Neerlands eigen topcoureur Christijan Albers mag weer plaatsnemen in een echte racemachien. Op 18 oktober komt hij op Laguna Seca (Californië) in actie in een Audi R10 TDI in de vier uur durende finale van de American Le Mans Series 2008.
Albers rijdt in de DTM voor Audi en gaf al eerder een demonstratie met de R10 tijdens het DTM-raceweekend op Zandvoort afgelopen zomer. Deze race deelt hij de auto met de geroutineerde Italiaan Emanuele Pirro. Christijan staat te springen:
“Dat ik nu van Audi de kans krijg om met de auto te racen, is natuurlijk fantastisch. Ik hoop dat ik samen met Emanuele Pirro in Amerika de doelen kan realiseren die Audi gesteld heeft. Het is allemaal nieuw voor mij: ik heb nog nooit eerder aan een sportwagenrace deelgenomen en ben ook nog nooit in Laguna Seca geweest. Ik wil graag leren en verheug me erg op de race!”
Easy tiger. Op zich is voor Audi het ALM-kampioenschap èn het merkenkampioenschap reeds veiliggesteld, dus mocht de corkscrew Christijan onaangenaam verrassen, dan is er voor het merk nog geen man overboord. Het is het derde achtereenvolgende jaar dat Audi de American Le Mans Series wint. Dat geldt overigens ook voor de Europese Le Mans-serie èn de 24 uur van Le Mans. Die Audi toch.
Nederlandse coureur neemt deel aan finale American Le Mans Series
Christijan Albers racet met Audi R10 TDI• Albers deelt auto met Emanuele Pirro
• Vier-uursrace op het circuit van Laguna Seca in Californië
• Audi al kampioen in ALMSLeusden, 10 oktober – De 29-jarige Nederlandse voormalige Formule 1-coureur Christijan Albers neemt volgende week zaterdag, 18 oktober, met een Audi R10 TDI deel aan de laatste sportwagenrace van het seizoen in de American Le Mans Series. Op het circuit van Laguna Seca in de Amerikaanse staat Californië zal Albers de ruim 650 pk krachtige sportwagen met dieselmotor delen met de Italiaanse routinier Emanuele Pirro. De andere Audi R10 TDI van het team Audi Sport North America wordt bestuurd door de Duitse rijders Lucas Luhr en Marco Werner.
Christijan Albers reed van 2005 tot en met 2007 in de Formule 1. Dit seizoen komt hij voor het Audi-klantenteam Futurecom TME met een Audi A4 uit in het Duits toerwagenkampioenschap DTM. Albers deed al ervaring op met de Audi R10 TDI op een testcircuit van Audi en bij een demonstratie tijdens het DTM-raceweekeinde op Circuit Park Zandvoort in juli. “Dat ik nu van Audi de kans krijg om met de auto te racen, is natuurlijk fantastisch”, zegt Albers. “Ik hoop dat ik samen met Emanuele Pirro in Amerika de doelen kan realiseren die Audi gesteld heeft. Het is allemaal nieuw voor mij: ik heb nog nooit eerder aan een sportwagenrace deelgenomen en ben ook nog nooit in Laguna Seca geweest. Ik wil graag leren en verheug me erg op de race!”
Audi-sportdirecteur dr. Wolfgang Ullrich verklaart: “We hebben de taak om ons rijderskader bij de sportwagens voor de toekomst te verjongen. Christijan heeft in de DTM een goede indruk bij ons achtergelaten en hij heeft zeker het potentieel om ook met een sportwagen succesvol te zijn. In Laguna Seca krijgt hij daartoe voor het eerst de kans.”
Alle kampioenstitels voor Audi al binnen
De Audi-coureurs kunnen de finale van de American Le Mans Series ontspannen tegemoet zien. Met nog twee races te gaan stelden Audi-rijders Lucas Luhr en Marco Werner in Detroit de rijderstitel in de LMP1-klasse veilig. Al sinds de race in het Canadese Mosport is Audi zeker van de titel in het merkenkampioenschap, terwijl Audi Sport North America het kampioenschap bij de teams won. Verder is de Audi R10 TDI in zijn derde seizoen in Amerika ook de succesvolste sportwagen. Audi behaalde in de tien tot nu toe verreden races zes keer de eindzege.Vier-uursrace op beroemd circuit
De laatste wedstrijd van de American Le Mans Series 2008 is een vier-uursrace, die wordt verreden op het circuit van Laguna Seca, een beroemd circuit met onder andere de uitdagende ‘Corkscrew’-bocht. In de afgelopen acht jaar behaalde Audi zeven overwinningen in Laguna Seca.Dit keer zullen de Audi-coureurs, waaronder Christijan Albers, worden aangemoedigd door Audi-rijders Dindo Capello, Tom Kristensen en Allan McNish. Deze drie rijders nemen deel aan de laatste etappe van de ‘Audi Mileage Marathon’, die van Las Vegas naar Los Angeles leidt. Hiermee bereidt Audi de introductie van de TDI-technologie in Noord-Amerika voor, waarvoor de revolutionaire Audi R10 TDI sportwagen ook al drie jaar als wegbereider geldt. De Audi R10 TDI won drie jaar op rij de 24 Uur van Le Mans en alle titels in de American Le Mans Series en de Le Mans Series in Europa.
Zo, Albers, verheug jij je ook weer op de pitstops? Nee? Wen der maar aan! ;)
Nice! :D 2e keus altijd goed gevoel.
Hoe komt die arrogante omhooggevallen stumpert toch elke keer weer aan een stoeltje???
Top kans voor Cris, beetje jammer dat ie geen support krijgt van de Nederlanders.
Massa trok ook een tankslang mee, en daar hoor je ze niet over.
Bij deze succes Cris, zal ’t volgen via livestream.
Gelukkig behoort Laguna Seca tot de makkelijkste circuits….succes Chris
Jammer dat Doornbos dat stoeltje niet heeft i.p.v. die arogante Kwalbers, werd het nog interessant.
4-uurs race.. 2 uur pp aan 1 stuk? Dat kan dan vast wel op 1 tank diesel? kijk, probleem opgelost ;-)
Nu we het daar toch over hebben he; Massa reed weg met groen licht, dus duidelijk niet zijn schuld. Hoe zat dat met Chris, hij reed toch ook vast niet door het brake-bordje heen :?:
bij massa stond het licht op groen
bij albers hadden ze de wielbouten nog niet los of hij reed al weg :)
het ging ff niet helemaal lekker en hij word als vuil in de hoek gegooid.
Kijk in de DTM bijna kampioen, echt super reed ie daar, incl. de mooiste inhaal actie ooit (estoril 2004), en ja beter nog als hakkinen in Spa.
Nu doet ie het ook goed met zon oude audi, daarom kreeg ie ook die test als beloning.
F1 reed ie ook goed met de verrotst sturende minardi ooit.
maar daar gooi je geen hoge ogen mee.
check hier maar eens hoe het is om in zon minardi te rijden:
http://nl.youtube.com/watch?v=hbqcP_SfUCI&NR=1
Toch wel.. http://www.autojunk.nl/clips/view/131642
Nou ja, laten we dat maar snel vergeten ;)
Dat lag aan t lampje dat te vroeg op groen sprong
Gun die jongen zijn succes toch eens mensen. Dit is waarom hij in dat oude barrel heeft meegehobbeld in het DTM, en het is hem nog gelukt ook. Nou hebben we niet alleen Verstappen de LMP2 kampioen, maar ook nog eens Albers bij een van de allerbeste teams in de Endurance racerij. Petje af.
Prachtige kans voor hem toch? Zijn genoeg coureurs die echt alles willen doen voor nog een kans :)
Leuk dat naar beneden trappen inderdaad…jammer. Ik ben geen fan maar dit gun ik hem zeker wel, super kans. Hopelijk wordt ie volgend jaar in het lmp1 programma opgenomen.
alleen doe wat aan je gezicht!
wtf? @ mezelf…
Huh? snap jij het nog tijd voor nog wat bier enzo. whahaha :)
Klasse van Chris. Met een oud barrel toch de aandacht weten te trekken van de mensen die beslissingen nemen. En natuurlijk staat het leger azijnpissers weer paraat! Goed zo, jongens. Ga zo door. Maar denk bij je volgende posting eens een keer na over wat je zelf al hebt bereikt in dit leven. Waarom gaat dit artikel over Albers…en niet over jou? Omdat je maandag aan de lopende band weer dozen staat in te pakken? Of iets anders doet dat niemand boeit?
Echt prachtig stukje geschreven koen, echt gefeliciteerd met dit literature hoogstandje. ik voel je emoties en lees het stukje text keer op keer opnieuw om maar weer te voelen hoe jij je diep van binnen voelt.
zo en ga nu maar weer gouw dozen inpakken :)
@God
Het is literaire ipv literature, tekst i.p.v text en gauw i.p.v. gouw. Maar dat terzijde. Ik ga morgen lekker mijn Lotus Esprit uitlaten, terwijl jij een cursus Nederlands doet. Toedeloe!
lol @ die nerd boven mij :D
@God
En “keer op keer opnieuw” is trouwens hetzelfde als ‘groen gras’. Een tautologie:
Een tautologie (afkomstig van het Griekse woord ταυτολογία, tauto logos, dat hetzelfde woord betekent) is het benadrukken van een woord met een ander woord dat zo goed als dezelfde betekenis heeft. Veel staande uitdrukkingen zijn tautologieën. Ze komen vaker over als een stijlfout dan als een stijlfiguur.
Ik zou de extra cursus op zondag ook nog even boeken. Kost wat, maar dan heb je ook wat.
@ MIchael
Mijn nerd gehalte valt best mee hoor. :-). Wat me dwars zit is dat we het met zijn allen een stuk beter zouden hebben als we wat meer respect voor elkaars prestaties zouden hebben. Zonder afgunst, zonder te kijken naar dat ene dingetje dat ooit is misgegaan. Laat Albers een arrogante kwal wezen, wat dan nog? Hij vecht wel terug en daar heb ik respect voor.
@koen
“Ik ga morgen lekker mijn Lotus Esprit uitlaten, Toedeloe!”
Ik mijn hond wel 3x das 2x meer als jij lekker peuhh!!!
albers moet gewoon inzien dat het niks word met hem;) hij is gewoon niet goed genoeg voor Formule 1, dtm of le mans series:S hij gaat maar lekker formule 3 rijden ofzo
Wie gaat die slang afkoppelen?
ik gok op 4 ronden en dan is hij weer exit .
Topcoureur, laat me niet lachen, die kerel kan rijden voor de ballen
Jeroen Bleekemolen, dat is een topcoureur.
Scuderia. je vergeet :
1. Doornbos
2. good old verstappen, toch weer even ongeslagen kampioen
3. de hele rest van het nederlandse coureursveld
Pas als allerlaatste komt *ikbentehardoverhetpaardgetildenerafgeknalt* (Kw)Albers
Soulmaster
Inderdaad, Doorbos is inderdaad ook een goede coureur en Verstappen is ook altijd goed!, ondanks de meerderheid daar anders over denkt
Albers, Albers, Albers………Christijan zeggen jullie hè?…….Christijan Albers……waar heb ik die naam nou eerder gehoord?
O! Wacht! Die pik die een Carrera GT op Duitse kentekenplaten heeft! Die Christijan bedoelen jullie?
Zozo, waarom heeft hij het recht gekregen om in de ALMS te racen?
Maar goed, Audi heeft het rijk tot zich alleen dus verliezen kunnen ze sowieso niet…
@Rick dos
Misschien omdat hij het goed doet in DTM?
Tsja Willem,
Er zijn nu eenmaal zo weinig mensen zoals jij, die alles altijd gewoon perfect doen. Nooit een verkeerde actie uitgevoerd en altijd goede cijfers en beoordelingen gekregen.
Met andere woorden, wat kan Willem eigenlijk met een auto? Natuurlijk heb je al een paar seizoenen F1 gereden, net als die andere kanjers, anders kun je nooit ene C. Albers met het grootste gemak verbaal de grond in boren. Met jouw grote inzicht weet jij precies dat Albers hooguit in F3 kan meekomen.
Wat een topper ben je… Met of zonder knipoog.
(weet je eigenlijk wel wat het woord ‘hypocriet’ betekent?)
Gaaap… wat een gezeur van alle zolderkamerhelden toch weer. Hoewel ik ook niet echt een Albers-fan ben, heb ik WEL respect voor de kwaliteiten van de man. Als je 2e in het DTM wordt, kan je echt wel sturen hoor. Dat hij niet het megatalent is wat eventjes de F1 veroverde, is duidelijk, maar hij heeft het in ieder geval geprobeerd. En geloof me, tegenwoordig kom je echt niet meer in de F1 als je talentloos ben, zelfs niet als je een enorme berg geld meeneemt. Ik denk bijvoorbeeld niet dat Albers -in dezelfde auto- het slechter zou doen dan, laten we zeggen, een Nelsinho Piquet. Is die dan ook plotseling talentloos en waardeloos? Nee, de man kan absoluut sturen, maar is misschien net een maatje te klein voor de F1.
Met de azijnzeikerij van de gemiddelde Nederlandse autosport “fan” is het nog een godswonder dat er hier nog sponsoren zijn geld willen steken in dit soort F1-avonturen.
@dekster
Rijdt hij DTM dan? En doet het nog goed ook? Welke plaats staat hij dan?
Tof!
Mooie baan ook Laguna. De laatste race was ook erg gaaf om te kijken.
@Ruben Baeten. Audi heeft pas één keer (dus niet drie keer) de LMES gewonnen, dit jaar was de primeur. Peugeot pakte vorig jaar de titel.
Fantastisch nieuws voor Christijan en de nederlandse autosport fans.
Laten we hopen dat dit de opstap naar een mooie carriere in de endurance racerij is.
Go Chris……
Tijd om nog wat tankinstallaties te slopen. Maximum attack!!!!
Toch wel een erg leuk cadeautje van Audi voor Christijan. Op het mooiste circuit ter wereld met een machtige auto racen maar geen druk omdat er niets vanaf hangt. Heerlijk.
Grote bek of niet, ik hoop dat deze tob-coureur ooit nog eens een top coureur wordt. Jos de Boss had het talent, maar ook een liefde voor de grind bank en een slecht management. Iedereen praat alsmaar “what if Jos had…”.
Dus, Christijan, plank gas en kijk ff in je spiegel bij het tanken…
Omdat Doornbos NIET voor Audi rijdt…
ING Renault weet je nog????
Omdat die bewuste Carrera GT van Mr. Trust is…
En die door een race instructeur op Zandvoort is kortgereden!!!
Omdat Christijan Albers best wel gas kan geven…
Na Verstappen een 2e Nederlander in LM-GT???
Enne alle coureurs zijn arrogante klootzakken… hoe kom je anders zo hoog?
Hij rijdt DTM met een Jahreswagen… kan je veel potten mee breken of niet???
Alsof Schumi II daar de sterren van de hemel rijdt.
DIe tankinstallatie?
Albers was niet de eerste maar ook niet de laatste… topsport weet je.
Nee Verstappen die houdt de slang eruit maar tikt een Montoya die aan de leiding ligt en Verstappen op een ronde zet; gewoon doodleuk eruit.
Hoje,
Albers is echt geen slechte coureur hoor, ok zijn carriere in de Formule 1 is geflopt so what. Er zijn zoveel goede coureurs die het in de Formule 1 net niet is gelukt.
Wat Albers in het DTM heeft laten zien bewijst dat hij een topcoureur is, de mooiste inhaalactie ooit in de motorsport staat nog steeds op zijn naam, van 3 naar 1 en daar maar één bocht voor nodig hebben, met de vonken vanonder de auto. Heerlijk!
Leuke reacties allemaal :D
En dan roepen dat andere coureurs oneindig veel beter zijn.
Doornbos rijdt niks aansprekends ( Superleague en A1 ) en gaat in Amerika rijden ( barf ).
Bleekemolen wint Porsche Supercup ( oude mannen klasse ) en rijd A1.
Verstappen rijdt geen klasse meer want die Porsche gaat mooi aan de wilgen.
Ik zeg: Go Chris, lekker racen en je niks aan trekken van andere mensen. Zeker niet de mensen die zelf nog nooit op Laguna geweest zijn met een R10 en waarbij tanken gewoon 5 minuten een slang zelf ergens inhangen is.
Antoon, die andere coureurs roepen hiet zo hard mogelijk dat ze de beste coureur van Nederland zijn . ala albers.
Ow de mooiste inhaalactie staat op naam van verstappen. F1 canada. in de onmogelijke bocht vlak voor het rechte eind ene barrychello finaal voor lul zetten met een inhaal actie.
Tja, kunnen wel kritiek hebben op die jongen, maar hij rijdt beter dan een enorm groot meerendeel van de wereldbevolking…..