
Op de autoshow van Tokyo presenteert Subaru niet alleen de Hybrid Tourer Concept, maar ook een nieuwe variant van de Impreza WRX STI. En die krijgt een automaat!
Maar laten we met de naam beginnen. De naam Carbon slaat (zoals je zou verwachten) op het carbonfiber dak dat deze WRX STI heeft. Uiteraard is dat volgens Subaru gedaan om het zwaartepunt van de auto te verlagen. En in het interieur vinden we een heleboel suede, onder andere op de stoelen en het dashboard.
Maar het meest opvallende is toch wel dat deze WRX STI is voorzien van een 5-trapsautomaat. In Europa kennen we deze variant niet, maar in Japan is er sinds begin dit jaar een zogenaamde A-Line uitvoering beschikbaar die een automaat heeft. De 2.5 boxer levert nog wel steeds 300 pk, maar het koppel is gedaald van 407 Nm naar 350 Nm.
Reken er overigens niet op dat dit model naar Europa gaat komen.
Gallery: Subaru Impreza WRX STI Carbon |
|||
Goh en toen vond ik hem wel mooi
Net interieur ook trouwens :O
een automaat in zon auto? snap ik ff niks van.
denk ook niet dat als hij wel naar europa gaat komen er veel verkocht zullen worden. Automaten zijn hier niet zo populair, en al helemaal niet op zo’n performance-wagen.
Welke dwaas koopt er nou een WRX STI met automaat?
Een dwaas die iedere dag in de file staat!?
Misschien net zo,n dwaas die smg koopt op een m3 ?
Volgens mij zitten er op foto 2 “flippers” achter het stuur ?
Maak dan een fatsoenlijke automaat die het koppel aan kan. Een automaat die zoek gereden wordt door de handgeschakelde versie is een beetje jammer.
Dik hoor! Onderschatte auto met potentie.
er zijn inderdaad flippers achter het stuur, maar gezien de teruggang van het koppel lijkt het mij dat het zo een oldschool automaat is die al de punch uit de motor trekt:(
foei!
fijn dat er een automaat is, maar knoop die aub niet aan die dikke motor, de diesel is toch ook prima? dat zijn je klanten denk ik
@paul
Want ja zo’n (supersnelle) 7-traps SMG dual-clutch zoals in de M3 is perfect vergelijkbaar zo’n slome ouderwetse 5-traps automaat…?! Maw weet je waar je over spreekt?
@ gert,
Onderschat? Waarin dan? De huidige impreze stuurt al minder scherp, wegligging is minder terwijl hij ook nog eens duurder is dan de Evo is als ik me niet vergis. Dan heeft deze versie ook nog eens minder koppel.
Op foto 3 drie kune je links halverwege nog net een van de flippers van the FPG (Flappy Peddle Gearbox)vinden. Lijkt me dus de perfecte optie is dat naar behoren (lees: zoals in een Ferrari ofzo) werkt…
Een conventionele automaat in zo’n auto is wel ondermaats. De snelheid van een dubbele koppeling zou de auto nog tot zijn recht laten komen, maar ik vrees dat deze automaat wel degelijk flink afbreuk doet aan het rijplezier.
Eventjes normale achterlampjes erop en gaaaaan!
O nee, het is een automaat.
Flippers? Nou, oké dan.
@GuideBmw
Als ik mij niet vergis is de instap sti ongeveer 4000 euro goedkoper dan de instap Evo. Maar de evo is mooier.
Laat subaru de impreza wat design kenmerken van de Hybrid Tourer Concept geven
Een automaat in een soort van rallywagen? FAIL!
@Cantago: wat denk je dat ze in de wrc gebruiken?
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Tommi Makinen doet een rondje ring in een Subaru
2.0 turbo boxer motor. 265 pk! 0-100 in 5.5 sec.
ik vind het een mooie auto
Na Ken Block's geweldige eerste Gymkhana filmpje is het nu tijd voor deel 2...
Mijn kleine overzicht @ Moscow Unlim 500+
In de sneeuw
Heel mooi. Ik weet alleen niet of ie hier al voorbij is gekomen
Travis Pastrana springt 82 meter
Jep! Met vierwielaandrijving kun je prima dwars!
Laat dat driften maar over aan onze vriend Ken :D
Subaru Impreza 2.0 WRX AWD STi.
Koop nu voor slechts 18.900,00
Subaru Impreza 2.0 Turbo WRX STI AWD 2005 Blauw.
Koop nu voor slechts 18.500,00
Subaru Impreza 2.0 GX AWD.
Koop nu voor slechts 17.950,00
Subaru Impreza - 1.5R HATCHBACK COMFORT AUTOM.
Koop nu voor slechts 17.900,00
We hebben goed nieuwe en héél goed nieuws voor de liefhebbers van de Subaru WRX en ...
In de komende jaren zal Subaru de Impreza en de WRX/STI-modellen los van elkaar gaan ontwikkelen....
Mark Higgins, geboren en getogen op het Britse Man (Isle of Man voor intimi), laat even zien ho...
Heel hard tegen een berg omhoog rijden. Het is een populaire bezigheid in de VS. Bekend voorbe...
Breed, laag, en ongetwijfeld retesnel: de vernieuwde Impreza WRX STi is gelanceerd en de specs zi...
De overgang naar 2010 leek waaghals Travis Pastrana een uitgelezen moment om een nieuw wereldre...
Subaru rijder Ken Block is een driftkoning op vier wielen en Travis Pastrana een collega koning o...
Ken "Gymkhana" Block zit natuurlijk niet stil, maar nu de winter er aan komt, had hij t...
Gymkhana held en rallycoureur Ken Block is onlangs samen met maatje Travis Pastrana (stuntman, mo...
Aangezien alles altijd beter kan, heeft Subaru nog eens kritisch naar de Impreza WRX STI gekeken....
Wie Ken Block is en wat Gymkhana is hoef ik jullie hopelijk niet meer uit te leggen. Toch? Ken's ...
Het merk Subaru weet mij nauwelijks te boeien. Toch moet ik dat ietwat nuanceren, want bij de Imp...
Voor design “reisden” we vorige week af naar Italië, voor traditionele klasse bezochten we G...
Nadat het Japanse Ings vorige week al de Lancer EVO X had 'opgeleukt' is het nu de beurt aan de I...
Gym-wat? Gymkhana, jij barbaar. Je weet wel, die bekende autosport waarbij op een groot vliegveld o...
Smoke is in the air. De afkomst van de video is niet helemaal duidelijk, maar het lijkt verda...
Subaru neemt een drietal potente Impreza's mee naar Londen, met dank aan Prodrive. Hoewel het...
We kennen de Subaru Impreza natuurlijk niet van de leasepool, maar van z'n prestaties in de ral...