
Kennen we deze klassieker nog? Onlangs werd aangekondigd dat dit stukje autogeschiedenis geveild zou worden voor een vermoedelijk recordbedrag. Niemand minder dan benzinehoofd en Ferrarist Chris Evans heeft de sleutels van deze 250 GTO in ontvangst mogen nemen.
Oké, hij heeft er wel zijn 250 GT SWB voor moeten verkopen, en ook z’n 250 GT Spyder California SWB moest ervoor de garage uit. Maar daar staat tegenover dat Evans wellicht het meest begerenswaardige stukje auto heeft gekocht dat je je maar kunt voorstellen. In totaal zijn er niet meer dan 36 exemplaren op de weg gezet. Veel zijn er niet meer van over, en één kunnen kopen is al helemaal bijzonder.
Crisis Schmisis! Want deze Ferrari is vermoedelijk voor een bedrag van meer dan 17 miljoen euro van eigenaar gewisseld. Voorheen behoorde de ’63 Ferrari toe tot de collectie van Japanner Yoshiho Matsuda. Ooit had hij er vier, maar nu staat de teller op nul.
Deze 250 GTO (chassisnummer 4675 GT) is na een heftig ongeval in de Tour van 1963 voorzien van een Series II GTO body. Onder de klassieke kap ligt een ouderwetsche, maar overheerlijke, 3 liter V12. Goed voor 302 pk’s en een top van 280 km/h.
Het laatste wat we van dit Italiaanse paard hebben vernomen is dit onduidelijke fotootje dat Evans op Twitter plaatste. Gaat-ie ‘m laten verstoffen? Nee, gewoon ermee de weg op en verschillende klassieker-evenementen (hou ‘m in de gaten, Klassiekerrally) bezoeken, dat is wat Chris Evans hiermee wil gaan doen. Een sfeerimpressie van deze geschiedenisles-op-wielen staat HIER. (via Carsuk)
er zit wel degelijk verschil tussen petrol-head en yuppie-scum ..
Het was alweer 11 uur geleden dat er nog nieuws te rapen viel op autoblog. Lijkt een eeuwigheid
OT: Geld maakt toch echt wel gelukkig hoor…
Hij laat ze gelukkig niet verstoffen in de garage.
Huh? Die Ferrari 250 GT California spider SWB had hij toch pas net gekocht? Was de duurste auto ooit toen hij hem kocht en dat was de auto die hij altijd al wilde hebben……….Snap hem niet helemaal meer.
Ik had trouwens geen van beide verkocht voor een series 2 GTO.Series 1 is mooier in mijn ogen en zou altijd een volledig originele auto willen hebben voor zo’n bedrag en dan niet met een andere/latere body.
En die Ferrari 250 GT SWB California Spyder had hij pas 2 jaar…
http://www.autoblog.nl/archive/2008/05/19/nieuw-record-10894900-voor-een-ferrari-california-spyder
Nice, ik hoop alleen dat ie deze niet wit zal laten spuiten zoals al zijn andere ferrari’s.
@midi: volgens mij laat hij ze niet wit spuiten, maar koopt hij witte exemplaren. Zijn (ex-)250 GT Spyder California SWB is volgens mij nog steeds gewoon zwart.
Niet om het een of ander maar wat verdient een DJ tegenwoordig?
Ik vind deze GTO-serie niet noodzakelijk mooier dan de Ferrari’s die hij ervoor heeft moeten verkopen. Voor een Series 1 zou ik nog twijfelen…
Ik zal goed opletten, Ricardo!
@ Geert Schoots: Veel! Maar Chris Evans is ook producer van radio en tv programma’s geloof ik. Hij doet dus nog een beetje meer dan plaatjes aan elkaar praten
Op een of andere manier ben ik blij dat Giel Beelen zich dit niet kan permitteren…
Welke serie had ook alweer een Lamborghini tractor versnellingsbak?
Evans, het meest walgelijke persoon op deze aarde?
Jaloers? Ja maar dan nog.
‘Veel zijn er niet van over’ zeggen jullie? Pertinente onzin want alle GTO’s zijn bewaard gebleven. Wanneer je zegt dat er maar 36 van gemaakt zijn dan sluit je daarmee de 64-modellen uit, en dit is nou net zo’n model met latere carrosserie. Laats bij de 308 GT4 ook al zo’n misser. Research jongens! Desnoods in Wikipedia…
Wees er maar zeker van dat hij ‘m niet laat verstoffen.
Hij is een echte liefhebber die graag met z’n klassiekers rijdt (doet ook mee aan evenementen). Maar ik dacht dat hij alleen witte Ferrari’s had?
250gto series 1 is mooier, maar deze series 2 veel zeldzamer.
@ feulminded : ook laatst die lamborghini reportage op National geografic gezien ?
@S65AMG: Yep, en volgende week Rolls Royce Phantom. Maar die ga ik opnemen want ik zit dan midden in een eindexamenweek. *ik vertoon studie ontwijkend gedrag op autoblog
*
Het is te hopen dat hij deze niet als bijna al zijn andere Ferrari’s ook wit spuit
De verkochte Cali is niet de zwarte swb, maar een groene lwb.

302 pk uit een 3 liter blok persen (niet geblazen neem ik aan) in die tijd is wel heel nice gedaan, die DJ heeft wel veel geld
@308
volgens mij doen ze dit soort dingen gewoon expres bij AB om jou en mij te irriteren…
Wacht even, 17 miljoen? Ik snap best dat je flink geld aan iets leuks uit wil geven, maar op wat geschiedenis na stelt dit niet heeel veel voor (een replica doet hetzelfde), en het ergste, voor 17mil kan ik HEEL veel andere leuke auto’s kopen!
Als hij hem maar niet wit laat spuiten, dan klaag ik de man aan voor godslastering! Op de een of andere manier heeft Evans een hele rits witte Ferrari’s bij elkaar verzameld. Echt geen kleur voor een Ferrari.
hoop geld voor een ” schade “auto, wel een machtig mooi apparaat…
In goeie handen dus.
Geef mij maar die 250 GT SWB
Ja juist die man had ook die andere prachtige Ferrari gekocht….
Er stond toen een mooi artikel van in Gto-magazine..
Jammer dat ze dit boekje niet meer maken… Was nog mooi gemaakt…
Ik hoop dat hij deze niet in het wit laat spuiten zoals bij z’n andere wagens.
Doe mij maar gewoon een knalgele of donkerblauwe Miura SV. En de normale gto is veel mooier, ik mis die 3 gaatjes echt:(
17 miljoen euro…
Ff serieus nu…Iemand die deze auto dat bedrag écht waard vindt?
…
Let me rephrase…
Iemand HIER die deze auto dat bedrag écht waard vindt?
En ga me nu niet vertellen dat Chris Evans hier op AB rondneust…
@Rick-dos: Weet ik niet. Maar het is toch allang niet meer alleen maar “een auto”?
Sommige Van Gogh’s vind ik ook prachtig, maar ik zou ook geen 10 miljoen lappen voor wat alleen verf op doek. Maarja, investering, bla bla.
Geld krijgt ie er waarschijnlijk wel weer uit.
@bozewolf:
Je kan dit inderdaad als kunst zien, en tot op zekere hoogte kan ik me daar wel in vinden (ambachtswerk etc.). Dat brengt met zich mee dat je zo’n klassieker niet voor een appel en een ei zal krijgen. Daarom zou ik het begrijpen als men er bijv. twee, drie of vier miljoen voor neerlegt. Maar een veelvoud van die bedragen? No way, no how.
Maar goed, hij zal het er inderdaad we weer uit halen. Genoeg gekken op de wereld.
What? Talking ’bout me?
Aan het eind van de dag gaat toch het eeuwenoude motto op: “wat de gek ervoor geeft”.
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Heb jij $16 tot $20 miljoen over voor dit snoepje?
Hier de foto's van Antwerp Classic saloon 2006. Het thema was Ferrari.
Lekker scheuren over het circuit van Mugello met oude Ferrari's. Wie wil da...
Hier de foto's van Antwerp Classic saloon 2006. Het thema was Ferrari.
Former GTO owner Stephen Mitchell's commentary on an 8MM film shot by Peter...
Verschrikkelijk mooie Ferrari's. waaronder de 250GTO :D ,365GT/B Daytona, 2...
Hier de foto's van Antwerp Classic saloon 2006. Het thema was Ferrari
afgelopen voorjaar tribute to ferrari bij de mille miglia race. 150 stijger...
heb deze gezien toen ik klaar was met het werk bij de kartbaan van francorc...
De man van 10 miljoen, en vermoedelijk het dubbele. De man van vooral witte Ferrari's en een van ...
Je mag 1x raden welke auto vandaag getest wordt tijdens de (voorlopig) laatste aflevering van Top...
Crisis? Welke crisis? Een rijke Spanjaard heeft zomaar eventjes £20,2 miljoen (24,4 miljoen...
Om te vieren dat de Ferrari 250 GTO dit jaar 50 jaar oud is leek het de organisatie van het Pebbl...
Het is eind jaren '60. De Ferrari 250 GTO heeft naam gemaakt in de racerij. Een aantal exemplaren...
De tijd dat je bij een bank zuurverdiende centen kon parkeren om er een dikke rente overheen t...
Een aanbieding op een klassieker? Voorheen brachten die dingen bijna het vijftigvoudige op. Zit e...
Wie een knallende entree wil maken in de wereld van Ferrari-verzamelaars, bij Ferrari-clubs, op c...
Ook de Ferrari 250GTO inclusief motor zit in de deal, en dat terwijl de collectie voor slechts 16...
Heb je altijd al je eigen Ferrari 250 GTO willen hebben? Dan kan je nu eindelijk je slag slaan! D...
Gisteren is in Maranello een Ferrari 250 GT SWB California Spyder verkocht voor een recordprijs v...
Dinsdag klassiekerdag. Vandaag hebben we voor jullie een oude Ferrari, maar laat het ze in Marane...
Na vorige week zijn de trouwe Top Gear kijkers natuurlijk strontverwend. Wat een prachtige trackd...
Haperende economieën zitten vol kansen, de kans om voor €11,4 miljoen een oud stuk Ferrari s...
Iemand nog een 24-karaats replica van de Ferrari 250 GTO? Past ongetwijfeld goed bij je interi...
Over een maandje vindt het jaarlijks terugkerende Pebble Beach Concours d'Elegance weer plaats. D...
Er is veel variatie in combo’s. Het kan een heel gebruikelijke combo zijn, zoals een bijzondere...
Een prachtige combo maar dan valt er iets op. In de verte weggestopt: de klassieke 911-billen. Ve...
Spotten is niet alléén zèlf zoeken, maar ook later gaan kijken als je foto...
Klassiekers zijn het type auto's waar je maar net een hart voor moet hebben. Om techniek en rijkw...
En dit keer niet 'zomaar' een doorsnee Ferrari 250 Testa Rossa, maar een gele met groene lippen &...
Het zal je maar gebeuren... Je moet er niet aan denken, wat een nachtmerrie. Je geeft je klas...
Zo staat 'ie te koop, zo staat 'ie op een vrachtwagentje. Hoe geweldig een Ferrari 250TR ook mag ...
Financieringsmaatschappijen hebben enkele topbestuurders van het failliete Kroymans-imperium erva...
Zoals verwacht heeft een Ferrari 250 Testa Rossa (TR) uit 1957 het record gebroken. De auto is gi...