Al bij de presentatie van de 4C vroegen wij ons af wanneer er aftermarket koplampunits zouden komen, ter vervanging van die rare standaard lampen. Blijkbaar deelde Alfa Romeo die mening, het komt met een normaal verlichtingssetje. De keuze is aan jou.
We waren heel blij toen we zagen dat de 4C Spider geen gatenkaas-drukte op het front van de auto had, maar een setje cleane lampen. Nu heeft Alfa gezegd dat precies die koplampen optioneel zullen zijn bij de Coupé-variant. Jij mag kiezen voor welk type je gaat.
Autocar verifieerde bovenstaande bij de Italiaanse autofabrikant. Klopte helemaal, maar Alfa wilde nog één dingetje toevoegen: de standaard Coupé koplampunits zullen niet optioneel zijn bij de Spider. Zelf ook niet blij met die goedkope plastic fantanstic prullaria?
Met deze optie wordt het strakke concept van de 4C nog net even strakker. Voor 70k mag dat ook best, want als je oog eenmaal op die zwarte ondingen is gevallen, kun je de compacte geblazen viercilinder nooit meer recht aankijken. Kun je je nu eindelijk focussen op dat totaalplaatje en die 240 pk’s die bedwongen moeten.
Of leest er hier een stiekeme standaard-lampunit-fan mee?
YAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAY ONZE GEBEDEN ZIJN VERHOORD!!!
Maaar… maar.. waar zij de leds???
@cargeeksnl: http://data3.whicdn.com/images/57885572/large.jpg
Is dit nieuws? Ik weet zeker dat ik hier of via de online configurator toch al een jaar of wat geleden gelezen heb dat alleen een x aantal van de eerste auto’s die lelijke voorlampen kregen. Zegmaar de launch editons. Een dings is zeker, en dat is dat ik toen in ieder geval in de configurator die lelijkerds al weg kon laten.
@dakarbemo: Voor zover ik weet kon je in de configurator eerst alleen kiezen tussen of carbon of plastic gatentoestanden. Op de Launch Edition zat overigens standaard de carbon-variant.
Dat werd tijd! Zei hier eens dat ze dit moesten doen bij de presentatie van de spider, maar toen reageerde er meteen dat dit niet mogelijk was omdat het te duur zou zijn… haha!
Maak er lekker een hele dure premium optie van, Alfa! Kopers van de 4C betalen het toch wel!
Zeker voor die van de spyder. Staat veel beter. Vind hem in het wit sowieso erg fraai. In Brussel stond een witte coupe. Erg fraai.
Zo zo, eindelijk… Snapte nooit waarom ze zo lelijk moesten zijn
@thomcarspotter: gelijk heb je maat.
Echt een verbetering dit!
En nog steeds vind ik het geen mooie auto.
Van apart naar saai in 3,2,1…
@norge:
Saai is een groot woord maar ook ik vind die spiderlampen er beter bij passen, nu is het van voren net een Exige met een Alfa grilletje.
@norge: Je mag kiezen, dus je kan er gewoon voor kiezen de originele lelijke halforts lampen te laten monteren, of een setje dat er gewoon fatsoenlijk uit ziet. Persoonlijk had ik liever een wat ageressievere look met LED strips voor de dagverlichting gezien, maar dit is iig al een verbetering.
-edit: nutteloze bijdrage-
Dit maakt m een stuk volmaakter
Ik vind die rare insectenogen de auto juist wel iets exotisch meegeven. Zeg maar de blue note van de auto.
Dat lijkt een primeur! Ik kan zo geen auto van de afgelopen decennia bedenken waarbij er af-fabriek keus was uit meerdere koplampen. Terwijl juist koplampen enorm bepalend zijn in de uitstraling van een auto, bepaald hoe de auto de wereld ‘in kijkt’.
@jelmer: nee, dat is zeker geen primeur. Het enige primeurerige eraan is dat de eerste lampen gruwelijk lelijk waren.
Mbt het eerste: succes met de configuratoren.
@eklasse: Welke auto’s zijn de 4C voor gegaan? Nu poneer je een stelling zonder argument.
@jelmer: Audi, for starters
Nu met gratis MiTo-face.
Stiekem ook wel een beetje fan van de insectlampen. Toegegeven ik dacht aanvankelijk ook ‘WTF’ bij het zien van die rare lampjes maar juist na het zien van de meer generiek ogende lampen op de Spider concept zou ik toch de originele variant overwegen…toch gewoon heel wat specialer.
Ik denk ook dat over 30 jaar de insectvariant meer ‘collectible’ zal zijn. Niet dat dit nou de beste reden is om een auto te kopen maar toch. De 4C is nu al een soort cultauto en zal wss nog wel een kleine 10 jaar geleverd worden met uiteindelijk alleen de keus voor de meer traditionele koplamp en dan is de insectoog uit de eerste productiejaren speciaal. Zie kever met ovaal of bril, testarossa met 1 hoge zijspiegel etc.
Maar even serieus! 70k?!?! dat wordt weer niks dus.
@rolov:
Dus omdat jij hem niet kan betalen wordt het weer helemaal niks?
Wat een logica zeg, alsof dit soort auto’s bij de concurrentie als warme broodjes over de toonbank gaan..
@rolov: Ze zijn er over aan het denken om de productiecapaciteit te verdubbelen aangezien de wachttijd nu al een jaar is, en als Hammond ‘m wil dan zegt dat toch wel iets over het rijplezier wat je moet ervaren in deze auto.
OT: Gister de auto gezien met de lampen aan, licht is zo helder dat van die “gatenkaas” niks meer was te zien. Ik zou er niet wakker van liggen als ik ‘m voor de deur had staan!
@tjopstick: sorry ik had moeten zeggen: word niks.in nederland. In Nederland kopen.ze.liever een.duitser. Wat zou jij kopen voor 70k? Als.ik hem zou krijgen zou ik.hem.elke avond.doodknuffelen. Maar voor 70k? Wordt niks.in nederland. wat kost hij in de rest van.Europa? En niet vergeten Engelsen zijn echte autoliefhebbers.
Er zijn weinig auto’s die zo mooi zijn als de 4C, vind ik.
Gewone lampen. Geen idiote dag-rij-leds. Mooi. Niks meer aan doen. Nou ja, de prijs ietsje verlagen dan :-)
Voor 70k had ik deze lampen wel standaard verwacht. Maar fijn dat deze optie nou ook beschikbaar is, kan je je jaloers kijkende buurman vertellen dat je 4C nog mooier wordt.