Tuurlijk, zwart of grijsblauw, je wordt er mee doodgegooid. Maar wat als je nou graag WEL wil opvallen op het parkeerterrein, welke kleur zou je BMW occasion dan moeten hebben?
We schrijven er wel vaker over: kleur. Niets zo smaakgevoelig als dat. Het is het standaard antwoord wanneer iemand de configuratie van zijn nieuwe auto laat zien: “mooi, maar waarom kies je voor die saaie kleur?”
Vaak zal het antwoord zijn dat de wens er wel was om iets spannenders te kiezen. Maar ja, die restwaarde hè. Of de leasemaatschappij die NEE zie. Of het feit dat die aparte kleur een tientje meer kost per maand ‘in de lease’.
Maar wie zijn ogen de kost geeft, ontdekt zeker wel enkele paradijsvogels. Wij gingen op zoek in de voorraad van Dusseldorp BMW. Met meerdere vestigingen en ruim 900 occasions in voorraad moet daar toch zeker ook wel wat kleurigs te vinden zijn? We vonden er niet heel veel, maar wel deze 3!
BMW M550d xDrive in rood Parelmoer (Individual)
Rood Parelmoer, ok als BMW dat zo noemt dan gaan we er maar in mee. Wijnrood zouden wij zeggen. Maar wat belangrijker is. Met deze 2019 BMW M550d ontstijg je ook qua kleur toch wel de grijze middenmoot als BMW occasion. Niet alleen door de auto zelf maar vooral door de kleur en 20 inch dubbelspaak (Styling 668M) velgen. Niet voor muurbloempjes! Zeker niet in combinatie met de zeer lichte interieurbekleding. Het Parelmoer rood komt niet uit het standaard lijstje maar was destijds een Individual kleur. Zeer waarschijnlijk dus bewust aangekruist. Respect!
De 5 Serie komt uit 2019 en heeft voor een dikke Autobahn-cruiser een verrassend lage km stand van 28.065km. Waar er oorspronkelijk op het prijskaartje van deze Fünfer een bedrag van € 166.291,- stond. Moet je nu nog net iets meer dan de helft van dat bedrag meebrengen om deze auto de jouwe te noemen: € 84.950,-
BMW X2 sDrive20i in Galvanic Gold
Tsja, niet opvallen gaat je in een gouden X2 niet lukken. Styling die tegenwoordig voor BMW begrippen aan de voorzijde gewoon ingetogen te noemen is. Maar de groen-gouden kleur zal er voor zorgen dat jouw zoon of dochter bij uitwedstrijden misschien toch liever met een teamgenootje mee rijdt. Een BMW occasion waarvan de kleur misschien leuk is voor een straat verder? Of doen we deze combinatie dan te kort?
Hoewel we hier stiekem het idee hebben dat het hier wellicht om een ‘dealerdemo’ gaat omdat hij van 2e helft 2020 is. Is het wel degelijk een BMW occasion met ‘de kop eraf’. Oorspronkelijk voor ruim € 60K in de showroom mag deze 2020 BMW X2 sDrive20i nu mee voor net geen € 50k.
BMW X1 xDrive20i in Sunset Orange
Ooit komt er een artikel van @willeme over de zin en onzin van de namen die fabrikanten verzinnen voor kleuren. Sunset Orange, wij zouden het omschrijven als, die rode kleur aan de horizon als de oranje kleur weg is zeg maar. Of is het nou toch brons? Maar goed als jij net als wij toch heel hebberig wordt van een M2 in deze kleur of anders gewoon een dikke 1 Serie in Sunset Orange, maar toch een SUV wilt…
Dan is deze BMW X1 wellicht iets voor jou. Uit 2017 met 80.628km op de teller blijft er nog best veel over van de aanschafwaarde in 2017 van € 51.370. SUV’s zijn gewild en dat zie je terug in de vraagprijs van € 31.900,-. Hier werd weer wel gekozen voor het avontuurlijkere witte interieur. Maar overal is het toch een spec waar je met een gerust hart opa en oma de kinderen mee naar de voetbal kunt laten rijden.
Je moet er soms even naar speuren maar als jij je BMW occasion in iets anders dan een standaard kleur wil dan zijn ze er wel! Wat heeft jouw voorkeur?
Geen M-modellen tussen de occasions met een lekker kleurtje? Er zitten ook een aantal blauwe kleuren in t BMW gamma waar je je heel goed mee kunt onderscheiden, al leverbaar op een 1-serie
Ik verwijs u door naar Bergwerff BMW Gorinchem.. Leuke M-modellen, en eigenlijk veel beter.. ALPINA! en grote voorraad Beierse bommen toen ze nog echt fraai waren (youngtimers)
https://www.bergwerffbmw.nl/alle-merken/?voertuigsoort=demo,occasion&max=12&sortering=prijs-aflopend&prijslayout=s-f
@roberto: iedereen zegt alpina etc. Ik heb diesel alpina gehad. Daarna m550d 2014. Nu mercedes cls. Ik mis m550d. Dus ik zou weer M gaan
Mijn 3 jarige zoon had Turboblauw uitgekozen en ik was het met hem eens, ipv een zakelijk zwart eens een leuk opvallend kleurtje rijden maar de leasemaatschappij zei NEE (overigens omdat het niet metallic was) Mijn collega rijdt in een Kurkuma gele Arteon dus het lag echt aan metallic of niet.
@fabian159: denk dat de baas dan nee zei… je kunt alles leasen namelijk al wil je een pimpelpaarse mclaren… prima als je maar betaald.
Als je maar betaalt inderdaad. Ik ken gevallen waarbij het risico op restwaarde bij de leaser werd gelegd. Dan weet je dus niet waar je aan toe bent. Die koos dan toch maar voor veilig grijs ipv oranje metallic.
Meer dan 900 auto’s, waarvan 3 in een spannende kleur. Dat zegt genoeg :’)
Ik zou blauw doen. Heb nu ook een metallic blauwe, klein beetje paarse auto, met vast een hele mooie naam. Vind ik echt mooi en opvallend, zeker tussen al het grijs en wit.
Zien er top uit! Ik ben ook een fan van Valencia Orange (vooral op de 1M Coupe). Zelf een BMW gehad in Estoril Blau, prachtige kleur.
BMW biedt best wel fraaie kleuren aan. Estoril Blau zie ik dan nog het meest, Valencia Orange is helaas een zeldzaamheid. Heerlijke kleur, zeker als er ook nog eens een Oyster interieur is meebesteld. Zelfs een 1-Serie voelt dan als iets bijzonders.
Erg he dat bijna iedereen kiest voor zwart,wit en alles er tussenin. Zwart leder het liefst.In deze gevallen dus wit maar dat is wel heel vuilgevoelig. Heb ik toch goed gekozen met m’n Alfa,groen met cognac lederen bekleding.Blauw van eigenlijk m’n favorite kleur.
Cognac leer is zeker mooi, erg goede combinatie ook met groen.
@Pascal: klopt, alleen is de “cognac”-kleur van BMW eerder diarree, en imo echt niet mooi
Gelukkig nog iemand die er zo over denkt! Toen ik eenmaal wist dat ik een V60 wilde duurde het nog een half jaar voordat ik de kleur & uitvoering naar mijn smaak had gevonden… en toen moest ik er alsnog leer in laten zetten… kortom: het kan maar je moet er wel geduld voor hebben!
Oud coureur van ons was helemaal Ferrari gek. De man had een FXX, een ex F1 van Schumacher en nog heel wat Ferrari’s waarvan ik de model namen niet weet. Als de wat meer dagelijkse auto’s kocht hij vaak een BMW. Altijd moest de BMW in Ferrari rood. Recent had hij nog een Individual F80 met Ferrari rode lakkleur en rood leer in het interieur. Wanstaltige combinatie maar wel leuk dat dat nog kan. Geloof dat die M4 DTM waar hier laatst over geschreven werd en te koop stond ook van hem was.
Wat hierboven getoond wordt is wel een beetje saai overigens.
Ik heb mijn 4 Gran Coupe 2,5 jaar geleden besteld in best wel een gewaagde kleurencombinatie. Zonder het in het echt te zien. Ik heb gekozen voor Snapper Rocks Blue in combinatie met een interieur in veneto beige. Staat wonderwel goed, ik krijg er veel complimenten voor. Met eventuele restwaarde heb ik geen rekening gehouden, ook al was het een privé aankoop. Ik heb wel opgemerkt dat ik navolging heb gekregen, want in de buurt rijdt er nu een 2 Gran Coupé rond in de zelfde kleur maar dan met een rood interieur.
Gaaf man. Komt de restwaarde vast alleen maar ten goede, liefhebbers genoeg. Ik was destijds zelfs speciaal op zoek naar een Estoril Blau exemplaar; grijze stonden er al genoeg.
Dr is een reden waarom ik nooit mn autos in nederland koop, A) de prijzen, B) het feit dat ze allemaal zijn samengesteld door van die saaie grijze lease rijders, en er eigenlijk nooit echt mooie specs tussen zitten. Hence dat mijn M3 ook uit buitenland komt, daar kon ik er tenminste wel 1 krijgen met een kleurtje ipv grijs of zwart of wit….
Austin Yellow Metallic toevallig? Dat vind ik briljant op de M3.
Mooie kleuren, al is de X2 een beetje “standaard” kleurtje. Vreemd genoeg heeft uitgerekend Audi, toch vooral bekend van komogrijs, vaak mooie kleuren beschikbaar. Die dan weer nauwelijks gekozen worden…
Al mijn leaseauto’s zijn al sinds 2004 knal rood. Leasemaatschappij doet nooit moeilijk en vraagt er ook geen extra geld voor. De angst voor kleur die er heerst in Nederland is niet gefundeerd.
Dit dus: ik wil een niet zilveren/grijze/zwarte 3 serie Touring (F30) importeren uit Duitsland. Als je al dan al iets vind in een afwijkende kleur, is het vaak in de Sports uitvoering met die oerlelijke rode bies over het dashboard.
Voor mij is die rode bies juist een reden om voor die uitvoering te gaan. Staat erg goed bij Melbourne rood als carrosseriekleur.
Ik heb ook een Sportline op mijn 4 serie, maar ik heb dat rode lijntje veranderd in het zwart, en het grote zwarte deel laten veranderen in het aluminium. Ik vond dat rood niet passen bij een beige interieur. Gelukkig kun je het tegen betaling wel laten aanpassen, al kost het best wel wat geld voor deze aanpassing. Maar het oogt zoveel beter.
Buitenzijde mag onopvallend zijn, maar kleur in het interieur is een must
Je kan hem ook laten wrappen.. hoef je niet zo lang te zoeken, en blijft de lak eronder beschermd en beschikbaar voor de volgende die die ‘saaie’ kleur wel weer wil..
Aventurine Red is ook een lekker kleurtje.. kan je krijgen op de 5-serie, heerlijk!!
Jammer inderdaad. Ik hou wel van een kleurtje op mijn auto. Zelfs BMW Z4’s zijn voornamelijk grijs. Daarom expres een Merlotrode Z4 gekocht. Nog steeds geen spijt van.
Overwoog eerst een tansanitblauwe, maar dat vloekte nogal met het paarsblauw van de MB, die ik toen had. Zo werd het alsnog grijsblauw (Silverstone II). Met een lichte interieurkleur toch een niet-standaard geheel.
Dat Galvanic Gold is wel ranzig. Dan nog liever saai lease-grijs.
Als occasion koper zit ik helaas altijd aan iemand anders zijn keuze vast. Zelf heb ik graag een kleurtje. De nieuwe M3 in het groen bijvoorbeeld is echt heerlijk!
Buiten de kleurtjes om, dik 166k voor een 5-serie. Gaat nergens over.
Mijn 3 serie cabrio is Neon groen metallic met bijbehorende velgen in dezelfde kleur. Over opvallend gesproken.