Afschrijving is een mooi fenomeen, zeker als je in de markt bent voor een babyblauwe Ford Focus RS.
Van de week hadden we het over de nieuwe Ford Mustang. Voor een zeer beperkt bedrag kun je die namelijk bij Ford Performance kietelen. Dan krijg je een 3-liter grote Whipple supercharger op je V8 en krijg je 330 pk erbij. Nee, niet een totaal van 330 pk, maar 330 pk bovenop de 480 pk. Ongelooflijk.
Net als met 87 nieren zou je kunnen zeggen dat 810 pk aan de vele kant is. Het is ook een beetje overbodig, want in Europa kunnen we met veel minder vermogen en cilinderinhoud min of meer gelijkwaardige prestaties extraheren.
Toen de vorige generatie Mustang arriveerde in Europa, konden we ook kennis maken met de Ford Focus RS. Nieuw waren die auto’s heel erg duur, maar ze beginnen betaalbaarder te worden.
Betaalbaar
We gingen eventjes op zoek naar de goedkoopste babyblauwe Ford Focus RS van Marktplaats. Dat babyblauw moet gewoon. Natuurlijk, Performance Blue kan ook en wit geeft de auto wat rally-vibes, maar een beetje schreeuwerige lakkleur past wel bij het karakter van het rallykanon (dat niet meedoet aan rally’s maar dat terzijde).
Wat ons opvalt: ze beginnen eindelijk betaalbaar te worden. De goedkoopste is er namelijk al vanaf 27.995. Dit is echter de goedkoopste babyblauwe Ford Focus RS van Marktplaats. natuurlijk, een kleurtje is maar een kleurtje, maar voor sommige mensen is het echt heel erg belangrijk. Eerlijk is eerlijk, dit babyblauw sluit perfect aan bij het uitbaundige karakter van de Focus RS.
Prijs babyblauwe Ford Focus RS
Het is namelijk niet alleen een uitbundige auto qua uiterlijk, maar ook qua rijeigenschappen. De 2.3 liter turbo is goed voor 350 pk en 450 Nm. Dat is net ietsje meer dan de supercharger EXTRA levert op een Mustang V8. Maar dankzij een handgeschakelde zesbak en een zeer ingenieus vierwielaandrijvingsysteem is deze babyblauwe Focus RS zeer effectief: wendbaar en snel.
De prijs van al dit moois? Slechts 29.995 euro! En nee, dit exemplaar heeft niet zoveel gereden als de goedkoopste A110 van Europa van vanochtend. Die had meer dan 207.000 km gelopen, deze Focus RS staat op NET geen ton. Interesse? Je kan de advertentie hier bekijken!
Bekijk hieronder de rijtest met de Ford Focus RS:
Meer lezen? Deze 9 late modellen zijn briljante occasions!
Iemand een idee welk type OZ velgen het zijn?
Toevallig keek ik net naar exact dezelfde velgen voor onder een Mini Cooper S. Het is de OZ SUPERTURISMO LM: https://cdn.jfnet.de/wheelPerspective/oz_superturismolm_64_p/500×500-cc-ffffff.jpg.
Ik vroeg het voor een vriend 😀
Superturismo’s denk ik
En dan staat-ie ook nog op een setje velgen van prima kwaliteit, dat ‘m meer dan uitstekend staat. Plus op Michelins ipv goedkope zooi uit Verweggistan. Als-ie verder ook helemaal bij de les is, lijkt dit me een koopwaardig karretje.
Wel even opletten. Ford heeft bij de 2.3 uit 2016 en 2017 af en toe een verkeerde koppakking gemonteerd. Paste wel, werkte niet.
TSB : https://www.engineprofessional.com/TB/TB041718-1.pdf
Destijds werkte ik bij een Ford dealer en er zijn toen veel koppakkingen volledig gratis vervangen bij problemen. Het is wel goed om te kijken of dit bij dit exemplaar ook is gebeurd want ik zou niet weten of dat nog steeds onder coulance wordt vervangen.
zijn nu vele jaren later niet alle foute units al gefixed?
deden ze met de powershift versnellingsbak niet in ieder geval.
Kan me de rekening van de revisie nog goed heugen bij mijn Smax..
Bij deze motor was meer aan de hand alles alleen de koppakking.
De koelingssleuven bleken ook niet optimaal.
Daardoor trok soms ook de kop krom.
Zijn destijds ook allemaal vervangen. Ik had een ’17 waar ook de pakking van de Mustang op zat echter geen last van ondervonden.
Deze kleur blauw is (helaas?) ook op de ‘modale’ Focus leverbaar geweest. En klaarblijkelijk weinig populair, want een kennis van me heeft er zo een, die voor een schappelijk bedrag kon worden aangeschaft omdat de handelaar er vanwege de kleur niet van af leek te kunnen komen.
Kleur die je beschrijft voor de gewone Focus was de kleur Iceberg Blue. Heb zelf in een 5 deurs Focus in deze kleur gereden en kreeg vaak duimpjes. Het was echter “gewoon” een 1.5 ecoboost ST line
Ik snap best dat je duimpjes omhoog krijgt, want ik vind het ook een erg fraaie kleur op dit model. Al zal de grote meerderheid vermoedelijk och voor zilvergrijs of antraciet metallic kiezen…
Hopen dat de trent in het zakken van de prijs nog even doorzet. Wellicht heb ik dan over een aantal jaar een hele dikke Smurf! (Ja dat klinkt raar)