Vettel heeft geen plannen voor een vertrek.
Sebastian Vettel beleeft niet de mooiste dagen uit zijn F1 carrière. De Ferrari van dit jaar is vreemd genoeg opeens heel traag nadat er vorig jaar geruchten waren dat Ferrari valsspeelde met de motor. Daarbij heeft Vettel geen contract voor volgend jaar en hebben alle goede en redelijke teams aangegeven niet op zijn diensten te wachten. Tenslotte heeft Vettel in twee races voorlopig precies één puntje achter zijn naam staan. Net zoveel als Daniil Kvyat in de Alpha Tauri.
Je zou denken dat zoiets op een gegeven moment teveel wordt voor een viervoudig kampioen. Financieel is Vettel meer dan binnen en sportief heeft hij op het oog dit jaar weinig te winnen. Toch ziet Seb dat laatste anders. Hij is allerminst van plan zijn helm vroegtijdig aan de wilgen te hangen en maakt dit jaar sowieso af voor Ferrari, zo geeft hij aan bij het streamingplatform van de Formule 1 genaamd F1TV:
Ik loop er niet voor weg. Ik denk dat ik iets te bewijzen heb, vooral voor mezelf. Daarvoor ben ik hier. Het is duidelijk dat veel jongens in het team de afgelopen jaren veel aan mij hebben gegeven. Uit respect wil ik die steun teruggeven en er een waardig einde aan breien. Dus ik ben niet eens aan het overwegen om vroegtijdig weg te lopen.
Sebastian Vettel, ook na dit jaar de jongste F1 wereldkampioen ooit
Nou moeten we er natuurlijk bijzeggen dat dit interview kort voor de Grand Prix van vandaag afgenomen werd, waarin Vettel geëlimineerd werd door teammaat Leclerc. Misschien heeft VET er inmiddels nog wat minder zin in om de rest van het seizoen af te werken. En ondanks dat het vandaag de fout van LEC was, is Ferrari wellicht op een gegeven moment klaar met het huidige duo. Ze hebben zich immers toch al gecommitteerd aan de Monegask. Waarom niet Giovinazzi, Mick Schumacher of Schwartzmann vast laten proeven aan het echte werk?
Enfin, het lijkt er inmiddels toch op dat de 33-jarige Vettel nog niet denkt aan zijn pensioen. In dat opzicht is er nog een lichtpuntje voor de Duitser te melden vandaag. Günther Steiner heeft aangegeven dat hij wél openstaat voor de komst van VET volgend jaar. Wij zien Vettel als het type Duitser dat een Cadillac Eldorado met hoorns op de motorkap koopt en een Stetson op zijn kop zet. De vraag is alleen of hij in een nóg slechtere Ferrari het F1 seizoen van 2021 zou willen trotseren…
Dan kun je er donder op zeggen dat ‘ie wél vertrekt… naar RB?
RB wil hem niet meer
@Gulli: vond albon toch niet al te sterk, al hield ie wel knap zijn plek. Maar een goede wingman zou prettig zijn…
@Gulli: redbull ging vorig seizoen ook uitrijden met gasly
Omdat Helmut en Horner het ‘stellig’ zeggen? Mwa, des te meer reden juist om het wel te denken haha
@Gulli: Dat zeggen ze natuurlijk omdat ze Albon niet voor het hoofd willen stoten, maar wacht maar af. Waar rook is is vuur! En Albon heeft vandaag gewoon laten zien dat hij geen goede match/wingman voor Max is (en dat is/blijft structureel zo).
@Gulli: RB zégt dat ze ‘m niet willen, maar dat zegt natuurlijk helemaal niks…
Is ook zo, dat hebben ze de afgelopen 4 jaar wel laten zien
Grosjean weg en Vettel erin dat zou voor Haas misschien wel de eye opener zijn die ze daar nodig hebben
Super mooie foto
Als RBR slim is nemen ze hem weer terug. Ze hebben wel aangegeven dat die deur dicht is maar als je kijkt naar Albon vandaag dan ga je toch afvragen hoe lang ze dat nog vol kunnen houden. Er hadden vandaag twee RBR’s met de Merc’s in gevecht moeten zijn wellicht dat ze dan wat geforceerd konden hebben bij de Merc en zo de winst naar zich toe hadden kunnen trekken. Het gaat niks met RBR worden als alleen Max het maximale uit die auto haalt.
@Rick-dos: RBR is van een Thai. Er zal meer moeten gebeuren om albon weg te krijgen
@rolov: Dan vraag ik me af wat betere reclame is voor Red Bull: een viervoudig wereldkampioen die het team kan helpen of een Thai die geen potten kan breken.
@rolov: Van een Tai? Wie precies?
@mennok: 51% van een Thai ondernemingsgroep.
Red Bull is mede opgericht door een Thai, en na zijn overlijden heeft zijn zoon de aandelen geërfd. Red Bull Racing is van Mateschitz, of Yoovidhya daar ook nog iets in de melk te brokkelen heeft is maar de vraag.
De Thai had 51% en Didi 49%, dus als de Thaise zoon alles heeft geërfd heeft ‘ie best wat te zeggen.
@Gulli: 51% van red bull is van de thai, dus als die besluiten te stoppen met het sponsoren van het f1 team kan didi helemaal niks.
Tja, wat zal hij een rotgevoel over dit weekend hebben. Een auto die ondermaats presteert, een collega die m een zwieper geeft en dan nog het enorme verwachtingspatroon waar hij niet aan voldoet. Een jaartje Haas? Ka is groot dat hij net zo zuur wordt Alonso twee jaar terug. Ik zou voor een rol achter de schermen gaan. Adviseur bij Mercedes?
Haas moet ie niet doen, hoewel ik het sympathieke team van Gene wel gun, maar daar zijn ze in een neerwaartste spiraal de laatste jaren. Dat wordt dus idd een “zure Alonso” dingetje.
Ik vermoed dat Vettel en RBR gaande het seizoen de prestaties van Albon in de gaten houden en mocht het Albon een Gaslytje doen, dan hebben ze een legitieme reden om Vettel aan te trekken.
Precies daarom is Bottas dus goud waard voor Mercedes. Punten pakken van de concurrentie. Albon had het Bottas veel moeilijker moeten maken toen het kon, zodat Max op het einde 0,5 sec voorsprong had gehad en niet 2 ronden voor het einde de 2e plaats moest prijsgeven.
@pivavar: Bottas,Barichello, Webber, Irvine allemaal geprofiteerd van een goede auto naast een superieure teamgenoot, goed voor de kruimeltjes verder totaal geen toevoegde waarde.
Gaat gewoon naar Red Bull voor het volgende seizoen…uiteraard ontkennen ze nu met Albon in het team, maar volgend jaar rijdt hij gewoon voor Red Bull
Maarten, waar kan ik ook zo’n glazen bol kopen? Lijkt me handig met loterij bijvoorbeeld.
Kleine kanttekening: Mick Schumacher zou wellicht niet mogen instappen. Er is nogal wat onduidelijkheid over of hij wel of niet in het bezit van een superlicentie is. Op dit moment heeft hij niet genoeg punten, maar in het verleden heeft hij die wel gehad. Alleen wordt het verhaal nog onduidelijker omdat hij vorig jaar eerst voor Ferrari testte (zonder groen lampje voor niet-superlicentie houders) en de dag daarna bij Alfa Romeo wel met een groen lampje reed.
Ik hoop wel echt dat Vettel een stoeltje weet te vinden voor volgend jaar. Het zou te gek voor woorden zijn als een 33-jarige viervoudig wereldkampioen geen zitje kan krijgen. Ik hoop stiekem nog altijd op Red Bull. Marko, Horner en Mateschitz zijn fan van hem en Albon rijdt niet sterk genoeg. Reden genoeg om good old Seb terug te halen. Maar of het ook gaat gebeuren? Ik weet het niet. Ik denk dat een zitje bij Racing Point wellicht een betere gok zou zijn. Seb zou echt een geweldige aanwinst voor dat team zijn, zeker als men daar een serieuze aanval op de top wil doen. Ambitie luister bijzetten doe je met een Vettel, niet met een Stroll. En hij zou natuurlijk ook een geweldige ambassadeur voor Aston Martin zelf zijn.
Geld is geen issue volgens Seb, dus daar kan het niet aan liggen.
Om op het laatste in te haken: Seb bij Racing Point. Hoe lang gaat dat nog goed? Als je vandaag al ziet hoeveel sneller semi-paydriver Perez is dan zoontje Stroll; dan kan je daar toch geen Vettel naast zetten; dan staat Stroll helemaal voor lul.
Dan laat je papa dus nog eens 30-50 mio per jaar meer betalen (salaris van Vettel en geen sponsoring van Perez meer) om je nog harder weg te laten racen.
Wat enorm balen voor Vettel. Misschien naar Alfa Romeo, naast Raikkonen een mooi senioren team