Het broertje van de F-150 is hier om harten te stelen.
Na een absentie van 8 jaar herintroduceert Ford de Ranger op de Amerikaanse markt, hun midsize pickup die zich net onder de F-150 schaart. De Ranger is misschien iets minder uitgebreid en luxueus dan zijn grotere broer, maar hij komt dan ook tegen een lagere prijs en met een lagere uitstoot. De nieuwe Ranger, die volgend jaar op de markt zal komen, deelt overduidelijk veel van zijn karakteristieken met de huidige F-150.
De nieuwe Ranger, niet te verwarren met het Europese model, krijgt een lichaam dat grotendeels uit staal bestaat, met stevige assen van Dana Inc. en is volgens Ford bestand tegen dezelfde gruwelen die de F-150 kan verduren. Ford heeft de Ranger uitvoerig getest in verschillende omstandigheden, zodat elke klant er verzekerd van is dat hij op hun eigen gebied zal werken. De Ranger komt er in twee- en vierdeurs varianten, SuperCab en SuperCrew, en krijgt drie verschillende uitvoeringen: XL, XLT en Lariat. Het off-road FX4 pakket zal beschikbaar zijn voor elk model.
Hoewel Ford claimt dat de Ranger het beste voertuig in zijn klasse is, wil het nog niet ingaan op specifieke details als vermogen, grootte en gewicht. Desondanks weten we al wel dat er, voor nu, slechts één enkele motor in de Ranger zal komen te liggen. Ford werpt hun 2,3-liter EcoBoost viercilinder in de Ranger, verbonden aan een tientraps automaat.
Met de herintroductie van de Ranger hoopt Ford hun marktaandeel nog verder te vergroten. Jaren geleden, toen de Ranger nog werd geproduceerd, werd de pickup honderdduizenden keren per jaar verkocht. De F-150 is al sinds tijden heer en meester, maar een succesvolle rentree van de Ranger zou de invloed van Ford in het segment nog verder kunnen verstevigen.
Euhmmm hallo Skoda Kodiaq interieur …. verder wel toffe pick-up
@ajackie: Inderdaad! Stuurwiel, blaasmonden van de aanjager, centrale positie voor de bediening van airco en radio en dan ook nog eens pedalen en stoelen! Teveel overeenkomsten! Schandalig!
@vonklausenburg: inderdaad, niet normaal hoe Skoda dat overneemt van Ford…
Interieur wordt niet overnacht verzonnen, het ontwerp van een auto gaat jaren overheen.
Bovendien zoals hieronder gezegd, Ranger interieur is afgeleid van de F150.
@ajackie: Eerder hallo Ford F-150/Super Duty interieur
Hallo Jumbo!
Eigenlijk wel mooier dan het model wat we nu in Europa hebben. Al zou ik wel de 3.2 5 cylinder diesel gekoppeld aan een handbak er in willen hebben
@robert110: ander neusje maar verder identiek toch?
@w0o0dy: Zo ongeveer. Deze is net wat anders opgebouwd dan de Europese versie, en er zitten wat verschillen in uitrusting, voor Noord Amerika zijn er wat meer off road gerichte opties.
Ziet er tof uit. Lijkt me best een fijne bak om te hebben..
@Jochempie: Ik ga liever voor een auto zonder bak, maar Amerikanen er dol op.
Weet iemand waarom de Ranger een tijdje niet gemaakt werd? Het was immers altijd zo’n succes volgens het artikel.
@wijsneus: Niet voor de USA markt, maar wel voor de latijns Amerikaanse markt. Volgens mij geproduceerd in Brazilië:
http://www.olx.com.br/veiculos-e-pecas/carros/ford/ranger
@wijsneus: Het wás een succes. Volgens mij deed de F-150 het op een gegeven moment zoveel beter dat ze besloten om hem een tijdje niet voor de VS te bouwen. Blijkbaar is er nu toch weer vraag naar.
De mini truck toevallig bij de netflix serie dirt every day gezien was wel mooi
@rob5nismo: Ik zou het op YouTube kijken, heb je recente/meer afleveringen
Nu nog wachten op de Lincoln versie…
Extra luxe voor hogeropgeleide Amerikanen…
Als ze die dan de Stranger noemen, hoeven ze alleen maar 2 extra letters in de laadklep te persen…
@moveyourmind: Bestaan er hogeropgeleide mensen die pickups kopen?
@metalmike: Waarschijnlijk, om hun wekelijkse dosis Bach, Vivaldi, Mozart en Strauss mee naar binnen te pompen..
Ziet er best goed uit. Toch liever een hilux