Best lastig parkeren in een woonwijk, met zo’n 6×6.
Een van de meest onpraktische auto’s voor Nederland moet toch wel de Mercedes G 63 AMG 6×6 zijn. Je kunt ‘m nergens normaal parkeren, in krappe bochten moet je een paar keer steken en parkeergarages kun je helemaal vergeten. Maar je maakt er wél de blits mee.
Dat zo’n auto ongeschikt is voor Nederland bewijst ook deze spot van @tinus3000, want deze 6×6 staat niet ín een parkeervak, maar naast een parkeervak. Anders was meteen de halve straat geblokkeerd.
Het was je misschien al opgevallen, maar in de titel staat G55 AMG. Hoe zit dat, de 6×6 was toch een G63 AMG…? Dat klopt, dit is dan ook geen echte 6×6. Het betreft een G55 AMG uit 2008 die achteraf is omgebouwd naar een 6×6.
Dat is een flinke operatie, maar hier is geen half werk geleverd. Voor deze transformatie is de auto onder meer voorzien van een laadbak, een liftkit, portaalassen en een extra as. Deze derde as is ook aangedreven, dus het is daadwerkelijk een 6×6 en geen 6×4.
De auto heeft ook de looks van een G63 gekregen, maar onderhuids is het nog wel een G55. Dat betekent dus een 5,5 liter V8 met kompressor. Deze is nog wel een beetje gekieteld, waardoor de V8 nu 536 pk en 760 Nm aan koppel levert.
Deze G55 6×6 is een creatie van het Poolse Kubay Design (de letters op de auto waren al een kleine hint) en staat op Oekraïens kenteken. Toch is deze auto gewoon in een oer-Hollandse woonwijk gespot, in Hoofddorp om precies te zijn.
De reden dat we jullie in detail over deze auto kunnen vertellen: hij staat ook op Marktplaats. Daar wordt er maar liefst drie ton voor gevraagd. Dat is een hoop geld voor een omgebouwde G55, maar toch is er al €225.000 op geboden. Vergeleken met een echte G63 is dat een koopje, want daar betaal je minstens acht ton voor.
Het is dus een neppert, maar dit is alsnog een hele bijzondere spot. @tinus3000 heeft daarom de Autoblog Spot van de Week te pakken. Hij krijgt een Autoblog-pet of -muts thuisgestuurd. Ook iets bijzonders gespot? Upload je foto’s dan op Autoblog Spots en wie weet zetten we volgende week jouw spot in het zonnetje!
Alle foto’s van deze auto bekijk je op Autoblog Spots!
@redactie : de link naar Marktplaats verwijst naar dit artikel.
Excuus, gefixt!
MP link werkt niet.
Ik heb het normaal gesproken niet op huisvlijt nepperts en replica’s, maar in dit geval zou het wel eens een briljante zet kunnen zijn. De originele G63 6×6 is namelijk niet alleen bijna vier keer zo duur, maar is ook nog eens zo zwaar dat je hem niet gewoon met rijbewijs B mag rijden. Als ze deze qua gewicht een beetje laag hebben weten te houden, zou het wel eens een heel leuk alternatief kunnen zijn voor de patser die geen zin heeft om een vrachtwagenrijbewijs te halen.
Ik kan je uit betrouwbare bron vertellen dat veel eigenaren van een g63 6×6, gmc sierra, ford f250, ram 2500 en andere zwaar gewichten geen rijbewijs c hebben, maar wel een zakelijke registratie als kleine vrachtwagen. Het is dan de verantwoordelijkheid van het bedrijf om ervoor te zorgen dat de bestuurder in het bezit is van het correcte rijbewijs.
Zijn die biedingen echt? Of kan ik bij marktplaats een nepaccount aanmaken en ook 300k bieden. Dacht bijvoorbeeld bij eBay om boven 10k te bieden je verified moet zijn en ook je kredietwaardigheid moet kunnen aantonen, vandaar mijn vraag. Kan me bijna niet voorstellen dat mensen hier 230k voor bieden (hoogste bod op moment van schrijven)
@panam1 Nee ik kan via mp nu een miljoen bieden en zit dan nergens aan vast, precies de reden waarom ik een hekel heb aan autos verkopen via marktplaats, mensen kunnen vrij bieden en geen consequenties die eraan hangen, hoevaak ik mensen hun bod aanneem om nooit meer te horen, zou mooi zijn als marktplaats gewoon 10% van het bod direct vd rekening afhaalt vd bieder zodat de verkoper dat krijgt als de man niet binnen 48 uur reageert ofzo