Sinds 2011 claimde Renault met de Megane RS de titel ‘snelste voorwielaandrijver op de Nürburgring Nordschleife’. Deze kroon moeten ze echter naar hun zuiderburen doorschuiven, want Seat is met een hete León onder de 8 minuten gedoken op de Groene Hel!
Waar Renault de ruim 20 kilometer in 8:07.97 afrondde stond de klok bij Seat (met 15 pk meer) al na 7:58.44 stil. Enhorabuena!
Eigenlijk had Seat de video nog even onder de pet willen houden, maar een zeker groot Duits medium besloot het embargo als toiletpapier te gebruiken en slingerde de video alvast op hun Youtube-kanaal. Chique hoor.
Enfin, indien je houdt van de Spaanse coureur Jordi Gené in zijn slip en/of een registratie van een rap rondje Ring, scroll dan door naar autojunk!
UPDATE: voor de volle ronde klik je HIER!
BAM, Seat-Powerrrrrrrrrrr :D
Knap van Seat!
Maar het zegt ook wel iets over de kwaliteiten van de ingenieurs van Renault. Een record dat twee jaar lang staat op de ring, dat is ook een hele prestatie.
Top! Ben nu nieuwsgierig wat de VW haters op AB gaan zeggen :)
@R32LJ:
Wacht m aar op de Civic Type R ;-)
Zo te zien op semislicks en in een nog niet helemaal productierijpe Cupra.
Neemt niet weg dat het natuurlijk erg gaaf is dat de FWD battle over de Ring in leven wordt gehouden. Dat belooft nog wat van de Opel OPC Extreme, nieuwe Honda Civic en komende Megane RS.
@martll:
Hoe heb jij gezien dat die seat op semi slicks stond?
Laat de RCZ r ook eens een rondje rijden, Bij een test van autoexpress won de RCZ R van de 370z Nismo.
Verder over de seat, die is 175 kg lichte als de astra OPC en 100kg lichter als de megane RS.
dat is op de nordschleife belangrijker dan 10 of 15 pk meer of minder.
vindt wel de 5 deurs mooier als de 3 deurs.
@peugeotgek: Pirelli Trofeo R’s zie je in het filmpje rond 0:42. Zelf zeggen ze Michelin Pilot Sport Cup 2 te hebben gebruikt. Maar dat is ook eigenlijk een semi-slick.
Niet dat dit tegen de regels is, tenzij de Cupra niet wordt geleverd op deze banden.
@peugeotgek: haha die won met 2 tienden ofzo. Niet echt een dikke overwinning.
Geweldig maar ook te verwachten. Ik lig er eigenlijk niet wakker van, ik zou nog steeds voor een Megane RS gaan.
Mooi record, ik zou nog wel graag het volledige rondje willen zien on board.
@AnthonyR:
Anthony, dat filmpje is hier te zien: http://www.topgear.com/uk/car-news/seat-leon-cupra-nurburgring-lap-time-2014-03-02
@ramshoek: denk je nou echt dat de nieuwe Civic sneller zal zijn dan de S2000 (8:39) en NSX-R (7:56)?
@R32LJ: Natuurlijk wordt ie sneller dan de S2000. Die heeft “maar” 240pk met 1220 kg versus waarschijnlijk een pk of 300 met een gewicht rond 1238kg (gewicht oude Type R)voor de nieuwe Civic Type R. Wat betreft de NSX durf ik het niet te zeggen.
@R32LJ:
Vergeet niet dat een NSX-R ook maar 280pk heeft en waarschijnlijk minder koppel dan de nieuwe Civic type-R.
Tel daar bij op dat de ontwikkeling in banden en chassis de afgelopen 20 jaar niet bepaald heeft stil gestaan. Ik zie het dus wel gebeuren dat die Civic onder de 7.55 duikt, al is het maar omdat Honda zich tot doel heeft gesteld om de snelste te zijn.
@R32LJ:
Ik denk dat de civic ook sneller zal zijn dan de leon.
Dat is honda doel en nu ze de tijd hebben van seat zal honda daar alles aan doen om die tijd te verslaan.
-=edit: IP-ban=-
@ligtenberg: Hee, ik wilde net een zure reactie over niet ter zake doende comments schrijven. Is de chef IP-bans me weer voor…
Zou het met een DSG niet iets sneller kunnen?
Ter vergelijking ben ik wel benieuwd wat Jeroen Dik met zijn FWD 500+ pk golf neer zou zetten.
In de time attack reed hij ook alles behalve slecht
Uhm, niet echt een heel eerlijk vergelijk, daar deze Leon was voorzien van Michelin Pilot Sport Cup banden, ofwel Semi Slicks.
De Renault Megane RS heeft het record gevestigd op straat banden te weten Bridgestone Potenza RE050A
Blijft wel erg snel trouwens! ;-)
Ok. Dat had ik niet verwacht. @Wouter: had in de rijtest nog best wat kritiek op het onderstel. Het ‘wint niet van de concurrentie’ en de ‘achterkant voelt minder uitgebalanceerd’. Blijkbaar verlies je daar niet heel veel snelheid mee :-)
Lang leven een echt sperdif. Als met deze tijd niet gerommeld is dan is het wel een super prestatie. Nog geen tien jaar terug had je daar een Viper, Corvette C6 of en CLK 63AMG voor nodig.
Het zou me verrassen als Honda dit gaat verslaan icm een verkoopprijs onder de 40k. Daar waar ze in de jaren 80 rondom double wishbones hadden hebben ze nu achter slechts semi-onafhankelijke wielophanging en McPerson voor.
De tijd van Renault zou al een hele uitdaging zijn.