Dat het met Aston Martin goed gaat zal veel lezers niet ontgaan zijn. Er liggen bijvoorbeeld genoeg bestellingen voor de DBS om de productielijnen de komende jaren vol te laten draaien. Daarom heeft het bestuur besloten een ontwerpcentrum te bouwen in Gaydon, Warwickshire. Op deze lokatie maakt het merk sinds 2003 Aston Martins.
Door een toenemende vraag uit groeimarkten als China en Rusland puilen de orderboeken uit. Dit heeft er toe geleid dat Aston Martin nu de aanbodkant aanpakt. CEO Ulrich Bez zegt zijn klanten binnen een ‘fatsoenlijke termijn’ te willen bedienen. Momenteel produceert Aston Martin 7000 auto’s per jaar.
Als productielokatie zal Gaydon zijn belang blijven houden, maar productie buiten het Verenigd Koninkrijk wordt niet uitgesloten. Aston Martin sloot eerder zijn fabriek in Newport Pagnell.
Sinds Aston Martin 9 maanden geleden door toenmalig eigenaar Ford voor 479 miljoen Britse pond werd verkocht aan een consortium onder leiding van David Richards (de mede-oprichter van Prodrive) lijkt het alleen maar beter te gaan met het merk.
Ook de ‘vierdeurs coupé’, de Rapide (hierboven afgebeeld), ligt op schema. Als dit zo blijft zal de auto over 2 jaar het levenslicht zien. (bron: BBC, via autoblog.com)
Goeie actie, van Ford. De meest succesvolle tak verkopen.
Misschien gaan we dan eens een nieuwe Aston zien die eens niet een copie is van alle andere. Ik krijg die dingen serieus niet uit elkaar, en ik ben een autofanaat.
Ze lijjken wel goed bezig.
7000? amai, dat zijn er geloof ik 2000 meer dan Ferrari en wel 5500 meer dan Lamborghini. (ruimschoots verdiend, vooral tegenover die laatste)
Verdiend? Ferrari en lamborghini kiezen daarvoor. Denk je nu echt dat aston beter auto’s maakt dan ferrari?
@ Pieter-Jan
”Ik krijg die dingen serieus niet uit elkaar, en ik ben een autofanaat. ”
Nou kennelijk niet dus.. ;)
Aston Martin has taken the wraps off of its V12 Vantage RS today at the unveiling of its new design studio. Powered by a 600 horsepower V12 borrowed from the DBRS9 racecar, the 3,500 pound Vantage is said to go from 0-60 in less than four seconds and hit a top speed of 200 mph.
Although technically a concept, it is believed that a version of the car will see limited production sometime next year with a price tag north of the DBS’. The V12 Vantage RS will also have a number of other performance upgrades, such as carbon-ceramic brake rotors.
Via
http://www.whorelanenews.com/aston-martin-v12-vantage-rs-future.html#more-6181
@Floris
De enige bron van dat bericht heeft het artikel verwijderd. Wij zijn het waarheidsgehalte nog aan het checken.
@ Ward_430
ja
@ Floris
Kijk, dat is nou nieuws waar ik op wacht! :)
@ Sir Smokalot
fout, de link moest LeftLaneNews zijn en niet het onbestaande “WhoreLaneNews” (?)
–edit: je meent het?–
Huh, ik plaatse een link naar leftlanenews? Hoe dat veranderd is is me echt een raadsel…
..ik vind die Rapide zo’n bloedstollend mooie auto. Werkelijk prachtig en ik hoop dat ze dat designcentrum gaan gebruiken om een mooi retromodel voor de dag te kunnen brengen.
@ Pieter-Jan
Dat is net zoiets zeggen als dat je allen Audi’s niet uit elkaar kan houden omdat ze dezelfde voorkant hebben.
Als je maar lichtelijk naar de details kijkt zijn ze heel makkelijk uit elkaar te houden.
AH, de redactie met een ‘goed’ gevoel voor humor. Zag ik bij dat stukje van Ted Sluymer ook al….
Al zie ik verschillende sites het artikel terugtrekken (waaronder autoweek.com)
“Als dit zo blijft zal de auto over 2 jaar het levenslicht zien.”
En hoelang zitten we nu al naar deze concept te kijken?!
Ik begrijp werkelijk waar the hold up niet.
Hier in Vlissingen hebben ze zeker nog wel ruimte over voor een extra bedrijf hoor, voor een ontwerpcentrum van Aston Martin bijvoorbeeld :P LOL
Export is ook mogelijk, dr komt ook een containerterminal enzo, ik houd me aanbevolen als werknemer! :P
Als die uitkomt, hoop ik zo enorm dat er maar 2000 van verkocht worden! ik wil bij zo’n prachtige auto veel zeldzaamheid zien! ik bedoel, je hoeft nu maar je nek om te draaien of je ziet wel weer een bentley continental gt, flying spur of quattroporte!.. niet echt zo heel erg ”cool” meer.
@ StormRAM
Als sanitair medewerker en cateringmanager zeker ;)
@ Edit
hu hu wat een humor!
@ apache
doe nou es niet zo lullig, met zijn capaciteiten kan hij makkelijk binnenrollen als projectmanager personeelshygiene :D