Yes, let’s put some muscle back in the Camaro! GM heeft het helemaal begrepen, mensen willen personaliseren. Zeker als het gaat om hippe, snelle nieuwkomers zoals de Camaro.
Het is allemaal wat uitbundiger en meer nadrukkelijk aanwezig dan een ‘M’ of ‘S-line’ pakket. Maar is het meeste (lees: al het) Amerikaanse dat niet?
De bodykit komt bij GM Performance Parts vandaan, kortweg GMPP. Veel sneller is de Camaro niet geworden met dit meer sportieve voorkomen, daarvoor hadden ze bij GM de HPVO afdeling. De nieuwe 21 inch velgen met P-zero rubber moeten wel een wat sportiever stuurgevoel geven. De diffuser, skirts en spoilers zijn ontworpen op een goede luchtgeleiding. Op een circuit zou de rondetijd dus zowaar nog wat korter kunnen zijn, van deze Chevy. (bron: camaro5.com)
In meerdere kleuren verkrijgbaar!
Only in america
Dat ziet er mooi uit maar zijn die uitlaten niet gigantisch??
Lekker hoor! :lol:
Ik ben geen Chevy fan, maar het ziet er toch wel erg dik uit zeg!
-edit: offtopic inderdaad-
zwaar geschmienkte clown ..
die bij zijn introductie (transformers) toch al puberaal was ..
de “power-ranger” onder de hedendaagse auto,s ..
Ik zou er niet in gezien willen worden, dan nog liever een Challenger.
@Vive la France
Is al veel langer bekend, het is een beetje als een tentamen maken waar je weet wat gevraagd wordt, dan haalt inderdaad iedereen 5 sterren. Verander de situatie en ze vallen allemaal door de mand.
De nieuwe Camaro deed al afbreuk aan het origineel maar nu helemaal. Vooral op de laatste foto. Ziet er toch niet uit…
Nope, Challenger, Mustang en dan met grote afstand de Camaro.
Ziet er goed uit alleen die streep op de zijkant vind ik niet zo mooi.
Maar toch zie ik liever de Challenger..
Wie koopt er nu nog een BMW 330i coupé? Koop een muscle-car en je hebt meer aandacht dan Fitna!
@ TYPHOON
Als je goed naar de foto van de achterkant van de Chevy kijkt, zie je dat er gewone uitlaten onder zitten.
Vind de standaart Camaro mooier..
Mmm supersupersuper. Dit ziet er echt goed uit. Misschien nog een streep op de achterzijkant.
-edit: 3 maal scheepsrecht?-
leuk, beter dan een Mustang, maar of ik hem zou verkiezen boven een Challenger, dat weet ik nog niet, want die is wel ècht… Onbeschrijflijk…
@cardesignerUSA .. een beetje dimmen he ..
de 330 coupe is de “ninja-turtle” onder de hedendaagse auto,s ..
@VivelaFRANCE, we hebben voor dat soort dingen een tiplijn he ;)
Ik vind hem in het blauw met witte striping wel een beetje lijken op mijn Matchbox-autootjes uit de jaren ’70…! Lekker Retro.
Wat een kar zeg. Ga zo door GM
Precies een 4×4 camaro… triestig…
En dan wil ik nog geen woorden vuil maken aan het opsmuk (?) werk…
Back to the seventies!
HEERLIJK!
@ transam73
Modern seventies! :D
Ziet er idd lekker stoer uit, maar die velgjes zijn toch niet helemaal… Camaro.
Smaken verschillen, maar geen musclecar (/ponycar) revival zonder het origineel.
De oer-Challenger (ca. 1970) was optisch vooral ontzettend breed, lang en laag. De huidige remake heeft dezelfde styling-elementen op een dik, kort lijf geprojekteerd, met als gevolg een gedrongen profiel.
Pretty much fucked up, dude !!
http://www.uptempoairblogs.com/wp-content/uploads/2008/03/2008-dodge-challenger-srt8-1970-1280×960.jpg
De Mustang van pakweg 1968 was een tikje bonkig, hoekig gesneden en nogal hoog op de wielen. Korte snuit, lange kont, filigrane details en lijnen, agressieve neus met diep liggende ogen, snelle fastback achtersteven met ingeblokte achterlichten. Een icoon! (Bullitt gezien http://www.imcdb.org/images/002/159.jpg ?).
De ‘Stang anno 2009 heeft dat voor een groot deel ook, ondanks het feit dat de auto duidelijk zwaarder oogt en met name de subtiele plooitjes eruit gestreken zijn. Best Lekker gelukt, al – doe maar!!
http://theyreviewed.blogspot.com/2008/01/2008-ford-mustang-bullitt-interior_04.html
De Camaro was in ’67 nog heel puur voor een Amerikaan, op het Italiaanse af, en kreeg over de jaren steeds meer muscle on the bone: http://www.seriouswheels.com/pics-1960-1969/1969-Chevrolet-Camaro-maroon-pj.jpg
De cokebottle taillelijn, diepliggende snuit (in 1969 met V vormig front) en langgestrekte voorspatborden zijn behouden gebleven, maar de interpretatie van het thema is compleet nieuw, en niet zo letterlijk als bij de Mustang: http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200608/2009-chevrolet-camaro-5_460x0w.jpg
Camaro DOUZE POINTS!!!
@BananaFlip – velgjes: helemaal gelijk.
De striping is wel direkt geinspireerd op de ’69 Camaro SS: http://firsttraderegistry.com/forsale/1_08/69camarorsss/1969CamaroRSSSBlack008.JPG
waarom worden mijn reakties niet meer geplaatst??
Zit ik daar een half uur fraai proza te componeren, zegt Ãe dat het al geplaatst is??!?!
Webmaster to the rescue!
In het zilver ziet die er echt goed uit, dat blauw staat me echter niet zo aan :(
Zelf zou ik er toch velgen onderzetten die eruit zien alsof ze niet van AEZ vandaan komen ;)
Bodykit zou ik er niet op zetten hij word er nl niet mooier van.
@Alwood:uitbundiger/nadrukkelijker als het X6M/X5M pakket dacht het niet, daarmee vergeleken is deze heeel subtiel.
Even het rijtje in de juiste volgorde ..speciaal voor o.a. Rick Dos:
Camaro/Mustang/Challenger ivm betere weggligging/betere 0-100/betere remmen/beter interieur/minder zwaar dat zijn de feiten en ik vind de Camaro mooier als de Challenger.
Hè lekker gevoel als is ik die eerste twee hier in de garage heb staan. :)
@Zwerverroodbaard:Check dan eerst nog ff de Cyber Grey Metallic dat is my favourite! :) Misschien zelfs ook nog met mat zwarte striping erop jjjhhammie.
@Rob USA
Ik heb er ff meegeknutseld :P
Wat ik wel jammer vind is dat ze die bodykit niet gewoon meespuiten in je geselecteerde kleur :(
[IMG]http://i43.tinypic.com/2cdv7k3.jpg[/IMG]
Kan een mod dit eventjes goed zetten aub ? :)
@Zwerverroodbaard: Super alleen nog ff het dak eraf shoppen en die 5 spaaks velgen uit het autoblog filmje van de convertible! 21″ please :)
P.S. ik zou alleen die kit niet nemen iets te grote uitlaattips, ik wil graag die van het prototype.. die zijn plat aan de bovenkant.. hmm lekker ik kan haast niet wachten hopen dat GM nog ff heel blijft.
@zwerverroodbaard: Who needs germany…nobody! :)
Hij wordt er nou niet echt mooier op he?
Die Camaro is werkelijk een aanfluiting om te zien, in plaats van een tribute naar het origineel (zoals Ford met de Mustang flikte) is de huidige Camaro meer een parodie.
En die striea strepen op de achterste wielkasten zien er nog steeds niet uit.
@Rob USA
Who needs usa…. nobody!!
En zoals Alwood al schreef is Amerikaanse tuning doorgaans erg overdreven en heeft meestal imo een redelijk hoog sjonnie-gehalte. Een M-serie van BMW of een AMG van Mercedes blijven nog redelijk te doen qua uiterlijk..
OT:
Tja, wat moet je hier nou van denken. Met de standaard camaro heb ik al mijn bedenkingen.. dit soort sjonnie-tuning slaat echt alles. Heel jammer hoor. Eigenlijk vind ik het niet jammer, want men kan er toch niet op hopen dat dit in productie komt??! ;)
Gr.
Benz..
@Benz
Sjonnie?
Staat dit niet in het woordenboek onder sjonnie?
Ik heb Germany nog wel nodig, maar dan alleen de oudere modellen van BMW/Opel. Dat hele Mercedes kan me gespaard blijven :P
Ohjah en de Nurburgring moeten we nog ff ergens nabouwen Rob ;)
Nice, het staat ‘m wel. Dit blijft natuurlijk el de mooiste qua moderne muscles.
@Zwerverroodbaard
Zo te zien heb jij geen geen flauwbenul wat het begrip ”sjonnie” inhoudt.
Ga dan niet interessant doen met een plaatje van een Mercedes (die er overigens totaal niet Sjonnie uitziet).
Men noemt auto’s met extreme bumpers, goedkope looks, veel te grote 22”, uitlaten met een lenge breedte verschil waar je U tegen zegt ”Sjonnie”.
Deze ”ombouw” camaro dus..
En over smaak valt niet te twisten dus het is sowiezo dom om hier zo op te reageren!
You get my?! 8)
En over de Nurburgring……
you wish!! :)
(thx webman!)
Hmm een muscle car met ricer trekjes. Het moet niet gekker worden. Alhoewel je natuurlijk al weer een tijdje die ‘DUB’ stijl hebt in Amerika, om van te kotsen.
@Benz
Ohjah sorry ik had me verkeken in het woordenboek, deze stond onder kamper….
Weet je trouwens wat overbodig spoilerwerk is ?
http://tanetane92.web.infoseek.co.jp/052691.jpg
Ziet er leuk uit :D
@Benz: Wat ik al tegen Alwood zei maar ik herhaal het wel even:
De laatste X6M/X5M die waren zeker wel bescheiden…. NOT.
Heel autominded Amerika is vollop bezig met deze auto en er zullen nog wel een stuk of 50 ombouwsetjes te koop worden aangeboden ,dus voor elk wat wils en aangezien de prijzen bij zo’n $26.000 beginnen zullen er zeker ook 17 jarigen in deze auto’s gaan rijden en er zullen best pittig ogende setjes opgeschroefd worden maar laat ze lekker.
@Zwerverroodbaard
Ach jongen, je weet (denk ik) totaal niet waar over je lult..
Het is je vergeven hoor ;)
Een oude mercedes vergelijken met een kamperbak.. Je zult de vw transporter misschien bedoelen ja.
Ik vind m maar op een mislukte lego auto lijken…
Challenger die’s pa’s mooi!
@Benz..
you need the USA als je bescherming, technologie, ondspanning en vooruitgang wil…
en die “tjoening” die jij daar noemt word meestal gedaan op japanse hokken, niet op amerikaanse wagens daar plaatsen ze meestal enkel een andere grill, chroom velgen, een uitlaat voor beter geluid (daarom niet groter), en eventueel airbags. En waarom over de “ricers” beginnen? Kijk eens naar de mooie tuning zo als de Hotrods, Muscle cars, Lowriders en subtiel getunde normaale wagens, daar zie je teminsten niet 2 identieke wagens in tegenstelling tot hier
Hoeveel golfjes, 206,… zie je hier rijden verlaagd met zwarte ruiten en lelijke alu velgen? dit vind ik veel erger, of AMG, M badges plaatsen op goedkoope BMW/Mercedessen dit vind ik nog erger.. wannabe’s.
en de amerikanen zijn niet zo dom om korte veringen op hun wagens te steken om ze te verlagen zij zijn al zo ver ge evolueerd om te weten dat je wagen dan minder comfortabel is
@Rob USA
Ik zeg ook helemaal niet dat de X6M/X5M bescheiden zijn… deze ombouwcamaro is duidelijk extremer vormgegeven (tegen het lelijke aan) dan de gemiddelde RS, AMG of M-serie. Dit is hoe ik er tegenaan kijk in ieder geval! En ja, hij is in the States goedkoper, al denk ik dat 17 jarigen hem niet kunnen betalen.. hun rijke pappies dan wel weer ja! 8)
@Six trey
Als je mijn reacties eens leest (wat je duidelijk niet goed hebt gedaan) dan zie je dat ik nergens iets heb geschreven over ”ricers”. Ye sure, Hotrods en Lowriders zijn ”normaale wagens??! Een hotrod is meestal volgebouwd met allerlei chromen onderdelen en is voor de rest lelijk volgekladderd met vlammen of iets dergelijks..
Hetzelfde verhaal met Lowriders: erg laag-bij-de-gronds, te veel chroom, te grote wielen.
Ook worden ze (bijna altijd) gereden door leipe gangstah-rappers met een te groot ego en veel bla, bla..
En over de vering gesproken. Ik denk……. nee ik weet wel zeker dat een Mercedes veel meer comfort heeft dan bijv. deze ombouw-camaro..
Tja, je moet er maar trots op wezen hé?! 8)
HELL YEAH!!!
Te grote wielen op lowrider, hotrods? :D
Normaal liggen er op 50s-60s-70s amerikaanse wagens 16 inch velgen
voor lowriders gebruiken ze 13 inch velgen dus veel Kleiner!
en voor hotrods gebruiken ze ook meestal american racing of gewone hubcaps van 15-16 inch. Over de chroom… buiten de motorblok worden er meestal geen andere chroom onderdelen aan toegevoegd hoor… chroom velgen staan al van in de fabriek op amerikaanse wagens, Once again jij hebt ricers, zuiderse wagens in je hoofd.
check even http://www.lowridermagazine.com/features/index.html
http://www.streetrodderweb.com/features/index.html
en geloof mij qua rij comfort kan er geen enkele maar dan ook geen enkele wagen bouwer op tegen amerikanen, en gangsta rap is hot :P
@Benz..
Ach jongen, je weet (denk ik) totaal niet waar over je lult..
Het is je vergeven hoor ;)
Over een Hot Rod zeggen dat ze volgekladderd zijn met valmmen of iets dergelijks.
Lowriders met grote wielen, het is gewoon hilarisch hoe je daar bij komt :P
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d7/Chevrolet_Impala_1964_Lowrider.JPG
Leipe gangstah-rappers :P haha
http://blog.masslive.com/redsoxmonster/2007/08/large_ortizzletoy.jpg
Hotrod’s van
http://img1.image.hotrod.com/f/17504905/hrdp_0005_01_z+1970_chevrolet_chevelle_ss+front_right.jpg
tot
http://img3.image.hotrod.com/f/17019163/hrdp_0904_01_z+hot_rod_first_cars+1932_ford_coupe.jpg
Zullen we er maar over ophouden, want volgens mij snap jij niks van onze passie en wij blijkbaar niks van jouw Mercedessen.
hey hey hey ..
auto,s moeten we niet te serieus nemen jongens ..
auto,s zijn fun ..
en wij zijn verwende lui .. die zoooooveel keus hebben dat we zelfs klagen over auto,s die we zelf toch nooit aanschaffen ..
Jeez, die lui die niet begrijpen dat er verschillende mensen met verschillende smaken op de aarde leven. Beetje kansloze wellus-nietus discussie.
@Lincoln: Fail..dit word mijn nieuwe ride op zeker maar nog ff wachten op de convertible.
Zeker weten dat het geen mule is voor een nieuwe SUV? Hij lijkt zo hoog op zijn poten te staan… :?
Los daarvan vind ik hem wel geslaagd. Volgens velen hier lijkt hij niet op de oude Camaro, en daar weet ik niets over, dus ik neem het maar van ze aan, maar het kan me niets schelen. Bekijk hem eens los van de naam. Ik vind hem stoer. Gewoon onderscheidend. Los van al het saaie blik.
@Zwerverroodbaard
Nee, zullen we er maar over ophouden jongen..
Het wordt toch nooit wat met je denk je niet??! ;)
@Six trey
Ik ben zelf een aantal weken in the United States geweest dus ik weet echt wel waar ik over praat hoor..
Ga dit aub niet vergelijken met BMW….want BMW rijdt 20 keer beter.
@ Silly: oh, U heeft de Camaro al gereden? Vertel! Ik ben reuze nieuwsgierig!
@Silly: Nu begrijp ik gelijk je nick. Welke bmw rijd (behalve de m) uit dezelfde klasse een rondje Ring onder de 8.20? Nee, don’t bother die is er niet! :) En met standaard Brembo brakes rondom.
@Benz…
Een aantal weken.. en een paar van die wagens gezien die jij op noemt, ik zie dagelijks golf’s die lelijke alu velgen, verlaagd zijn en met te veel boxen, of 15 jaar oude benzen met 20 inch velgen die doen alsof ze cool zijn, en natuurlijk de benzen/BMWs met AMG of M logo’s dit is toch veel erger? en je ziet het hier veel meer…
en ik ben half amerikaans ik ga er jaarlijks, maar die dingen zo als een lowrider met 20 inch velgen heb ik nog nooit gezien? en heb je de echte ‘riders gezien in de latino of afro amerikaanse ghetto’s in zuid californie? of weest cruizen met de rodders die door de snelwegen in de woestijn staten scheuren? Sorry maar ik kan mij niet voorstellen dat je de echte ’tuning’ cultuur hebt gezien in de VS en er nog altijd zo overpraat…
jij praat namelijk over de Ricers de blanke/aziatische jongeren die cool willen doen in hun tupperware japanse hokken, en als je in de zuiderlijke staten bent geweest heb je misschien de wannebe rappers met hun 24 inch velgen onder hun caprice’s gezien. Maar zo rijden er minder in percentage dan er hier tuning golfs en valse AMGs rijden
Ik vind dit lelijk en zwaar over the top… het is persoonlijke smaak
Striping kan op amerikaanse bakken, op europeesche bakken is het sjonnie. Ik heb over deze stelling 3,73 seconden nagedacht dus het moet wel kloppen!