Het aantal ongevallen in de avondspits neemt drastische sprongen.
Het was vorig jaar best relaxed op de Nederlandse autosnelwegen. Ineens reed iedereen een stuk rustiger. Vanwege een rapportje waar Henk Bleeker zich iets te rijk rekende, moeten we nu met zijn allen 100 km/u rijden zodat er gebouwd kan worden in Nederland. Echt waar.
Maar de overheid heeft ‘mazzel’ gehad dat de lockdown (vanwege het coronavirus) ongeveer tegelijkertijd kwam. Daardoor viel het in eerste instantie niet zo heel erg op. De meeste mensen gingen ineens thuis werken, daar waar mogelijk.
Thuis werken
Maar dit jaar gingen de meeste mensen geleidelijk weer naar het werk. In sommige gevallen is thuiswerken goed mogelijk, maar je loopt vaak toch tegen een hoop hordes aan, is een veelgehoorde consensus.
Maar de laatste paar weken zijn ook de laatste thuiswerkers overstag gegaan, zo lijkt het. Want het wordt telkens drukker en drukker op de wegen. Waarschijnlijk zal je het zelf ook wel gemerkt hebben. De files worden langer en langer. Het slechte weer speelt natuurlijk ook mee. Als het sneller donker is én het regent flink, gaat het altijd eerder fout dan op een zonnige zomermiddag.
Ongevallen avondspits
Volgens de cijfers van Stichting Incident Management Nederland is het aantal ongelukken de afgelopen flink gestegen. Ten opzichte van het jaar ervoor zijn er in de middaguren (tussen 4 en 6) maar liefst 20% meer ongevallen. Per uur worden er nu namelijk 8 ongevallen gemeld in Nederland.
Niet alleen in de avondspits nam het aantal ongevallen toe. Ook in de ochtendspits is er een duidelijke stijging te bemerken. Wel is er een groot verschil met de toename in de avondspits. De avondspits is nu erger qua ongevallen pre-Covid. Dit terwijl de toename in de ochtendspits nog altijd onder het niveau is van voor de corona-crisis en bijbehorende lockdowns.
Via: BNR.
Die ongevallen worden natuurlijk veroorzaakt door al die mensen die eerst met het OV naar het werk reisden, maar er nu voor gekozen hebben om dat ook met de auto te doen.
😇
Mensen die hun eigen rijstijl boven die van een ander zetten rijden juist het meest onvoorzichtig.
@hexxion: de Boomers….. Links met 101 of 99 km op de cruise control
@grandvitara: reden er maar meer mensen op cruise controle. Wel met 106 p de teller dan. Maar beter dan die maloten die je 3 x inhalen moet inhalen en je dan weer voirbij komen. Of die met 80km de Brienenoord oprijden en met 120 naar beneden.
Dat is toch ook de maximumsnelheid? Beter dat dan in de spits iedereen met 130 voorbij willen knallen
@madmarky: 130 voorbij’knallen’ 😂😂
Als je lang niet gefietst hebt val je er makkelijker van af.
Snap ook nooit waarom iedereen zo graag op het werk zit dat er zoveel mensen weer op de weg zijn, niks lekkerders dan thuis werken zonder collegas om je heen etc
Helaas heeft niet iedereen te kiezen en hangt het vooral af van het bedrijfsbeleid. Ik vond het ook zalig, maar vanuit het bedrijf is er beslist dat er nog maar 1 dag per week aan telewerk gedaan mag worden. Ondanks dat ze zelf toegaven dat de productiviteit zeker niet lager was. Integendeel, er werd tijdens het telewerken langer gewerkt dan op kantoor.
Ik denk dat werkgever in de toekomst wel overstag moeten gaan als de Wet flexibel werken er komt. Dan wordt thuiswerken een recht voor de werknemer en heeft die uiteraard meer mogelijkheden om thuis te werken als hij dat wil. Lijkt me ook een goede ontwikkelingen overigens, want thuiswerken lijkt me een goed middel tegen files.
Er werken nog steeds veel mensen gedwongen thuis en toch zijn de files al in volle glorie weer terug, ik denk dus dat je terughoudend moet zijn met de conclusie dat thuiswerken files voorkomt.
Ik wil ook niet beweren dat thuiswerken dé oplossing is. Ik denk ook niet dat er één oplossing is, maar thuiswerken lijkt me wel een handig middel om files voor een deel te verminderen. En volgens mij is de drukte op de weg nog altijd niet op het niveau van voor corona dus effect heeft het zeker. De hoeveelheid en lengte aan files in het land van voor corona hebben we tot nu toe nog niet gehad.
Soms is het idd bedrijfsbeleid, maar in mijn vriendengroep word al vanaf dag 1 gemekkerd dat ze thuis moeten werken etc, ik was de enige uit mijn directe omgeving (met mijn vriendin) die het een verademing vonden om thuis te kunnen werken, lekker 5 min voor tijd je bed uit, lekker in je badjas werken etc, alles kan op zo een moment, heerlijk!
Thuis is om te relaxen, kantoor is om te werken. Schrijf ik vanuit mijn thuiskantoor…
Ik vind het maar een saaie boel dat thuiswerken, wordt liever afgeleid door collega’s dan door autoblog of youtube.
@petroldrinker over het algemeen vind ik het wat socialer om mijn collega’s fysiek te zien. Beeldscherm Staren doe ik al genoeg op een dag
maar ik werk niet om sociaal te zijn, dat doe ik wel met mijn vriendengroep, ik werk omdat ik geld nodig heb om te kunnen leven en leuke dingen te doen, dan gaat in mijn ogen de productiviteit etc voor op je collega’s zien (die je in je vrije tijd anders ook niet ziet of spreekt)
@petroldrinker ik heb het niet over sociaal te zijn en ‘collega’s zien’.
Het is socialer. Dat wil zeggen, in teamverband gaat mijn werk een stuk beter (productiever) dan alleen op afstand omdat je betere sociale interactie hebt.
En werken om louter geld te verdienen en daarmee leuke dingen te doen ga je niet je hele leven vol houden. Gratis tip 😉.
Nog zo’n clubje met ‘Management’ in de bedrijfsnaam. Hoe modieus . . .
Goh je verwacht het niet…
Bijzonder idd dat men weer hersenloos aansluit in de files. Ik werk nog thuis en ga een keer per week naar kantoor. Wat mij wel opvalt is dat er toch in de spits heel veel fietsendragers rijden. Die categorie weggebruikers blinkt nou niet uit in anticiperen en verkeersinzicht. Ben benieuwd naar het aandeel van deze groep op de weg en in de ongelukken statistiek.
Vooral die wagens met fietsendragers met van die mountainbikes of wielrenfietsen die je op zaterdag en zondag vaak ziet zijn gevaarlijk, dan denk je het is gezapige bejaarde maar is het een gestreste dertiger, veertiger of zelfs vijftiger die zijn stress moet afreageren en dat begint al op weg naar de plek waar er gefietst moet gaan worden.
@mashell: whahahaha maar op zaterdag is er geen spits met ongelukken ;-) dus toch de grijze golf
En nu zijn de verzekeraars er zeker als de kippen bij om hun premie omhoog te gooien..
Het valt ook niet mee om nog even door te werken/vergaderen met de collega’s die nog wel thuiswerken en auto te rijden tegelijk
Weer aan het werk = weer naar het werk