Volledig aangeslagen door de niet zo positieve reactie van de week hier op de site, hebben de marketing- en designafdeling van Opel een paar nachten stevig doorgehaald en een nieuw logo ontworpen om het imago een positieve impuls te geven. Het is ietwat overdreven om te spreken van een nieuw logo, want de vormgeving is slechts licht aangepast. Ik zou zeggen, zoek de verschillen maar.
De bliksemschicht schijnt subtiel gewijzigd te zijn, maar daar heb je wel een timmermansoog voor nodig, want het valt mij niet op. Eerder maakte de bobo’s van General Motors al bekend dat Opel opnieuw in de markt zal worden gepositioneerd. GM wil Opel iets hoger op de ladder zetten en daar hoort onder andere een opgefrist logo bij. Het nieuwe logo zal voor het eerst te zien zijn op de Opel Insignia/Vectra die in juli op de autoshow van Londen aan het publiek zal worden voorgesteld. Trotse designbaas Mark Adams, geeft ons alvast een voorproefje. Is het geen prachtig plaatje? (via: automotive news)

Iedereen wil zijn merk hoger positioneren. Straks hebben we alleen nog maar elite-merken en Koreaanse en Chinese goedkope sjit.
Opel als elite-merk, waar gaat de wereld heen
Za wel heel veel geld gekost hebben….
Maar of de auto’s er nu beter door worden??
nou als het in london h gepresenteerd word is eht wel nieuw want daar hebbe ze vauxhall en als dat dan opel wordt….
@mezelf, anders is het gwoon zware bullshit en a fucking waste of money.
@ LaTiNo156
LOL Opel als elite merk …. pffffffrraaaahhhahahahah
:):)
die Z is vele dikker dan vroeger… meer verschil zie ik er nie in
ik denk dat opel, net zoals vw bezig is, ietsje omhoog wil op de sociale ladder.
en dat houdt meestal in dat dat ook voor de prijzen geldt.
voor het logo: het verschil zal pas duidelijk zijn wanneer er een oud logo naast geplaatst wordt
De Z vor is iets breder en het is nu lekker 3d…
Hij glimt wat harder.
Eens een Opel altijd een Opel…
Protestmode ON
29 Mei tank ik niet uit protest.
Opel hoger in de markt plaatsen?
Ik snap al niet dat VW dat aan het doen is (je reinste onzin om meer voor je product te kunnen vragen), maar Opel nu ook? Waar moet jan alleman dan in gaan rijden?
Ze kunnen beter de naam ‘Opel’ laten vallen om zich hoger te positioneren, de doelgroep die bestaat uit Jan de keukenzetter en Anita van Nelle 3/4 zal dit niet opvallen… het valt mij niet eens op. En de naam Insigina.. bad choice.. Vectra was toch wel de gevestigde orde in deze klasse.. en makkelijk uit te spreken… een echte typische TOMA naam (Top Of Mind Awareness )
Die man verdient een Nekschot!
(cartoon over zijn kansloze missie uiteraard)
Ah cool!
Dus alle Opel’s krijgen zo’n schild op de motorkap?

Misschien is het logo wat minder plat geworden…
Whow wat een denderende aanpassing!
Het nieuwe logo is in zijn formaat wat dikker geworden.
En dan te bedenken dat mensen hier best veel geld voor krijgen om een logo te bedenken. Ben benieuwd of die luie donders ook nog andere variaties hebben voorgesteld aan het bestuur van Opel. Je bent best knap als je dit kan verkopen aan het bestuur, als zijnde, het marktingitem dat opel zal helpen elite te worden.
Zelfde logo geintje is gedaan bij ander merken zoals philps http://mattus.web-log.nl/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/05/12/philips4_2.jpg
Toch maar eens wat bedrijven benaderen om ook hun logo te gaan veranderen. Lijkt me een goudenhandel.
iedere fabrikant doet er alles aan om het gewicht van hun auto’s te verlagen, komt Opel met een dikker logo op de proppen
Zozo, dát zal een smak geld gekost hebben zeg…! Het mag wat lijen daar bij die fabrikant!
Echt- Ón-ge-ló-fe-lijk dat verschil! Nou, hierdoor gaan we echt kwaliteitsverbetering en meer verkopen zien hoor, want dit straalt echt vééél meer standing uit…!
@Patrick2002: Ik heb vandaag ook (nog) niet getankt! Uit protest!
Ze zullen Opel willen herpositioneren om de modellen van het vroegere Daewoo niet teveel in het vaarwater te zitten. Concurrentie binnen concerns kan gezond zijn maar dat is het meestal niet.
Pff, Opels blijven gewoon middenklassertjes, de bak van de buurman die niemand mooi vindt behalve hij zelf.
Ik denk zoals Breinstein!
g1!
History of Opel logo: http://www.virtualcar.it/?p=9727
Beste mensen,
Waarom moet toch altijd als iemand een bepaald merk rijdt onderuit gehaald worden.
Hij of zij vindt die auto wel mooi, vindt de VW golf ook niks, maar als iemand dat wel vindt is dat zijn goed recht, hoor je mij toch niet over.
Zo laag om dat te doen.
En ja ik rijd een Opel die me goed bevalt
Tegenwoordig staat Opel ook in het logo gegraveerd. Schijnt iets te maken te hebben met bescherming van het merklogo.
Natuurlijk moet Opel – volgens GM – hogerop, want ze moeten plaats maken voor Chevrolet. Maar het zal niet lukken. Opel is middenmoot, en het zal zo blijven.
Zo! Da’s echt veel mooier!
De ontwerper lacht zich volgens mij een breuk! “Haha… Zo, da’s makkelijk verdiend! Sukkels!”
Haha dit bevestigd toch vele mensen in hun oordeel over de Opel rijders, en dus ook de reactie van de week. Deze man kan zo de PvdA in, past precies naast Bos.
Qua uiterlijk, en het feit dat hij dingen presenteert die niets presteren!
Wat schiet er eigenlijk nog over van die oorspronkelijke vogel/vliegtuig?
iedereen heeft gewoon door dat de winstmarges hoger liggen in het luxe segment en willen zo hierop inpikken…
het zal wel niet makkelijk zijn denk ik
voor de rest zie ik nie eens een verschil dus nie echt geslaagd om eerlijk te zijn
Haha, ik heb wel een mooie Opel…
vind ik zelf dan…
een Opel Ascona A uit ’73
[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/Opel_Ascona_A.jpg[/img]
maar dan met zwart dak..
Wat is er anders aan het logo?
Er zit geen Opel aanvast?
Er zit nog geen roest aan?
Dit logo is wel betrouwbaar?
Ik geef het op, zie geen verschil…
Dit doen de chinezen hen niet na. Een betere kopie kun je dus niet krijgen.
Het blijft een mooie logo. Alleen jammer dat GM Opel ook een onnodige pretentie wilt aansmeren. Net zoals VW die zichzelf graag een gebakken lucht imago aansmeert en weinig auto biedt voor te veel geld. Opel is een merk die auto’s maakt met een goede prijs/kwaliteitsverhouding. Je krijgt nu tenminste bij Opel waar voor jouw geld. Hopelijk houdt GM het zo.
Ach, evolutie in logo’s is een mooi ding. Maar om dit als een nieuw logo te presenteren gaat wat ver.
als dat logo op de auto komt weet ik het verschil ![]()
hij is nog lelijker dan dat hij nu is
oftewel hij is veel te groot..
Het verschil is dat het logo vroeger door een leuk meisje werd gepresenteerd en nu door een grijzende manager. Voor de rest is het een leuke reclamestunt…
ik zie scherpere lijnen, voor de rest allemaal een bijzonder kansloze geldverspilling…
Ik zie al wat het verschil is. In plaats van op de neus van een of andere bak van het merk uit Russelheim het logo nou ingelijst. Lekker daar laten staan.
Serieus, als je die reacties leest, dan kun je al conclusie trekken dat veel nog altijd even kinderachtig zijn. Al die negativiteit als het woord Opel valt, echt kinderachtig. Reageer toch eens volwassen of op zijn minst eens normaal.
De wijziging die zeker is: opel is erin gegrafeerd. Volgens mij heeft de insignia dit logo al. De lijnen zijn trouwens wat scherper en de zijden lopen schuiner.
ik spaar emblemen en heb nu alle opel emblemen van bij elkaar en ze zijn allemaal heel dik, van aluminium van plastic. Deze zal wat minder plat worden en ja… tegenwoordig is alles plastic! Iederen kent het cadillac embleem en je denkt dat dat een mooi schildje is met een losse krans, Nou op de nieuwe zit een mooi plastic ding gedrukt! zo zie je maar…
De verschillen:
1 De lijnen lopen niet helemaal parallel
2 scherpere lijnen
3 uitsteeksels aan de rechterhoeken
4 hoort dat gat in de ring rechtsonder?

BTW sorry voor de slecht kwallitei afbeelding, beter kan het niet op paint…
veeeel beter .. nix meer aan veranderen nu ..
Maakt mij allemaal niet uit, oud logo nieuw logo, al was opel het laatste merk op aarde, dan zie je me er nog niet in rondrijden
Weet je hoe ze aan dat opel logo komen?
2 mannen gingen rondje rijden, toen de auto al ontworpen was en zouden een beoordeling geven over de opel!
De ene man zei: ik vind het werkelijk waar helemaal niks, ik geef deze auto een 0 (in letters: NUL)
de tweede man: jaja…euhmm…ik vind het echt geen BLIKSEM, en tekent een bliksemschicht in die nul!
Als je nu de naam veranderd hadden in slopel was het tenminste duidelijk dat er wat veranderd is.
dat gat is geen gat, t’is meer reflectie denk ik.
persoonlijk ben ik ook geen fan van Opel, maja, ieder zijn eigen taste.
Logo minimiem veranderen is wel lame, ze konden het beter zo gewoon laten, het s*ckte vroeger en nu dus ook nog altijd
Andere fabrikanten zoals Fiat, of Mazda deden dit wel beter qua logo verandering
btw, volgens mij is het midden van de “z” een beetje dikker en dat is het.
2002 logo:
![]()
2008 logo:

en nog iets surprising
Vauxhall logo is ook veranderd, wel beter gelukt dan *beep* opel

Het is geen Z, maar een bliksemflits (Opel Blitz…). Wat is er eigenlijk gebeurd met het logo met de naam “Opel” erin, zoals deze op de GTC concept zat? Die ziet er best sjiek uit vind ik.

het zijn maar een paar details maar de kleine details zijn wel de dingen waarop op gelet wordt!
de verandering past op zich best bij het merk. saai en onopvallend. perfect toch?
Bovenaan de ring staat Opel geschreven.. Ik weet het, omdat ik zelf bij Opel werk
jonges ik wil niet veel zeggen maar de meeste jongere rijde toch echt de astra, dus wat er saai aan is weet ik niet ze hebben voor opel goede uitbouw mogelijk hede.
laat vw of ford freakskes maar eens achter een kadett gsi van 20 jaar geleden komen!! dit is trouwens nog altyd de snelste in zijn segment!! kijk naar de astra opc nurburgring, ik ryd al jaren opel en nooit panne gehad, tegen sommige mercedes en bmw met hun motorkapje openstaan, zal ik wel met mn bliksemke eens waaien,
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
De nieuwe Opel Insignia, die voor het eerst geshowd wordt op de Britse Moto...
Violin playing chicks rule!
Meer liveshots
Autoblog-favoriet Bob Lutz doet zijn zegje
Opels nieuwste.
Met de Insignia slaat Opel een nieuwe designrichting in en schuift ietsje u...
Autoblog neemt de nieuwe Astra een dagje mee.
Primeurtje, wouter mocht als een van de eersten met de Insignia OPC rijden....
Opel lanceerde de nieuwe Agila tijdens een party met (vrouwelijke) BN'ers i...
Autoblog gaat een blokje om met de backpackuitvoering van de Opel Insignia.
Grote product launches zijn de bom tegenwoordig. De marketingjongens doen hun best om elkaar te o...
De huidige generatie Opel Corsa werd twee jaar geleden in Londen voor het eerst aan het publiek v...
Het is even zoeken naar de verschillen met de sedan, maar ze zijn toch echt anders. De 4-deurs ha...
Vectra, Insignia, who cares. Dit is de nieuwe Passat van Opel. Vanaf eind dit jaar staat de O...
Het rommelt nog steeds flink rond het in zwaar weer verkerende Opel, en in de Duitse media versch...
Middels een hippe Facebook meets webcast meets Google Maps actie heeft Opel vanmorgen vroeg de na...
Hebben we hier de eerste videobeelden van de Opel Junior Adam? Niet helemaal, dit is het werk van...
Serieus...wie is in hemelsnaam verantwoordelijk voor de modelnamen bij Opel? Voor wie het iet...
Waarom ook niet? Die mobiele kassa doet zijn werk wel, of je er nou naar kijkt of in Morpheus' ar...
Ook zo'n hekel aan wheelgap op je rappe Opel? MR Car Design tacklet dit probleem voor je, en geef...
We staan aan de vooravond van een revolutie op het gebied van motorherrie. Auto's als de Opel A...
Wat we hier zien is een Chinees product dat ontwikkeld is met behulp van moderne General Motors t...
We gaan 75 jaar terug in de tijd. In 1937 stelt Opel op de autoshow van Berlijn twee nieuwe model...
Maak kennis met Alfred Rieck, de man die Opel van de ondergang moet zien te redden. Een vrijwel o...
Het zou immers raar zijn als de bonden direct instemmen met de verkoopplannen van twee Opel-fab...
Het hing al geruime tijd als een zwaard van Damocles boven het hoofd van GM's Europese fabrieken,...
Opel gaf vorige week te kennen wat er voor de sterkste Astra (280 pk) mag worden neergeteld: 4...
We gaan het niet meer over die naam hebben jongens, hier zijn de live pics van de nieuwe Mokka. ...
Hoe heet wil je je hatch hebben? De Opel Astra OPC dendert in Genève met 280 pk het wereld...
Geen Range Rover Evoque, BMW M5 of zelfs vrolijk Fiat Pandaatje. De COTY 2012 is een wijsvinger-i...
Ondanks een zwaar media-offensief van GM om de Chevy Volt te pluggen (get it?) laten Amerikanen z...
De een kansloos ooit nog iets in de VS te verkopen, de ander op wat stuiptrekkingen na kansloos i...
Je zou het bij het zien van onderstaande video wel gaan denken.. In het Belgische Damme, vlak...
Deze zitten vol met vrolijke hippe jonge mensen: vrolijke mensen die hun hoofd uit het raam steke...
Aanvulling:...in Europa. Hoewel de Grote Drie op hun eigen markt prima presteren, doen ze het in ...