Nope, deze Audi heeft inderdaad niks te maken met die geweldige band uit een grijs verleden.
Mozeskriebel, wat een apart ding is dit! In 2001 verraste Audi vriend en vijand door in Parijs met de Steppenwolf op de proppen te komen. Deze SUV werd aangedreven door een 3,2 V6 (230 pk en 320 Nm) en de Steppenwolf stond op het platform dat onder meer voor de TT en de A3 werd gebruikt. Om aan te geven dat dit een serieus speeltje was, monteerde Audi onder meer geperformeerde remschijven van Brembo. Béétje overdreven, maar wel gaaf!
Qua uiterlijk vallen vooral de overeenkomsten met de toenmalige TT op, gezien de bolle vormen die het exterieur van de conceptcar domineren. Verder was de crossover voorzien van luchtvering die op vier verschillende hoogtes kon worden ingesteld en een carbon hardtopje of een soft top. Ook was deze opvallende proefballon voorzien van een elektronische handrem. Nu een feature die je op veel nieuwe auto’s tegenkomt, maar 15 jaar terug was het een behoorlijke noviteit.
Eigenlijk is het zeer opmerkelijk dat een van de meest populaire segmenten nog niet zo lang geleden totaal niet bestond. Uiteraard doel ik op het segment van de compacte crossovers. Tegenwoordig is dit hét segment waar je als volumefabrikant gewoon in moet zitten. Net als je een heel gemiddeld restaurant wilt openen. Dan moet er wel een carpaccio, tournedos en dame blanche op de kaart staan. In tegenstelling tot die overbekende gerechten is het segment eigenlijk heel erg jong.
De Steppenwolf ging uiteraard niet in deze vorm in productie. Wel kwam Audi later met de Cross Coupé quattro op de proppen, die weer een voorbode was van de Q3 (of Q2). Van het vrij opvallende uiterlijk bleef in de productieversie weinig over, al is dat misschien maar beter ook.
Gauw weer vergeten. Wat een gedrocht..
Niet vergeten. Audi was toen al z’n tijd ver vooruit, met z’n cross-overs.
@camber24: welbeschouwd is het dan de Range Rover die deze eer toe komt.
@RRRobert: RR is niet te vergelijken met de huidige trend van cross-overs. Denk X1, X3, X5, GLA, Q2, Q3, et cetera. RR is een geheel ander segment.
@camber24:
Een Freelander is anders toch behoorlijk cross-over. Al kwam hij wel heel ver in het terrein en doen de huidige cross-overs niet aan vieze schoenen.
@Original_Arnoud: Freelander is geen Range Rover, maar ik snap je punt.
@camber24: het was de eerste auto die 4WD en terreinwaardige capaciteiten combineerde met de luxe van een topsegment-auto.
*stiff upper lip optrekt: I rest my case.
@RRRobert: je kan een volbloed SUV of terreinwagen niet vergelijken met een crossover. een cross over is een kruising tussen een SUV en een hatchback. zoals de Nissan QQ of een bmw X3. een X5 is geen crossover meer maar een SUV net als een q7.
@marc94: Een X3 is ook een SUV, een X1 zou meer in het crossover straatje passen vanwege zijn aandrijving.
@camber24:
Dit is 2001, het ontwerp voor de X5 was al klaar in 1996 en de ML in q
1993/1994.
@sjaakjwt: Ah ja, oeps :-P
Die Audi was Born To Be Wild…
*mic drop*
@toyotafortuner: Verdomme. Ik zag hem op de frontpage en klikte er specifiek op om die grap te maken, maar je was me voor.
@toyotafortuner: Dank.. Gewoon bedankt. Click well spend!
Bij het eerste plaatje was mijn gedachte niet erg positief maar het heeft toch ook wel wat.
Gelukkig dat we ‘m vergeten zijn….
Born to be wild hoor!
Als je die meneer zo ziet zitten, lijkt het een heel klein ootootje.
@roppp: of een grote meneer
@roppp: ja dat dacht ik dus ook..
Zeker niet vergeten! Ik was destijds erg onder de indruk van deze auto.
Ziet er beter uit dan de hele Q-serie bij elkaar.
Gelukkig! Stel je voor dat je hem ziet rond rijden bah!
Vooral design technisch een proefballon gok ik?
Gepeformeerde remschijven? Moet dat niet geperforeerde remschijven zijn? En de achterkant was ook wel een hint naar de nieuwe A3 toch?
Das ziet er nou zo gedateerd uit, compleet uit verhouding … Oude TT op hoge poten lijkt het …
@autodrome: voorkant tt, achterkant a3 zat ik te denken
Jezus WAT EEN LELIJK HOK!!! nou moet ik toch eerst mijn ogen met zeep gaan spoelen
Verbazend hoeveel het achterkantje van de Q2 hierop lijkt
Uit de periode toen Audi eigenlijk zijn tijd (te ver) vooruit was, tis nu wel anders naar mijn mening
Tyfus gaaf ding ..
Zo em alleen “Desert Fox” noemen ..
Op elk punt een betere naam ..
@lincoln: Klopt. Want het is me een partij Rommel.
Check dat dikke scherm in die middenconsole… BAM!
Dat interieur is nog steeds enorm lekker om te zien zeg!
Obesitas TT
Nooit gehoord van Steppenwolf banden.
@alcantara: can’t tell if serious or just trolling?
Dit vind ik wel n toffe concept, op de chromen velgen na maar agh bling hoort erbij gok ik
Bij iedere generatie TT krijgen we een concept cadeau van een al dan niet verhoogde “shooting brake”. Steeds zijn de reacties bovengemiddeld positief en steeds neemt Audi ze niet in productie. Wat is dan het punt…?
Knoppen die (nu nog) op een Lamborghini zitten.
!5 jaar oud en het ziet er nog heel actueel uit. Maar ben er nog niet over uit of dat komt omdat Audi destijds vooruitstrevend was, of dat er qua design nauwelijks stappen zijn gemaakt.