• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Autoblog video: Mercedes CLS 63 AMG S Shooting Brake

Auteur: autoblogger, gepost 29 september 2014 om 16:00 – 52 Reacties

Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake


Kunnen we het normverbruik van de CLS 63 AMG Shooting Brake vernederen op de Autobahn?

Ja, dat kunnen we. Wouter reed namelijk onlangs met de Mercedes CLS 63 AMG S Shooting Brake heen en weer naar Affalterbach, de thuisbasis van AMG. Aldaar was de presentatie van de nieuwe AMG GT. De CLS SB bleek een perfecte reisgezel op de Autobahn, met slechts 1 groot nadeel. Die begrenzer… Check het filmpje.

Ook interessant!

  • De Mercedes CLS facelift is gearriveerd
  • Video: brute Mercedes-AMG GT73e komt in actie
    Video: brute Mercedes-AMG GT73e komt in actie
  • Video: Mercedes AMG One in het wild!
  • Video: Het F1-geluid van de Merces-AMG One!
    Video: Het F1-geluid van de Mercedes-AMG One!

Nieuwste artikelen

  • Deze Lamborghini Temerario gooit zijn accu's in de prullenbak
    Deze Lamborghini Temerario gooit zijn accu’s in de prullenbak
  • Dynamische walrus zet indrukwekkend record neer
    Dynamische walrus zet indrukwekkend record neer
  • Verpest je Revuelto voor enkele tienduizenden euro's
    Verpest je Revuelto voor enkele tienduizenden euro’s
  • Meer dan 16.000 C3's en DS3's staan met stof op de oprit
    Meer dan 16.000 C3’s en DS3’s staan met stof op de oprit
FacebookTweetPinLinkedIn

amg, autoblog, cls, cls-shooting-brake, Mercedes, Rijtest, shooting-brake, Specials, Video

Vorig bericht: « Max Verstappen heeft superlicentie op zak, rijdt vrijdag F1
Volgend bericht: PON begint levering Volkswagen Amarok aan Defensie »

Lees Interacties

Reacties

  1. kahraman11 zegt

    29 september 2014 om 16:09

    Leuk filmpje, alleen is het jammer dat je het niet in 1 tank kon doen…

    Login om te reageren
  2. pureturkish1 zegt

    29 september 2014 om 16:09

    nou… dat ziet er eens lelijk uit.

    Login om te reageren
  3. henkhupelschoten zegt

    29 september 2014 om 16:11

    Ik had de nieuwe verwacht en dan de s versie, maar vindt dit ook hartstikke mooi!

    Login om te reageren
    • Mixpower zegt

      29 september 2014 om 17:42

      @henkhupelschoten: Wel een beetje opletten he, dit is de S versie ;)

      Login om te reageren
      • thomcarspotter zegt

        30 september 2014 om 08:20

        @Mixpower: hij zegt toch niet dat dat niet zo is ;)

        Login om te reageren
  4. tupperware zegt

    29 september 2014 om 16:18

    Hoewel ik de naam als een tang op een varken vind slaan is het wel de ultieme IKEA-bak.
    Zoveel mooier en indrukwekkender dan zo’n RS6-je..

    Login om te reageren
  5. kapiteinaudi zegt

    29 september 2014 om 16:24

    Prachtige auto! Kiezen tussen dit en een RS6/RS7 is beslist geen sinecure!

    Login om te reageren
    • jaapiyo zegt

      29 september 2014 om 17:23

      @kapiteinaudi: Wel hoor. CLS, bam!

      Login om te reageren
    • jmcclane zegt

      29 september 2014 om 18:49

      @kapiteinaudi: Gewoon een RS7 :)

      Login om te reageren
      • kapiteinaudi zegt

        29 september 2014 om 19:35

        @jmcclane: Yep, die zou ik ook het liefst mee naar huis nemen.

        Login om te reageren
  6. E34M5Touring zegt

    29 september 2014 om 16:25

    Ik vind dit zoveel lelijker dan de normale CLS, ik vind het bijna knap dat het gelukt is. Ik zou veel liever een gewone CLS willen. Zeker in AMG trim.

    Login om te reageren
  7. knipperlichtje zegt

    29 september 2014 om 16:27

    Een gewone CLS 63 vind ik echt een heerlijke auto, hij heeft gewoon de ‘X-factor’ die de concurrentie niet heeft, beter kan ik het ook niet omschrijven

    Login om te reageren
  8. balkanlul zegt

    29 september 2014 om 16:29

    Ik vind persoonlijk dat de CLS wat meer mag weg hebben van de S-klasse coupé. Vind deze shooting brake veel weg hebben van een gestrandde walvis, net als zijn rivaal Panamera uit Stuttgart.

    Oh en ik dacht dat een Passat de 220 wel kan aantikken, met de snelle uitvoering ook wel de 250? Maar ik geloof wel dat hij daar trager naar klimt als de AMG ;)

    Login om te reageren
    • jmcclane zegt

      29 september 2014 om 16:59

      @balkanlul: Laat die schitterende S-Klasse Coupe lekker exclusief blijven op dit moment de mooiste Benz in mijn ogen.

      Login om te reageren
  9. reinoutgtr zegt

    29 september 2014 om 16:36

    Wat een beest van een auto!!!
    Alleen jammer van de begrenzer…

    Login om te reageren
  10. sebasjuhh zegt

    29 september 2014 om 16:38

    Pikkies, regel er dan een zonder begrenzer! Nee, prima filmpje hoor. Die filmpjes tussendoor zijn altijd welkom.

    Login om te reageren
  11. jrmpower24 zegt

    29 september 2014 om 16:43

    Hoe lelijk kan een achterkant wel niet zijn..

    Login om te reageren
  12. reistje zegt

    29 september 2014 om 16:54

    Een echte autobahn cruiser.

    Persoonlijk vind ik de sedan mooier, maar het blijft een aparte verschijning. (op een positieve manier)

    En die snelheid is echt buitenaards voor zo’n grote auto. Ik wou er een keertje een bijhouden, de auto waar ik in reed was begrenst op 200. Af en toe kwam ik dichterbij als hij iemand naar links moest duwen. Maar zodra hij de ruimte kreeg verdween hij binnen seconden ook al reed ik 200.

    Login om te reageren
    • Pallas zegt

      29 september 2014 om 17:11

      @reistje: Begrenst op 200 of kon die niet harder?

      Login om te reageren
      • ettie zegt

        29 september 2014 om 17:32

        @pallas: vgm zijn elektrische auto’s vaak op 200 begrenst

        Login om te reageren
    • driver28 zegt

      29 september 2014 om 17:47

      @reistje: is begrenzing niet altijd 250km/u??

      Login om te reageren
      • lamborgfan zegt

        29 september 2014 om 20:36

        @driver28: nieuwe volvo d4 14% is begrensd op 190km/h

        G63 amg op 210, tesla model s ook op 210km/h

        Login om te reageren
        • reistje zegt

          29 september 2014 om 23:12

          @lamborgfan: Dat dus, op de teller 199 maar zal 190 zijn.

          Gaat wel over een D2 overigens, niet dat die nog veel power had bij 199 maar berg op of af gingen beide met 199 dus moest wel begrenst zijn.

          Login om te reageren
          • marc94 zegt

            30 september 2014 om 00:19

            @reistje: misschien heb jij uitleg voor mijn (voor dit artikel irrilevante) vraagstuk, mijn Clio rs 2007 heeft volgens het boekje een topsnelheid van 215. Maar hij stopt plots bij precies 200 op de tellert. Hoe hard rijd ik dan? Het is overigens echt een elektronische muur want hij loopt er te vlot naar toe om te zeggen hij kan niet harder.

            Login om te reageren
        • driver28 zegt

          29 september 2014 om 23:54

          @lamborgfan: noem je ook wat op :)

          Login om te reageren
  13. jmcclane zegt

    29 september 2014 om 16:56

    Leuke test, maar de gewone CLS is leuker dan deze. Terwijl ik normaal gesproken wel van ruimte houd, maar dit is gewoon niet onpraktisch. Uiteindelijk heeft Audi mijn voorkeur.

    -Wil ik veel ruimte (een echte station) en een zeer snelle bak>> RS6 Avant ( alleen jammer dat de 5.0L V10 niet meer onder de motorkap zit.
    -Twijfel ik tussen een station of sedan dan gewoon een RS7 of een Porsche Panamera Turbo.
    -Een Passat CC blijft ook gewoon lekker en eerder bereikbaar.

    Login om te reageren
    • henkhupelschoten zegt

      29 september 2014 om 17:04

      @jmcclane: E63S AMG station? Dat zijn de echte stations en ook nog eens sneller en beter geluid, moet zeggen v10 van de C6 was echt goed

      Login om te reageren
    • jmcclane zegt

      29 september 2014 om 17:21

      @jmcclane: :) is dubbelop ik bedoel natuurlijk niet praktisch.

      Login om te reageren
    • autospottertluuk8 zegt

      29 september 2014 om 19:13

      @jmcclane: als ik een snelle Audi Sedan wil, neem ik de S8

      Login om te reageren
      • jmcclane zegt

        29 september 2014 om 19:58

        @autospottertluuk8: De S8 is zonder twijfel ook mijn keuze in zijn klasse alleen omdat dit een ander segment is heb ik die niet genoemd.

        Login om te reageren
  14. jaapiyo zegt

    29 september 2014 om 17:27

    Ik zou twijfelen tussen de SB en de sedan coupé. Ik neig lichtjes naar de laatste maar de SB heeft ook wel wat (meer apart dan echt mooi) en is natuurlijk veel bruikbaarder, skietjes erin en op wintersport.

    Nou ja, ik vind de CLS in ieder geval nog steeds koning in dit segment, terwijl ik normaal meer van de bimmers ben.

    Login om te reageren
  15. jveenman2012 zegt

    29 september 2014 om 17:33

    Prima bak wat mij betreft alleen even de achterlichtontwerper ontslaan

    Login om te reageren
  16. AMV8Bart zegt

    29 september 2014 om 18:00

    Weer geen Twingo… jullie lopen achter!

    Login om te reageren
    • tupperware zegt

      29 september 2014 om 18:11

      @AMV8Bart:
      Yep, dit is wat AV er over zei..
      De nieuwe Twingo is technisch en conceptueel vernieuwend en zal de maatstaf in het compacte A-segment worden. Met veel binnenruimte, een goede functionaliteit en een fijne besturing. Dat laatste door het ontbreken van aandrijfkrachten in de besturing.
      Ook ik had graag geweten wat Wouter, of liever nog Casper ervan vindt..

      Login om te reageren
    • Stoplichtsprintertje zegt

      29 september 2014 om 18:16

      @AMV8Bart: Hahahah, ik vrees ook dat deze niet gaan komen…

      Login om te reageren
      • mashell zegt

        29 september 2014 om 18:23

        @Stoplichtsprintertje: en waarom eigenlijk niet? Compact, wendbaar, achterwielaangedreven (volgens sommigen is dat heel belangrijk), motor achterin (heeft een 911 ook!), origineel en voor de gemiddelde autoblog leesbaar al binnen 5 jaar betaalbaar. Kon wel eens minstens zo leuk zijn als zo’n AMG ding.

        Login om te reageren
        • tupperware zegt

          29 september 2014 om 18:57

          @mashell:
          Alleen ligt de motor niet achterin maar in het midden, net zoals Smart dat al sinds 1998 doet.

          Check de plaats van de bak t.o.v. het differentieel. De motor helt achterover over de achteras en niet zoals bij de 911 volledig achter de achteras.

          Login om te reageren
          • jaapiyo zegt

            29 september 2014 om 20:02

            @tupperware: Bij de 991 hangt die motor stiekem ook niet meer echt achter de achteras.

            Login om te reageren
            • tupperware zegt

              29 september 2014 om 21:57

              @jaapiyo:
              Dat ligt eraan welk punt je als achter as ziet, het punt waar de as het diff verlaat of het punt waar die aan het achterwiel gekoppeld zit.
              Dan nog ligt het merendeel van het blok achter de achteras. Dat zorgt dan wel weer voor de superieure tractie van de 911..

              Login om te reageren
  17. gerjanm zegt

    29 september 2014 om 18:16

    Gaaf, ik hou wel van die superstations.

    Login om te reageren
  18. lexusfan zegt

    29 september 2014 om 18:18

    Dit is toch een cls s amg?

    Login om te reageren
  19. Bender zegt

    29 september 2014 om 18:52

    Waar zijn de echt autoliefhebbers / kenners nu?? Qvale Mangusta gespot!

    Login om te reageren
    • jaapiyo zegt

      29 september 2014 om 20:06

      @Bender: Ja klopt…maar vind ‘m eigenlijk niet zo tof. Wel leuk vanwege de exoot factor dat wel.

      Login om te reageren
  20. toyotafortuner zegt

    29 september 2014 om 19:42

    Wat een gave bak is de CLS toch. Ditto met de CLS SB! Echt genoten van de video.

    Login om te reageren
  21. schellekens006 zegt

    29 september 2014 om 20:35

    Beetje onverantwoord .zo hard knallen…Maar goed laat me maar een zeikerd zijn dan :-)

    Login om te reageren
    • series2 zegt

      29 september 2014 om 20:41

      @schellekens006: als de mens alleen maar verantwoorde dingen deed’ liepen we nu nog in berenvellen rond!

      Login om te reageren
  22. Ram-G-maN zegt

    29 september 2014 om 20:56

    Is Business Package ook leverbaar op de CLS? Doe dat dan maar. Of toch een E63 AMG Business Package met E200 BlueTEC labels? Lastig dit.

    Login om te reageren
    • hillegaar zegt

      29 september 2014 om 22:54

      @AutomotiveDesigner: plak jij ook HEMA op je Hugo Boss overhemden?

      Login om te reageren
      • Ram-G-maN zegt

        30 september 2014 om 01:26

        @hillegaar: Slaat u wel eens met een tang op een varken?

        Login om te reageren
  23. lebeaunl zegt

    30 september 2014 om 00:42

    Gisteren in DLD reed ik, zover het kon, achter een S63 AMG aan. Ik trappen met mijn 2.8 FSI A6, maar ongelooflijk hoe hard dat ding steeds wegtrok bij me na de volgende Baustelle. Impressive!

    Login om te reageren
  24. steef2 zegt

    30 september 2014 om 07:58

    Zooo bruut.! Dit is wat mij betreft verre weg de mooiste stationwagen op dit moment. Samen met het prachtige brute geluid en veel te dikke uiterlijk is dit gewoon mooi ‘fout’. Je hoeft toch niemand voor je te dulden, dus dan mag ie er ook wel zo uitzien.

    Login om te reageren
  25. erwh zegt

    30 september 2014 om 08:50

    Doe mij maar een Alpina B5 Biturbo touring, meer klasse, geen begrenzing en ook ruim voldoende paarden in het vooronder.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North