We zijn nog maar nauwelijks van de schrik bekomen nadat we eerder deze maand een paar afschuwelijke spyshots van de nieuwe Grand Bentley zagen langskomen. Schele kikkerogen zijn hartstikke lollig op een kek stadsautootje, maar op een limousine van vijfeneenhalve meter? Doe maar niet.
Maar via autoblog.com kregen we onlangs deze foto’s van de nieuwe Bentley te zien. Zwaar gecamoufleerd voor wat tests op de openbare weg ziet het ding er eigenlijk best wel goed uit. Die koplampen zijn in ieder geval lekker weggewerkt, en voor de rest zou deze matzwarte mastodont zo aan de start van Death Race kunnen verschijnen. Lekker bruut dus, dat willen we zien!
Toch bereiden we ons alvast voor op het ergste: over enkele weken maakt de nieuwe grote Bentley zijn debuut op Pebble Beach. Zonder camouflage…
ziet er veel belovend uit
grappig dat er audi velgjes op een bentley zitten zonder uit de toon te vallen
idd, de camouflage mogen ze laten zitten, de grill heeft een “lach” gezichtje en dat op een bently :? LOL @ de velgjes, lijkt wel 15 inch.
En ook hier onder de camouflage die rare kikkerogen..
Is dit wel camouflage? Is het niet gewoon een mooier gemaakte auto door “Sport Wheels”?
http://www.autoblog.nl/archive/2009/07/30/apart-smoeltje-omdat-alle-audis-zo-op-elkaar-lijken#post-30372
grappig, ze doen het op een rolls lijken.
interesting. na al die lovende kritieken zijn ze nu hopelijk bezig die koplampen te wijzigen…
@Laue
Dat zijn Q7 velgen dus 19″ (of 20?) ;)
de voorkant doet me denken aan een chrysler 300c
Jurrian ik dacht hetzelfde, lijkt net of ze de grill van een Rolls-Royce gedemonteerd hebben en op deze Bentley geschroefd. maar ziet er veelbelovend uit, ben benieuwd naar de onthulling
lijkt net een rolls royce
helaas zie je de kikkerogen nog steeds door de camouflage koplampen heen :(
dat gaat dus niet goedkomen met die auto.
damn, wordt volgens mij echt een tegenvaller :( Te weinig vernieuwing, een lelijker uiterlijk dan de Arnage en een lomp voorkomen (te kleine wieltjes).. Helaas moet ik toegeven dat de Phantom het dan veel beter doet. Ik hou het wel bij een Brooklands ;)
Of nog mooier, ik laat mijn eigen arnage ombouwen… Verlengen en de langere Brooklands coupé achterkant er op, suicide doors achter (en misschien voor) en een iets verlaagd dak. En natuurlijk ook het 550pk 2M Nm blok er in, met achterwielaandrijving :D
Inderdaad, dan heb je een soort van vierdeurs Brooklands ;-) Leuk om in gereden te worden en om in te rijden…
ik heb er vertrouwen in. Enkel de hoge heuplijn en het lage dak zouden wel eens een maffiosi uiterlijk kunnen creëren.
Ok het oude Bentley is niet meer, het is officieel. Dit is dus gewoon een Bentley a la Flying Spur. Kijk naar de achterlichten en de uitlaat. Zonde, eeuwig zonde.
Och ik dacht dat ze deze auto aan het verplaatsen waren op het autokerkhof om te laten platwalzen.
Die komt echt niet ver meer. Gelukkig is het maar een mule!!!!
Ik hoop dat de definitieve versie terug de oude Bentley stijl gratieus gaat overnemen.
Een Rolls stijl met een Bentley interieur voor mij graag (zonder suicide doors pls). Kan ik hem laten coachbuilden?????
@ Alwood:
Of je wordt wakker uit je droom en beseft dat je nooit zo’n auto zult bezitten…
Hopelijk wordt die camouflage als optie leverbaar :D
@Den, die koplampen worden niet meer aangepast hoor. Kijk maar eens goed naar de spyshots. Daar zie je duidelijk die lelijke koplampen zitten. Inclusief die achtelijke ‘krans’ van LEDjes in de koplamp.
Toch jammer dat VW Bentley zo om zeep helpt…
@ Tom:
Ik zie dat juist als een voordeel. Ik heb er wel vertrouwen in. Ondanks de camouflage kun je goed zien dat de auto een breed en laag voorkomen heeft. Hij oogt dus erg dik. Minder pompeus als een Roller. Nou alleen nog wachten op de definitieve foto’s…
@Harie,
Of Alwood blijkt een FUXZOR multimillionair te zijn met geld als toiletpapier zodat dat ideetje wel eens uitgevoerd kan worden ;)
Alleen zouden de suicide doors voorin geen goed idee zijn…
Ik denk dat je deze auto voornamelijk in Sicilië zal zien rijden. Echt een mafiosi auto met al die camouflage erop.
@Ruben, bij het benadrukken van een woord of klemtoon wordt alléén gebruik gemaakt van het accent aigu, een streepje naar rechts dus. Ook bij ‘mét’. Dit allicht slechts terzijde.
Trouwens moeilijk kiezen, is’t nou gewoon David Coulthart aan het roer, of zie ik daar toch écht The Hoff??
@ Michel?
Pardon lijkt het op een 300C?
)
… zonder VW bestond Bentley waarschijnlijk niet meer. De Continental kan je moeilijk lelijk noemen, integendeel enkele jaren geleden uitgeroepen tot mooiste bolide op deze aardbol. De Conti’s hebben dan ook weer terug wat geld in het laadje gebracht van Bentley. Tot op heden valt VW niets te verwijten. Ze hebben zelfs het ontwerpersteam zo goed als onaangeroerd gelaten na de overname. De ontwerpers die nu de nieuwe Bentley tekenen, hebben reeds de update van de Arnage en consoorten op hun naam staan. Het voorfront doet mij ook fronsen. Eén grote met daarnaast een kleinere koplamp. Ik vrees er toch een beetje voor of het nieuwe front kan concurreren met het oude. Als we maar niet hetzelfde gevoel gaan krijgen dan bij de introductie van de nieuwe RR.
@august: Tja, nieuwe spelling… Niet logisch. Mét betekent voor mij nog altijd “meet”. ;-)
ach het geef niet, leest lekker weg hoor. om nu op elke klein foutje te gaan kijken. alleen als er complete vage zinnen tussen staan neem ik de moeite om deze zolderjounalistiek te corrigeren ;)
@ Laue: Goei middal. Deuze grant Bendlie leikd vil ob jeu plaadjuh ( Driihondurd Cee ).
:D
Geweldige kop! Klopt ook helemaal.
Nee Stijn, de kop klopt helemaal niet! Of in ieder geval niet helemaal. Er staat een grove onvolkomenheid in, zie dat dan!
@Ruben, toegegeven, maar het is toch al de regel sinds half jaren ’90.
Nu dan, een gezeefde mug hier en daar neemt niet weg dat het veel slechter kan en vaak weinig beter, zo leert althans mijn ervaring met stukjes van jouw hand.
Heden Gui Boratto op StuBru, dat vergt mijn aandacht.
Waar is de tijd dat bentley nog auto’s maakte die kampioenen waren ipv auto’s voor kampioenen? (waarschijnlijk evenlang geleden als dat James Bond nog in een Bentley reed)
@RS.
Twantig inch, die zijn nooit gemaakt ik negentien.
Die Grand Bentley wordt dé automotive grap van 2010. Ik vraag mij af hoe je het ontwerp van de neus kunt doordrukken tot het productiestadium, ik vraag het mij echt af…
@august: Dank, ik doe mijn best. Zal mijn grove (doch opzettelijke) fout ook maar even corrigeren, ik moet er toch een keer aan. ;-)
@ Laue
zijaanzicht..
en alleen de voorkant
Van de achterkant dus wel officieel Bentley.
Maar van voren kan het echt gewoon niet.