
Geen extra pk’s, maar wel een heleboel extra tupperware. Het is maar wat je smaak is.
Want is de gemiddelde 911 koper wel een echte liefhebber van auto rijden of zijn ze gevallen voor het sterke imago van de Elfer? In ieder geval kan Gemballa zorgen voor een wat meer onderscheidend uiterlijk. De tuner voegt side skirts, spoilers bij de voor- en achterbumpers, een subtiele achterspoiler en forse 20″ BBS-style lichtmetalen velgen toe.



| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 3.6 carrera 2 | € 115.200,- | 345 pk | 4.9 sec | » |
| 3.8 sport classic | € 259.219,- | 408 pk | 4.6 sec | » |
Heeft wel wat, ik zou um ook eens van andere hoeken willen zien.
Heel strak hoor!
ik vind het zeker niet lelijk, ik zou er dan toch wel een open uitlaatsysteem en k&n luchtfilter opzetten
.
AHAH lelijke tupperware, dat ze niet eens stickers erop geplakt hebben voor de extra pk’s
lelijke spoiler. Van opzij zag het er nog wel vet uit, maar valt wel tegen.
De voorkant “lacht” te veel, het zou een aggresiever bumper moeten zijn, zoals die van de GT2 of de GT3.
De achterbumper is te klein voor zo’n spoiler maar is niet slecht.
En die velgen… Die velgen zijn voor porsches met een power-upgrade. Ze zouder stoerder lijken als de rand van de velgen in een andere kleur.
Ik zou deze kit nooit kopen als ik een porsche had. Want als ik een stoere machine wil koop ik gewoon een F430, als ik een sportauto, maar ook stadsauto wil neem ik de 911
de Nissan GT-R, die is pas stoer!
een 911 is niks vergeleken bij de GT-R!
Vind die motorkap echt superdik!! Geeft een beetje dat oude 911 karakter terug… Heel vet.
Heeft helemaal niets! Een pure 911 koop je om andere redenen.
Zeker niet lelijk maar ik vind de gt3 toch net iets meer hebben. Toch vind ik het erg gaaf!
Whaletale zonder turbo is niet kosher, maar het ziet er wel goed uit.
en hoeveel mag da kosten dan??
Geen extra pk’s, geen andere veren en dempers voor een betere wegligging?
Ik stel voor dit om te dopen in “Lamballers 911 aerokit”
Nope, beetje zinloos. Mooiste 911 van nu is in mijn ogen dan ook de carrera S.
Bruut onopvallend. Zo moet het dus:)
Beetje rare spoiler op de kont, maar voor de rest is het nog wel het aanzien waard. Ik zou mijn Porsche er niet mee opleuken, maar goed, ieder zijn ding. Ik blijf erbij dat de heren die de auto ontwerpen, over het algemeen heus wel weten wat ze doen, en wat mooi is. Tenminste, bij dergelijke auto’s. De gemiddelde middenklasser kan dan wel weer een make-over gebruiken, jammer alleen dat dat dan weer altijd heel erg fout gaat
Die BBS-style velgen zijn altijd zoooo lelijk!
Mislukt durf ik ‘t niet te noemen, maar ik zou mn porsche toch standaard laten..
Eens met de vlaeminck.
Dit slaat de plank helemaal mis. Een 911 is in mijn ogen een nette sportwagen, geen protserige testosteronmobile. Dan kun je beter een Ferrari of een Lambo kopen.
Ik vindt het een beetje Té veel RUF design. Geef mij maar de oude:

STIJLLL!!! maar normale was al goed zat
Voor posers?? Niet helemaal vindt ik…. ziet er wel mooi uit allemaal. Niet te wild en best wel strak. Maar ja, als hij er zo uitziet verwacht je wel dat ie de tegels van de straat trekt natuurlijk, dus moet wel een beetje engine tuning bij …
Lekker hoor, alleen die spoiler is een tikkie fout en die 4 ronde pijpjes vind ik niet zo stoer, doe mij maar 2 dikke vette pijpen, 1 aan elke kant
Zeer lekker
Brute bak.. Voegt serieus wat bruutheid bij een ‘gewoon’ elfje
Zijn er meerdere mensen die een venster te zien krijgen bij het ‘betreden’ van deze pagina?
“Server http://www.autounleashed.com op We are making updates! Thank you for your patience! vereist een gebruikersnaam en wachtwoord.”
??
‘meer’, mag ook gewoon.
@ August:
ja heb die melding ook gekregen. Zal wel lock zijn voor de foto’s zijn waar ze vandaan zijn gelinkt…
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Gemballa Avalanche update met wat nieuwe kleurtjes en carbon
Bij het Carlton hotel. Porsche 997 Gemballa, Lamborgini Murcielago 670-4 SV...
Dit ben ik op de dag tegengekomen zoals de Gemballa Mirage GT en een Koenig...
-
Maar ook net weer niet... De voorbumper is niet van de Turbo zoals bij het ...
Black on Black
mooie ding.
Bij het Carlton Hotel
Dit zijn leuke spots! Hierboven zien we een oranje Gemballa uit de Evo-R series, gespot in Be...
Ook opgegroeid met: "Dit is weer een nieuw avontuur van Dikkie Dik"? Hier komt Dikkie D...
Het Duitse VOX (Auto Motor und Sport) heeft een aardige vergelijking gedaan tussen de diverse aanbi...
Gemballa vergreep zich al eens aan de Porsche Carrera 911 S (997) en gaf dit de naam GT 500. Nu i...
Het zal je niet ontgaan zijn: Top Marques is bezig, en chef autoblogger is ter plaatse. Een logis...
Het is immers wel zo fijn als elke cilinder zijn eigen pijp heeft... Voor Gemballa begrippen i...
Eigenlijk best subtiel, Gemballa kennende... The Gemballa bodykit is “Made in Germany” en kan...
Velgen zijn er in 3 smaken: bol, diep en vlak. De lekkerste van die 3? Iedere auto zijn eigen set...
Mercedes AMG was laatst lekker met gele verf bezig. Ook Dodge ziet het nog steeds helemaal zitten...
Origineel? Nee. Smakelijk? Ja. Wanneer je gaat voor de overtreffende trap aan Porsche tuning,...
Techart had al een pakketje voor de 997 Turbo, maar schijnbaar vonden ze 620 pk nog niet genoeg. ...
Nondeju. 720 pk op de achterwielen van een Porsche GT2 RS. TechArt doet het gewoon en tilt het ...
Techart houdt het straat. En bovendien zorgen ze er voor dat je na hun krachtkuur voor je GT2 RS ...
In Nederland ben je nog enigszins bijzonder in een Ferrari 599 GTB, aangezien er ongeveer vijftig...
Nee, geen echte. Het is slechts een loze term om dit tuningpakketje aan te duiden. Oh, en ze he...
Jep, de heren en dames Gumballers zijn in Venetië geweest en daar werd lekker gas gegeven. G...
Een standaard vermogen van 530 pk en een koppel dat bij 680 Nm ophoudt, daar lachen ze Germans ...
Gut, het is lekker zonnig weer vandaag. Ik neem de Pagani Zonda Monza maar eens mee denk ik. Of z...
Sinds '81 is Gemballa een doorn in het oog voor tuning-haterz wereldwijd. En voor velen zijn d...
RUF heeft voor een klant in Bahrein een 911 omgetoverd tot een streetlegal cupracer. Je kunt me...
In een tijd waarin truttenschudder na truttenschudder wordt gepresenteerd zorgt videomateriaal va...
Er waren al persplaatjes van dit monster bekend, maar foto's van de straat geven vaak een betere ...
De Duitse tuner 9ff heeft de vermogenslat voor hun GTurbo-reeks nog een stukje hoger gelegd. Waar...
Dat 9ff serieus snelle auto's aflevert wisten we al. Zo is even 380+ aantikken op de snelweg een ...
Je hebt hard rijden en je hebt hárd rijden. Zelf ben ik nog nooit boven de 235 km/u geweest ...