Nieuwe klokjes voor je Bentley hoef je niet meer te verwachten voor het Bentley equivalent van horloges: Breitling.
Auto’s en horloges: je komt de combinatie vaker tegen dan je denkt. Er zijn mensen die heilig geloven in de gouden combinatie van een statige sportwagen met een opulent horloge om de pols.
Bentley en Breitling
Zo is ook het imago van het horlogemerk Breitling: dat móet eigenlijk in combinatie met een Bentley gedragen worden. De twee gingen in 2002 een samenwerking aan. De samenwerking tussen auto- en horlogemaker wordt geboren uit een hele praktische overweging. Bentley wil namelijk de in 2003 te introduceren Continental GT voorzien van een mooi centraal geplaatst klokje. Breitling durfde het wel aan om dit klokje aan te leveren.
Die samenwerking ging snel over in een flinke portie marketing voor beide merken. Bentley’s deelname op de 24 uur van Le Mans in 2003 met de Speed 8 was met Breitling als hoofdsponsor. Breitling wist ook voor een hoop speciale modellen een speciaal uurwerk uit te brengen. Het is misschien wel één van de nauwste samenwerkingen tussen een auto- en horlogemerk die er is.
Afscheid
Of nou ja, was. Breitling heeft hun laatste hand gelegd aan een nieuw horloge in Bentley thema en dat wordt de laatste. Niet de laatste Breitling, maar wel de laatste klok in samenwerking met het merk uit Crewe. Na net geen 20 jaar nemen de twee merken afscheid van elkaar.
Dat gaat dus ook betekenen dat de uurwerken in Bentley-interieurs niet meer van Breitling afkomstig gaan zijn. Die traditie bleef namelijk in al die 20 jaar in stand. Ook de horloges in Bentley thema van Breitling moeten we gaan missen. Voor zover je er al eentje had, horloges van dit kaliber zijn niet bepaald goedkoop.
Bentley en Breitling is zoals gezegd misschien wel de bekendste auto-horlogecombinatie en dat komt nu dus ten einde. Dat betekent ook dat we niet een versie twee hoeven te verwachten van de Mulliner Breitling Continental GT special edition, waarvan we de foto’s even hebben geleend voor dit artikel.
Afscheid nemen bestaat niet, geen horloge nodig om te weten hoelaat het is.
Vond ze altijd wel goed bij elkaar passen.. je hebt Rolex en RR enerzijds… En dan Bentley en Breitling. Anderzijds
@Sempiternal: Klinkt goed, maar ik vrees dat Seiko en Subaru voor mij wel het hoogst haalbare gaat zijn.
@dondeboer I see what you did there ;-). Overigens beide ook uitstekende keuzes.
@dondeboer: de Japanse precisie is beter dan dat Engelse geknutsel ;-)
@dondeboer: ik wacht op de Casio/Citroën fusie.
@dondeboer: Kia en Kermis voor mij. 😊
@Sempiternal: Bentley en Breitling past wel bij elkaar. Rolex vind ik niet echt bij RR passen. Zou je toch iets meer bijzonders bij verwachten. Lange ofzo.
@robertjrb Rolls Royce en Rolex wel echt next step nog qua kwaliteit. Al heb ik persoonlijk nooit in een RR gereden dus dat kan ik niet 100% fair beoordelen.
Vind vooral bijzonder dat Rolex ondanks het hoge volume nog zo’n kwaliteit weet na te streven.
Wel erg jammer dat alle stalen versies nu voor die achterlijke bedragen weggaan.
@Sempiternal: het wordt hoog uitgespeeld. Rolex wordt of met diamenten verkoop weggegeven. Of de list prijs wordt onderling weggezet op de grijze markt. Zo wordt.bijv hulk 12k voor 19 k.verkocht. rolex doet er expres.niks aan
@elemento is dat zo? Rolex zit er naar mijn weten zeer strict op mbt doorverkopen van horloges binnen 2 jaar tegen markt waarde (ipv retail).
Als ik als particulier een Batman met jubilee (om maar even een populaire te noemen) heb gekocht bij S&C en die vrij snel doorverkoop tegen €16k ipv €9k en Rolex ziet het serial number voorbij komen, heeft S&C toch een probleem. Ze staan op langere termijn verder in de rij voor de populaire modellen tov andere retailers.
Maar goed, tegelijkertijd biedt Steiner (geen officiële retailer) praktisch alleen maar nieuwe horloges aan dus ergens gaat het vast niet helemaal goed ;-).
@Sempiternal: je krijgt als particulier niet zomaar een Rolex te pakken. Collega had geluk dat ie op Schiphol liep en daar net een nieuwe Rolex in de vitrine zag liggen. Gelijk gekocht, prima investering!
@brammetjedeb hangt er vanaf hoeveel je al in het verleden heb gekocht natuurlijk.
@robertjrb: patek Philippe past wel bij RR
@Sempiternal:
Ja en nee…..Bentley staat binnen de auto-industrie op een veel hogere plek dan de plek die Breitling inneemt binnen de haut-horlogerie
@Sempiternal: Mercedes en IWC is ook wel een bekende.
Ergens vind ik Bentley ook wel wat chiquer dan Breitling, ze kunnen beter wat meer upmarket kijken.
Misschien een mooie Jaeger Lecoultre in je dashboard.
Hopelijk gaan ze dan weer eens mooie klokken maken
Chronoswiss en Spyker was ooit ook een combinatie. Couperus parafraserend : van oude tijden, de dingen, die voorbij gaan.
Ik vond het al vreemd toen Breitling aankondigde met Triumph te gaan samenwerken;
https://www.breitling.com/ca-en/news/details/breitling-and-triumph-35233
Nu is het al meer te begrijpen.
Heel die samenwerking heb ik nooit begrepen. Breitling heeft geen associatie van stijl en klasse als een nieuwe Bentley. Maar past meer bij iemand die een 20 jaar oude Conti Gt koopt. Zeker geen goedkope auto in aanschaf en onderhoud, maar toch erg ver weg van de top.
Lamborghini/Blancpain.
Opel Omega voor mij dan maar.
Ik kan mooie horloges wel waarderen maar ik snap die drang niet waarom er een klokje in het dashboard moet zitten. Die klokjes zijn altijd lillijker dan de horloges. (Behalve de rolex dan die zijn net zo lelijk)
Bij Mercedes vond ik dat achenebbes klokje altijd zo ontzettend lelijk. Het verpest gelijk het interieur
Als er maar weer een knap nieuw klokje in komt toch?