Een rondtrekkende auto-bende heeft het voorzien op BMW’s in Nederland en trekt deze helemaal leeg!
Als je auto gestolen is, dan baal je flink. Voor veel mensen is hun auto een belangrijk vervoersmiddel, maar ook een verlenging van hun persoonlijkheid. Dat tevens veel geld kost, laten we dat niet vergeten. De dieven van tegenwoordig stelen op dit moment niet zozeer je auto, maar trekken hem helemaal leeg om de onderdelen te verkopen. Voornamelijk BMW’s zijn de pineut.
Auto-bende rooft BMW’s leeg
Met name in Noord-Holland zijn de dieven nu actief. We lezen in de Telegraaf dat meerdere BMW’s daar volledig zijn gestript. Bijvoorbeeld bij David uit Hilversum, zijn auto is volledig leeggehaald: het stuur, elektronica, navigatie en ga zo maar door. Alles is eruit. Ook bij twee andere buurtbewoners was het raak. Dat is flink balen, niet alleen omdat je in de ochtend niet naar je werk kan maar het kost gewoon serieus veel geld en levert veel gedoe op.
Wat doe je als dit je overkomt? Je belt je verzekering natuurlijk, laat je auto zo snel mogelijk repareren en brengt de politie op de hoogte. De politie kan echter niet zoveel doen. In veel gevallen zijn er geen camerabeelden en/of sporen. De politie besluit dan alleen om wat meer rond te rijden in de wijken waar veel diefstallen plaatsvinden. Zijn er toch camerabeelden, dan is het resultaat helaas bijna altijd hetzelfde. Het zijn namelijk vaak rondtrekkende bendes, waardoor ze vaak snel van de radar verdwijnen.
Opsporing
De opsporing gaat moeizaam. Of in andere woorden: dat lukt (bijna) niet. De bendes gaan geraffineerd te werk. Dat zegt ook André Bouwman van het Landelijk Intelligence- en expertisecentrum Voertuigcriminaliteit (LIV). Doordat ze rondtrekken zijn ze bijna niet te pakken. Bouwman:
Ze focussen een tijdje op BMW’s in Noord-Holland, en zodra het ze te heet onder de voeten wordt, dan trekken ze bijvoorbeeld naar Breda of Eindhoven.
Vervolgens trekken ze de grens over en omdat er geen grenscontroles meer zijn gaat dit kinderlijk eenvoudig. Alle geroofde spullen uit de auto’s worden zo de grens over gereden en verkocht op de zwarte markt.
Slim
Denk niet dat de dieven dom zijn. De werkwijze die ze hanteren is slim. Ze verkennen eerst de omgeving en brengen mogelijke doelwitten in kaart. Een ander team trekt de auto vervolgens wat later leeg en het verkoopteam verkoopt de spullen daarna over de hele wereld.
Het advies is om een extra alarmsysteem in te bouwen, je auto altijd in het licht te parkeren of zet er een camera op. Dat laatste helpt niet bij het opsporen, maar het kan de dieven afschrikken. Het beste is om je auto in een garage te zetten, maar ja. Een garage hebben we niet allemaal. De politie zelf zegt dat ze op dit moment geen significante stijging zien, het is dus ‘business as usual’. Zeg dat maar tegen de BMW-eigenaar wiens auto helemaal gestript is.
Foto: leeggeroofde BMW op Autoblog Spots gespot door @papapilo
Als eigenaar van een BMW; check of je alarm voldoet aan je verzekeringsvoorwaarden!! Leeghalen doen ze toch wel helaas, maar ( vaak met tussenpersonen ) wordt vergeten t evermelden dat de verzekering eisen stelt. In verreweg de meeste gevallen voldoet het oem alarmsysteem maar moet deze voorxien zijn van een SCM codering. Dit kun je bij de dealer vaak laten doen voor een paar tientjes. Heb je wel t alarm maar niet de scm codering, keurt de verzekering de claim gewoon af.
en zorg dat ie dus jaarlijks getest wordt.
Plus boven de 60k nieuwprijs willen ze vaak ook dat het een klasse 5 alarm wordt
Dit hoeft alleen als de auto jonger is dan 5 jaar. Daarna hoeft dit niet meer “Voor de diefstal dekking bij Lancyr is dit voor voertuigen ouder dan 5 jaar niet nodig” – Lancyr.
Afhankelijk van polisvoorwaarden :), bijna elke polis is anders
Diep triest, want als dit gebeurt bij een auto die al drie of vier jaar oud is, ligt een economisch total loss verklaring op de loer. Bij m’n vorige werkgever hebben ze zo een Mercedes Sprinter leeg getrokken. De bus stond vervolgens twee maanden(!) bij de dealer voor reparatie; als ze dat achteraf zo hadden ingeschat, was de bus ook economisch total loss verklaard.
Vaak knippen ze kabelbomen door, dat maakt dat werk eraan zo lang duurt.
Tja een goed alarm enzo, veel meer kan je vaak niet doen helaas.
En/of een garage. Maar dat is :
1. Ook niet 100 procent bullitproof.
2. Zeker in verstedelijkt gebied in de Randstad vaak een dure grap.
Ook met een garage zal je dr wel eens de straat op moeten. Je moet tenslotte toch van a naar b.
Het gebeurd meestal bij modellen die ouder zijn dan 3 jaar, omdat de garantie dan is verlopen.
Verzekeraar moet toch aangeven dat je SCM alarm moet hebben. Als ze geen eisen stellen dan moeten ze gewoon vergoeden. Ik heb alleen LoJack
Het advies om je auto onder de lantaarnpaal te zetten is helemaal ontkracht. Onderzoek wijst juist uit dat je dit dus niet moet doen! Er was zelfs in een artikel hierover op AB. Dit maakt het voor dieven juist gemakkelijker om in te breken en te bekijken wat er allemaal in je auto zit of ligt. Denk dat je weinig eigenaars ziet schijnen met een zaklamp in hun eigen auto nietwaar? Denk dat als ze zo slim zijn die bende dat ze wrs best een paar lokwagens inzetten, maar goed daar zal uiteraard geen budget voor zijn omdat het hier niet over moordenaars en verkrachters gaat..
‘You’ll own nothing and you’ll be happy’
Kom hier leeg halen dan krijg je gratis broodje honkbal knuppel met peper en zuur op je oog.
Dat dacht ik ook, maar als een team van 8 man uit onze meest vriendelijke oost-EU staten je tuin, je auto of je huis aan het leegtrekken is, dan doe je al snel ‘lalalala’….
Ik wel in ieder geval…
Deze gasten zijn sicko’s, ze hebben gewoon een aantal hersencellen niet (die van spijt, schuldgevoel) en een aantal hersencellen wel (die van gewiekstheid, narcisime, heej-dat-is-mooi-is-nu-van-mij enz), de politie zijn mietjes (letterlijk gebeld met als antwoord ‘dat vinden we te eng’.) en ik ga voor een paar dingen niet mijn en andermans leven riskeren.
Laat ze maar lekker stelen als de raven… ik zal een feestje vieren als een paar gasten uit het verdere oosten ze te grazen nemen.
Dit soort gasten kun je maar op 1 manier stoppen, en dat is gewoon uitroeien. Deze gasten kennen geen ‘nee, is niet van jou’… daar valt niet mee te redeneren… wat wil je doen, ze opsluiten? dan krijgen de familieleden van de bewakers een paar bezoeken van sneue gasten en zijn ze zo weer buiten, best case scenario vinden ze vriendjes waar ze mee verder gaan wanneer ze er weer uit komen na een paar weken schoffelen. Worst case? pak een slechte Liam Neeson film en verzin wat erbij.
Een van de fijne voordelen van de EU waarbij erbij horen belangrijker is voor brussel dan wie erbij komt..
Ehm, misschien dat de hermandad een lok beamertje neer kan zetten in de regio waar nu veel word gejat ?
Ze hebben er zelf vast nog wel paar die op het punt van afschrijven staan.
En dan bij de aanhouding graag bij ieder van deze hyena’s een preventief schot door de knie. De kans op herhaling is erg groot, voordeel is dat ze dan nooit meer snel weg zullen zijn.
Trieste boel als je dit meemaakt. Maarja constructeurs wakkeren dergelijke praktijken onbewust aan, originele spare parts van premium merken zijn enorm duur en er gaat veel stuk. Ik stel me ook dikwijls de vraag bij al die onderdelen die je vind op tweedehands sites. Zal ook wel niet altijd van de sloop zijn. Meestal gaan die gestolen onderdelen naar het buitenland.
Alarmsystemen daar weten die dievenbendes wel raad mee, misschien idd soms nodig om een full omnium verzekering te kunnen afsluiten.
Is bij mijn BMW ook gebeurd, de reden waarom ik geen BMW meer wil. Ga naar een Japanner, die laten ze links liggen.
Toyota katalysatoren zijn anders erg populair!
Gewoon een oude Nissan rijden ;-)
Of een oude Jaguar. Wil ook niemand. Behalve ik.
Mijn RAV4 is 3 keer gejat (verschillende RAV4, want zo’n gestolen auto wil ik niet meer aanraken zonder handschoenen.
Alles wat populair is in Oost Europa kunnen ze gebruiken, dus ook (onderdelen van) Honda,Toyota en Lexus.
In heel noord-holland is het raak https://medemblikpraat.nl/golf-aan-autoinbraken-west-friesland-vooral-bmw-rijders-zijn-slachtoffer/
Los van dat mijn auto alarm klasse 5 en relay attack beschermd is heb ik ook een stuurslot erop die over navi gaat. Als ze willen lukt het ze toch wel, maar meer gezeik en gedoe. Hopelijk denken ze liever dan een andere auto…
Ik gebruik al jaren dit hulpmiddel. Past goed om het stuur van veel merken. Misschien bij het zien van dit volledige stuurslot slaan de dieven de mijne over.
https://stuurslot24.nl/stuurslot-disklok-tot-39?channable=00b1c2696400444546383635303212&gad=1&gclid=Cj0KCQjwj_ajBhCqARIsAA37s0wqh1n4bN1AJUB3N4S3L5mbiggQE23-esNKDogVSp0rI4jr0A0YnWkaArbFEALw_wcB
Het nadeel is dat ze vaak nog een keer terugkomen als je auto net gerepareerd is.
Jat aub het CIC systeem uit m’n F11, misschien motiveert dat me eens om wat anders in te bouwen.
Wat een kolerelijers zijn het ook.
Je werkt hard om een mooie auto te kunnen rijden, of het nou lease of eigen koop is, en een stel padjakkers steelt hem even leeg.
Had een oplossing geschreven, maar wil bij nader inzien liever geen ban.
In regio Eindhoven. De laatste weken ook vaak raak
Een goed vriend in Huizen kreeg 2 jaar geleden bezoek van 3 heren , die midden in de nacht zijn BMW 7 serie leeghaalden. Eerst een signaalapparaat op het raam om het contact tussen de auto en de sleutel te onderscheppen. En daarna aan het werk. Dat duurde ca 45 minuten. Op die manier kun je de auto niet stelen, maar het alarm is wel uitgeschakeld. Hoe ik dat weet ? Omdat vanuit het keukenraam er een camera op de auto stond en mijn vriend heeft dus de hele operatie op video.
Later zijn enkele lui van die bende gepakt. Ze bleken uit Estland te komen. Wat daar tegen te doen is ? Ten eerste door veel hogere straffen uit te delen, want voor bendes autodieven, zakkenrollers en dergelijke uit Oost-Europa zijn wij het eldorado. Na een paar weken detentie worden ze weggestuurd en later krijgen ze een veroordeling van enkele maanden. Daarnaast kunnen leveranciers van dure onderdelen ook hun onderdelen voorzien van een ingegraveerd nummer. Dat maakt het niet onmogelijk, maar wel lastiger.
Een Tesla koop je zo vanaf fabriek. Wat is het probleem?