Dat moet een gezellige boel zijn geweest.
Wie een gloednieuwe BMW koopt kan ervoor kiezen om deze bij de lokale dealer af te halen, maar tegen een meerprijs kun je ook naar München rijden en de bolide ophalen wanneer deze de fabriek verlaat.
BMW heeft hier een speciaal programma voor en de auto zal in een ruimte in BMW Welt worden klaargezet voor de klant. Er vinden wekelijks tientallen leveringen op deze manier plaats. Deze week was er echter sprake van een extra bijzondere levering.
De eerste i8 Roadsters waren namelijk klaar om opgehaald te worden. Het gaat om de eerste 18 stuks die van de band rolden bij BMW. Ze zijn bestemd voor leden van de BMW i8 Club (ja, die bestaat blijkbaar). De eerste 200 geproduceerde i8 Roadsters betreft de zogenaamde First Edition. De geleverde exemplaren zijn echter nóg bijzonderder, want ze hebben een badge in het interieur met bewijs dat de eerste 18 exemplaren bij elkaar horen. Een soort speciale editie in een speciale editie. Yo dawg.
De club ging meteen met de auto’s op tour. Vanuit München is de groep vertrokken richting het Comomeer in Italië voor het Villa d’Este Concorso d’Eleganza dat dit weekend zal plaatsvinden. De eigenaren van de eerste geleverde i8 Roadsters komen uit Duitsland, Zwitserland, België en Singapore.
Singapore dat is een eind terugrijden …….
@tjongejongejonge: ook amerikanen en Australiërs kiezen soms voor de optie om de auto bij de fabriek te laten afleveren. Auto gaat daarna gewoon per boot naar het thuisland. Of een enkeling zal wellicht gebruik maken van de service van luchtvaartmaatschappijen als emirates om hem per vliegtuig te vervoeren
Als je daar toch bent, neem dan meteen even een kijkje in het Museum en BMW welt zelf. Erg de moeite waard!
Komende zomer gaan we naar Oostenrijk, op de terugweg even een overnachting in Stuttgart om bij Mercedes en Porsche te gaan buurten ?
@gulli: Is ook de moeite waard kan ik je vertellen!
@gulli: Vooral Porsche. Prachtig museum!
@larsyboy1997: Ik vond juist Mercedes meer de moeite waard, maar bij Porsche is het leuk dat de collectie vaak verandert. Dan kun je na een jaar of twee gewoon nog een keer.
@720s: Mercedes museum is inderdaad veel groter en mooier.
@gulli: dan krijg je spijt dat je een i8 hebt gekocht
@gulli: Met een beetje vroege voorbereiding en geluk kun je in het ‘geheime’ museum van BMW. Daar staat zo ontzettend veel moois opgeslagen!
@skinnybmw: hoe krijg je dat voor elkaar? Vorig jaar idd in beide gebouwen geweest maar niemand die vroeg of ik in de geheime collectie wilde kijken.
Overigens voor mij de hoogtepunten waren de geschiedenis van BMW na de oorlog (het maken van pannen!), de 507 van Elvis en het M1 studiemodel die daar stonden.
@gulli: Je kunt er ook niet zo maar in…dus zullen ze het je niet vragen. Vaak moet je met een hele groep of een club je aanmelden. Hier een kijkje in dat museum:
https://youtu.be/ruNyGf9f_MM
Doe mij maar een AMG GTR zonder special/limited/first edition badge.
@atrak: Totaal andere auto.
Doe mij maar een LaFerrari Aperta dan…
@skinnybmw: totaal andere auto. Doe mij maar een Nissan Murano cabrio dan…
@rikus: totaal andere auto. Doe mij maar een Lamborghini LM002 dan..
@marinepower: Totaal andere auto. Doe mij maar een BMW i8 roadster dan.
@tocae: Totaal andere auto… nee wacht
@tocae: totaal andere auto. Doe mij maar een SR 71 blackbird dan.
@dampu020: File rijden tussen de B2’s, f117 en van die aso f18’s. Neen dank
@dampu020: Totaal ander vervoersmiddel. Doe mij maar een Riva Aquarama dan.
@atrak: Ik heb even naar BMW gebeld of ze die ook hadden staan voor je, maar helaas.
@berlinetta: en mét zo’n first edition badge dan? Hadden ze die wel?
@atrak: totaal andere auto doe maar een g-650 landaulet dan
België, het walhalla voor het aanschaffen van een auto…. Het comfortabel rijden ermee echter is een ander verhaal…
Bij een First Edition moet ik altijd denken aan een Ford Focus.
@tazmania: geeft niks joh.. Dat kan de besten overkomen.
Je eigen nieuwe zelf samen gestelde wagen van de band zien lopen en in de fabriek ophalen, lijkt me geweldig!
@dutchdriftking: je ziet hem niet van de band lopen, want de i8 wordt in Leipzig gebouwd.
Dan heb je natuurlijk ook wel iets uniek !!
Binnenkort een groep die F90 M5s gaan ophalen, net wat interessanter ???
En slim, als je genoeg kilometers maakt voordat je hem op Nederlands kenteken zet …
Foto 10 is epic
Ik dacht dat de eerste I8 roadsters al geleverd waren?
@trobken: Deze heb ik op 12 mei 2018 gespot:
https://imgur.com/a/75SMMHw
@trobken: Klopt. Dit is gewoon voor de show. De auto’s zijn via de dealer op voorhand al afgeleverd geweest.
Hier hebben ze deze eigenaars terug met hun auto laten komen voor deze “opnieuw” te leveren.
N° 4/18 staat bij ons op de parking op’t werk
Lekker duidelijke badge ook echt. 1 of 200 en dan nummer 18/18
@raym: staat daar niet i8/18? Dus de i8 van 2018?
@mashell: Toen je dat zei dacht dat zou kunnen. Maar heb even in gezoomd staat toch echt 18 uit 18. Dus vind het nog steeds een niet heel logisch plaatje. Had er dan duidelijk op gezet first edition 18/18
Naar mijn beste weten (en ik heb al heel wat BMW’s gekocht) niet mogelijk voor Nederlandse consumenten (heeft met BPM te maken)
@367pk: Dit is mogelijk. Bij Audi kan dit ook, je neemt de kentekenplaten mee en die schroeven zij er voor je op
@367pk: als je op youtube intikt autovisie barcelona- amsterdam seat leon zie je dat Werner Budding een auto terug rijdt naar NL
Kwam er zojuist een tegen bij het inrijden van de parkeergarage onder mijn appartement , schitterende auto vooral de kleur is waanzinnig mooi!
Een elektrische i8 club. Lekker met elkaar elco’s uitwisselen.
@drdre1: en dan onder je bericht dat typische forum zegje welke opties je hebt haha