
All terrain mogelijkheden met een “raw and edgy” saus eroverheen. Dit is de eerste wereldprimeur die te zien zal zijn op de altijd weer donders spannende beursvloer in Brussel mensen. Dit is de Land Rover Defender 2011 X-Tech Limited Edition.
Er wordt gefluisterd dat de heer Autoblogger speciaal voor jullie naar Brussel is gegaan. Voor de allerheetste shows worden alleen de grootste veteranen van de redactie ingezet natuurlijk en hij zal ongetwijfeld zorgen voor live beeld van deze lekkere Land Rover Defender.
Ok, bovenstaande alinea komt misschien wat cynisch over maar echt, deze Defender ziet er prettig uit, in my humble opinion. De lak op dit fraaie apparaat wordt verkocht onder de naam Zermatt Silver en wordt gebruikt in contrast met Santorini Black op het dak en de wielkasten. De zwarte 16 inch lichtmetalen velgen heten “Saw Tooth” en maken het plaatje helemaal af.

Het interieur is afgewerkt in de kleur Ebony en de de stoelen worden voor de helft afgewerkt met leer voor een luxe, verfijnde afwerking. De X-Tech is gebaseerd op de 90 Hard Top Commercial Defender voorzien van de bekende 2.4 liter common rail diesel. De Defender is bijna uitgerangeerd en deze Limited Edition is voor de liefhebbers ongetwijfeld een hebbeding. Deze “Defender Rough” is verkrijgbaar vanaf eind maart en heeft een vanafprijs van € 35.499 excl. BTW en BPM voor de 90 Hard Top Commercial en € 81.500 incl. BTW en BPM voor de 90 Station Wagon (personenauto).
Gallery: Defender X-Tech Limited Edition 2011 |
|||
| Model | Prijs | Vermogen | 0-100km/u | autowiki.nl |
|---|---|---|---|---|
| 2.5td5 90 station wagon e | € 38.500,- | 122 pk | 17.5 sec | » |
| 2.4td 110 station wagon rough 7p | € 100.260,- | 122 pk | 17.4 sec | » |
Heel cool. Duur. Zit en rijdt alleen voor geen meter. Blocking issue: parkeergarages.
Je ziet het plaatwerk gewoon bobbelen!
@Jochempie:
dat heb je nu eenmaal met gepopnageld aluminium.
@Hubert: en 50 jaar geleden deed niemand daar moeilijk over!
@Jochempie:
… en nu koop je hem juist daarom.
Hoef je ook niet meteen in paniek te raken als er iemand z’n winkelwagen tegenaan rijdt.
@Hubert: Met alle respect, ik denk dat iemand voor veel minder geld een auto met deuken kan scoren.
@Jochempie: maar heeft die ook de zelfde eigenschappen en specialiteiten?
@Jipp: Sure! Bijvoorbeeld…….. Een Suzuki Jimny
@Jochempie: ook die is goed, maar niet zo goed als een DEF, een jimny heeft nogal eens last dat hij zo klein is, kan goed in het nadeel werken…
@Jochempie: Overigens zou ik dan voor een wat oudere Samurai gaan, daar reden de kappers nog niet in…
Voor dat geld mag er wel wat meer luxe op het dashbord
Ongelofelijk dat een auto die duidelijk niet zo goed is afgewerkt, niet echt luxe is en op de openbare weg niet eens een goede auto is, na al die jaren toch nog goed verkoopt (aan hoge prijs dan nog wel) zonder ook maar enige technische updates (motoren daargelaten).
tjah handig voor die diepe plassen die we hier in nl hebben.
maar wat moet je met zo’n aftands ding hier? als ik een serieuze 4×4 wil neem ik wel een landcruiser of een pajero die blijven tenminste heel.
@paulusrx7: alsof een DEF niet heel blijft? het voordeel van die wagens is dat je juist hier nog aan kan sleutelen als het moet…
Helaas moet ik bekennen dat de Landcruiser de Defender de laatste 15 jaar is voorbijgestoken voor wat betreft reliability en het rijdende houden in extreme situaties.
Maar ik wil niet voor Taliban uitgemaakt worden, dus blijf ik dromen van een Defender.
Mensen die hier zeuren over kwaliteit, rijgedrag en afwerking snappen het concept Defender niet.
Die moeten maar snel in hun Kia SUV gaan zitten uithuilen.
Deze auto is een ikoon en gewoon het gaaftse wat je kunt rijden.
Back to the roots…
@Hubert: En ondanks dat het dan een werkpaard achtig oud ontwerp is, vind ik dit er toch behoorlijk mooi uit zien. Oke, het is geen Range Rover, maar zo is het concept ook niet bedoeld.

komt niet naar NL, tenzij ze er een nieuw blok in hangen of een grijs kenteken variant maken…
Verder wel een nette machine, maar eigenlijk moet je een Defender natuurlijk zelf maken
De extra’s dan, de basis Defender koop je natuurlijk…
Het gaat om het karakter van zo’n ding.
110 X-tech. Netto €33427.
BTW €6352. BPM €40121. WTF!
BPM is vooral jaloezie (CO2) tax. En dan mag je ook nog de normale brandstofaccijns betalen.
OT: ik zou de pick-up versie nemen, als het om klassieker potentieel gaat. De korte.
Is zeer mooi, maar ik heb een normale Defender 110, en veel verschil is het niet hoor. Een ander kleur van hard plastic, want speciale lichten en leuk kleurtje…
Ik ben content met de mijne :p
Grappig dat ze er banden met de naam WRANGLER onderzetten.
Geweldig stoere uitvoering zeer geschikt voor mudding,
zie you tube defender someren geert pim
ja defender staat nu niet echt bekend voor zijn waar voor zijn geld garantie. Dat na twee jaar de ruiten achteraan beginnen te rammelen weten ze bij landrover de perfecte oplossing, spuit ze toe met siliconen zeggen ze droog weg aan de telefoon maar who cares. Als je het te duur vindt, koop het dan gewoon niet. Er zijn er genoeg die het wel willen betalen.
Defender is al jaren de baas in zijn vak, als je luxe wilt koop je maar een vogue. Was altijd heel erg weg vab de defender die aan het einde van layer cake wordt getoond, zo een botte huurling/jungle uitvoering
Zwart leer en geborsteld allu! Nice !
Blijft een prachtig icoon dit, zeker in deze uitvoering is ‘ie gaaf om te zien.
De Defender werd niet voor niets verkozen als ‘The Greatest Car of All Times’ door Top Gear!!
graag de 4 deurs versie zoals op de foto’s getoond!
Defenders zijn raspaarden waar geen enkele 4X4 tegen op kan, op de weg zijn ze misschien niet comfortabel, op de zandweg wel! Daarbij altijd makkelijk zelf te repareren, als er al iets kapot kan gaan!
Ik zou toch liever gaan voor deze defender.
Stukken goedkoper en ziet er nog mooier uit.
http://www.landrover.com/content/874400/874414/pdf/defender-pricelist-classic.pdf
@Hubert: Heb ik laatst zien staan, bij de dealer in Arnhem, echter, met die wagen moet je alleen in de zomer gaan toeren, en genieten van het leven…
Uhmm.. Dat wordt nog eventjes door sparen pff. Jammer
Mooi hoor, maar zou liever voor een fractie van de prijs een oude defender kopen
De Defender blijft de baas ![]()
Zal er volgende week eens gaan inzitten
ziet er mooi luxe uit en ook weer eenvoudig maar teduur voor de kwaliteit.
HAHA mag je houden!
Je moet ingelogd zijn om reacties te posten, aanmelden kan HIER!
Login als gebruiker, of meld je aan!
Login meld je aan
Beetje genieten van het weer!
Land Rover Defender; Terrein-auto. Vervoermiddel op 4 wielen met een dak, T...
Leen auto van de garage....erg fijn.
Na de XC70 op bijna dezelfde lokatie een Def90 Tombraider! toch een wat zel...
Deze vier compleet verschillende SUV's kwam mijn broer tegen dus belde hij ...
Deze staat in Hilversum
Deze stond een paar week geleden te stralen in de zon, hij viel me op omdat...
Kort promofilmpje van de tijdloze Defender...
Heel terecht, daktent verslaat koepeltent any time ;-) Wildcamperen is gewe...
Land Rover Defender 90 PIET BOON DESIGN EDITION (nr16) 2.4 TD4 SW.
Koop nu voor slechts 35.900,00
Land Rover Defender 130 Crew Cab 2.2 Td4.
Koop nu voor slechts 35.685,00
Land Rover Defender - 110 SW X-Tech 2.4Td.
Koop nu voor slechts 34.950,00
De Nederlandse meubel- en interieurmeneer Piet Boon heeft van Land Rover opnieuw een emmer matg...
De haast onverwoestbare Land Rover Defender heeft nou niet bepaald het imago een zweem van luxe...
Dat de Land Rover Defender blijft is eigenlijk onvermijdelijk. Toch probeert Land Rover ons ook n...
Tuning past de Land Rover Defender totaal niet. Boeiend. Ik ben even helemaal weg, heel hard en a...
Het is je misschien ontgaan, maar het heeft gesneeuwd in Nederland. En je weet wat dat betekend: ...
Toch wel handig zo'n LaRo Defender met ruimte voor je blaffers. Ik kan wel een aantal mensen bede...
Zo oud als het wiel en hij zal nog heel lang blijven. Land Rover 'Defenders' reden al rond toen m...
Ok, niet eeuwig, maar nog wel een lange tijd. En dat is goed nieuws voor al fans van de Land Rove...
Zoals verwacht. Deze Land Rover DC100 toont een mogelijke ontwerprichting voor de toekomstige gen...
Zijn het Bulgaren of Vulgaren, daar bij Vilner? U mag het zeggen. Na de Chevy Camaro kwam de ...
Dacht jij dat Land Rover een icoon als de Defender een langzame dood zou laten sterven? Natuurlij...
Het kan vriezen, het kan dooien. In de voorgaande weken staken geruchten de kop op dat de Land Ro...
Om The Big Five net zo geruisloos te besluipen als dat ze zelf kunnen: Een ouderwetse Land Rove...
Dit krijg je dus al een paar Italianen los gaan op een oerdegelijke Britse auto: de ideale auto v...
We wisten al dat tijgers een ware voorliefde hebben voor Britse SUV's. Onlangs werd al een tijger...
Opgepast iedereen! De marketingmachine draait weer op volle toeren, zo hard dat hij dreigt te ont...
Yes, laten we nog eens een ninety tunen! Helemaal in schutkleuren voor de op handen staande ijsti...
Je zou bijna zeggen dat fabrikanten niet van ophouden weten als het gaat om het produceren van ge...
Compenseren voor al die elektrische brommobielen, compenseren van al die honderdduizend verkeersd...
Eindelijk weer iets nieuws van de Defender. Het gaat om een "Soft Top Classic", de auto...
Startech heeft een flinke Amerikaanse afdeling, maar ze tunen ook Jaguar, en Land Rover. Zelfs ee...
Het is een taai beestje, de Land Rover Defender. De regels en eisen in verschillende belangrijke ...
Weet je nog dat een rare Duitser vorig jaar aankondige dat hij een Land Rover Defender Series II ...
Is dit boeiend? Niet echt, maar aangezien ik de Defender een geweldige auto vind ga ik jullie toc...
Leuk natuurlijk: sportauto's, cabrio's (zomerauto's) en klassiekers. In het échte leven heb ...