Het ging er al op lijken, maar de kogel door de kerk: De nieuwe Audi S6 krijgt net als de S8 de V10-motor afkomstig van Lamborghini onder de kap. In eerste instantie werd gewerkt aan een 4.2 liter V8 die ook al goed was voor 380 pk. Het is onduidelijk waarom Audi is overgestapt naar de V10 (niet dat we klagen)…
Toch is de 5.2 liter V10 in de S6 30 pk lichter, maar dan blijven er nog altijd 420 peekaatjes over. Zomer 2006 zal de S6 op de Nederlandse markt verschijnen. Maar Audi heeft meer plannen met de Lambo V10. Deze zal ook worden ondergebracht in de Q7 en de sportwagen R8 (bron: autotelegraaf.nl).
Vaag artikel van autotelegraaf, volgens mij hebben ze ons eerdere bericht als bron gebruikt want ik lees verder niets nieuws…
Hmmm, dan is het cirkeltje rond… :-/
Ben benieuwd welke motor ze dan in de RS6 zullen stoppen. Of zal die er niet komen??
Vast wel. De RS6 (en dan met name de station) is dè gezinsautobaanblaffer (scrabble?) bij uitstek.
correctie: Gezinsautobahnblaffer
Audi lijkt te begrijpen wat de consument wil, nu is het nog een kwestie van kunnen… :-(
En nu maar wachten op de Fiat Croma met Ferrari V12….
De RS6 zal waarschijnlijk uitkomen met V10 van 500pk+, een kwestie van de M5 te kunnen volgen.
Laten we daar nu eens mee ophouden, alleen maar de concurrentie willen volgen waardoor er een zinloze pk-wedloop onstaat.
Als je het vaag vindt, waarom neem je het dan over. Het is nu officieel bevestigd, blijkbaar.
Een V10 misschien iets overdreven voor een audi.
Aan de andere kant is het ook weer beter. De vroegere S en RS van audi waren altijd voorzien van een setje turbo’s en ik neem aan dat de audi het nu op de motor doet en niet op de turbo (net als de nieuwe RS4)
Aangezien je ook een touring versie van de M5 krijgt (v10) is dit wel een concurrerende auto. Ik vin alleen de M5 touring mooier als de S6!
“de V10-motor afkomstig van Lamborghini”
Die komt helemaal niet van Lamborghini. Het is de bekende V8 FSI van Audi waar twee cilinders naast zijn gezet. Bovendien is de boring van de V10 van Audi anders, heeft ‘ie 0,2-liter meer inhoud én heeft ‘ie een FSI-kop.
William,
Hoe kom jij aan deze info??? Of verzin je het ter plekke…
Audi, denk jij nu echt dat Audi een Italiaanse motor in zijn auto’s stopt? De Citroen SM met Maseratimotor was bijvoorbeeld een ramp qua betrouwbaarheid. Lamborghini was trouwens een zieltogend bedrijf en had niet meer bestaan als Audi het niet overgenomen had. Hebben helemaal geen geld om zelf een V10 te ontwikkelen. Het staat natuurlijk wel goed om te zeggen dat je een Lambo-motor in je produkten levert, maar ik denk wel dat William gelijk heeft.
euhm over de volgende comentaren zou ik het volgende willen zeggen lambo is van audi en niet omgekeerd dus zelfde ingineurs en techniekers dus de motoren zijn betrouwbaar
@Audi, doe zelf maar navraag bij technici… Het is waar.
William heeft gelijk. Is door Audi geroepen. Feit is dat het onderblok van Lamborghini komt, zij het licht aangepast.