• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

4 uur soeptijd: Shelby Super Snake op video

Auteur: evo, gepost 31 oktober 2007 om 16:00 – 22 Reacties

Shelby GT500 Super Snake

Kennen we de Shelby GT500 Super Snake nog? Deze superslang is de tegenhanger van die andere brute Amerikanen: de 600 pk sterke Dodge Viper en de ongeveer 650 pk sterke Corvette ZR1. We wisten al dat de Super Snake bij weinig toeren lekker klonk, dus we zijn benieuwd naar de hoogtoerige klanken!

Helaas komen die in het volgend filmpje niet aan bod, want de persoon klinkt niet alleen alsof hij wat tabletjes valium heeft geslikt, hij rijdt ook nog eens zo.

Gelukkig weten we al wel hoe een standaard GT500 van binnen klinkt, dus dat zal met de Super Snake uiteindelijk vast goed komen.


Ook interessant!

  • Ford Mustang Shelby GT500 rijtest
    Ford Mustang Shelby GT500 rijtest video
  • Shelby Super Snake Speedster
    Shelby Super Snake Speedster wil jij op je oprit hebben
  • Video: Mustang-rijder doet powerslide, maar dan..
    Video: Mustang-rijder doet powerslide, maar dan..
  • Een Ford Mustang als lesauto, hoe vet is dat?
    Een Ford Mustang als lesauto, hoe vet is dat?

Nieuwste artikelen

  • Max Verstappen gaat echt voor Mercedes
  • Dit zijn de hoogtes van de boetes in 2026 (snelheid, telefoon, parkeren)
  • Video: Met een motor van de trap rijden
  • Hierom worden auto’s in 2026 nog duurder
FacebookTweetPinLinkedIn

Ford, mustang, shelby, tuning, Video

Vorig bericht: « Volvo C70 Caresto Edition op SEMA
Volgend bericht: Alfa Spider J6 3.2 C by Autodelta (+ overig Alfa-nieuws) »

Lees Interacties

Reacties

  1. Markus zegt

    31 oktober 2007 om 16:06

    Mooie wagen, maar wat een saaie l*l die het eerste filmpje van commentaar voorziet.

    Login om te reageren
  2. Ton Jansen zegt

    31 oktober 2007 om 16:09

    Doe mij toch de Oude maar a.k.a Eleanor!

    Login om te reageren
  3. lincoln zegt

    31 oktober 2007 om 16:09

    volgens mij is dit de enige auto zonder concurentie..

    Login om te reageren
  4. BennyB zegt

    31 oktober 2007 om 16:14

    Heb dat eerste filmpje uit ellende afgezet… sinds wanneer maken ze auto-filmpjes voor bibliothecarissen…

    Maar vind het wel een lekkere auto en ben ook zeer benieuwd naar de sound…

    Login om te reageren
  5. GeoBem007 zegt

    31 oktober 2007 om 16:15

    lincoln: omdat er geen zijn die zo slecht rijden? :P

    Buiten power en looks, is er nooit veel soeps aan amerikaanse bakken. Voor de prijs van zo’n Mustang’tje (in BE/NL) koop je wel een goed Porsche’ke..

    Desalniettemin.. Looks en power zijn al een goed begin :) (ola, we gaan hier zelfs rijmen)

    Login om te reageren
  6. als ik het geld had. . . zegt

    31 oktober 2007 om 16:22

    @ lincoln de daihatsu copen :D

    ontopic
    lijpe bak alleen de oude vind ik nog steeds de beste

    Login om te reageren
  7. RubenBaeten zegt

    31 oktober 2007 om 16:32

    @GeoBem007: Ja man. ALLE Amerikaanse bakken stinken.

    Eerst rijden dan zeiken…

    Login om te reageren
  8. R8 zegt

    31 oktober 2007 om 16:40

    Vette bak! Vooral die velgen.

    Login om te reageren
  9. Deon zegt

    31 oktober 2007 om 16:54

    4 uur soeptijd?
    Letten jullie wel op dat het niet té GeenStijl wordt?

    Ontopic:
    laatste zin van het eerste filmpje:
    “wheelspin in the first two gears was a real issue”
    En sinds wanneer is een gezonde dosis wheelspin een slechte zaak? :P

    – EDIT Deon: werkelijk geen flauw idee. Ik heb ‘em zelf verzonnen omdat cup-a-soup een beetje reclame maken is…-

    Login om te reageren
  10. Benny1 zegt

    31 oktober 2007 om 17:01

    Lincoln ik begrijp je ;)

    Login om te reageren
  11. Juppe zegt

    31 oktober 2007 om 17:01

    En sinds wanneer is een gezonde dosis wheelspin een slechte zaak? :P
    Das sinds de ouderwetse gebrekkige ophanging het vermogen niet op het wegdek krijgt, en de mustang daarin geen concurrentie kent ;)

    Login om te reageren
  12. x_X_x zegt

    31 oktober 2007 om 17:35

    Wat een mislukt dashbord…..!

    Login om te reageren
  13. CasperH zegt

    31 oktober 2007 om 18:08

    Wat kost een standaard mustang? Is toch niet zo duur als een instap-911?

    Login om te reageren
  14. CasperH zegt

    31 oktober 2007 om 18:09

    Als reactie op GeoBem, sorry..

    Login om te reageren
  15. Spaz zegt

    31 oktober 2007 om 18:23

    Bruut ding, nu maar wachten op een filmpje waarin echt gas word gegeven :P

    off topic: Ik heb problemen met een account activeren op autojunk, ik krijg maar geen bevestigingsmail :S Meer mensen problemen mee?

    Login om te reageren
  16. monk zegt

    31 oktober 2007 om 18:29

    doe mij maar gewoon een gt500 met 1970 mach1 front :P

    Login om te reageren
  17. Bender zegt

    31 oktober 2007 om 18:36

    @ GeoBem007

    Een nieuwe GT500 koop je in de USA voor $41.930 dat is tegenwoordig €28.979. Daar koop je geen porsche voor lijkt mij… Oh de ‘gewone’ mustang met V6 begint rond de $17.000, dat is €11.750 !!!! Ja dat is een NIEUWE Mustang voor de prijs van een Daihatsu Trevis!!!! (Dat is natuurlijk excl. BPM)

    Maar toch: HET IS NIET EERLIJK!!!!

    Login om te reageren
  18. Rob USA zegt

    31 oktober 2007 om 18:53

    Heerlijk ontwerp en zeker die motorkap met die happers echt bizar mooi.
    En interieur is echt leuk, tuurlijk met veel plastic (welke auto niet?) maar ook veel leer en alu stuur en je kunt de meters in 125!!verschillende kleuren/tinten
    zetten.
    4.4 sec naar de bijna 100.. :) en dit is nog de rustige versie met garantie.
    De 700pk is nog sneller. :)

    Login om te reageren
  19. Rob USA zegt

    31 oktober 2007 om 18:56

    Sorry 725pk lol

    Login om te reageren
  20. silly zegt

    1 november 2007 om 11:52

    waarom zoveel bochten in die filmpjes??
    Waarschijnlijk om die rondetijden omlaag te halen,heeft nog geen strakke bocht genomen.
    Maar voor de rest…..leuke taxi

    Login om te reageren
  21. robbert zegt

    2 november 2007 om 14:32

    Lekkere sound maarre waarom moet het allemaal zo cheap worden afgewerkt vooral die binnenkant. Dan bettaal je dus iets van 20000 dollar extra en heb je een interieur inelkaar gezet door een kind. Triest hoor.

    Login om te reageren
  22. Leejon zegt

    2 november 2007 om 18:31

    O fap fap fap!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North