Zoals eerder al duidelijk werd uit impressies & spyshots: de vernieuwde A5 is overgoten met een A6-sausje.
De facelift geldt voor zowel de Sportback, Coupé als de Cabrio. Ook de S5 krijgt een aantal updates, daarover kun je HIER lezen (vaarwel V8). Welnu, Audi, vertel ons dan maar even wat er allemaal nieuw is aan die A5. Om te beginnen zijn de voor- en achterlichten in het nieuw gestoken en -helemaal des Audi’s- voorzien van LED-kerstboomdagrijverlichting. Xenon voor de koplampen is optioneel, evenals meedraaiende lampen. Verder heeft de bumperpartij een botox-injectie gehad en datzelfde geldt voor de bekende single frame grille. Ook nieuw zijn de mistlampen en de luchtinlaten.
Motoren
Audi roept trots dat alle blokjes weer zuiniger zijn geworden dan voorheen (what else is new). Gemiddeld genomen verbruiken de vier TDI- en drie TFSI-motoren nu 11% minder peut c.q. diesel en stoten ze 22% minder CO2 uit, mede dankzij het start/stop-systeem dat vanaf de facelift standaard op alle transmissies zit, net als het systeem om remenergie op te vangen overigens.
Om onderaan te beginnen: de 1.8 TFSI verbruikt 5.7 liter per 100 km en levert een vermogen van 170 pk. Iets daarboven staat de 2.0-liter TFSI met 211 pk en nieuw in het A5-assortiment is VAG’s 3.0-liter V6 met 272 pk. Handschoentankers kunnen zich melden voor een 177 pk sterke viercilinder TDI, of één van de drie V6jes met drie liter motorinhoud. Twee daarvan leveren 204 of 245 pk, specificaties van het overgebleven 3.0 V6 TDI-blok worden later bekend gemaakt, wel weten we dat dat een muesliblok wordt die aan de Euro 6-norm voldoet.
Afmetingen & kleuren
De updates zorgen ervoor dat de A5 maar liefst 1 (één!) millimeter toeneemt in grootte. Voor de goede orde: de Coupé en Cabrio zijn gegroeid tot 4.63 meter, de Sportback telt 471 centimeters. De verfafdeling in Ingolstadt heeft ervoor gezorgd dat er 16 kleuren zijn om uit te kiezen. Bij de topless A5 kan voor het dakje nog eens uit vier verschillende tinten worden gekozen.
Interieur
Voor de aankleding van het binnenste kan gekozen worden uit nieuwe kleuren voor de tellers, middenconsole, het nappaleer en de ‘inlegstukken’ die leverbaar zijn in walnoot, aluminium of grain ash. Je geld stukslaan op het S line sportpakket is eveneens mogelijk, dit optiepakket bestaat uit een grotendeels zwart interieur (en verder 18 inch velgen + een met 10 mm verlaagd onderstel en ander uiterlijke aanpassingen). Alle varianten worden uitgerust met Radio/CD-speler, maar optioneel is het MMI navigatiesysteem met een 7 inch kleurenbeeldscherm en DVD-speler.
De prijzen beginnen bij € 39.345, daarvoor heb je een standaard 1.8 TFSI. Prijskaartjes voor de overige modellen worden later bekend gemaakt.
Die nieuwe koplampen zijn toch wel hip. Beetje van die half-dicht-geknepen katte-ogen. Ik zeg doen!
Ik heb eigelijk niks meer te zeggen over audi’s. Tuurlijk het is geen lelijke auto, maar het is net een A4 coupe eerst viel dat wel mee met de A5, maar nu is het gewoon overduidelijk, alleen de ‘oude’ A3 heeft nog een andere neus…
Zonde, het originele design helemaal verknald.
Nee, doe mij de pre-facelift dan maar. Of hij moet me in het echt kunnen overtuigen, maar die lage naar beneden toegebogen neus/motorkap vind ik maar niks
Hej ze noemen het een keer facelift.
@Homer55: :lol:
enige audi (naast de r8) die ik nog wel kon waarderen is nu dan toch getransformeerd in de saaiheid zelve aka audi. ben benieuwd wanneer de wereld is audi-moe wordt, ik ben het iig al jaren…
@p0rshj: ik meld mij aan voor ,ikbenaudimoe’. Wat is dat een uitgebreide verzameling met duffe hokken.
Vind het wel een stoer model, die koplampen zijn ook zeker niet verkeerd, zou em best willen hebben :D
Ctrl+c, ctrl+v. :roll:
ziet er weer strak en bij de tijd uit.
Ziet er weer goed uit. Als je de a5 van nu, naast een nieuwe a6 zet. Dan ziet de a5 er ook al best weer verouderd uit.
@BRT: …ten opzichte van de A3… ? ;-)
ik vind een seat tegenwoordig spannender dan een audi …
Blijft 1 van de mooiste Volkswagens die ik ken,ook na de facelift.
Bwah,… ik weet niet wat ik er van moet denken. ik had gevreesd dat ze met deze facelift het A5 gevoel helemaal zouden verknallen. maar ik aangenaam verrast,ik bedoel maar dat het niet slechter is geworden, maar beter….hmmmm
eens een nachtje over slapen
waar is bye the way dat S-line pakket?, ik zie het nergens!
Waarom heet dit een facelift, en nieuwe koplampen op een A4 een nieuw model? Is marketingtechnisch toch helegaar niet handig?
Tis erg strakk.. Die lampen aan d voorzijde vind ik super mooi ik zal m wel willen hebben :-)
Tenzij iemand t wil sponsoren :D
@speedzz: mits….’mits’ iemand het wil sponsoren…
Ik vind het wel mooi, de originele lijnen en alles zijn behouden, (een goede auto hoeft geen zware facelift vind ik) maar ik zou 1 aanpassing doen. Namelijk die verschrikkelijke velgen onder die cabrio uit, het is nu toch nog geen sjonnybak zeker :O
“De verfafdeling in Ingolstadt heeft ervoor gezorgd dat er 16 kleuren zijn om uit te kiezen.”
Wat, 16 tinten grijs?
Maar het blijft een mooie auto. Ik vind hem zelfs nog beter geworden. Bij ‘de oude’ kreeg ik altijd het idee dat de voorzijde je recht aankeek, ongeacht onder welke hoek de auto stond ;)
Bij de A5 moet ik altijd aan de Corrado denken.
Heeft ook zon mooie golvende lijn en blijft ook een hele mooie auto. Denk dat deze updates wel wat toevoegen. Op foto’s is het tegenwoordig niet of bijna niet meer te zien.
@GOD: die golfende lijn en de te dikke C stijl maakt juist dat ik de A5 coupe helemaal niet mooi vind. De golfende lijn hoort niet bij Audi, daar hoort het strak te zijn.
de vraag is, of/wanneer de nieuwe V6TDI met 313pk er in komt :D
Is het niet een beetje overdreven om een 3.0 tdi ook een muesli blok te noemen?
Verder een prachtbak, ben alleen nog niet zo’n fan van de A5 cabrio, had van mij wel A4 mogen blijven.
En de A4 dan? Weet iemand wanneer die zijn lift krijgt?
En jullie noemen jezelf petrolheads. Het is gewoon haat tegen audi, BMW heeft jaren hetzelfde smoeltje, en nu helemaal, maar daar hoor je niemand over kankeren.
@RickB:
Laat me raden; jij rijd Audi/Volkswaggel/Skoda of iets anders uit hetzelfde nest?
@alfamail: En jij Fiat? Praktisch dezelfde eenheidsworst, echter met een andere badge op het front, dus loop niet te miepen op VAG rijders…
@RickB:
Alfamail rijdt natuurlijk in zijn mito hahaha
vond de s5 voor deze facelift veel mooier :?.
Waar zijn die tijden van audi’s met een V8 onder de kap.
Zo, de A5 lijkt nu ook een A6! Proficiat voor Audi, want het was nog één van hun enige modellen met een eigen identiteit…
Ik plak op de goedkoopste Audi die ik kan vinden altijd de duurste A-aanduiding, succes bij verjaardagen en de meiden verzekerd!
Mega fun voor geen geld, lang leve de EENHEIDSWORST!!!
Volgens mij is Audi toch nog wat oost-blokkigs; iedereen gelijk!!!
@alfamail: Noemen ze dat niet een Familie gezicht?!
Vertel mij het verschil maar eens tussen deze auto’s:
Geen verschil dus! ;)
http://www.rijtesten.nl/afbeeldingen/153/alfa_romeo_159_sportwagon_01.jpg
http://www.zcars.com.au/images/alfa-romeo-brera-s1.jpg
http://static.autoblog.nl/images/wp2007/Alfa%20Romeo%20147%20Q2.jpg
@alfamail:
Beter gelijk dan een climax in slechtheid zoals bij alfa :)
Ik denk dat je toch iets meer centjes hebt wanneer je een audi koopt dan wanneer je een alfa koopt, ’t is maar hoe je het bekijkt… Je kunt ook alle audi’s af gaan zeiken, dan kunnen wij ook alfa’s af gaan zeiken
@autobart: Geld zat en gelukkig ook goede smaak, dus geen audi net als de rest van jullie …
Ahh nee hè, dit was de enige Audi met nog een beetje een eigen gezicht. Nu draaien ze toch echt te ver door met dat copy-paste.
Op de foto’s komt hij een beetje raar over op mij.
ik hop niet dat ze dan de RS5 deze koplampen gaan geven, want die is nu echt wel de mooiste sportcoupé
@love4sportcars: ik *hoop*
Nu begin ik ook bang te worden dat het wel erg op elkaar begint te lijken.
Maar het is wel een heerlijk smoeltje dat hij heeft gekregen.
Nog altijd de mooiste Duitse coupe op de markt :)
Interieur ziet er uit als de oude a6.
Net een a7 van de voorkant… Maar audi’s lijken tegenwoordig allemaal op elkaar, die hele a5 sportback lijkt op de a7…
hmn hij lijkt wel een beetje op mn fotoshop opzich, van een paar maanden geleden:
goed he!?
@Flamingo: Het was niet zo heel lastig gokken hoe hij eruit komt te zien. Men neme een vleugje A6, een snifje A1 en beetje A8, et voila! Weer een nieuwe Audi. Btw, mooie shop hoor!
Tis ineens een totaal andere auto, een heel bijzonder onderscheidend en origineel ontwerp. Vorsprung durch technik!
De audi boys slikken het in ieder geval allemaal voor zoete koek, dus audi heeft voorlopig gewoon gelijk. Goedkope ophanging en goedkope onderdelen en men denkt dacia en frans (maar tís VAG die het levert en duur verkoopt, knap!)
Not bad at all… best mooi gedaan.
Ik vind ‘m nu nog mooier dan dat ie al eigenlijk was… Echt mooi gedaan.
“specificaties van het overgebleven 3.0 V6 TDI-blok worden later bekend gemaakt” 313 pk en 650 Nm soms? :P BTW, zijn er ook foto’s van de gefacelifte RS5? Of wachten ze daar not even mee…
Niet slecht! ik vind ‘m mooier dan de huidige model.
was te verwachten. Audi, de koning der éénheidsworsten.
De a5 heeft hierdoor zijn “eigen” gezicht verloren, het lijkt nu net een a3 van voren! Nu is het nog meer een eenheidsworst! Bad move.
Als het de bedoeling is dat alles exact op elkaar moet lijken dan kan je wel spreken van een geslaagde facelift.
Logisch, want deze Ordi leek nog net niet genoeg op alle andere Ordi’s….
Nu wel en dan zijn de Johnny’s hier ook weer blij!
Nou alle Vokswagels en Skodats en ander spul nog hetzelfde smoel en we zijn nog blijer!!!
Kan ons petje weer achterste voren op en we kunnen weer een matje laten groeien!
Pfffff………………
Hoe creabea…..