Het mogen dan Europese merken zijn, de strijd speelt zich af aan de andere kant van de grote plas. Wat Audi begon, won BMW overtuigend. De VAG-guerrilla weet echter van geen ophouden en speelt nu de premium-kaart.
Nu wordt het spannend. Wat gaat München hier tegenin brengen? Het merk van de veredelde Volkswagens kan zichzelf premium noemen omdat men voor ‘budget’ ergens anders terecht kan. BMW heeft echter geen ‘kwantiteitsmerk’ dus hoe gaan ze de kaarten spelen?
Feit is wel dat er op het moment geen sportwagens met middenmotor verkrijgbaar zijn met wit-blauw plakkaat op de neus. Ooit is het ze met de hulp van de Italianen gelukt, maar op het moment wil het productie klaar maken van de sportwagen nog niet echt lukken. Blijft natuurlijk dat er maar één “the ultimate driving machine” is.
Met dank aan Sjoerd voor de tip!
Ben benieuwd wat BMW nu gaat plaatsen …
Audi = Volkswagen, Volkswagen = Brol
Conclusie: Audi is voor de softy boys.
“Blijft natuurlijk dat er maar één “the ultimate driving machine” is.”
Ik hoop voor je dat je hier Audi mee bedoelt ;)
zou BMW het nu over achterwielaandrijving gaan hebben? lijkt mij een waarschijnlijke zet :p
2-1 voor Audi
geniaal
Audi blijft een volkswagen met een kappersalon style.
BMW kan gewoon een slogan terug vuren dat het bij Audi onderhuids allemaal Volkswagen is… :)
Die van Audi vind ik nu maar flauwtjes.. Die Checkmate was gewoon geniaal.
Hahaha dit is zo geniaal. Ben echt heeeel erg benieuwt wat BMW nu gaat zeggen!
BMW moet nu gewoon een groot VW logo plaatsen met de tekst:
/end
Ik zie die reclamejongens van beide locale branches al met rood-hete koppen bediscusseren wat ze nu nog munnen doen daar-
Volgende stap ergens het opblazen van die borden…?
:-P
…munnen moet zijn Kunnen ….
kkkkkk Kunnen. wat ze nu nog kunnen doen daar
… :roll:
BMW zal heus wel met iets komen wat nog leuker is.
Daar geloof ik wel in. En kom op, dit is toch humor?
@#Lennerd
perfect!
of /fail
Beetje flauw dit allemaal……
Maar zolang er op een Audi A6 nog de zelfde richtingaanwijzers op het zijscherm zitten als op een Seatje Ibiza…..
Wie is er dan premium…
hoop dat BMW zo verstandig is om zich niet verder te verlagen met zulke stomme reclame.
Probeer eruit te springen zonder de ander af te kraken.
Dan ben je echt premium
ugh, een naam spellen is blijkbaar teveel gevraagd voor mij op de zondag.
Sorry Lennard.
BMW was toch bezig met een zuinige coupe? BMW kan ook komen met de X6 M, of nog beter, de BMW Sauber F1 09 :D
Die “checkmate” is gewoon briljant. Neemt niet weg dat Audi’s A4 en A5 prachtige auto’s zijn.
De wetenschap dat je bij Audi onderhuids eigenlijk in een ordinaire voorwielaangedreven Volkswagen stapt neemt bij dan weer alle zin weg om er eentje te kopen/leasen, dus is de keuze als echte autoliefhebber voor BMW nog altijd eenvoudig.
haha hup Audi!!!!!!!!!!
Audi owned BMW gewoon heel zwaar. Niet alleen in de reclamecampagnes maar ook in de verkoopcijfers en die zijn nog altijd belangrijker dan zo’n spelletje met reclamebordjes.
“De wetenschap dat je bij Audi onderhuids eigenlijk in een ordinaire voorwielaangedreven Volkswagen stapt neemt bij dan weer alle zin weg om er eentje te kopen/leasen, dus is de keuze als echte autoliefhebber voor BMW nog altijd eenvoudig.”
Dat is natuurlijk toch een beetje onzin he… Welke volkswagen is er dan onderhuids hetzelfde dan een RS4, RS6, S5, S8, etc.,etc. Ik denk dat iedereen hier daar graag een keer in zou willen rijden…
En wat hebben we trouwens tegen volkswagen? Een leuke scirocco of passat cc, GTI’tje, R32, Phaeton etc. zeg ik niet bepaald nee tegen..
Van beide dealers wel echt stoer dat ze dit doen, Waar blijft mercedes met een bord?
Als BMW nu met dr F1 wagen komt zou dat wel kikken zijn:P
Wel onwaarschijnlijk.. F1 is toch niet zown hype in de VS?
Misschien wel en misschien niet, Audi. Feit is dat BMW er één heeft en jullie niet…
poster van audi is beetje ver gezocht die checkmate was werelds
Dat wordt nog leuk.
Toch gezellig om zo een beetje reclamejochies te zien vechten met elkaar.
AUDI = FAIL
ik zou de volgende reply geven:
“why? want to get beaten again, audi?”
Best sneu eigenlijk. Maar nog niet zo sneu als de fanboys die ze toejuichen.
Fok AUDI :)
Fok BMW :)
DAF-4-EvAh!!!
@ JackBlack
Ik kan het woord premium niet meer horen of zien, behalve in deze reactie dan. Bovendien gebruiken ze bij Audi de R8 als voorbeeld, terwijl dat een model is dat bijna niemand kan kopen. Bij BMW is rijplezier trouwens aanzienlijk goedkoper dan bij Audi, dus dat kunnen ze misschien bij BMW marketing in hun volgende reclame verwerken.
@ Jackblack:
Dat bedoel ik dus met mijn vorige reactie. Bij BMW hoef je niet meteen een M5 te kopen om rijplezier te hebben.
hmm, en hoe slecht is het om een veredelde volkswagen te zijn. Volkswagens zitten beter in elkaar dan bmw’s, laat staan de benzen….
Door al die premium onzin, moet ik geen één van de twee hebben. Je betaalt ze veel te duur, alleen omdat ze het geld kunnen verkwisten om als premium naar voor te komen.
Der zitten wel grappige sloganst tussen, maar dat puberaal gedrag hebben we nu wel gehad, Het kan dan nog wel enorm aanspreken bij de pubers, maar die kopen geen auto, die zetten er alleen een als bureaubladachtergrond.
En telkens audi vergelijken met VW is ook wel een beetje zwak, zakelijk heel logisch en totaal niets verkeerd aan dat ze onderdelen delen. Wat maakt een richtingaanwijzertje nou.
Voor mij heeft audi, noch BMW niets meer te bieden dan een VW, ford, opel, buiten een hoop meer show. Mercedes rijd dan ten minste nog wat comfortabeler
Goh…
http://magazines.drivers-republic.com/driversrepublic/pocketmonsters044
Een M6 die nog altijd zijn mannetje staat tov een nieuwe 997 Turbo en R8…
Ligt bmw niet wakker van.Audi is buiten de r8 nog steeds een veredelde vw.Wel een goede natuurlijk
BMW moet gewoon de x6 m neerzetten daar hebben ze niks op te zeggen.
de opgang van audi (net zoals die van SUVs) maakt voor mij spijtig genoeg maar al te duidelijk dat de gemiddelde koper (zelfs die met geld) zich totaal niet interesseren in rijdynamiek. Maar meer in uitstraling of badge (of de waarde van die badge) eerlijk is opgebouwd of zoals bij Audi puur met marketing is gebouwd maakt dan blijkbaar niet uit
Luxury, premium, allemaal relatief!
@peter
Jij hebt waarschijnlijk nooit in een recente audi gereden dat is zeker. En ga nu niet zeggen dat je dat wel gedaan hebt. Rij lekker verder in je tweede hands opel
Audi is gewoon al hard aangepakt… Bmw hoeft niets meer te doen.. De checkmate is toch niet te overtreffen..
Gut gut gut…. feit is dat Audi het gewoon beter doet. BMW heeft betere motoren Audi beter design. BMW betere rij-eigenschappen, Audi betere leaseprijs. BMW en Audi hebben ruzie, Mercedes-Benz kijkt toe en toont daarmee aan dat ze het meest premium zijn.
Als BMW nu nog een reactie geeft – wat ze niet anders kunnen – moet daarna Mercedes dan een supergroot billboard neer zetten met een slogan die de beide overschaduwd?
Soort van: als twee honden vechten om een been …
@peter: BMW heeft z’n imago ook alleen maar te danken aan marketing. Die “ik heb een BMW omdat die het meeste rijplezier biedt” is maar een excuus dat dikkenekken gebruiken om niet als een dikkenek bekeken te worden.
“Jipino schrijft:
19 April 2009 om 13:07
Ik kan het woord premium niet meer horen of zien, behalve in deze reactie dan. Bovendien gebruiken ze bij Audi de R8 als voorbeeld, terwijl dat een model is dat bijna niemand kan kopen. Bij BMW is rijplezier trouwens aanzienlijk goedkoper dan bij Audi, dus dat kunnen ze misschien bij BMW marketing in hun volgende reclame verwerken.”
Ja he, want die M3 welke BMW in hun eerste reactie gebruikt is voor iedereen oh zo haalbaar. En hoe is rijplezier goedkoper bij BMW als een 1 serie net zo veel kost als een A3? Tenzij je een occassion neemt, want die 1-series schrijven een stuk harder. En dat heeft een reden.
Als ik kan kiezen tussen beide ga ik voor de A3, net zo sportief, en aan het einde van de rit hou ik geld over ook nog!
Je praat veel, maar je zegt weinig.
edit:
schrijven een stuk harder AF.
Trouwens, waarom heet ik nu Stefje ipv Stef? Hier postte ik altijd onder Stef, maar die was op Autojunk al geregistreerd, dus nu ben ik ook hier tot Stefje verdoemt?
@ Thomv8
Dan zet Audi er de Q7 V12 TDI neer, die is een stuk mooier dan de X6 (al dan niet M).
@ JackBlack: Mercedes staat mijlenver boven dit niveau…die hoeven hier niet aan mee te doen…
@ Stef (je)
Ja, want je logt je hier op AB in met gegevens van Autojunk.
Vroeger heette ik op Autoblog M Freak, nu BmwMPower.
En op AJ heette ik vanaf het begin al BmwMpower. Als ik mijn oude AB-naam had behouden, postte ik sinds enkele dagen pas onder deze naam.
R-R, je kraamt onzin uit. Onderbouw het eens!
En deze “zet” van Audi maakt niet echt indruk, hoewel de checkmate van BMW gewoon geniaal was! En het maakt mij weinig uit, een M3 is geweldig, een R8 is geweldig, een A4 rijdt goed, maar een 3-serie ook. Het maakt vrij weinig uit.
(Maar BMW mag wel eens een keer met een mooie middenmotor sportwagen komen! Veel beter dan die priusfriend 5 serie gt!)
BMW is the “budget” division of Rolls Royce
Hmm… Waarschijnlijk zal het hier een beetje op lijken:
Wel leuk, zo’n strijd tussen 2 merken. Dat levert ze veel aandacht op! En daar gaat het juist om. De mensen van marketing worden eindelijk creatief.
heidfeld groet de audi fanboy’s http://www.youtube.com/watch?v=pkD35mz8Rxg
sjongejonge weer een lekkere fanboy discussie hier op AB
ik ben van beide geen fan maar het is duidelijk dat audi verschrikkelijk onsportief is en zoals al eerder gezegd: checkmate is geniaal
nogmaals: ik ben geen bmw fanboy!
BMW OWND AUDI KLAAR!
Hmm, een beetje flauw van Audi. Helaas, op reclamegebied wint BMW het (‘checkmate’, geweldig!), maar gelukkig besteedt Audi wat meer tijd aan hun auto’s dan aan zo’n flauwe reclamestrijd! ;)
deze “reply” vind ik niet geslaagd.ik vind AUDI ook heel mooie auto’s maar
BMW vind ik toch iets mooier.+ denkt AUDI met een R8 op het reclamebord
een “strijd” aan te gaan met BMW :? ?zet er een M-powerbeest tegenover en
het spreekt voor zich!!
@esprit de flandre
dikkenekken gebruiken als excuus ? stap is naar bmw dealer en doe een testrit. Ik heb nog niet elk merk gehad – mercedes bvb niet – maar van de merken die ik ken komt gewoon niets in de buurt qua rijgedeelte. Ik kon bij mijn laatste wagen kiezen tussen relatief naakte 3 serie of een zo goed als full option A4. Als je dikkenek bent kies je dan toch voor die A4? Zeker bij mensen die niets van autos kennen is prestige van die merken volgens mij gelijk op dit moment.
@j altijd zo flauw van te claimen dat iemand met 2de hands opel rijdt. Tenslotte who cares – zelfs als dat zo is. Dus mss stom dat ik erop inga, maar toch.
Ik heb nu een E90 3 serie. Daarvoor had ik een A4, wat mijn slechtste auto tot nu toe is met grote voorsprong – de betrouwbaarheidsproblemen kan pechh zijn, daarvoor een passat – die ik stukken beter vond dan de A4. Daarvoor had ik een A3 – volgens mij de enige fatsoenlijke FWD audi, was ik wel tevreden over. Leder leek bvb ook betere kwaliteit dan in de A4, maar wel veel olieverbruik (elke vw audi diesel heeft dat). (berline + FWD werkt gewoon niet)
kijk.. hier kan je wat van leren !
“Jipino schrijft:
19 April 2009 om 13:07
Ik kan het woord premium niet meer horen of zien, behalve in deze reactie dan. Bovendien gebruiken ze bij Audi de R8 als voorbeeld, terwijl dat een model is dat bijna niemand kan kopen. Bij BMW is rijplezier trouwens aanzienlijk goedkoper dan bij Audi, dus dat kunnen ze misschien bij BMW marketing in hun volgende reclame verwerken.â€
Erg lange reactie:
Ja he, want die M3 welke BMW in hun eerste reactie gebruikt is voor iedereen oh zo haalbaar. En hoe is rijplezier goedkoper bij BMW als een 1 serie net zo veel kost als een A3? Tenzij je een occassion neemt, want die 1-series schrijven een stuk harder. En dat heeft een reden.
Als ik kan kiezen tussen beide ga ik voor de A3, net zo sportief, en aan het einde van de rit hou ik geld over ook nog!
Je praat veel, maar je zegt weinig.
@ Stefje: Maar bij die 3-serie weet je niet of het erom gaat dat het een
M- model is. Als het daar wel om gaat heb je gelijk. Als het daar niet om gaat, heb je ongelijk. Maar het is een feit dat de 3-serie een concurrent is van de A4. Die R8 slaat wat dat betreft nergens op, want het is geen concurrent van de 3-serie. Maar misschien is het toch een M3 en denken ze bij Audi dat de R8 daar een concurrent van is.:P
@cardesigner@USA
KIJK! jij verwoord het perfect!
Maar waarom maken de fanboys nou ruzie? zo immature…. het is gewoon een kwestie van smaak, de een vindt BMW mooi de ander heeft liever een Audi…. simpel, daarvoor hoef je je “haat” (lees: “Fanboyism voor een ander merk”) jegens een merk niet duidelijk te maken…. SMAAK is the keyword… tenminste… dat vindt ik.
Wat deze billboards betreft… tja vond die “checkmate” geniaal, maar komt BMW nu ook weer met een antwoord op Audi?
@ mezelf
verwoordT!!!
Waarom vond iedereen die ‘Checkmate’ van BMW toch zo geniaal? Door een M3 Coupé tegenover een A4 te zetten gooiden ze het op de performance-tour, die wint Audi door de R8 erbij te halen. ‘Dan komt BMW toch gewoon met de F1 auto!’ Ja, dat maakt ook lekker veel uit in de concurrentieslag… De verkoopcijfers maken alles duidelijk: Audi doet het beter.
Uiteindelijk heb ik het meeste respect voor Mercedes, omdat ze niet meedoen aan deze onzin.
maar och manne da audi volkswagen is, is de grootste bullshit en je weet het… en al die bmw lovers… waar zedde mee bezig: nen bmw rijdt dynamischer, ja op een circuit op de openbare weg: eat my dust xD
Eigenlijk is dit best wel kinderachtig. Maar ja, als niemand meer kinderachtig zou doen, dan was er ook geen lol meer aan.
@ Jipino;
Kijk eens goed naar die BMW. Wat valt je op aan de voorbumper? Wat valt je op aan de motorkap (*kuche*powerbulge*uche*)? Wat valt je op aan de velgen?
Duidelijk een M3.
Audi ziet de R8 niet als concurrent voor de M3, maar als overtreffende trap. Net zoals BMW de M3 tegenover een S4 zet. Alleen doet Audi het net iets slimmer door meteen een model te plaatsen waar BMW niet meer overheen kan.
http://www.youtube.com/watch?v=n8H9j5f1yBU
deze is trouwens super vet
http://www.youtube.com/watch?v=nttyrIG2eiM
Ik begrijp niet wat men hier zo geniaal vind aan die ‘checkmate’.
– Het gaat om het nieuw model a4, niet om prestaties
– Een 3 coupé.. Is dat niet eerder een a5 concurrent?
– Als audi binnenkort met een RS-variant komt kunnen ze het bij bmw hoogstwaarschijnlijk toch vergeten.
Niet zo brilliant dus als je ’t mij vraagt.
Los daarvan, ik ben totaal geen audi-fanboy. Ik hou van mooie wagens. Of het nu Audi of BMW is maakt me niet uit. Het is gewoon een feit dat met de huidige modellen, audi qua design niet moet onderdoen voor bmw, waar ze volgens mijn mening een beetje op de dool zijn (terwijl ze begin de jaren ’00 met originele, vernieuwende modellen kwamen).
Bovendien toont dit spelletje mooi aan dat het hen bij bmw wel degelijk raakt. Mercedes staat hier logischerwijs boven, maar dat weet elke objectieve autoliefhebber.
deze van audi is ook goed
http://www.youtube.com/watch?v=350tD8E7htM
ach .. marketing heeft geen kloot met het product ansich te maken ..
als auto-fabrieken hier in kunnen/willen investeren ..
dan doen ze het goed ..
dit hoor je puberaal te vinden .. maar zijn gewoon leuke verzinsels ..
@ Stefje: Wat dacht je van een M6. Die is echt wel minstens zo snel als een R8. Als je nou ook nog de begrenzer eraf laat/gaat halen is de topsnelheid ook nog een stuk hoger (waar je overigens niks aan hebt omdat je toch nooit zo hard rijdt).
@ Matt
uhh Mercedes doet net zo hard mee hoor
Hmm, om even terug te komen op mijn vorige post; ondanks de velgen, grill en bumper lijkt het hier toch te gaan om een normaal model A4, welliswaar met S-Line exterieur pakket.
Dan is de overtreffende trap van de overtreffende trap door Audi helemaal goed gedaan!
En weer een aanvullende post:
BMW is hiermee begonnen, weliswaar tegen Vw (Rabbit = Golf in USA). Tsja, dat ‘premium’ zus Audi er dan op in gaat, eigen schuld dikke bult :)
@ GOD, Als je de tekst eronder had gelezen, had je gezien dat dit van bmw kwam ;).
(soit, mijn opmerking was ironisch bedoelt hoor!)
Gaan we nu al die oude koeien uit de sloot halen?
Zielig om Audi naar beneden te trekken met VW.
VW is nu het grootse autobedrijf van de wereld.
Dus ik denk dat audi eerder omhoog wordt getrokken door VW.
Alle drie de merken vind ik oke hoor maar ff 1 ding:
wat heb je nou liever?
1. Een full options VW
2. een 3 serie met nix erop of eraan.
Ik ga voor keuze 1, haat mensen die in een kaal model rijden en er toch stoer mee doen….want het is toch maar ff een BMW/Mercedes.
Als ik soms zie wat een lelijke stoelen je krijgt bij die merken. Of die lelijke navigatie systemen…bah bah. Liever GTI zetels in leer en RNS510 enz enz.
Al met al voel ik me dan meer ‘luxe’ en ‘premium’ dan in zo`n kale graf playboy BMW/Mercedes enz enz.
ps. Beide merken kan je ook leuk full option krijgen maar dan moet je dus ff bijna een ton mee nemen, soms zelfs meer.
mijn interpretatie van mercedes antw… hehe
@Spijker; ik heb liever wat meer ambitie zodat ik later een full options 5 rij.
deze dus
Hé… Wacht eens even… Zijn er mensen die dit echt menen en geloven ofwat?
@mezelf
dat was m
oh fantastisch! in een BMW-Audi discussie komen VW, Merc en Volvo ook bijkijken :O
@ DrsDre
Niets boven nog wat olie op het vuur gooien! :lol:
Maar toch vind ik de slogan van Volvo één van de meest geslaagde: Volvo for life.
1) Volvo-fan/eigenaar ben je voor het leven.
2) Volvo zorgt voor je leven. Mooi toch? :)
En stop the brotherslayin’, en laten we eens luchtiger doen en eindelijk eens lachen met deze reclames, want ze zijn gewoon een hilarische poging tot media-aandacht – en het lukt ze nog erg goed ook!
Jullie gaan toch ook niet “Juist! JAAAA!” schreeuwen wanneer een komiek een racistische mop maakt?
@vla
indd, Volvo 4 life!
@mezelf
:O ik als volvofan nog fout maken :O :$ lives together :O:$
srry mensen
wanneer komt er nou is een rs8?
Goed en hoeveel van de mensen die hier commentaar hebben gegeven rijden nu werkelijk een Audi, BMW, Mercedes of Volvo? 2? 3? Of misschien 5?
@ Kyanite
Ik al zeker.. lol.. Mercedes
deze vind ik dan weer een beetje dom als reactie… qua luxe kan je bij bmw alles vinden wat je wil, ik zie het punt er niet van in.
‘premium’-discussies zijn altijd idioot…
en als ze bij audi gaan beweren dat ze een beter autobouwer zijn… nou speel dit spelletje maar verder, we shall see.
@ Kyanite
Ik rij Volvo ;)
Heb vroeger ook nog een BMW 3 serie gehad…
@M-lover, wel overtuigd van BMW zeg… Weetje waarom ik over gestapt ben naar Volvo?
BMW image is veel te overdreven geworden, veel te veel duidelijk maken dat ze premium zijn…
Volvo doet dat niet, anonieme luxe noem ik dat….
Hmm, login wil onewayoranother niet meer…
Ik ben geen fanboy, van geen van beide merken, maar toch, je moet onderscheid maken. De M6 kan je zien als concurrent van de R8, of vice versa.
De 3coupe als S/A5
De 3 als A4
De 5 als A6
De 7 als A8
De 6 blijft dan nog over lijkt mij, dat wordt dan de A7.
De M3 als (R)S4
De M3 coupé als (?R)S5
De M5… etc.
BMW en Audi zijn wel vergelijkbaar ook als merken. Toch zit er verschil in. Je gaat geen S5-killer maken met 354 pk, of wel dan?
Toch, het gaat om publiciteit, niet om het winnen van een oorlog.
Oh, login gaat dus zo.
en als ik een pet durf op te zetten en ’s zomers de radio wat harder heb staan en met open dak rondrij in een bmw ben ik typisch ‘petjesvolk’, van image gesproken.
ik kan er spijtig genoeg ook niets aan doen dat er mensen zijn die in een bmw rijden om hun imago op te krikken (heb je bij mercedes ook, omdat dat vroeger nog een millimeter hoger op de premiumladder stond)… ik vind ze gewoon zeer goed rijden.
ik probeer niet mee te doen aan hokjesdenken, maar duw mij dan ook niet in hokjes :P
@ M-Lover
Okee, jou uitleg zegt genoeg, je rijd BMW omdat je BMW liefhebber bent…
Voor die BMW rijders heb ik respect! ;)
@ Vinny
Eehm, daar draait het toch om bij reclame, je proberen te onderscheiden van je concurent en daarmee die oorlog te winnen…
Want die ‘oorlog’ is het behalen van meer afzet ;)
@peter
Nee ik heb niets gezegd jij hebt echt verstand van auto’s dat merk je zo.
@ Vinny_93
“De M6 kan je zien als concurrent van de R8”
huh? totaal niet.
de R8 is een 2 persoons mid engine 4WD sportwagen.
de M6 is een 4 persoons front engine RWD grand tourismo.
de R8 is een playboy terwijl de M6 een snelle allrounder is.
audi heeft niks vergelijkbaars als een M6 en vice versa.
@DrsDre: Precies mijn punt. Er zijn mensen die proberen uit te leggen dat de R8 het topmodel is van Audi, waar BMW niets tegenin kan brengen. Zij hebben, zoals Jipino zei: de M6. De auto’s moeten zich ook van elkaar gaan onderscheiden, anders wordt het saai
Daarom wou ik duidelijk maken, dat BMW wel tegen Audi op kan, en vice versa, alleen dat er wel degelijk verschillen in de cijfertjes zitten, en in het design. Misschien is het oneerlijk om de M3(?) tegen een A4 te zetten. Gezien dat geen concurrenten zijn. Maar in het principe is een M3 gewoon een opgeboorde 320i, wat wel een concurrent is van de A4. Maar net hoe je het wilt bekijken, maar dat is dus weer het reclame maken.
Ik gebruik veel woorden om weinig te zeggen.
@Vinny
stukken duidelijker :P
@GOD: Doe je huiswerk even iets beter: M6 is een 2 persoons. Front engine en rear engine ben ik met je eens, evenals de aandrijvingen. Maar ik bedoel de vergelijkbaarheid in cijfers.
Even een aantal voorbeelden:
Audi BMW
301kp/h 250/330kp/h
1560kg 1750kg
4.6 sec 4.6 sec
420pk 507pk
Pk/gewicht: Audi:6 kilo per pk
BMW:3kg per pk
Als Saab nu met de nieuwe 95 binnenkort een enorm billboard met de tekst van DrsDE neerzet heb ik veel respect voor Saab.
verkoop cijfers zeggen alles. de gene die het meest verkoop mag praatjes hebben.
@ cardesigner@USA
iets als;
img src=”http://img220.imageshack.us/img220/6664/saab.jpg” border=”0″ alt=”” />
Sorry mensen…
http://img220.imageshack.us/img220/6664/saab.jpg
jezus,, niks doet t vandaag bij mij XD
Audi wacht nu op BMW tot ze de M6 afficheren en dan komen ze met de RS6 af.
Audi R8 V10, RS6, binnenkort RS5 ………….. ik voel toch meer voor Audi.
Trouwens, de M6 ziet van de R8 V10 ook alleen maar de achterkant, maakt niet uit of het op circuit is of regent of whatever
@Divad Sledniw:Nou, dan kan de bestuurder van die R8V10 in zijn spiegel kijken en de mooiste BMW ooit zien.
@ Vinny_93
Je moet nog veel leren jongen, een M6 is wel degelijk een 4 seater
hier het bewijs;)
http://www.youtube.com/watch?v=0dIMAAl4s8k&feature=related
deze moet het doen
http://www.youtube.com/watch?v=zrulPgxfMcE&feature=related
@GOD
mooie verwerping! Sommige mensen doen iets te wijs.
@ RenJie
;)
Ahh BMW vs Audi, one of the great mysteries of life. Volgens mij zal in de toekomst deze discussie worden aangegeven als de zin van het leven voor sommige mensen..
Ik vind het altijd maar erg vermakelijk, terwijl het inderdaad pure marketing is. Beide merken hebben hun eigen insteek/imago/visie, ik denk dat de consument door marketing daar niet makkelijk van te overtuigen is. Ikzelf ben redelijk BMW gek, al vind ik dat Audi zeker goede én (sommige modellen) mooie auto’s maakt.
Eerste wat me te binnen schoot:
:mrgreen:
@ drsdre
nx tegen volvo maar volvo is wel heeeeeel iets appart hé ik denk niet dat volvo zo een jong imago als bmw en audi heeft hoor juist met de s40 maar dan nog
en geef mij toch maar een beemer in plaats van een voorwielaangedreven audi tt is het niet de bedoeling dat een roadster achterwiel aadrijving heeft in i.p.v quattro of voorwielaandrijving en dat is maar 1 van de minpunten van audi juist de R8 is ng een mooie wagen en een auto waarbij de ledjes passen voor de rest zijn het precies kerstbomen op wielen en wat ok zo dom is aan audi is dat het geen durvers zijn ze brengen 1 mooi model uit en alle modellen die daarna worden uitgebracht zijn bijna juist hetzelfde
oke m6 een 4-zitter officeel maar heb je al een geprobeerd achterin te zitten?? :P
Maar veel modellen komen idd wel beetje overeen kwa power/trekkracht …
alleen onderstel maakt het verschil dan…
@ dennis
dat is altijd al zo geweest bij BMW
na een tijdje wen je er aan en ga je er liggen in plaats van zitten. ;)
@ Vinny_93
*ahum*, mensen erop wijzen dat ze het “fout” hebben terwijl je zelf niet weet wat je uitkraait? juist, makes sense, do your research better kid. De M6 is wel degelijk een 4 seater, al niet comfortabel voor de mensen die achter zitten maar de M6 kan wel 4 personen transporteren.
@GOD, Project America:
Sorry, jullie hebben gelijk, mijn bronnen kloppen duidelijk niet.
ik ga pas bmw rijden als ik ga stoppen met autorijden!
de meeste mensen kopen bmw omdat ze dan de dikkenek kunnen uithangen , toch zeker de jongere gasten (belgie) .
audi is eigenlijk een dure volkswagen waar je mee rondrijd , tdi motoren rijden niet op diesel maar op olie om het zo te zeggen .
ikzelf rij met een alfa romeo gt , en zou zelfs niet meer willen in een duitse auto stappen , zo een saaie auto’s !
waar ik wel respect voor heb is mercedes .
audi is te triest, audi verlaagt zijn niveau weer……..
oh ja voor alle kopers vna audi, de kosten voor dit gehuil-reclame waar audi mee is begonnen worden gewoon in die verkoopprijzen doorberekend
oftewel geen premium-prijzen, maar reclame-prijzen
@ M_Power:
Er zit inderdaad heel weinig verschil tussen de verschillende modellen van Audi. Vooral die grille.
BMW: Your car wasn’t there if Hitler didn’t make the Volkswagen Beetle. So you’re driving a Hitler’s car, and that isn’t premium, that’s nazism.
Wel een beetje een lange zin :P .
@Jipino: Het is tevens de meest kansloze, vergezochte maar bovenal trieste manier om je frustratie te uiten over een merk waar je eigenlijk zo stiekem graag in had willen rijden maar niet kunt veroorloven.
Rijders van een fantastisch automerk vergelijken met “nazism”, ik heb daar maar 1 ding op te zeggen:
SHAME ON YOU!!
@Carfreak.
BMW=Mini, Mini=BAGGER!
Wikipedia: Tijdens de Tweede Wereldoorlog was BMW een grote leverancier van motoren aan de Luftwaffe en van motorfietsen en andere voertuigen aan de Wehrmacht. Een van de motortypen was de 801, een van de krachtigste motoren in die tijd. Een type zijspan werd ook Wehrmachtsgespann genoemd. Tot 1945 werden er in totaal meer dan 30.000 geproduceerd.
Boehoeh BMW. Wat een onzin redenatie zeg. Laat WO I en II aub uit de eeuwige BMW versus AUDI discussie.
@Toms: Het is vooral erg bijzonder dat jij een stuk tekst over de oorlog gaat citeren, om vervolgens te melden dat dit vooral uit de discussie gelaten zou moeten worden.
Overigens wel goed om te lezen dat men bij BMW toen al goede spullen aan het bouwen was, dat doen ze nog steeds.
Kan de discussie vanaf nu weer een beetje normaal op inhoud? Fijn.
Als ze nu een E30 M3 en een Audi (oer-)Quattro op een poster naast elkaar zetten met ‘Stop whining, let’s party’ als tekst, kunnen we hier ook weer met elkaar door een deur ;)
@ 1er reihe:
Ik ben niet oud genoeg om auto te rijden, maar wij hebben een BMW. En je moet mijn commentaar met een korreltje zout nemen, jij ook Toms. Ik maakte gewoon een grapje. En ik doel met nazisme niet op de bestuurders, maar op de auto’s. :)
@Jipino: Geintjes over nazisme zijn bij voorbaat kansloos.
@Turbo: Wat een fantastisch idee, dat zijn allebei feest-auto’s, ik ben om! ;)
@ 1er Reihe: Dat gedeelte over nazisme meende ik.
1er reihe: Eigenlijk zijn geintjes over nazisme ”bij voorbaat kansloos”. Maar eigenlijk is het wel een feit dat een nazi (Hitler) Volkswagen heeft opgericht. En eigenlijk is een Audi is een veredelde Volkswagen, dus is het een nazi-auto. Volgens mijn berekeningen, althans.
Waarom zouden BMW en Audi met het huidige kapitalisme ophouden met reclame-oorlog, terwijl ze geld willen verdienen?
Ik denk, dat ze met de E30 M3 en bv de S2 ook doorgaan met oorlog voeren.
Zie ze alleen niet snel terugvallen op oudere auto’s.
Zoals onze lincoln ooit zei:
zelfs al ga je terug .. is dat een vorm van vooruitgang ..
Dit is wel van toepassing op dit idee, denk ik zo.
@Jipino: Je zou jezelf de vraag kunnen stellen wat dat er nu 64 jaar later nog toe doet, en wat het werkelijk met het automerk te maken heeft wat het nu is.
Ik snap sowieso niet waar je naartoe wil als je in een topic over recente autoreclames de oorlog erbij gaat betrekken. Wat mij betreft kan je niet duidelijker laten merken dat je argumenten op zijn.
@Jipino & 1er reihe
Stop alsjeblieft met die discussie, het is een vergezochte conclusie, maar Jipino hou even in je achterhoofd dat VW en Audi toch echt 2 verschillende merken zijn maar onder het zelfde concern vallen want anders kan je Volvo/Ford pakken of Saab/Opel of Dacia/Renault.
Want elk automerk werkt samen dus stop met de geleuter van een veredelde VW…
Zeg dan trouwens ook iets over het fascitische Fiat of Alfa-Romeo…
Want de meesten vergeten de grote rol van Italië in WOII…
Hier wil ik het bij laten en gewoon weer richten tot auto’s.
@ DrsDre:
Je hebt gelijk. Ik zal niet meer de BMW-fanboy uithangen.:P
Maar dat van Fiat en Alfa Romeo slaat nergens op. En Audi is nog steeds het luxemerk van Volkswagen, zoals Skoda het budgetmerk van VW is.
@ 1er reihe:
Je hebt helemaal gelijk. Ik zal niet meer de BMW-fanboy uithangen.:P
Maarrrrrrr…Mijn argumenten zijn niet op, ik begin er alleen niet nog een keer over, want deze discussie duurt dan toch eeuwig voort.
Ik hou het voor gezien op dit onderwerp.
En daar gaan we weer met alle discussies. Zeg ik het nogmaals .. iedere keer als ik hier in de buurt weer eens sneeuw krijg .. staat de snelweg weer vol met de een berg ‘ultimate driving machines’ die weer niet de eerste de beste heuvel opkomen. Raar maar waar .. er staat NOOIT een Audi tussen.
@jipino,
ik weet niet of je de geschiedenis goed kent, maar Fiat en Alfa waren toc wel de industriele trots van Italie tijdens het fascistische regime in WOII onder Mussolini…
Dus daarom vind ik dat je die merken er dan maar ook bij had mogen noemen omdat niet alleen Duitsland fout was, sterker nog Duitsland bekend nog steeds schuld, Italië niet.
BWM en Audi hebben iig allebei hun zin.
Door hun moddergegooi krijgen ze ook nog eens gratis publiciteit omdat er blijkbaar gigantisch veel subjectieve BMW en Audi fanboy’s zijn. Begin zelfs meer en meer te denken dat het gewoon een knap stukje marketing is van beide autofabrikanten, en jullie vallen er met beide ogen in……
@ Windhoos,
dat weet iedereen maar het is gewoon leuk om mee te doen met de verwachtingen van de grote publicity mensen :P
@Bob: wat is dat nu voor onzin, alsof je met voorwielaandrijving een betere grip heb dan achterwielaandrijving? Of wat wil je eigenlijk beweren? En kom niet met Quattro, want het gros van de Audi’s heeft dat niet, en wat BMW betreft kan ik dan ook X-drive noemen.
Zelf heb ik in februari met mijn achterwielaangedreven BMW met winterbanden uitgebreid door de sneeuw in Oostenrijk rondgereden, en als ik de DTC (dynamic traction control) ingeschakeld liet staan, was de auto met geen mogelijkheid dwars te krijgen; nergens last van. Dat is een iets objectievere mening/voorbeeld dacht ik zo; ik zal naar je zwaaien als je bij de pomp staat met je Landrover.
@1er reihe,
de 4X4 worden onderschat, jammer…
Ik kan niet begrijpen dat er altijd weer zo’n discussie op gang komt, ik bekijk het liever model per model, ik zou bijvoorbeeld maar graag de 5 onder mijn kont schuiven, maar een A4 of Passat CC is zeker welkom.
Maar wat ik momenteel nog altijd een geslaagde wagen vindt is de C6 lekker classy
De C6 vind ik juist te gewaagd, doe mij de (citroen neem ik aan?) C5 dan maar. Ook de Passat CC is imo ronduit super, zeker in een opvallend kleurje ;-)
@DrsDre: mijn bericht wordt niet goed gelezen, dat is pas jammer.. mijn punt was alleen dat standaard 2 wiel aangedreven Audi’s het geen centimeter beter in de sneeuw doen dan BMW’s, in reactie op de opmerking van Bob.
Natuurlijk is 4×4 beter…
@1er reihe
sorry, lees het bericht nu nog een keer, snap nu wat je bedoelt.
Middenmotor ontwikkeld door Audi, Aluminium carros – Audi, snelhiedsrecord 400 km/h – Audi, quattro systeem in Rally sport – Audi, Skischans – Audi, DTM kampioen – Audi, LE Mans R8 FSI, R10 TDI, R15 TDI – Audi, R8 Best Drivers Car – Audi, A6 Zakenauto v/h jaar 2006 & 2008 – Audi, Engine of the Year 2.0 TFSi 05-06-07-08 – Audi, moet ik nog even doorgaan? Oké nog eentje dan en die weegt behoorlijk zwaar (2008 1.000.000 auto verkocht) waar blijft BMW nou?
Tuurlijk zijn Audi’s veredelde VW’s, kijk maar naar die trekker tdi blokkies, maar daarom zijn ’t nog wel hele fijne auto’s natuurlijk. Maar die nieuwe A4 klopt niet echt, doe mij maar een Dreier (wel stomme stands trouwens op de RAI). Ik weet zeker dat BMW iets kan verzinnen dat het Audi gepeupel weer de mond snoert.
Audi heeft geen enkel karakter of merkidentiteit.
“Voorsprong door techniek” en dan zetten ze nu een slap aftreksel van de Efficient Dynamics (standaard op elke nieuwe BMW) op “ruim” 4 modellen…
Audi doet niets anders dan kopiëren jatten! Nieuwe technieken uit “eigen huis” zijn nauwelijks indrukwekkend (TSI? :S) en hebben dan ook vaak eerst een VW-logo.
Wat mensen nou beweegt om Audi boven aan het lijstje te hebben staan?
Naast een heleboel andere redenen weet ik waar om ik net mijn BMW 320Dt bestelde; levertermijn van 5 weken, Audi A4 Avant 7 maanden.
Wat nou premium? EfficientDynamics dekt blijkbaar nog meerdere ladingen.
@NOL
denk dan ook even verder na!
Natuurlijk laat AUDI dingen testen onder VW logo, blijken ze dan betrouwbaar past AUDI ze toe, wat denk je dat andere merken doen?
Dus heel jou mening is gebaseerd op niets minder dan een heel slappe logica!
@NOL
Je haalt de woorden uit mijn mond.
@Horch:
BMW heeft een aanmerkelijk langere lijst met successen te delen, voor het gemak laat jij die allemaal weg, google er maar eens op los zou ik zeggen. Ik roep een paar kleine voorbeeldjes:
– 3x op rij “International Engine of the Year award
– 123(!) modellen met een groen (A, B of C) label
– BMW 3 serie 2006 voted “World Car of the Year”
– Uitvindingen: Rotating headlights, wheel compensation during motion, run-flat banden, i-drive, etc.
– Waar BMW blijft? Als je naar buiten kijkt zie je er vast wel eentje, er zijn er alleen al 1,4 miljoen verkocht in 2008! :P
De Audi R8 mag overigens gerust “best drivers car” zijn en dat is knap, maar de dagelijkse voorwiel-modelletjes van Audi hoef je qua puur rijplezier niet eens in de buurt van een standaard BMW te houden; en laten dat nu juist de auto’s zijn waar jij en ik elke dag in rijden.
Veel plezier dus met je Volksw….ehh Audi; ikzelf loop er liever met een grote boog omheen.
Die marketing jongens van Audi en BMW zitten gewoon samen in de kroeg hoor, dit is express, want of er nu audi’s of bmw’s verkocht worden, de aandacht gaat naar hen twee, en de rest wordt vergeten.
Iedereen is benieuwd wat de reactie gaat worden.
Heel slim !!
Mercedes moet met een SLS AMG komen en dan de tekst erbij : Let’s Play Again.