Ook in Geneve: Lexus’ finest

Gepost op 04-03-2010 om 23:00 door | 26 Reacties »

Lekker kontje
Mocht er een prijs zijn voor auto’s die je het minst verwacht bij een merk dan zou de LF-A zeker tot de genomineerden behoren. Dat is niet slecht, het is wel even wennen. Het witte racemonster was ook aanwezig in Geneve, niet te nadrukkelijk, maar net iets mooier dan de andere Lexii geparkeerd.

De afgelopen jaren was Lexus natuurlijk vooral bezig met het toepassen van hybride-ditjes en milieu-datjes. Bijna de hele modellenreeks kreeg een elektromotor aan een motor gehangen die toch al niet te wensen overliet. Tot een paar maanden terug. Ineens een auto die niet op comfort, rugklachten en brandstofbesparing is ingesteld. Na een decennium van ontwikkeling heeft Lexus eindelijk haar racemonster af.

Het resultaat is een auto die dichterbij de Formule 1 staat dan menig Ferrari. Een auto met een betrekkelijk bescheiden vermogen, maar het hoogste rendement per pk. Als het niet permanent zou regenen in Groot-Brittannië zou er nu een Lexus bovenaan het Topgear-scorebord prijken.

Om in Geneve de aandacht wel goed te projecteren heeft Lexus helaas wel voor een minder vrolijk model gekozen. Voor de combo-liefhebbers misschien een tegenvaller. Wel een opsteker voor de liefhebbers van details, want het hele interieur is vastgelegd. Leuk detail is de eerste knop die je tegenkomt bij het instappen: “OFF”. Drie keer raden wat er uit gaat als je die knop gebruikt.

Gallery: Lexus LFA in Genève (2010)
image Lexus_LFA.jpg
image Lexus_LFA2.jpg
image Lexus_LFA3.jpg
image Lexus_LFA4.jpg
image Lexus_LFA5.jpg
image Lexus_LFA6.jpg
image Lexus_LFA7.jpg
image Lexus_LFA_interior.jpg
image Lexus_LFA_interior2.jpg
image Lexus_LFA_interior3.jpg
image Lexus_LFA_interior4.jpg
image Lexus_LFA_interior5.jpg
Trefwoorden: , , ,
«

Lease de Lexus lf-a vanaf € 471.49

26 REACTIES

autogekkkk [ reply ]
04-03-2010 om 23:07

Als de off knop uit staat gok ik dat de remmen dan ook uit staan. Ik kan niks anders bedenken met een “toyota”.

geitema [ reply ]
04-03-2010 om 23:10

vind de uitlaten niet echt passend bij de auto maar voor de rest een en al lof :D

Panamera [ reply ]
04-03-2010 om 23:21

)

when Gallardo meets R8…

FlocFloc [ reply ]
04-03-2010 om 23:21

Ik denk dat donker grijs nog veel beter staat, maar als ik het geld had zou ik ‘em nog steeds niet kopen want het is een Lexus dat geeft veel minder uitstraling dan bijvoorbeeld een Ferrari.

Something [ reply ]
04-03-2010 om 23:53

@Floc: My thoughts exactly, het is maar een Lexus :-/ voor dat geld koop je toch echt veel leukere auto’s dan een Lexus LF-A

dudeDB [ reply ]
04-03-2010 om 23:23

jah maar je lacht de ferrari’s er wel mee uit

FlocFloc [ reply ]
04-03-2010 om 23:24

@Panamera: Alleen de daklijn lijkt op een Gallardo en de grote roosters onder de achterlichten lijken een beetje op een R8, maar daar is ook wel alles mee gezegd. Het is gewoon een origineel design hoor;)

Ralph [ reply ]
04-03-2010 om 23:34

@Alwood dé F458 Italia is de auto die het dichst bij de Formule Een staat!

F1 rijdt allang niet meer met een V10!

Enne leuk detail zijn de eenvoudige kruiskopjes.:

Maar ondertussen is dé Peugeot Eco Cup gaande!!!! -zucht-

BobbyDBobbyD [ reply ]
05-03-2010 om 0:01

Als in die auto je gaspedaal blijft hangen…..

trigger565trigger565 [ reply ]
05-03-2010 om 0:10

ik wil niet mierenneuken, maar als je dan toch het Latijnse meervoud van Lexus wil gebruiken, moet dit gewoon Lexi zijn, geen 2 i’s. Komt van avus => avi (mannelijk woord van de 1ste klasse)

OT: ik vind dit nog steeds een extreem heerlijke wagen. eindelijk eens een echte racewagen die dicht aanleunt bij het echte werk (lees F1), en dat geluid….muziek bedoel ik :)

spaak [ reply ]
05-03-2010 om 17:09

@trigger565: dat van Lexi als het een Latijns woord zou zijn klopt, je uitleg niet. Lexus is een zelfstandig naamwoord. Het feit dat Lexus geen oorsprong heeft in het Latijn maakt dat het klinkt als bijv. geörven. Zowel Lexus, Lexi als Lexii zijn overigens Engelse meisjesnamen.

De auto mag dan wel zeer luxe zijn en van mooie materialen gemaakt met niks geen ordinair plastic, ik vind het een schreeuwerig en onderkoeld ding tegelijk, niet in balans.

trigger565trigger565 [ reply ]
06-03-2010 om 11:16

@spaak: ik begrijp niet helemaal wat je bedoelt. Indien je Lexus opvat als mannelijk woord van de eerste klasse (omwille van uitgang op -us ) is het meervoud Lexi en niet met lexii, net zoals het meervoud van musicus musici en niet musicii is. Wel grappig, een grammaticale Latijnse discussie op en autosite :)

CamaroCamaro [ reply ]
05-03-2010 om 0:27

Perachtig, Echt waar!

STJ [ reply ]
05-03-2010 om 1:30

@Ralph

Als je goed had gekeken zag je dat de LF-A in Geneve ze niet heeft. Dat was een Pre-productie model, lexus had het ook gezegd dat die schroeven niet op de productie model zouden zijn!

Iceman [ reply ]
05-03-2010 om 3:16

@trigger565: de declinatievorm die je bedoelt is nominativus meervoud.

Moet je wel goed mierenneuken hè :)

Eric [ reply ]
05-03-2010 om 8:02

Mooi machine, mooie techniek maar voor die prijs? Net als de GT-R blijft het een hoop plastiek. Itailaanse flair zal het niet worden. Engelse klaase ook niet! Maar ieder zijn smaak natuurlijk!!!

AlwoodAlwood [ reply ]
05-03-2010 om 8:55

@Eric: dat is dus al meerdere malen heel nadrukkelijk weerlegd… Waar de GT-R misschien nog wat plastic aandoet zijn er bij de Lexus alleen maar hele mooie materialen gebruikt. Er is op niks bespaard, en juist daarom is de auto ook zo duur. Dat het er misschien futuristisch uit ziet is iets heel anders, dat heeft misschien met auto-cultuur te maken.

RubenS [ reply ]
05-03-2010 om 8:24

gaaf interieur!;D

Tommaso [ reply ]
05-03-2010 om 8:36

Heb die auto in race trim op de’Ring zien rijden bij de VLN.
Was met afstand het beste geluid. Deze auto maakt echt indruk in the flesh on the move.
Was echter niet de snelste.

paulusrx7paulusrx7 [ reply ]
05-03-2010 om 9:02

wat zou ik veel voor ver hebben om dit ding in bezit te krijgen geniaal!

Archiebald [ reply ]
05-03-2010 om 11:03

Drie keer raden wat er uit gaat als je die knop gebruikt

De humor van het model?

Blijft toch een mooie auto, maar wil hem graag eens zien met een normaal interieur, vind dat rode zo vreselijk…

Autoliefhebber [ reply ]
05-03-2010 om 12:14

Jammer van die mislukte voorkant, want de rest van de auto is prachtig!

DimglorDimglor [ reply ]
05-03-2010 om 14:27

Ik begin deze steeds meer te waarderen…
Het is eens iets anders van wagen… Enkel jammer dat ie zo duur is….

BenjaminvL [ reply ]
05-03-2010 om 17:51

@Floc:
Niet de uistraling van een Ferrari? Wees blij, elke omhooggevallen patatboer met een beetje knaken rijdt zo’n ding… Wees blij dat er merken zijn die sommige exclusieve dingen nog exclusiever willen maken ;)

1 en al lof voor deze auto en deze staat op eenzame hoogte wat het geluid betreft, hulde voor Lexus

BananaFlipBananaFlip [ reply ]
05-03-2010 om 18:02

Zo bouw je een supercar. Heel veel respect voor de mensen die hier zo lang aan gewerkt hebben. Bovendien is het ook nog eens heel erg slim. Want wie wil er nu niet Lexus rijden op deze manier?

CantagoCantago [ reply ]
13-03-2010 om 20:01

Ik vind de achterkant nog altijd niet mooi, en hij blijft vrij duur… Leuk apparaat, zeker, maar niet helemaal mijn ding. Wel dik respect voor de V10 met veel herrie!

Geef een reactie:

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!