We schreven in februari van dit jaar al dat Erich Bitter met een nieuwe creatie bezig was. Deze keer heeft hij geen Opel als basis genomen, maar de Australische Holden Statesman. En het resultaat is nogal apart te noemen.
Maar goed eerst even wat informatie over de Vero. De nieuwste Bitter creatie is 5,20 meter lang en onder de motorkap ligt een 6 liter V8 die maar liefst 367 pk en 590 Nm aan koppel levert. Op jaarbasis wil Bitter 100 exemplaren bouwen en dat met een prijs van 121.975 euro (in Duitsland!).
Persoonlijk denk ik dat ze het nog wel eens heel erg moeilijk kunnen gaan krijgen om die 100 exemplaren per jaar te verkopen. Zeker voor die belachelijk hoge prijs. Je rijdt dan natuurlijk wel in een “exclusieve” auto, maar mooie kan ik em niet noemen. Dit kan nog wel eens een hele bittere pil worden voor Bitter.
Importeer dan gewoon een Holden Statesman en bespaar jezelf een boel geld.
Holden Statesman
Een dik aangeklede Holden Statesman koop je in Australië al voor minder dan 50.000 euro, waarom zou je dan in vredesnaam een Bitter kopen voor meer dan het dubbele?
sorry bitter maar de holden ziet er beter uit
LELIJK veel te hoog Opel-gehalte!! wie betaalt nu voor die rotzooi?
ach het interieur is wel goed kan je dat ook doen zonder exterieur modding?
idd ziet de Holden er beter uit, schoenmaker blijf bij je leest, en daarbij dus bij Opel! dit is slecht, alhoewel in het echt hij nogal ‘cool’ moet zijn, op foto is het een Opel. Maar dan wel een vlugge Opel.
Dat is een dure Vectra !
Even voor dat iedereen begint te schreeuwen (@de vlaeminck): Deze Bitter is qua afwerking 100x beter dan de Holden. Het interieur is compleet gestript en voorzien van het beste leer en kwaliteitsmateriaal dat beschikbaar is. Dit geldt tevens voor de stoelen. Ik vindt hem geweldig, en zou dit ook zeker blijven doen. Laten we hopen dat het een succes wordt!
Is die Holden niet gewoon gebaseerd op de Vectra? Lijkt er veel op in ieder geval!
Heeft een ingevoerde Holden ook niet het stuur aan de verkeerde kant zitten?
Ik vind er anders maar bitter weinig aan. Vooral de neus kan me niet bekoren.
Hmmmmmmmmmmm……
Beetje Chrysler Sebring (vorige model)
Beetje Opel Vectra (huidige model)
Beetje Lotus Europa (huidige model)
Spirituele opvolger van de Lotus Omega dussssssssssssssss……
Is er niemand met me eens dat de achterkant doet denken aan een 300M? anyway…. IK VIND HET NIKS!
Koop ik me toch een vette porsche van hoor, of audi.
2 hele mooie 996 C4S -en heb je voor dat geld.
De huidige homologatie-eisen betekenen dat je nog maar een gering aantal gebieden kunt “verpersoonlijken”, zowel bij exterieur als interieur. Ik vind het resultaat met dat in het achterhoofd helemaal niet slecht. Zoals D.D.B. al opmerkte is de kwaliteit van de materialen en montage top, en dat kost nu eenmaal centen. Voor die prijs heb je in D ook maar net een leuk aangeklede ordinaire M5. Ik vermoed ook dat die 367pk nog maar het begin is. Uit die 6 liter is heel eenvoudig meer uit te peuteren! Ik zou hem zeker overwegen als ik in de markt zou zijn voor een snelle Autobahnkreuzer.
Dit wordt weer de zoveelste flop in de geschiedenis van Bitter. Leren ze het dan nooit daar?
Holden=Vauxhall=Opel, of niet?
Wat een weggegooid geld… Voor die centen koop ik liever een Porsche, of een Ferrari 348/355.
@ Vaudtje: eindelijk iemand die het snapt!
Tsja,ik kan me ook niet indenken dat mensen [het merendeel althans] zoveel geld betalen voor een onbekend iets,waar je misschien ook niet overal mee terecht kan voor onderhoud,terwijl er zoveel mooiere en betrouwbaardere [iets wat je niet kent,vertrouw je niet!] auto’s zijn,veelal voor minder geld,en veelal binnen een straal van 30km een dealer van hebt.
Verder ken ik niks van deze auto zijn kwaliteit,prestaties en wat dan ook,maar ik zou hem niet kopen iig.
Dit is toch gewoon een opel vectra GTS? Als je naar die raamlijn kijkt…
En ook die achterkant…
voor die prijs verwacht ik dan toch stiekem wel zon 450pk… en eigenlijk had bitter gwn een 800pk wagen moeten maken op basis van de race-Holden. Ben de naam ff kwijt maar die ene snelle met dat corvette blok!
Met nog iets meer aandacht voor de styling, een hoge kwaliteit afwerking en een BEEST van een motor kan je zo’n wagen voor 400k zelfs nog wel aan de man brengen. Nu is het zo’n net-niet geval.
@ Alwood; de Monaro?
@ D.D.B. : een lelijke auto met de beste matrialen en goede kwaliteit maakt het nog geen mooie auto. Ik vind het origineel dan ook meer “klasse” hebben dan de Bitter Vero.
vind die uitlaten wel heel sick
Bitter deed dit vroeger al en wist afzet te vinden en zal dat nog wel vinden. Is dit trouwens wel Duits? Ik meen dat ze jarenlang in Oostenrijk hun wagens maakten…
@Casper
Dat was de 2deurs toch? en heet de Holden ook monaro? (ik weet de vauxhall van TG) :P
In ieder geval hebben ze in australie ook een 4deurs sedan met eenzelfde powerdome geloof ik.
@Thomaz, de Statesman heeft RWD en de Vectra FWD. Kortom verschillende auto’s!
Oh wat jammer… :(
De CD en SC waren toch veel mooier:
Iemand nog interesse in originele SC folders?
Heb er nog een paar voor een zacht prijsje.
@ de vlaeminck, volgens mij ben jij eerder rotzooi dan opel, je weet niet eens wat een opel is, in iedergeval al niet wat jij noemt
maar even op dit onderwerp
doe mij maar de holden van buiten, de bitter van binnen
@ Luc
mooie link, kijk de mijn eens!
Wat een vreemde neus vooral. De velgen vind ik ook maar niets, maar als die dingen veranderd zouden worden zou het nog wel oke zijn, maar ook niet meer dan dat.
@ luc en de vlaemink; Laten we proberen het netjes te houden hier… :|
tja eigenlijk was dit niet echt netjes van mij…mrja, als iemand me disrespecteert word ik daar niet bepaald vrolijk van
opel vectra:S niks dus ook de achterlampen en de chromen lijn achterop.
@Klassiekerrally
je neemt me de woorden uit de mond. Erich Bitter zit duidelijk met een “Designers-Block”
de SC en CD modellen dat waren echt mooie auto’s
Dit word niks Erich moet met pensioen en dromen over hoe het had kunnen zijn. Het word nu toch nooit weer wat.
@ apos
respect voor die man! hij doet wat hij wilt doen, het feit dat hij (de auto) op een Opel lijkt wil voor mij zeggen dat hij nog steeds van Opel houdt
@Klassiekerrally, mail me maar, ik heb wel interesse.
Misschien nog beter ff wachten op deze errug stoere station:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_507594_13987.hbs
Vanaf begin 2008 leverbaar. Naar linksgestuurd om te bouwen middels dashboard uit de Pontiac G8……
Zet er een supercharger op, vraag desnoods 2000euro extra, maar dan gaan mensen teminste een reden hebben om dit te kopen ;)
Voor 63000 australische dollar = 38000 euro heb je een statesman met v8. Waar het verschil van 80000 euro dan in zit? Niet alleen voor die lelijke motorkap mag ik hopen.