met status en daar wordt er nog maar 1 van gemaakt: de XJ (de XK is te sportief daarvoor:D)

peter [ reply ]
12-10-2007 om 17:37

Ik ben ook van mening dat je dit geen Jaguar meer kan noemen. Anderzijds doen ze eigenlijk hetzelfde als wat Audi doet, daar klaagt niemand dan over.
En ze zijn interessant qua prijs. Heeft in België tijdje actie gelopen van een X-type diesel met hout&leer voor nog geen 30.000 euro (als ik niet mis ben, het was in elk geval goedkoper dan een volledig standaard bmw 318d). Probeer dat maar is bij Mercedes of BMW. Ja natuurlijk zijn dat ‘nobelere’ wagens, al was het alleen maar door hun aandrijving. Ik zal geen X-type kopen, maar wil maar zeggen dat er varianten zijn die veel waar voor hun geld geven.

TheEdge [ reply ]
12-10-2007 om 17:54

mooie grill….maar als er meer dan 500 aanpassingen zijn gedaan… was ie hiervoor zo erg

Baloni [ reply ]
12-10-2007 om 18:55

Hmm.. ben er niet echt weg van..

Nu ook Jaguar met ze’n ipod.. ook al toyota en renault

Apple is dealing aight

Gerben [ reply ]
12-10-2007 om 20:47

Als deze auto uit china kwam……

dan zou niemand hem voor 20000 euro kopen.

Maar het is een Jaguar….

Lelijk hok van buiten en het wordt er met die plastic-kitcar-achtige bumpers niet beter op.

Blijven proberen jongens

Luuk [ reply ]
26-10-2007 om 11:47

DIE NEUS +o(

Type-R [ reply ]
03-11-2007 om 12:08

Wat is hier mis mee, ik vind hem gewoon mooi.
Die uitlaten mochten wel wat groter naar mijn mening.

inpecteur [ reply ]
13-01-2008 om 8:18

Jullie weten niet waar jullie over praten, het afkraken van een auto is zooo makkelijk, en maar ouwehoeren over Ford???? ik hoor niet anders
Ik zal jullie uit de droom helpen.
Het onderstel en de remmen zijn van een mondeo en de diesel motor is van Citroen/Peugeot en oor de rest is het een echte Jag ( babyjag )
ik rij al geruime tijd een x-type diesel.
heb ook gereden Mercedes en BMW en ook Volvo.
de enigste die een beetje in de buurt komt met de Jag is dan Volvo.
Ze mochten allemaal willen met brandstof verbruik in deze klasse.
Vergeet het maar.
hup snel naar de dealer

rob [ reply ]
05-02-2008 om 22:20

Wat een zeikers die hier hun mening neerzetten ,ik rijd 70000 km per jaar en heb al heel wat auto,s versleten waaronder diverse S.typ,s en nu een X type en heb nog nooit zo,n heerlijke auto gehad .

M@rc [ reply ]
07-02-2008 om 9:21

Ik heb zojuist een gebruikte X-type Executive diesel aangeschaft, na 3 jaar lang, met heel veel plezier, in een Rover 75 te hebben gereden. Het verschil is toch wel groot, de Jag rijdt stiller, comfortabeler en bovenal vlotter. Kortom, voor mijn gevoel een prima overstap.
Wel leuk om de diverse reacties te lezen, ik vraag me dan ook af, hoe de mensen die afgeven op de Mondeo-basis van de X-type, aankijken tegen de BMW 2.0D motor in de Rover 75 CDT? Is dit dan een verrijking of een ver-arming voor de Rover?
Mvg, Marc

geejee [ reply ]
28-03-2008 om 16:29

In een editie van Autoweek (2004) werd er een ‘dubbeltest’ uitgevoerd tussen een Audi 1.9 TDI en een Xtype 2.0d. Met “veel tegenzin” wees uiteindelijk het testteam de 2.200 euro duurdere Audi aan als winnaar. “Als we een strakker sturende jaquar hadden gezien, hadden we het echt niet meer geweten, aldus Autoweek.”
Het geeft maar aan – en inmiddels zullen er veel verbeteringen zijn doorgevoerd, want we praten over 2004 – dat de Xtype een gewéldige auto is. En tweedehands veel en veel goedkoper dan een Audi of een BMW. En ik, ik kan dat weten…

happyjaguardriver [ reply ]
18-11-2009 om 15:55

Ziekelijk hoe mensen een auto de grond in boren! Ik heb jaren lang BMW gereden en door de arrogante houding van de dealers overgestapt op de x-type. Dit had ik veel eerder moeten doen! Een auto die heerlijk rijd er mooi uit ziet en de dealer is super aardig. En dat gezeur over een mondeo? Ja er zitten veel dingen in van die auto maar het hart en de nieren zijn puur Jag! Ook het uiterlijk heeft niets te maken met ford. Dat je het niet mooi vind prima. Maar stop met het afzeiken van andermans plezier en trots. GET A LIFE !