Deze video laat zien hoe belangrijk het is om je dode hoek in de gaten te houden. Vooral als je met een bedrijfswagen op stap bent.
We kunnen als automobilisten fietsen nog zo irritant vinden. Ze zijn tegelijkertijd ook een enorm kwetsbare groep en dus moeten we er rekening mee houden. Dat gezegd hebbende: die fietsers mogen ook soms wat vaker rekening met ons autobestuurders houden. Geven en nemen, u weet het wel.
Met een bedrijfswagen rijden brengt meestal grotere verantwoordelijkheden met zich mee. Ze zijn groter, in beladen vorm lastiger om mee te rijden en je hebt een grotere dode hoek. Dit laatste vereist extra oplettendheid bij het invoegen op de snelweg, of het afslaan van een kruispunt. Nonchalant afslaan en daardoor het fietspad niet in de gaten houden kan ernstige gevolgen hebben.
In Londen, Engeland is vastgelegd hoe zo’n nonchalante actie verkeerd afloopt. De bestuurder van een truck slaat af, maar vergeet dat er diverse tweewielers zich op de fietsbaan begeven. Een aanrijding is het gevolg. Het slachtoffer in kwestie draagt een helm en achteraf bleken de verwondingen mee te vallen. Dit soort aanrijdingen kunnen echter heel anders aflopen. Zelfs met een kleine bestelbus is het soms oppassen.
Volgens de uploader van de YouTube-video moest de bestuurder voorkomen bij de rechter. Hij kreeg omgerekend 360 euro boete. Daarbovenop kwamen de kosten van de rechtszaak van 400 euro. Ook zijn er zes punten van zijn rijbewijs gehaald. Het incident vond in mei 2019 plaats. De rechtszaak met de uitspraak was een paar weken geleden.
Als je eerst een fietser inhaalt en deze daarna niet opzoekt met afslaan heb je het niet begrepen….
@dutchdriftking: Volgens mij is het gewoon een terroristische aanslag!
Ff iets doen aan de plaatsing van de – op de app jongens… staat nu bedrijf-swagen :)
Wat ik nooit snap… waarom moeten we eerst 45 seconden naar een kruispunt kijken… knip t gwn een beetje op maat ?
@gekkehenk: of nie maat
Uit ervaring, met een Sprinter afslaan in Amsterdam en daarbij een fietspad kruisen, kan ik zeggen dat het bijzonder lastig kan zijn. Vooraf probeer ik het aantal fietsers te tellen, maar soms zijn er het zoveel of komen er nog extra ongezien uit een steegje bij.
In zo’n geval moet het, nadat alles lijkt(!) te zijn gepasseerd, op goed geluk en heel rustig aan. Daarbij komen de idiote manoeuvres die sommige fietsers uithalen.
@shenkie: levensgevaarlijk die auto hatende zoomers, straks beginnen ze allemaal nog aan een e-bike, dan wens ik je helemaal succes daaro
@shenkie: mag je in Amsterdam nog wel auto rijden? Kom nooit in die stinkstad.
Alhoewel ik soms (elektrische) fietsers vervloek bijv bij een rotonde waar ze soms uit het niets langs knallen kan ik me persoonlijk niet voorstellen dat ik deze racefietsert over het hoofd zou hebben gezien. Er is niemand die voor de lol een fietser van de sokken rijdt. Als fietser moet je ook snappen dat je een kwetsbare deelnemer bent aan het verkeer…
@arhanso: dat laatste klinkt als een verwijt aan fietsers… Hoe moeten die zich dan gedragen om minder kwetsbaar te zijn, volgens jou?
@vroaaaaaaaaaar: eigenlijk net als motorrijders, overdreven anticiperen vanwege jouw kwetsbaarheid. Ik ken het, als fanatiek fietser. Rijd ik vanuit huis weg, na drie rotondes ben ik vaak al drie keer over het hoofd gezien. Het wordt pas relaxen op de rustigere wegen. Andersom ken ik het probleem ook, jarenlang in de autoverhuur gewerkt. Met busjes en vrachtwagens in drukke steden. Je kunt die fietsers wel wat, helemaal in het donker als ze geen licht voeren.
@bluebird: overdreven anticiperen? Hoe zie je dat voor je? Luide toeter op je fiets, zodat ze wel horen als ze niet goed kijken? Stoppen bij elke zijweg omdat er wellicht een automobilist wil afslaan? Wat een onzin. Automobilisten moeten ook beter anticiperen en niet denken dat ze nog ff gauw een groep fietsers kunnen inhalen vlak voordat ze willen afslaan. Gewoon er achter blijven hangen als je weet dat je afslag er aan zit te komen.
Je komt een beetje denigrerend op me over, maar dat bedoel je vast niet zo ;) Zoals ik aangaf in mijn voorbeeld, met name bij rotondes rem ik inderdaad omdat ik weet dat ik vaak over het hoofd wordt gezien. En als ervaren fietser en automobilist kun je vaak, maar lang niet altijd, wel anticiperen op situaties. Je bent gewoon erg kwetsbaar als fietser. Mijn fietsongelukje zijn tot nu toe eenzijdig geweest. De laatste clash was met een boom die niet opzij ging. Niet goed geanticipeerd van me :D
Eerste minuut kan je doorspoelen ?
Snel fietsen in de stad is ook gewoon best riskant. Ik rijd zelf ook altijd 25/ 30 km/u door Amsterdam en veel weggebruikers houden daar gewoon totaal geen rekening mee. Ik denk dat deze bestuurder ook dacht al voorbij de fietsers te zijn en op moment van afslaan zat de fietser net in z’n dode hoek.
@imaginenl: dat is aan het veranderen, dankzij elektro fietsen gaan zowel senioren als de jeugd vaak al met dertig kilometer per uur door de stad. Of dat een goede ontwikkeling is, dat is een andere discussie.
@mashell: electro fietsen zijn ondersteund tot 25km/u maar ook dat is al sneller dan gemiddeld.
@imaginenl: Mogen ondersteunen tot 25 km/u. Dat is iets anders dan dat ze de ondersteuning ook daadwerkelijk staken bij die snelheid. Het gros doet dat overigens wel hoor, maar het aantal fietsers met een fiets die niet helemaal volgens de regels functioneert wil je niet te eten moeten geven.
@baardmijt: veelal kunnen ze simpel naar US modus: ondersteuning tot 32 km/u.
Altijd triest wanneer een groots artiest als Stevie Wonder z’n laatste dagen moet slijten als bezorger van een supermarkt.
@karhengst: stevie wonder moet sowieso niet rijden
@karhengst: dit was de bijrijder toch? Iets met een stuur rechts enzo?
Ben die clickbait titels nu wel een beetje zat jongens. Dit was overduidelijk raak.
Leuk zo’n gele sticker links achter op die bus.
Blind spot take care :-)
@flutje: die moet dan ook niet achterop de bus maar aan de binnenkant van de voorruit.
Dit is geen fietser, maar een wielrenner.
Zou nog wel eens een heel goede wielrenner kunnen zijn, die bestuurder van dat busje…
Hij is kan in elk geval al heel goed met oogkleppen op achter het stuur zitten en schijt hebben aan de rest en iedereen in het verkeer en er zo voor langs schieten zonder te kijken. En hij weet gaten dicht te rijden, ook niet onbelangrijk…
Tja, en die gast op de racefiets, dat is een prutser. Dat zie je zo.
Ik vind het nogal een behoorlijke straf zeg! 750 euro en strafpunten op je rijbewijs om je een fietser in je dode hoek, onopzettelijk neem ik aan, hebt gemist.
Volgens mij reed hij niet te hard, als ik vergelijk tov de fietsers, hij deed netjes z’n knipperlicht aan (de fietser had uit eigen bescherming toen al snelheid kunnen minderen) en sorteerde hij correct voor.
Ja schuldig aan de overtreding is hij, ik vind persoonlijk de straf echter behoorlijk hoog. Er zijn overtredingen die m.i. Veel erger zijn en die een stuk lichter bestraft worden.
@mp014: Dat knipperlicht was echt te kort aan om nog adequaat te kunnen reageren als fietser. Het enige wat je als signaal had was het ogenschijnlijk toch al vrij onbesuisde rijden van de kerel en het feit dat het sowieso een busje was. De helft van het volk in zulke wagens kan sowieso niet rijden.
De boete is heftig voor een ongeval zonder zwaar letsel, het had echter veel slechter af kunnen lopen. En volgens de uitspraak wilde de bestuurder nog niet eens z’n fout inzien. Tja, zulke lui kan je wel missen.
@mp014: ik hoop niet dat jij een rijbewijs hebt
@mp014: Hij haalt de fietser eerst in, het is niet zo dat die uit het niets kwam. Die had hij gewoon moeten zien/weten dat hij daar reed. En die fietser kon nergens heen in die korte tijd tussen richting aangeven en afslaan. Er zijn best situaties waarin het lastig is een fietser te zien, zeker als ze zich niet al te handig bewegen. Maar dit is gewoon zeer onnozel van de bestuurder van de bus.
Krijg je als je aan de verkeerde kant rijdt.
Altijd weer die wielrenners
Vreemde titel, volgens mij raakt hij de fietser juist vol :)
“mist fietser compleet”…
Nou, dat is niet wat ik zag op de video.
@posthumus: @cossiekiller: torsen was jullie voor. Neemt niet weg dat jullie alledrie gelijk hebben.
Bedankt, maar ik was mijn voor liever zelf. ;-)
Nee, ik lees die reacties ook niet allemaal…
Het bussie is fout, maar desalniettemin moet je niet met 30km/u door de stad fietsen. Ik heb hier in de woonwijk ook van die Speed Pedelecs die met 40 km/u door de wijk gaan. Het meest idioot is dan nog dat ze gaan flitsen met hun koplamp, categorietje ‘ik kom eraan!’. Blijkbaar is dat sociaal geaccepteerd onder babyboomers. Er zou een maximumsnelheid moeten komen op fietspaden, maar daar leven we voor in het verkeerde land.
Ach zo heb ik een keer bij iema d het portier eraf gefietst, die deed zomaar zijn deur open.
Toen ik de titel zag dacht ik “ach weer een fietser die niet weet hoe hij defensief moet rijden”. Zelf blijf ik altijd ver weg van elke dode hoek en houd ik er rekening mee dat auto’s onverwacht kunnen afdraaien. Maar tegen een busje dat je voorbijsteekt en vervolgens in de zij ramt kan je echt niets doen
Een fietser met een racefiets hoort niet thuis op de openbare weg… racen mag niet op de openbare weg…