Dit is de nieuwe Audi A6 Avant e-hybrid. Alleen nog maar met stekker in Nederland.
Hij heeft óók gewoon een motor. De A6 staat op het nieuwe Premium Platform Combustion (PPC) en is dus géén elektrische e-tron, maar een plug-in hybride. Onder de kap ligt een 2.0 TFSI met 252 pk, gecombineerd met een elektromotor van 143 pk in de 7-traps S tronic. Samen goed voor 299 of 367 pk, altijd quattro, altijd vierwielaandrijving. De snelle versie doet 0-100 in 5,3 seconden en loopt gewoon door tot 250 km/u.
De accu is met 25,9 kWh (20,7 netto) serieus groot voor een PHEV. Tot 102 km elektrisch bereik en opladen kan met 11 kW AC.
Beter helemaal niet kiezen, diverse mensen die ik ken met nieuwe A6 en ook A5 worden ziek van de bugs in de software….
Foutmeldingen die vervolgens ook weer verdwijnen, ik ken dat zelf van mijn 2022 A3 ook
Herkenbaar wat GJZ aangeeft.
Ook in mijn A3 uit 2022 de gekke bugs, maar Pon …… Tja, mijn eerste en laatste VAG.